检索结果-内蒙古大学图书馆

软件导刊 2014年第8期13卷 27-29页

作者：章晓春上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海201210

民用飞机机载软件开发过程需遵循DO-178B标准已得到适航当局和工业界普遍认可,如何对机载软件开发过程进行评估,以确保其满足DO-178B的相关目标已成为一个研究热点。对相关适航标准和指导性文件进行了解读,对采用阶段介入评审进行机载... 详细信息

民用飞机机载软件开发过程需遵循DO-178B标准已得到适航当局和工业界普遍认可,如何对机载软件开发过程进行评估,以确保其满足DO-178B的相关目标已成为一个研究热点。对相关适航标准和指导性文件进行了解读,对采用阶段介入评审进行机载软件开发过程评估方法进行了研究。

关键词：机载软件 DO-178B 阶段介入评审

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民用飞机飞控系统MOC4试验验证方法分析

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航空科学技术 2014年第1期25卷 46-50页

作者：张大伟上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海201210

针对某民用飞机飞控系统MOC4适航符合性验证,给出MOC4试验验证的基本方法,并对验证方案进行了设计。通过方向舵舵面卡阻试验,详细说明了MOC4试验验证方法的实施过程。由所采集的实验数据与试验判据相比较,得到MOC4试验验证方法可行、有... 详细信息

针对某民用飞机飞控系统MOC4适航符合性验证,给出MOC4试验验证的基本方法,并对验证方案进行了设计。通过方向舵舵面卡阻试验,详细说明了MOC4试验验证方法的实施过程。由所采集的实验数据与试验判据相比较,得到MOC4试验验证方法可行、有效。该验证方法可为同类机型的MOC4适航符合性验证提供有效途径,具有工程实践意义。

关键词：民用飞机飞控系统 MOC4验证铁鸟试验台卡阻

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基于Downhill-Simplex算法的客舱照明优化设计方法研究

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照明工程学报 2014年第3期25卷 124-127页

作者：刘正权钟军上海飞机设计研究院电气系统设计研究部上海201210

优化设计方法在照明设计中得到了广泛和深入的研究。针对民用飞机客舱照明设计方案,研究了Downhill-Simplex优化算法在客舱照明设计中的应用,编写了照明优化设计程序,通过客舱工作面照度均匀度优化设计实例对优化设计程序进行了验证。... 详细信息

优化设计方法在照明设计中得到了广泛和深入的研究。针对民用飞机客舱照明设计方案,研究了Downhill-Simplex优化算法在客舱照明设计中的应用,编写了照明优化设计程序,通过客舱工作面照度均匀度优化设计实例对优化设计程序进行了验证。其中优化前客舱工作面照度均匀度为0.5,通过优化客舱工作面照度均匀度达到了0.8,表明优化算法是可靠的。本优化设计方法可用于飞机内外部照明、道路照明和投影设备等非成像光学设计领域。

关键词：客舱照明全局优化光学仿真 Downhill-Simplex算法

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机载软件计划阶段评审研究

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航空科学技术 2014年第8期25卷 5-8页

作者：朱宇蒙金平孙全艳章晓春上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海201210

本文针对机载软件研制流程,分析了机载软件适航审查,包括4个阶段:软件计划阶段评审(SOI#1)、软件开发阶段评审(SOI#2)、软件验证阶段评审(SOI#3)和软件最终审定评审(SOI#4)。本文在对高升力系统软件功能进行分析的基础上,给出了高升力... 详细信息

本文针对机载软件研制流程,分析了机载软件适航审查,包括4个阶段:软件计划阶段评审(SOI#1)、软件开发阶段评审(SOI#2)、软件验证阶段评审(SOI#3)和软件最终审定评审(SOI#4)。本文在对高升力系统软件功能进行分析的基础上,给出了高升力系统软件SOI#1审查的软件生命周期数据、SOI#1评审目标和过程,为软件后续评审奠定了基础。

