检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：李婧上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

本文针对各航空公司对当今民用大型客机安全性、可靠性、经济性和维修性的要求,提出发动机健康管理技术是用于保证飞机飞行安全、降低使用费用和保障费用，采取积极主动的措施监视发动机健康状态、预测性能变化趋势、预测部件故障发生... 详细信息

本文针对各航空公司对当今民用大型客机安全性、可靠性、经济性和维修性的要求,提出发动机健康管理技术是用于保证飞机飞行安全、降低使用费用和保障费用，采取积极主动的措施监视发动机健康状态、预测性能变化趋势、预测部件故障发生的时机及剩余使用寿命，并且采取必要的措施缓解发动机性能衰退、部件故障/失效的决策和执行过程的主要手段。主要阐述了发动机健康管理技术的应用前景、现状和发动机性能评估方法研究、振动监控方法和配平算法研究、寿命限制件使用分析和寿命预测方法研究、子系统典型故障监控和分析方法研究等未来的主要研究方向。

关键词：民用飞机发动机健康管理系统故障监控使用寿命

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民用飞机移动通信对航空公司经济性影响的分析

民用飞机移动通信对航空公司经济性影响的分析

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：陆曦曹全新上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部上海200436

本文通过SWOT分析的方法,从飞机设计和航空公司运营两个角度分析了机载移动通信技术对飞机使用经济性和航线运营经济性的影响,并通过假设和计算举例说明了该项技术对飞机燃油消耗的影响.从差别定价、增值服务等角度提出对航空公司运营... 详细信息

本文通过SWOT分析的方法,从飞机设计和航空公司运营两个角度分析了机载移动通信技术对飞机使用经济性和航线运营经济性的影响,并通过假设和计算举例说明了该项技术对飞机燃油消耗的影响.从差别定价、增值服务等角度提出对航空公司运营的建议.文章指出机载移动通信(IFC)作为为乘客提供娱乐休闲和通讯服务的手段之一，对于民用飞机和航空公司的经济性影响主要体现在:系统在提供多样化娱乐、空中通信服务的同时，具有较轻的重量和较低的维护成本，用少量的燃油成本增加换取更多的票价空间和增值收益。面对日益增长的通信市场和航空运输市场需求，航空公司可以利用该系统对不同的细分市场进行差别定价，并合理配置机队，以获取最大化利润。借助机载移动通信(IFC)的平台，航空公司可以为乘客提供更多样化的增值服务，同时也能获得更高的增值收益。较为昂贵的电信资费和政策上的限制是机载移动通信技术产业化应用、提高经济效率所面临的亟待解决的问题。

关键词：航空公司机载移动通信使用经济性航线运营经济性

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飞行仿真软件系统初步研究

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软件导刊 2011年第11期10卷 18-19页

作者：曲小宇上海飞机设计研究院飞行控制系统设计部上海200232

为了使工程模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真模型。首先对飞行仿真软件系统进行了描述,并重点对飞行软件系统进行了分析说明,建立了飞行运动方程的数学模型,最后对飞控软件系统进行了说明。

关键词：工程模拟器飞行系统飞控系统

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浅谈信息系统对航空公司运营经济性的影响

浅谈信息系统对航空公司运营经济性的影响

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：孙志强曹全新上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部上海200436

本文介绍了民用飞机信息网络和作为终端的机载信息系统的概念与架构,从提高飞机维护效率、优化资源配置、增加运营收入、降低航线运营成本、改善机上服务质量与提高乘客满意度等方面出发,分析了机载信息系对航空公司运营经济性的影响.... 详细信息

本文介绍了民用飞机信息网络和作为终端的机载信息系统的概念与架构,从提高飞机维护效率、优化资源配置、增加运营收入、降低航线运营成本、改善机上服务质量与提高乘客满意度等方面出发,分析了机载信息系对航空公司运营经济性的影响.文章指出可以通过高效的维护和管理实现航空公司运营的经济性;通过改善机上服务质量提高乘客满意度与运营的收入。随着信息技术和民机信息化更加深入的发展，在不久的将来，航空公司将会在降本增效的更多方面使用到信息系统和整个信息网络，并且促进航空运输业向高收益低成本行业迈进。

关键词：航空公司信息系统经营收入服务质量

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航空公司运营经济性对飞机动力装置设计的影响

航空公司运营经济性对飞机动力装置设计的影响

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：郎振唐洪刚王鹏郑晨上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

当前燃油价格的飞涨对航空公司的运营成本产生了剧烈的冲击,由此引发的航空公司运营对经济性的要求给飞机动力装置设计产生了深刻的影响.为了改善燃油消耗性能和维修性,本文对飞机动力装置在设计上所采用的新技术和受到的影响进行了研究... 详细信息

当前燃油价格的飞涨对航空公司的运营成本产生了剧烈的冲击,由此引发的航空公司运营对经济性的要求给飞机动力装置设计产生了深刻的影响.为了改善燃油消耗性能和维修性,本文对飞机动力装置在设计上所采用的新技术和受到的影响进行了研究.文章从经济性对飞机动力装置操纵及控制系统的影响、对动力装置健康管理系统设计的影响、对动力装置系统发动机本体设计的影响、对动力装置吊挂和短舱设计的影响、对动力装置排放设计的影响等方面进行分析，指出飞机动力装置系统的设计在将来的设计中可以在选用电传操纵;发动机全权控制;具有高涵道比高效燃烧室的高性能发动机;推进器的一体化设计等新技术的基础上，贯彻以降低燃油消耗率为核心的经济性设计理念，并在高可靠性、高维修性和重量中寻求最佳平衡点。

