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  • 109 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院环控氧气设计研究部"
109 条 记 录,以下是91-100 订阅
排序:
民用飞机高升力系统旋转作动器力矩限制机构研究
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机械设计与制造工程 2015年 第7期44卷 74-75页
作者: 徐向荣 上海飞机设计研究院飞控部 上海200232
分析了旋转作动器力矩限制机构的研究背景以及工作原理,对实现扭矩限制的关键件进行了分析,研究对民用飞机高升力系统旋转作动器扭矩限制机构的设计具有一定的参考意义。
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民用飞机高度综合化自动飞行制系统研究
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软件导刊 2015年 第7期14卷 90-92页
作者: 柯劼 王兴波 魏强 上海飞机设计研究院飞控部 上海201210
系统高度综合化对于提高安全性、增加功能可靠性、提升性能、降低运营成本至关重要。研究了民用飞机自动飞行制系统功能综合架构,结合波音和空客公司最先进民用飞机自动飞行制系统设计现状和发展趋势,得出高度综合化是民用飞机自动... 详细信息
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民用飞机自动着陆系统研究
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科技视界 2017年 第4期 332-332,331页
作者: 王申江 李中 上海飞机设计研究院飞控设计与研究部 中国上海201210
近年来自动飞行制技术在航空特别是民用航空领域中应用日益广泛,其中自动着陆更是民机取得市场成功的重要卖点。自动着陆系统可以在气象条件较差的情况下保证飞机安全着陆,从而极大地减轻了飞行员的工作和心里负担,同时也保证了飞机... 详细信息
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民用飞机座舱低温境的评估方法
民用飞机座舱低温环境的评估方法
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上海市科学技术协会第十六届学术年会暨上海市航空学会2018年综合性学术年会
作者: 李闯 简夕忠 上海飞机设计研究院 环控氧气设计研究部上海市浦东新区201210
民用飞机通风系统失效时,一般采用应急通风方案以保证失效状态下的人员新鲜空气量.如果飞机飞行时的境温度比较低,座舱可能会面临较低的座舱境温度.在飞机延程运行的时候,持续的座舱低温境可能会导致人体核心温度降低,并带来低温... 详细信息
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从需求出发,浅析民机飞电液伺服作动器设计
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科技视界 2017年 第5期 314-314,278页
作者: 黄健 上海飞机设计研究院飞控部 中国上海201210
系统作为飞机最重要的系统之一,对飞机性能和安全性具有至关重要的意义。布置于各制面的飞作动器是实现飞机三轴机动的执行主体。本文以电液伺服作动器为例,从需求出发,介绍了作动器的组成和具体功能的实现方式。
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功率电传作动技术的研究进展
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科技视界 2017年 第5期 141-141,175页
作者: 谷智超 上海飞机设计研究院飞控部 中国上海201210
功率电传作动是指飞机次级能源系统至作动系统之间的功率传输是通过导线以电能量传输的方式完成的,是发展多电飞机的关键技术之一。目前功率电传作动器发展出机电作动器和电静液作动器两种主要形式。从多电飞机的应用出发,对功率电传作... 详细信息
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浅析大飞机数字化设计与制造技术
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航空制造技术 2016年 第5期59卷 87-92页
作者: 谢剑 李正强 黄帅 乔文峰 上海飞机设计研究院飞控部 上海200436 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海200436
飞机工程是一个国家具有战略性的高技术产业链,而数字化技术在大飞机设计制造过程中的应用有效推进了大飞机设计制造进程。论述了大飞机数字化技术的几个典型特征,并从设计制造的9个方面浅析了数字化技术在大飞机设计制造中的应用,... 详细信息
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冲压空气转换活门管路消声器特性研究
冲压空气转换活门管路消声器特性研究
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2012年LMS中国用户大会
作者: 孙新波 孙学德 上海飞机设计研究院 动力燃油系统设计研究部,上海 200232 上海飞机设计研究院 环控系统设计研究部,上海 200232
本文基于多孔材料Delany-Bazley 经验模型及传递矩阵法,根据飞机境系统冲压空气转换活门管 路消声器声衬结构、尺寸参数及其内温度分布特性,将声衬分为若干层,研究了温度梯度对声衬结构的 吸声特性的影响,并在该声衬结构的表面... 详细信息
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民用飞机系统需求确认方法研究
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软件导刊 2017年 第6期16卷 145-147页
作者: 谭茹 姚志超 上海飞机设计研究院飞控部 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 上海201210
为获得性能、制、重量和维修性等方面的收益,民机多采用电传飞系统作为其实现平台。电传技术提升了飞系统的综合性能,却增加了研发过程的复杂度和风险。在设计之初做好系统需求的确认工作,保证需求的正确性和完备性,进而保证设计... 详细信息
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风扇转子的气动优化设计研究
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民用飞机设计研究 2011年 第1期 13-19,28页
作者: 汪光文 周正贵 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 上海200232 南京航空航天大学能源与动力学院 南京210016
风扇转子气动优化设计是结合CFD、遗传算法和风扇特性的跨学科自动设计方法,这种设计较少依赖经验,能实现多目标和多设计参数组合的优化设计。先研究了四个关键技术:具有耗时少、计算较准确的叶片通道流场数值计算方法;具有良好寻优能... 详细信息
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