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  • 85 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室"
85 条 记 录,以下是21-30 订阅
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基于磁流变减震器的飞机起落架控制研究
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首都师范大学学报(自然科学版) 2020年 第4期41卷 34-39页
作者: 黄敏 李世佳 民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海201210 上海飞机设计研究院 上海201210
对磁流变起落架原理进行分析,并通过力学理论与Bouc-Wen模型建立了磁流变起落架的动力学模型.依据模糊与最优控制理论采用3种控制策略对磁流变起落架进行控制仿真.仿真结果显示:复合控制策略使得加速度峰值和加速度均方根分别降低了34.... 详细信息
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多线程在仪器控制软件设计中的研究与应用
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航空精密制造技术 2020年 第4期56卷 23-25,32页
作者: 唐曦文 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海201210
本文利用LabWindows/CVI开发动态信号分析仪器(Agilent 35670A)控制软件时,通过多线程读取动态信号分析仪寄存器中的数据,并按试验需求将这些数据实时显示在用户界面上。避免了软件多任务间的冲突,解决了软件在读取仪器数据实时显示时... 详细信息
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飞机270V高压直流供电系统应用分析
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科技创新与应用 2020年 第36期10卷 142-144页
作者: 杨刚 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海201210
随着民用飞机多电化程度越来越高,270V高压直流供电系统是先进飞机电源系统的优选方案。文章阐述了飞机270V高压直流供电系统的构成、性能、阻抗特性和部件选用要素,详细分析了270V直流用电设备的应用,对民用飞机正确地设计和应用270V... 详细信息
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民机驾驶盘力测试技术研究
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机械制造与自动化 2020年 第5期49卷 207-210页
作者: 张勇 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海201210
飞行员通过驾驶盘实现对飞机的俯仰控制,其操纵力的大小决定了飞行任务的强度,需要设计出符合适航标准及飞行员操作习惯的操纵力。通过研究驾驶盘操纵力的测量方法,创新性地设计了一套简易且有效的、能够适用于地面及空中的操纵力测量... 详细信息
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飞机惰化引气模拟系统设计及实现
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机床与液压 2019年 第21期47卷 121-125页
作者: 康飞 屈元元 王金彪 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室
根据飞机惰化系统所需的引气技术指标,设计并实现了引气模拟系统及其控制系统。采用电液伺服控制技术实现引气压力控制,采用温控仪及可控硅调功器和K型热电偶等实现引气温度控制,基于LabVIEW及信号调理实现系统数据的采集及过程控制。... 详细信息
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富氮气体模拟系统设计及实现
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液压与气动 2019年 第1期43卷 100-104页
作者: 康飞 陈曦 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海201210
围绕机载惰化系统产生富氮气体流量及氧浓度指标,设计并实现了富氮气体模拟系统及其控制系统,在试验模拟富氮气体流量和氧浓度。利用压缩空气和工业氮气混合,并基于电液伺服调节方法实现混合气体的流量和氧浓度的闭环控制。上位机采用... 详细信息
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飞机作动器连杆光纤光栅载荷校准方法
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数据采集与处理 2020年 第2期35卷 270-277页
作者: 鲁明宇 马超 李翔宇 张智 武兆伟 李栋成 高丽敏 中国商飞北京民用飞机技术研究中心 民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室北京102211 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 南京210016 中国商飞上海飞机设计研究院 上海201210 中国商用飞机有限责任公司 上海200126
结构状态评估技术可为飞机活动面载荷试飞提供监测手段,以验证载荷设计方法和分析数据是否有效,并可为活动面安全性确认和结构设计优化提供最直接的数据参考。传统的应变片测量方法在低温环境下的测试不稳定性可能会导致采集数据异常,... 详细信息
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大型民机系统纵向Nz控制律设计
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软件导刊 2020年 第11期19卷 150-153页
作者: 张翰 谢殿煌 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海201210
针对国内民机系统纵向稳定性较差、飞机纵向短周期模态响应稳定性不足等问题,以某大型民机为研究对象,基于特征结构配置方法,利用逆模型的思路确定控制系统前馈增益系数,并基于某典型配平状态点,利用线性模型设计飞机纵向控制律。线... 详细信息
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基于质量功能展开方法的电动静液作动器设计参数优化
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同济大学学报(自然科学版) 2018年 第12期46卷 1731-1735页
作者: 李晶 洪辉 陆清 吴双 同济大学机械与能源工程学院 上海201804 上海飞机设计研究院 上海201206 民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海201206
提出了基于QFD(质量功能展开)的优化设计方法,以EHA(电动静液作动器)能耗最小和作动筒质量最轻为目标,满足强度约束条件,定义EHA系统的参数关系矩阵(PRM),建立其优化设计模型.以某型EHA设计参数为例,应用遗传算法进行了优化.优化后的EH... 详细信息
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基于飞机铁鸟台架的模拟机翼气动变形方法研究
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航空精密制造技术 2018年 第4期54卷 37-39页
作者: 陆伟铭 王珍 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海201210
在机翼受气动力变形过程中,高升力系统驱动线系会发生伸缩变形,高升力系统驱动线系与结构、其他系统的间隙会发生变化,并有可能会产生变形、摩擦、卡阻或干涉。本文在飞机铁鸟台架上进行改造,使铁鸟台架具备模拟机翼气动变形试验的能力... 详细信息
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