关键词：飞机动力装置系统经济性设计燃油消耗性能

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航线更换滑油类型对发动机运营经济性影响分析

航线更换滑油类型对发动机运营经济性影响分析

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：颜颜唐宏刚戚学锋王鹏上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

本文介绍了现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现涡轮转子轴承积炭结焦、高温区滑油管路积炭、滑油变质等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.针对以上问题，对航空发动机更换滑油前后的情况、高温型滑油对现役发动机的影... 详细信息

本文介绍了现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现涡轮转子轴承积炭结焦、高温区滑油管路积炭、滑油变质等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.针对以上问题，对航空发动机更换滑油前后的情况、高温型滑油对现役发动机的影响、更换滑油的价值预测等方面进行讨论，完成航线更换滑油类型对发动机运营经济性的影响分析。通过以上分析可知，航空公司在航线上通过将发动机滑油由标准型更换为高温型的途径能够有效解决滑油系统积炭、结焦等问题，保证航线运营安全。使用高温滑油后，能够大幅降低机队维护成本，对航线上发动机运营经济性的有着极大的帮助。

关键词：滑油航空发动机运营经济性安全性

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模拟器飞行仿真系统研究

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软件导刊 2014年第9期13卷 95-96页

作者：曲小宇上海飞机设计研究院飞行控制系统设计部上海201210

飞行仿真系统是现代飞行器设计与研发的重要工具,是整个飞行器进行飞行模拟的重要数据源,可以为飞行器设计的动态验证提供重要支持。为了使模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真系统。对飞行仿真系统设计进行了研... 详细信息

飞行仿真系统是现代飞行器设计与研发的重要工具,是整个飞行器进行飞行模拟的重要数据源,可以为飞行器设计的动态验证提供重要支持。为了使模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真系统。对飞行仿真系统设计进行了研究,介绍了飞行仿真系统组成,给出了飞行仿真系统架构,阐述了飞行仿真系统功能。

关键词：模拟器飞行仿真系统飞行器

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飞行仿真软件的PIO预测分析

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软件导刊 2011年第11期10卷 54-56页

作者：谢刚涛上海飞机设计研究院飞行控制系统设计部上海200235

PIO是飞行仿真软件分析的最重要的内容之一。飞行员诱发振荡(PIO)是一种人-机闭环系统的不稳定的动态运动,通常由飞行员试图执行精确的飞行操纵任务所致。目前,已经研发出了大量的PIO理论用于预测PIO的敏感性,本研究仅对3个PIO准则进行... 详细信息

PIO是飞行仿真软件分析的最重要的内容之一。飞行员诱发振荡(PIO)是一种人-机闭环系统的不稳定的动态运动,通常由飞行员试图执行精确的飞行操纵任务所致。目前,已经研发出了大量的PIO理论用于预测PIO的敏感性,本研究仅对3个PIO准则进行理论研究和预测命中率分析,即带宽/俯仰速率超调准则、Smith-Geddes准则和Gibson相位速率准则。

关键词：飞行仿真软件飞行员诱发振荡预测准则

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基于分区架构的机载网络安保研究

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计算机与网络 2015年第14期 66-69页

作者：孙志强中国商飞上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部

由于机载网络通信和数据共享的要求,物理隔离不是理想的安保手段,因此,接入公共网络将会引入了诸如旁路、篡改、病毒、颠覆等网络威胁。本文首先分析了为防护网络威胁所建立的分区安保,包括其中的四种安保策略、安保架构与微型内核功能... 详细信息

由于机载网络通信和数据共享的要求,物理隔离不是理想的安保手段,因此,接入公共网络将会引入了诸如旁路、篡改、病毒、颠覆等网络威胁。本文首先分析了为防护网络威胁所建立的分区安保,包括其中的四种安保策略、安保架构与微型内核功能。其次就分区内核的底层安保、中间件安保和应用层安保的特点进行了分析。最后分析了分区通信系统的安保策略与应具备的功能,并讨论了与实时公共对象请求代理体系结构合的实时分区安保的特点。

关键词：威胁机载网络安保分区内核

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民用飞机机载网络安保设计方法研究

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装备制造技术 2015年第8期 158-160页

作者：孙志强曹全新中国商飞上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部上海201210

从DO-326A网络安保适航过程规范出发,研究了适用于民用飞机机载网络安保设计中的流程与方法。首先分析了安保设计需要进行的逻辑边界与资产梳理,威胁源和威胁状态的确认。其次分析了在安保架构开发与脆弱性分析方面的考虑,安保风险评估... 详细信息

从DO-326A网络安保适航过程规范出发,研究了适用于民用飞机机载网络安保设计中的流程与方法。首先分析了安保设计需要进行的逻辑边界与资产梳理,威胁源和威胁状态的确认。其次分析了在安保架构开发与脆弱性分析方面的考虑,安保风险评估,安保验证与持续适航等设计活动。飞机制造商和民机网络安保供应商可以据此作为设计与验证的参考。最后展望了机载网络安保的未来发展。

关键词：机载网络网络安保网络威胁脆弱性

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