检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：李婧上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

本文针对各航空公司对当今民用大型客机安全性、可靠性、经济性和维修性的要求,提出发动机健康管理技术是用于保证飞机飞行安全、降低使用费用和保障费用，采取积极主动的措施监视发动机健康状态、预测性能变化趋势、预测部件故障发生... 详细信息

本文针对各航空公司对当今民用大型客机安全性、可靠性、经济性和维修性的要求,提出发动机健康管理技术是用于保证飞机飞行安全、降低使用费用和保障费用，采取积极主动的措施监视发动机健康状态、预测性能变化趋势、预测部件故障发生的时机及剩余使用寿命，并且采取必要的措施缓解发动机性能衰退、部件故障/失效的决策和执行过程的主要手段。主要阐述了发动机健康管理技术的应用前景、现状和发动机性能评估方法研究、振动监控方法和配平算法研究、寿命限制件使用分析和寿命预测方法研究、子系统典型故障监控和分析方法研究等未来的主要研究方向。

关键词：民用飞机发动机健康管理系统故障监控使用寿命

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民用飞机移动通信对航空公司经济性影响的分析

民用飞机移动通信对航空公司经济性影响的分析

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：陆曦曹全新上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部上海200436

本文通过SWOT分析的方法,从飞机设计和航空公司运营两个角度分析了机载移动通信技术对飞机使用经济性和航线运营经济性的影响,并通过假设和计算举例说明了该项技术对飞机燃油消耗的影响.从差别定价、增值服务等角度提出对航空公司运营... 详细信息

本文通过SWOT分析的方法,从飞机设计和航空公司运营两个角度分析了机载移动通信技术对飞机使用经济性和航线运营经济性的影响,并通过假设和计算举例说明了该项技术对飞机燃油消耗的影响.从差别定价、增值服务等角度提出对航空公司运营的建议.文章指出机载移动通信(IFC)作为为乘客提供娱乐休闲和通讯服务的手段之一，对于民用飞机和航空公司的经济性影响主要体现在:系统在提供多样化娱乐、空中通信服务的同时，具有较轻的重量和较低的维护成本，用少量的燃油成本增加换取更多的票价空间和增值收益。面对日益增长的通信市场和航空运输市场需求，航空公司可以利用该系统对不同的细分市场进行差别定价，并合理配置机队，以获取最大化利润。借助机载移动通信(IFC)的平台，航空公司可以为乘客提供更多样化的增值服务，同时也能获得更高的增值收益。较为昂贵的电信资费和政策上的限制是机载移动通信技术产业化应用、提高经济效率所面临的亟待解决的问题。

关键词：航空公司机载移动通信使用经济性航线运营经济性

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飞行仿真软件系统初步研究

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软件导刊 2011年第11期10卷 18-19页

作者：曲小宇上海飞机设计研究院飞行控制系统设计部上海200232

为了使工程模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真模型。首先对飞行仿真软件系统进行了描述,并重点对飞行软件系统进行了分析说明,建立了飞行运动方程的数学模型,最后对飞控软件系统进行了说明。

关键词：工程模拟器飞行系统飞控系统

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浅谈信息系统对航空公司运营经济性的影响

浅谈信息系统对航空公司运营经济性的影响

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：孙志强曹全新上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部上海200436

本文介绍了民用飞机信息网络和作为终端的机载信息系统的概念与架构,从提高飞机维护效率、优化资源配置、增加运营收入、降低航线运营成本、改善机上服务质量与提高乘客满意度等方面出发,分析了机载信息系对航空公司运营经济性的影响.... 详细信息

本文介绍了民用飞机信息网络和作为终端的机载信息系统的概念与架构,从提高飞机维护效率、优化资源配置、增加运营收入、降低航线运营成本、改善机上服务质量与提高乘客满意度等方面出发,分析了机载信息系对航空公司运营经济性的影响.文章指出可以通过高效的维护和管理实现航空公司运营的经济性;通过改善机上服务质量提高乘客满意度与运营的收入。随着信息技术和民机信息化更加深入的发展，在不久的将来，航空公司将会在降本增效的更多方面使用到信息系统和整个信息网络，并且促进航空运输业向高收益低成本行业迈进。

关键词：航空公司信息系统经营收入服务质量

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航空公司运营经济性对飞机动力装置设计的影响

航空公司运营经济性对飞机动力装置设计的影响

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：郎振唐洪刚王鹏郑晨上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

当前燃油价格的飞涨对航空公司的运营成本产生了剧烈的冲击,由此引发的航空公司运营对经济性的要求给飞机动力装置设计产生了深刻的影响.为了改善燃油消耗性能和维修性,本文对飞机动力装置在设计上所采用的新技术和受到的影响进行了研究... 详细信息

当前燃油价格的飞涨对航空公司的运营成本产生了剧烈的冲击,由此引发的航空公司运营对经济性的要求给飞机动力装置设计产生了深刻的影响.为了改善燃油消耗性能和维修性,本文对飞机动力装置在设计上所采用的新技术和受到的影响进行了研究.文章从经济性对飞机动力装置操纵及控制系统的影响、对动力装置健康管理系统设计的影响、对动力装置系统发动机本体设计的影响、对动力装置吊挂和短舱设计的影响、对动力装置排放设计的影响等方面进行分析，指出飞机动力装置系统的设计在将来的设计中可以在选用电传操纵;发动机全权控制;具有高涵道比高效燃烧室的高性能发动机;推进器的一体化设计等新技术的基础上，贯彻以降低燃油消耗率为核心的经济性设计理念，并在高可靠性、高维修性和重量中寻求最佳平衡点。

