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检索条件"机构=上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部"
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民机引气系统对25.1438适航条款的符合性方法研究
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科技视界 2017年 第12期 13-14页
作者： 王重 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文对不同地区适航当局的25.1438适航条款进行比较,并结合典型的引气系统案例,对条款验证时的验证和破坏压力试验工况进行了分析和确定,并给出了试验验证的一般方法。
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基于调查统计的民用飞机客舱舒适性主观体验研究
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科技视界 2017年 第11期 218-219,233页
作者： 郭天鹏 孙学德 汪光文 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文以问卷调查为手段,完成对民用飞机客舱舒适性主观体验调查。通过问卷设计,结合问卷反馈的数据统计和分析,证明了调查结果的有效性,在此基础上阐述了民用飞机客舱舒适性各指标在乘客主观体验中的轻重主次,对民用飞机设计中客舱舒适... 详细信息
来源： 评论
民用飞机APU引气系统设计方法研究
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科技视界 2015年 第27期 108-109页
作者： 彭丹祺 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文介绍了典型民用飞机APU引气系统原理,研究了APU引气参数匹配方法 ,为民用飞机APU引气系统设计提供了参考。
来源： 评论
民用飞机氧气系统设计中的维修性考虑
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科技视界 2014年 第24期 82-83页
作者： 蔡坤 李岚 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
航班降落后的维护时间过长是航班延误的一个重要原因,维修性设计的好坏将直接影响维护时间。因此,在设计阶段就应考虑飞机运行时的维护性,降低维修时间。本文介绍了民用飞机氧气系统设计过程中的维修性考虑,可为其他系统的维修性设计提... 详细信息
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民用飞机舱内噪声源测试技术研究
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科技视界 2014年 第17期 88-89页
作者： 孙学德 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
随着飞机安全性的提高,飞机舒适性越来越引起人们的关注。其中飞机舱内噪声是影响飞机舒适性的主要因素之一。因此要保证飞机的舒适性,就要降低舱内噪声,保证飞机舱内噪声的量值在一个适当的范围。民用飞机存在多个舱内噪声源,各个噪声... 详细信息
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基于有限元法的物体受力变形和应力研究
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科技视界 2014年 第17期 7-9页
作者： 王重 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文以工程中常见的弯曲悬臂梁作为研究对象,基于有限元分析方法对悬臂梁进行计算模型建立,并求解出悬臂梁在受力后的变形轮廓和应力分布,为其设计和优化提供了验证和指导。结果表明,该悬臂梁在受力时中部位置应力较大,为该工况下的薄... 详细信息
来源： 评论
CCAR25.1438,FAR25.1438和CS25.1438条款差异性分析
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科技视界 2017年 第6期 45-45,66页
作者： 江娜 上海飞机设计研究院、环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文研究了CCAR25.1438,FAR25.1438和CS25.1438对于验证爆破压力要求的差异性,为民用飞机对于25.1438条款的符合性验证提供参考。
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民用飞机空调组件性能试验方法研究
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科技视界 2016年 第2期 3-4页
作者： 江娜 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
空调组件的地面性能试验是为了充分验证空调组件对技术要求的满足情况。本文基于某民用飞机空调组件,提出了一种评估空调组件性能的试验方案,并给出了合格判据,对后续空调组件的研制提供参考。
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民用飞机气源系统安全性评估
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科技视界 2015年 第27期 122-123页
作者： 彭丹祺 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
通过对SAEARP4761中提出的一套机载系统安全性评估的方法对民用飞机机气源系统安全性评估过程进行了分析和论述,以此表明气源系统的安全性设计对§25.1309条款的符合性。
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民用飞机氧气系统MSG-3分析研究
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科技视界 2014年 第23期 114-115,139页
作者： 蔡坤 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
MSG-3被广泛地运用于指导民用飞机维修大纲的制定,是世界各国民用航空界公认的指导思想。本文介绍了MSG-3的产生及应用,以及整个逻辑分析过程,并以旅客氧气系统为例,展示了运用MSG-3分析方法对民用飞机氧气系统进行维修性分析的过程和... 详细信息
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