检索结果-内蒙古大学图书馆

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标准类型：国家标准

本文件规定了智能服务预测性维护的总则、设备与功能识别、失效模式影响分析功能、可行性分析功能、状态监测功能、故障诊断功能、寿命预测功能、维护管理功能等。本文件适用于预测性维护系统的设计、开发、使用、维护等。

标准号: GB/T 40571-2021

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小尺寸双曲蒙皮的镜像铣加工技术

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科学技术创新 2017年第21期 32-33页

作者：罗泰余康马文博上海飞机设计研究院结构设计研究部上海201210

区别于化铣工艺,镜像铣由于其环保等特性逐步运用于航空产品生产中。镜像铣解决了双曲蒙皮等塑性变形零件无法展开铣的问题,同时也解决了厚度较厚蒙皮零件真空吸附无法展平的问题,突破了普通数控铣的瓶颈。但由于镜像铣设备自身限制,在... 详细信息

区别于化铣工艺,镜像铣由于其环保等特性逐步运用于航空产品生产中。镜像铣解决了双曲蒙皮等塑性变形零件无法展开铣的问题,同时也解决了厚度较厚蒙皮零件真空吸附无法展平的问题,突破了普通数控铣的瓶颈。但由于镜像铣设备自身限制,在镜像铣加工过程中,对于小尺寸双曲蒙皮零件往往无法在常规方式下完成加工。本文以双曲门框蒙皮为例,简述了小尺寸双曲蒙皮的镜像铣加工技术在实际零件加工中的运用。

关键词：镜像铣小尺寸双曲蒙皮多次装夹

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浅析自动固定式应急定位发射器触发原理及误触发处置方法

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科技创新导报 2017年第16期14卷 16-16,19页

作者：郭磊上海飞机设计研究院综合航电设计研究部上海200233

为保障航空遇险与应急频率的安全与正常使用,减少并杜绝自动固定式应急定位发射器的误触发事件,该文介绍了自动固定式应急定位发射器的工作原理、触发方式,误触发的影响及误触发的处置方法,以避免或减少其误触发对空中电波秩序造成的影响。

关键词： AF ELT COSPAS-SARSAT RCP 误触发

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民用飞机无线电调谐控制板仿真器设计概述

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通讯世界 2017年第13期23卷 229-230页

作者：邬昊慜上海飞机设计研究院综合航电设计研究部上海200233

无线电调谐控制板仿真器用于连接通信导航监视系统内HF、VHF、SATCOM、GLU等真实或仿真设备,实现对上述设备的调谐与控制,并将来自通信导航系统外的FMS导航控制参数路由到相关导航设备,当FMS不能正常控制这些导航设备时,无线电调谐控制... 详细信息

无线电调谐控制板仿真器用于连接通信导航监视系统内HF、VHF、SATCOM、GLU等真实或仿真设备,实现对上述设备的调谐与控制,并将来自通信导航系统外的FMS导航控制参数路由到相关导航设备,当FMS不能正常控制这些导航设备时,无线电调谐控制板仿真器提供备份控制功能。

关键词：仿真高频甚高频调谐

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基于疲劳强度分布假设的P-S-N曲线模型

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科技创新与应用 2017年第27期7卷 20-21页

作者：王长江上海飞机设计研究院强度设计部上海201210

疲劳寿命服从对数正态分布的假设在应力水平趋于疲劳极限时不合理,为描述这一区域的P-S-N曲线,假设疲劳强度服从正态分布,将普通试验点看作破坏寿命下的疲劳强度,将升降法中的对子应力作为给定寿命下疲劳强度的样本值,基于极大似然法原... 详细信息

疲劳寿命服从对数正态分布的假设在应力水平趋于疲劳极限时不合理,为描述这一区域的P-S-N曲线,假设疲劳强度服从正态分布,将普通试验点看作破坏寿命下的疲劳强度,将升降法中的对子应力作为给定寿命下疲劳强度的样本值,基于极大似然法原理提出了一个新的P-S-N曲线模型。对几组金属材料的疲劳试验数据进行统计分析,结果表明该模型对中长寿命区和疲劳极限附近的P-S-N曲线拟合效果较好,且对疲劳试验方法没有限制。

关键词：疲劳强度 P-S-N曲线极大似然法正态分布

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民机突风谱变化趋势研究

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科技创新与应用 2017年第26期7卷 16-16,18页