关键词：飞机动力装置系统经济性设计燃油消耗性能

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航线更换滑油类型对发动机运营经济性影响分析

航线更换滑油类型对发动机运营经济性影响分析

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：颜颜唐宏刚戚学锋王鹏上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

本文介绍了现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现涡轮转子轴承积炭结焦、高温区滑油管路积炭、滑油变质等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.针对以上问题，对航空发动机更换滑油前后的情况、高温型滑油对现役发动机的影... 详细信息

本文介绍了现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现涡轮转子轴承积炭结焦、高温区滑油管路积炭、滑油变质等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.针对以上问题，对航空发动机更换滑油前后的情况、高温型滑油对现役发动机的影响、更换滑油的价值预测等方面进行讨论，完成航线更换滑油类型对发动机运营经济性的影响分析。通过以上分析可知，航空公司在航线上通过将发动机滑油由标准型更换为高温型的途径能够有效解决滑油系统积炭、结焦等问题，保证航线运营安全。使用高温滑油后，能够大幅降低机队维护成本，对航线上发动机运营经济性的有着极大的帮助。

关键词：滑油航空发动机运营经济性安全性

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飞行仿真软件的PIO预测分析

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软件导刊 2011年第11期10卷 54-56页

作者：谢刚涛上海飞机设计研究院飞行控制系统设计部上海200235

PIO是飞行仿真软件分析的最重要的内容之一。飞行员诱发振荡(PIO)是一种人-机闭环系统的不稳定的动态运动,通常由飞行员试图执行精确的飞行操纵任务所致。目前,已经研发出了大量的PIO理论用于预测PIO的敏感性,本研究仅对3个PIO准则进行... 详细信息

PIO是飞行仿真软件分析的最重要的内容之一。飞行员诱发振荡(PIO)是一种人-机闭环系统的不稳定的动态运动,通常由飞行员试图执行精确的飞行操纵任务所致。目前,已经研发出了大量的PIO理论用于预测PIO的敏感性,本研究仅对3个PIO准则进行理论研究和预测命中率分析,即带宽/俯仰速率超调准则、Smith-Geddes准则和Gibson相位速率准则。

关键词：飞行仿真软件飞行员诱发振荡预测准则

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基于DO-178B的民用飞机机载软件工具的鉴定和应用

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民用飞机设计与研究 2011年第1期 56-61页

作者：孙全艳赵京洲章晓春上海交通大学自动化系上海200030 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海200436

随着民用机载系统复杂性的不断提高,软件工具在机载软件系统开发中被越来越广泛地使用。从适航合格审定角度探讨了软件工具在民用飞机领域的鉴定工作,包括工具鉴定准则、工具鉴定数据等。

关键词：机载软件工具鉴定 DO-178B 民机合格审定

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基于ARINC-618协议的地空数据链技术研究

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民用飞机设计与研究 2011年第4期 13-15,23页

作者：徐见源邓雪云曹力上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部上海200436 南京航空航天大学民航学院南京210016

地空数据链作为大型民机的标准配置,在我国自主研制大型民用客机的过程中需要深入、全面地了解和掌握。鉴于当前地空数据链设备仅有国外个别厂商提供,国内相关领域的技术积累较少,针对地空数据链的基本问题,开展了以ARINC-618协议为核... 详细信息

地空数据链作为大型民机的标准配置,在我国自主研制大型民用客机的过程中需要深入、全面地了解和掌握。鉴于当前地空数据链设备仅有国外个别厂商提供,国内相关领域的技术积累较少,针对地空数据链的基本问题,开展了以ARINC-618协议为核心的地空数据链的传输信号和译码等基础研究,并以过境飞机的ACARS信号为基础进行了技术分析。

关键词： ACARS 甚高频信号分析

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风扇转子的气动优化设计研究

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民用飞机设计与研究 2011年第1期 13-19,28页

作者：汪光文周正贵上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部上海200232 南京航空航天大学能源与动力学院南京210016

风扇转子气动优化设计是结合CFD、遗传算法和风扇特性的跨学科自动设计方法,这种设计较少依赖经验,能实现多目标和多设计参数组合的优化设计。先研究了四个关键技术:具有耗时少、计算较准确的叶片通道流场数值计算方法;具有良好寻优能... 详细信息

风扇转子气动优化设计是结合CFD、遗传算法和风扇特性的跨学科自动设计方法,这种设计较少依赖经验,能实现多目标和多设计参数组合的优化设计。先研究了四个关键技术:具有耗时少、计算较准确的叶片通道流场数值计算方法;具有良好寻优能力的数值最优化方法;三维叶片造型的参数化方法;以气动性能为目标的多目标函数构建方法。再将上述四个关键技术模块整合,构建简易的气动优化设计软件。三维叶片优化算例证明了该软件的设计能力,其设计结果较满意、设计效率较高、设计周期短。

关键词：风扇转子气动优化计算流体力学并行遗传算法参数化方法

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