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检索条件"机构=上海飞机设计研究院电气系统设计研究部"
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民用飞机电传飞控系统实施验证的研究
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军民两用技术与产品 2015年 第16期 3-3页
作者: 戴闰志 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海201210
民用飞机电传飞控系统的高度复杂性对系统研制提高了发生错误的风险,传统设计已无法提供充分的安全性保证。本文根据ARP4754A对电传飞控系统的实施验证进行了研究,规划了实施验证流程,基于不同研制保证等级要求,验证活动的严酷程度... 详细信息
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民用飞机机载系统故障树分析方法
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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2016年 第4期 00014-00014页
作者: 谢剑 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海 200230
民用飞机机载系统设计广泛采用安全性分析表明对CCAR1309的符合性,故障树分析是安全性分析的重要组成分。综述了故障树定性分析和定量分析:定性分析可以进行组件重要性的确定、进行相关共因敏感度分析、进行硬件/软件研制保证等级分... 详细信息
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民用飞机机载系统共模分析研究
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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2016年 第4期 00010-00010页
作者: 谢剑 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海 200230
共模分析是一种确保设计“良好”的定性分析方法,是一种使用设计经验以一种逻辑方式来检查件的综合方法。应在从组件设计飞机设计的所有层面上,实施这种做法。提出了共模分析的基本概念,分析了系统共模分析的输入条件并诠释了一... 详细信息
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民用飞机适航审定与要求发展概述
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军民两用技术与产品 2016年 第16期 33-33页
作者: 于维倩 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海200232
适航审定对于民用飞机的研制和商业成功至关重要。本文对民用飞机适航审定发展和25适航要求的发展进行了研究
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民机飞控系统件维修间隔的确认方法研究
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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2016年 第3期 00246-00246页
作者: 方黎 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海 200120
民机系统件维修间隔的长短既需保证飞机的安全飞行,也得考虑航空公司的维护成本,因此是维修方案的关键。介绍了设计人员确定维修间隔的一般方法,重点研究了采用相关适航要求以及故障树定量分析方法对系统件维修间隔进行优化和确认... 详细信息
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民用飞机航电系统试飞规划浅析
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军民两用技术与产品 2017年 第18期 32-32页
作者: 虞正阳 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海201206
作为民机适航验证的必须环节,航电系统试飞既需满足民机试飞的普遍要求,又要匹配航电系统自身特性.本文就航电系统试飞的特性进行归纳和总结,并提取航电系统试飞的相关要点.
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数字电传飞行控制系统信号注入/修改方案设计
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科技视界 2017年 第5期 347-347页
作者: 吴志琪 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 中国上海201210
随着数字电传飞行控制系统在民用航空业中的发展,飞控系统件间开始采用总线传输的方式,使得传统电传飞控系统信号注入/修改的方案不再适用。本文提出了两种用于数字电传飞行控制系统信号注入/修改的方案,并对两种方式进行分析讨论。
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飞控系统集中供电装置的备份电源分析
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科技视界 2017年 第5期 356-356页
作者: 盛伟强 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 中国上海201210
随着电传飞控技术的发展,飞控系统的供电成为了越来越重要的分。本文基于飞控系统集中供电的两种备份电源设计方式进行了分析,分析结果可供实际设计参考。
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商用客机偏航阻尼器控制律设计与仿真
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科技创新与应用 2014年 第24期4卷 120-120页
作者: 岳峰 徐宏哲 张兆亮 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海201210
基于商用客机偏航阻尼器的特点,介绍了其基本功能,并设计了一种通用的偏航阻尼器控制律,同时给出了控制律架构并提出了控制性能指标。最后通过对控制律的频域和时域进行数值仿真验证了控制律对性能的满足,并表明此偏航阻尼器控制律可以... 详细信息
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民机甚高频通信系统试飞影响因素分析
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电脑迷 2017年 第18期 256-256页
作者: 虞正阳 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海 201206
作为航电系统试飞的重要组成分,甚高频通信系统试飞受多方面因素的影响.本文就影响甚高频通信系统通话的外因素进行归纳和总结,并梳理了甚高频通信试飞的方法.
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