检索结果-内蒙古大学图书馆

科技视界 2017年第12期 213-214页

作者：赵强颜颜马向东周宇穗常红上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部中国上海201210

为确保飞机已设计成为飞行中突遇风切变等恶劣天气影响仍能够正常工作,不会出现故障对飞行安全产生影响,各国民用飞机适航规章中均对动力装置系统的负加速性能进行了规定,要求以试飞的形式进行表明条款符合性的验证工作。本文对我国首... 详细信息

为确保飞机已设计成为飞行中突遇风切变等恶劣天气影响仍能够正常工作,不会出现故障对飞行安全产生影响,各国民用飞机适航规章中均对动力装置系统的负加速性能进行了规定,要求以试飞的形式进行表明条款符合性的验证工作。本文对我国首次进行的某型民用飞机动力装置系统负加速度飞行试验和试验数据进行分析,飞机按要求连续3次进入负加速状态,飞机和发动机工作正常,未出现任何故障,试验成功,表明抛物线试飞方法准确可靠,该型民用飞机动力装置系统符合适航规章要求。

关键词：动力装置负加速度试飞滑油系统低压

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民用飞机空调设备验证爆破压力确定及验证方法研究

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科技视界 2017年第6期 30-30,13页

作者：江娜上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部中国上海201210

本文给出了一种民用飞机空调设备验证爆破压力的确定方法 ,并对验证爆破压力适航条款的符合性的试验验证方法进行了研究,为空调设备的验证爆破压力条款的符合性验证提供了参考。

关键词：空调系统飞机 25.1438条款验证压力爆破压力

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CCAR25.1438,FAR25.1438和CS25.1438条款差异性分析

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科技视界 2017年第6期 45-45,66页

作者：江娜上海飞机设计研究院、环控氧气系统设计研究部中国上海201210

本文研究了CCAR25.1438,FAR25.1438和CS25.1438对于验证爆破压力要求的差异性,为民用飞机对于25.1438条款的符合性验证提供参考。

关键词：飞机适航 25.1438

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民用飞机燃油系统健康管理问题研究

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科技视界 2017年第5期 331-331,339页

作者：葛锐卞刚周宇穗上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部中国上海201210

本文介绍了民用飞机健康管理系统国内外研究现状,并从民用飞机燃油系统健康管理角度出发,结合先进的飞机健康管理新技术理念,研究了基于燃油系统特定故障模式下的健康管理,并初步给出了燃油系统健康管理的概念方案,为后续国内燃油系统... 详细信息

本文介绍了民用飞机健康管理系统国内外研究现状,并从民用飞机燃油系统健康管理角度出发,结合先进的飞机健康管理新技术理念,研究了基于燃油系统特定故障模式下的健康管理,并初步给出了燃油系统健康管理的概念方案,为后续国内燃油系统健康管理的研究提供参考依据。

关键词：民用飞机燃油系统故障模式故障诊断健康管理

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民用飞机吊挂通风计算研究

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科技视界 2017年第13期 37-38页

作者：王重上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部中国上海201210

本文基于一种通风计算模型简化方法和一维定常可压缩流体原理,对民用飞机吊挂隔舱的通风量进行了计算和分析。该方法计算效率较高,可为吊挂通风设计方案的权衡研究提供有效的理论支持。

关键词：民用飞机吊挂通风可压缩流体

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基于安全性分析的民用飞机襟翼倾斜设计

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机械设计与制造工程 2017年第5期46卷 82-86页

作者：谢剑黄帅上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海200230 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海200230

基于安全性分析与评估的民用飞机复杂机载系统的设计是现代民用飞机设计中的一个难题,而襟翼倾斜探测对飞机飞行安全具有很大影响,通过对襟翼倾斜探测的安全性评估,给出了一套基于安全性分析的襟翼倾斜设计理念和设计流程,并给出了避免... 详细信息