作者：王长江上海飞机设计研究院强度设计部上海201210

基于已有的载荷实测数据,分析了突风载荷的变化趋势,随着雷达技术和阵风缓和控制系统的发展,作用在飞机结构上的突风载荷明显减小,80年代以后则基本稳定。根据突风载荷的变化趋势,对80年代以后的飞行载荷实测数据库进行合并,给出了新的... 详细信息

基于已有的载荷实测数据,分析了突风载荷的变化趋势,随着雷达技术和阵风缓和控制系统的发展,作用在飞机结构上的突风载荷明显减小,80年代以后则基本稳定。根据突风载荷的变化趋势,对80年代以后的飞行载荷实测数据库进行合并,给出了新的突风载荷曲线。针对载荷实测中出现的数据不全的问题,对突风谱曲线的拟合方法进行改进,该方法在拟合当前数据的同时也考虑了其他的实测数据,提高了参数拟合的可信度。

关键词：离散突风导出突风速度超越频次民用飞机载荷实测载荷谱

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复合材料层间断裂韧度测定与断面形貌分析

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科技创新与应用 2017年第23期7卷 17-17,19页

作者：吴义韬上海飞机设计研究院强度设计部上海201210

分层是复合材料的一种常见破坏模式,分层与层间的断裂韧度有关。文章对工程复合材料T700/YPX3001的层间断裂韧度开展了研究,完成了不同加载模式比下层间断裂韧度的测定,并对不同加载模式比下的层间断裂形貌进行了分析。

关键词：复合材料断裂韧度

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复合材料层合板中单层就位效应分析

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科技创新与应用 2017年第26期7卷 27-28页

作者：吴义韬上海飞机设计研究院强度设计部上海201210

复合材料多向层合板中单层力学性能不同于单向板力学性能,表现出明显的就位特性。文章采用能量准则法和经验公式法对复合材料层合板中90°层的就位特性进行了评述,基于试验数据对这两类方法进行了分析。结果显示,能量准则法很好预... 详细信息

复合材料多向层合板中单层力学性能不同于单向板力学性能,表现出明显的就位特性。文章采用能量准则法和经验公式法对复合材料层合板中90°层的就位特性进行了评述,基于试验数据对这两类方法进行了分析。结果显示,能量准则法很好预测了薄90°就位层的就位横向拉伸强度,而对厚90°就位层预测能力弱;由于面内剪切损伤机理复杂,两种方法对就位剪切强度的预测误差较大。

关键词：复合材料层合板单层就位效应分析

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民用飞机冲压空气涡轮舱布置方法研究

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科技视界 2017年第1期 177-179页

作者：刘贺上海飞机设计研究院总体气动设计研究部中国上海201210

现代民用飞机多安装有冲压空气涡轮(RAT)作为飞机应急功能装置,RAT舱的布置设计是民用飞机的整机研发过程中的重要设计环节之一。以某双发翼吊窄体机型为例说明了RAT舱的布置设计流程,布置约束条件,强调了在已有工程设计框架下的布置设... 详细信息

现代民用飞机多安装有冲压空气涡轮(RAT)作为飞机应急功能装置,RAT舱的布置设计是民用飞机的整机研发过程中的重要设计环节之一。以某双发翼吊窄体机型为例说明了RAT舱的布置设计流程,布置约束条件,强调了在已有工程设计框架下的布置设计过程,对提出的几种方案进行了详细的评估,为民用飞机分舱布置设计的工程应用提供了方法和思路。

关键词：布置 RAT舱 RAT 民机

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基于共模故障的电传飞控系统终极备份设计

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科技创新导报 2017年第11期14卷 16-18页

作者：柳建锋上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海201210

随着冗余技术在民用飞机电传飞控系统中应用的增加,飞控系统存在由于共模故障丧失的可用性,终极备份可被用以缓解共模故障的影响。该文在三余度飞控系统架构的基础上设计了双输入远程电子、双伺服回路作动器以及推力控制飞机三种终极备... 详细信息

随着冗余技术在民用飞机电传飞控系统中应用的增加,飞控系统存在由于共模故障丧失的可用性,终极备份可被用以缓解共模故障的影响。该文在三余度飞控系统架构的基础上设计了双输入远程电子、双伺服回路作动器以及推力控制飞机三种终极备份方案,对三种方案进行了原理性的描述,同时对方案的优缺点进行了分析,分析结果可供实际设计参考。

关键词：电传飞控冗余共模故障终极备份

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