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  • 109 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院环控氧气设计研究部"
109 条 记 录,以下是71-80 订阅
排序:
民用飞机副翼卡阻故障试验技术研究
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工程与试验 2015年 第2期55卷 47-51,70页
作者: 王伟达 马显超 田剑波 上海飞机设计研究院飞控部 上海200436
描述了某型号支线飞机的副翼卡阻角度的选取原则,给出了一种卡阻故障的设置方法,并分析了该设置方法对原有飞系统造成的影响,最后给出了一个副翼卡阻故障的试验方案。已完成的飞行试验结果表明,该方案操作简单,且安全可靠。
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民用飞机双发失效时飞系统操纵试飞技术研究
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工程与试验 2015年 第3期55卷 55-61页
作者: 王伟达 马显超 田剑波 上海飞机设计研究院飞控部 上海201210
CCAR25.671(d)规定,飞机设计必须使其在所有发动机都失效时仍可操纵。针对该条款要求及FAA研究报告ARAC25.671提出的建议,给出了该科目试验方案的理论计算与分析,评估了该试验方案的安全性,介绍了试飞程序,最后描述了试验结果。试验... 详细信息
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作动器饱和振荡原理分析
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中国科技信息 2014年 第14期 29-30页
作者: 龚孝懿 马显超 上海飞机设计研究院飞控部
受作动器输出能力限制,作动器在高频率、大幅值振荡信号输入下,只能输出高频小幅值信号舵面振荡。本文以作动器最大运动速率作为输入,分析作动器在最大幅值正弦信号输入下,作动器响应幅值随正弦信号频率变化的变化趋势,同时分析了影响... 详细信息
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民用飞机电传飞系统的工程应用
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科技信息 2014年 第14期 61-61,65页
作者: 杨夏勰 上海飞机设计研究院飞控部
本文讲述了民用飞机系统的发展变化,对电传飞行制系统进行了重点介绍,同时分析了其相比传统机械飞系统的优缺点。在以上基础上,对电传飞系统在国外先进飞机上的应用情况进行了简要介绍,并进行了归纳总结,文章最后给出了电传... 详细信息
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浅析影响民用飞机经济性的几点设计因素
浅析影响民用飞机经济性的几点设计因素
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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议
作者: 彭雄 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 上海200436
本文通过对民用飞机座舱客座数、飞机运营境和各子系统方案选择三个方面的分析,探讨了设计阶段方案定义对飞机经济性的影响.文章指出决定飞机座舱客座数的因素主要有三个:飞机运营的航线距离、运营机场的旅客吞吐量、航空公司的运营... 详细信息
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民用飞机系统功能危险性评估
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软件导刊 2015年 第8期14卷 49-51页
作者: 贺娜 上海飞机设计研究院飞控部 上海201210
功能危险性评估作为安全性评估的第一步,起着至关重要的作用。介绍了系统功能危险性评估的目标和流程,以自动飞行制系统为例详述评估过程,可为民用飞机系统功能危险性评估提供参考。
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民用客机机翼热气防冰系统问题初探
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民用飞机设计研究 2010年 第4期 16-18,27页
作者: 霍西恒 刘鹏 贾丽杰 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 上海200235 上海飞机制造有限公司 上海200436
简单介绍了热气防冰系统的特点及工作原理,同时对前缘缝翼笛形管的两种基本布置方式进行了描述,最后对波音737系列、空客320系列以及空客340等飞机的机翼热气防冰系统进行了介绍和对比分析。
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基于MSPC的民机襟/缝翼制系统健康监测技术
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航空计算技术 2015年 第4期45卷 127-130,134页
作者: 王伟达 王晓熠 上海飞机设计研究院飞控部 上海201210
提出了一种基于多变量统计过程制的民用飞机襟/缝翼制系统的健康监测技术。首先建立了襟/缝翼制系统的模型,分析了系统性能降级的原因。将Runger U2方法作为监测技术的核心算法。选取了系统指令电流和气动载荷作为性能降级的特征... 详细信息
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民用飞机襟翼倾斜探测方法研究
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现代工业经济和信息化 2015年 第14期5卷 60-61页
作者: 徐向荣 上海飞机设计研究院飞控部 上海200232
分析了民用飞机襟翼倾斜探测的方法,以LVDT探测为主线介绍了其基本原理和存在问题,对民用飞机襟翼倾斜探测方案设计具有一定的参考意义。
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民用飞机自动飞行包线保护研究
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软件导刊 2015年 第8期14卷 35-37页
作者: 柯劼 李中 上海飞机设计研究院飞控部 上海201210
自动飞行包线保护用于保障飞行安全、实现飞行员无忧操纵,可减轻飞行员工作和心理负担,使得飞行员在自动飞行中无需顾虑飞机是否会超出安全包线飞行,这对提高运营安全性至关重要。简述了目前民用飞机自动飞行包线保护方法,研究了波音和... 详细信息
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