基于安全性分析与评估的民用飞机复杂机载系统的设计是现代民用飞机设计中的一个难题,而襟翼倾斜探测对飞机飞行安全具有很大影响,通过对襟翼倾斜探测的安全性评估,给出了一套基于安全性分析的襟翼倾斜设计理念和设计流程,并给出了避免剪刀差影响的计算机平衡法。该研究对于中国民用飞机的设计具有重要的参考意义。

关键词：安全性分析民用飞机复杂机载系统襟翼倾斜设计襟翼倾斜方案

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民用飞机襟缝翼系统控制精度计算

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机械设计与制造工程 2017年第6期46卷 76-80页

作者：谢剑黄帅上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海200230 上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海200230

民用飞机襟缝翼系统的控制精度极大地影响了襟缝翼舵面的实际理论收放位置,影响了飞机的增升能力和结构止动块的设计,分析系统误差的组成及成因对于改进系统控制精度具有重要的意义。介绍了襟缝翼系统控制精度对飞机的影响,分析了影响... 详细信息

民用飞机襟缝翼系统的控制精度极大地影响了襟缝翼舵面的实际理论收放位置,影响了飞机的增升能力和结构止动块的设计,分析系统误差的组成及成因对于改进系统控制精度具有重要的意义。介绍了襟缝翼系统控制精度对飞机的影响,分析了影响系统控制精度的各个主要因素并对其成因进行了具体分析,提出了一种基于计算机自补偿平衡的方法对系统控制精度进行了改进,对于中国大型飞机相关设计具有重要的借鉴意义。

关键词：民用飞机襟缝翼系统控制精度成因自补偿平衡

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基于AMESim的飞机液压能源系统优先阀动态特性分析

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液压与气动 2016年第11期40卷 98-103页

作者：李涛杨斌张建波谢孟恺王鸿鑫上海飞机设计研究院液压系统设计研究部上海201203

针对飞机液压系统的液压冲击问题,在分析液压冲击产生机理的基础上,运用AMESim仿真软件建立民用飞机液压系统动态特性仿真模型,并分析优先阀开启时间、管路长度、管径和壁厚对液压冲击的影响规律。仿真结果表明,通过增大优先阀开启时间... 详细信息

针对飞机液压系统的液压冲击问题,在分析液压冲击产生机理的基础上,运用AMESim仿真软件建立民用飞机液压系统动态特性仿真模型,并分析优先阀开启时间、管路长度、管径和壁厚对液压冲击的影响规律。仿真结果表明,通过增大优先阀开启时间,适当缩短管路长度和增大管径能够有效降低液压系统的液压冲击现象。所采用的研究方法和仿真模型能够为民用飞机元件和管路的参数匹配和布置安装提供理论依据。

关键词：液压系统液压冲击动态特性

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大型民用飞机转弯系统研究

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科技视界 2016年第20期 81-81,132页

作者：王汉斌上海飞机设计研究院电气系统设计研究部中国上海201210

飞机前轮转弯系统是起落架系统的重要组成部分,本文对比分析了某A型飞机和某B型飞机的转弯系统,结合已经在小型飞机和无人机上得到应用的全电转弯技术,提出在大型民用飞机上采用全电转弯的构想,为相关设计提供参考。

关键词：液压系统前轮转弯系统全电转弯减摆控制

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民用飞机飞控系统MSG-3 分析研究

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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2016年第2期 00185-00185页

作者：方黎上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海 200120

民用飞机维修大纲是航空公司制定维修方案最重要的依据之一,目前MSG-3 是在国际航空设计领域被普遍采用的一种分析方法。本文介绍了MSG-3 分析方法产生的背景,研究了整个分析过程,并以某一飞控子系统为例,展示了对MSG-3 分析方法的理解... 详细信息

民用飞机维修大纲是航空公司制定维修方案最重要的依据之一,目前MSG-3 是在国际航空设计领域被普遍采用的一种分析方法。本文介绍了MSG-3 分析方法产生的背景,研究了整个分析过程,并以某一飞控子系统为例,展示了对MSG-3 分析方法的理解与运用。

关键词： MSG-3 襟翼控制系统维修任务

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