关键词：机载软件适航高升力系统 DO-178B

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民用飞机感温探测器发展综述

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航空科学技术 2014年第8期25卷 9-13页

作者：韩琨上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海201210

着火探测系统是民用飞机防火系统的组成部分之一,而感温探测器是该系统的主要设备。本文综述了民用飞机感温探测器的发展,重点对热敏电阻式感温探测器和气动式感温探测器进行了阐述,最后指出了感温探测器未来的发展趋势。

关键词：热敏电阻式感温探测器气动式感温探测器感温探测器民用飞机

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民用飞机辅助燃油系统研究

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装备制造技术 2014年第9期 156-158页

作者：刘德刚周宇穗游胜龙上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200232

国外民用飞机常在机身货仓内安装辅助燃油箱,以增加飞机的航程。对辅助燃油箱的设计、布置和安装,以及辅助燃油系统进行研究,并对增压气体转输燃油的设计进行介绍。

关键词：民用飞机燃油系统辅助燃油箱

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民用飞机主起舱过热探测系统设计研究

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装备制造技术 2014年第8期 228-230页

作者：韩琨上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海20867025

民用飞机防火系统为多个区域提供防护。主起舱是民用飞机主要防火区域之一。对民用飞机主起舱过热探测系统的设计依据、设计原则及布置分析进行阐述,描述了主起舱特点及相关设备功能,为民用飞机发动机着火探测系统设计提供一定支持。

关键词：过热告警探测器主起舱

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民用飞机燃油系统管路设计研究

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装备制造技术 2014年第8期 223-225页

作者：刘德刚王澍朱德轩上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海201210

为保证飞机在使用寿命内,在各种飞行状态下,燃油系统管路都能可靠的连接和密封,不产生点火源,民用飞机燃油系统管路有着特定的要求。对飞机燃油系统管路的安装布置、材料选用、管路连接和支撑、管路间距、闪电防护和搭接、应力分析等设... 详细信息

为保证飞机在使用寿命内,在各种飞行状态下,燃油系统管路都能可靠的连接和密封,不产生点火源,民用飞机燃油系统管路有着特定的要求。对飞机燃油系统管路的安装布置、材料选用、管路连接和支撑、管路间距、闪电防护和搭接、应力分析等设计要求进行了研究和说明。

关键词：民用飞机燃油系统、管路、设计

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飞行导引系统低速保护功能设计

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科技传播 2014年第15期6卷 79-79,68页

作者：岳峰吴讯周烨斐邵慧上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部上海201210

根据现代商用飞机对低速保护功能的要求,分析了飞行导引系统低速保护模式在商用飞机上的设计需求以及考虑实际飞行条件下的约束条件,对计算低速保护功能激活阈值的参数进行了合理选择,并给出关键参数的计算公式,同时基于高度和速度包线... 详细信息

根据现代商用飞机对低速保护功能的要求,分析了飞行导引系统低速保护模式在商用飞机上的设计需求以及考虑实际飞行条件下的约束条件,对计算低速保护功能激活阈值的参数进行了合理选择,并给出关键参数的计算公式,同时基于高度和速度包线确定了低速保护模式的工作区间和激活条件,合理有效地设计了低速模式的工作条件。

关键词：飞行导引低速保护系统需求约束条件

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FHA在民用飞机大气数据系统设计中的应用

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科技创新与应用 2014年第26期4卷 34-35页

作者：汤华上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部上海201210

大气数据系统作为民用飞机的关键系统,对飞机安全飞行至关重要。在大气数据系统研制过程中如何正确实施功能危险性评估(FHA)是"确保安全性"目标得以实现的首要环节。通过介绍大气数据系统FHA过程,给出了某型飞机大气数据系统... 详细信息

大气数据系统作为民用飞机的关键系统,对飞机安全飞行至关重要。在大气数据系统研制过程中如何正确实施功能危险性评估(FHA)是"确保安全性"目标得以实现的首要环节。通过介绍大气数据系统FHA过程,给出了某型飞机大气数据系统通过FHA过程确立安全设计目标的实例,为FHA在民机安全性验证、分析和评估过程中的应用提供参考。

关键词：功能危险性评估(FHA) 民用飞机大气数据系统安全性

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