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  • 72 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院环控氧气系统研究部"
72 条 记 录,以下是21-30 订阅
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民用飞机发动机防冰性能指标定义与计算
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科技视界 2017年 第9期 273-273页
作者: 徐佳佳 上海飞机设计研究院环控氧气系统研究部 中国上海201210
在防冰系统设计时,通常使用防冰表面温度作为性能指标。对于湿蒸发的防冰系统,表面温度衡量指标无法直观的表达防冰表面未冻结水的溢流情况。本文在使用防冰表面温度作为一般性能指标的基础上,采用溢流冰尺寸作为短舱防冰系统性能另一... 详细信息
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飞机短舱防冰表面对流换热系数的校核
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科技视界 2017年 第9期 290-290页
作者: 徐佳佳 上海飞机设计研究院环控氧气系统研究部 中国上海201210
发动机短舱防冰系统设计过程中,通常使用计算模拟的方式获得短舱防冰表面的热载荷,根据热载荷需求设置合理的供气流量以保证短舱防冰表面不产生不利于发动机运转的冰积聚。而影响防冰热载荷计算的关键因素是防冰表面的对流换热系数。为... 详细信息
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民用飞机空调系统流量设计与验证研究
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军民两用技术与产品 2016年 第4期 4-4,102页
作者: 简夕忠 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 上海201210
空调系统作为调节飞机座舱内空气的主要机载系统,其引气流量制作为空调系统的关键构成。本文对民用飞机空调系统的流量设计要求、设计方案及试验验证方法进行说明,可以作为民用飞机空调系统流量设计的参考。
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民用飞机空调组件性能试验方法研究
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科技视界 2016年 第2期 3-4页
作者: 江娜 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
空调组件的地面性能试验是为了充分验证空调组件对技术要求的满足情况。本文基于某民用飞机空调组件,提出了一种评估空调组件性能的试验方案,并给出了合格判据,对后续空调组件的研制提供参考。
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信号驱动的空气管理系统制逻辑建模方法
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科技视界 2016年 第16期 108-108,169页
作者: 孙良峰 上海飞机设计研究院环控氧气部 中国上海201210
为了提高空气管理系统制功能的设计与确认效率,研究了信号驱动的空气管理系统制逻辑建模方法。结合空气管理系统制特点,采用自底向上建模的思想,先构建底层系统信号库,再由信号逐层搭建制逻辑,最后由制逻辑驱动功能并在功能... 详细信息
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基于双视图结构模型的民用飞机试飞改装设计技术
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科技视界 2016年 第15期 117-117,152页
作者: 孙良峰 上海飞机设计研究院环控氧气部 中国上海201210
为了提高民用飞机试飞改装设计效率,研究了基于双视图结构模型的改装设计技术。构建了系统视图与设计视图关联的双视图结构模型,通过双视图结构模型来组织试飞改装过程中的信息,并支持改装设计流程中的各个节。在空气管理系统试飞改... 详细信息
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民用飞机废水处理系统流动性能仿真研究
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航空计算技术 2015年 第6期45卷 99-103页
作者: 朱翀 雷美玲 张雪苹 上海飞机设计研究院环控氧气系统研究部 上海201210
废水处理系统是民用飞机中不可缺少的重要系统。在废水处理系统设计过程中,废水输运过程的流动性能将极大地影响系统的整体性能。因此对废水输运过程中流动性能的仿真将能够为废水处理系统设计、验证和优化提供指导。对废水处理系... 详细信息
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民机雨刷性能验证研究
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航空计算技术 2015年 第6期45卷 122-124页
作者: 谭正文 王大伟 李革萍 辛旭东 上海飞机设计研究院环控氧气部 上海201210
针对某型民机雨刷系统性能验证过程中大雨气象稀少的问题,提出一种综合计算、地面模拟试验和飞行试验来表明其性能满足设计要求的方法。即通过计算和飞行试验表明雨刷压紧力、驱动力矩满足设计要求,通过计算和地面模拟试验表明雨刷刮刷... 详细信息
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民用飞机APU引气系统设计方法研究
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科技视界 2015年 第27期 108-109页
作者: 彭丹祺 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文介绍了典型民用飞机APU引气系统原理,研究了APU引气参数匹配方法 ,为民用飞机APU引气系统设计提供了参考。
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民用飞机气源系统安全性评估
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科技视界 2015年 第27期 122-123页
作者: 彭丹祺 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
通过对SAEARP4761中提出的一套机载系统安全性评估的方法对民用飞机机气源系统安全性评估过程进行了分析和论述,以此表明气源系统的安全性设计对§25.1309条款的符合性。
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