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语言

  • 182 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院结构设计研究部"
182 条 记 录,以下是101-110 订阅
排序:
一种民机噪声控制方法探讨
一种民机噪声控制方法探讨
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2013年LMS中国用户大会
作者: 扈西枝 上海飞机设计研究院结构设计研究部 上海 200232
民机噪声直接影响到民机的舒适性、适航性及安全性,是评价飞机性能的一项重要指标.纵观飞机降噪的历程,可以看到投入运营的飞机再进行降噪工作,由于各方面的限制,降噪的结果是除了增加飞机的重量外,所得到的结果是不尽人意的;最有效的... 详细信息
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大型客机操纵面轴承安装非标螺栓的定力设计
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中国科技信息 2017年 第18期 23-26页
作者: 王一飞 周颖 黄海峰 赵毅 中国商飞上海飞机设计研究院结构设计研究部
本文以大型民用客机操纵面的典型机构设计为背景,基于轴承滑移通道的摩擦力矩关系,对轴承安装螺栓的定力矩值做分析研究,给出了计算原理和计算方法。对带有中心孔、径向孔、润滑槽、分离式钉头等典型特征的非标螺栓定力的强度限制因素... 详细信息
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大型客机复合材料襟翼刚度设计技术
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中国科技信息 2016年 第19期 88-92页
作者: 王一飞 李庆飞 陈建华 周颖 中国商飞上海飞机设计研究院结构设计研究部
本文针对复合材料襟翼刚度设计的问题,提出基于机上约束因素(机翼匹配、结构间隙、气动性能),确定了襟翼的刚度指标。并通过研究滑轨的优化布置、限位装置布置、襟翼弯曲扭转刚度、壁板的稳定性和局刚度等问题,提供了襟翼刚度设计计... 详细信息
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民用飞机舱内标记标牌设计
民用飞机舱内标记标牌设计
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上海市科学技术协会第十届学术年会暨上海市航空学会2012年学术年会
作者: 丁兰 上海飞机设计研究院结构设计部 上海 201210
本文首先介绍了民用飞机舱内标记标牌的定义和分类,并讲述了在标记标牌设计中需要考虑的要求,包括图形文字、位置、颜色、工艺等,最后重点介绍了舱内标记标牌需考虑的适航验证要求.
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民用飞机客舱舒适性研究
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科技信息 2014年 第4期 218-218,221页
作者: 潘先进 上海飞机设计研究院结构部
在民用飞机设计中,安全性、舒适性和经济性是主要考虑的三个方面,而舒适性更是航空公司和旅客非常关注的内容。本文初步探讨了影响民用飞机客舱舒适性的各方面因素,为如何提高客舱舒适性提供了参考。
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基于AdaBoost的集成支持向量机预测技术仿真
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科技信息 2012年 第28期 257-259页
作者: 王国庆 上海飞机设计研究院结构部
本文结合遗传算法参数优化方法,提出了基于AdaBoost集成支持向量机(Support Vector Machine或SVM)算法,建立了基于AdaBoost集成SVM预测模型。通过Sinc函数仿真数据,分析了基于AdaBoost的集成支持向量机的预测性能。结果表明,基于Ada-Bo... 详细信息
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民用飞机复合材料制件孔隙率验收标准及检测实施
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科技信息 2013年 第18期 341-342页
作者: 徐东明 李中华 刘兴宇 孟庆功 吕军 上海飞机设计研究院结构部
本文分析了孔隙缺陷对民用飞机复合材料制件力学性能及耐湿热性能的影响,阐述了孔隙率控制对民机复合材料应用的重要意义。从适航要求角度出发,并参考国内、外相关要求对民机复合材料制件孔隙率的验收标准进行阐述。介绍了民机复合材料... 详细信息
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飞机机翼上壁板结构初步设计技术
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科技信息 2013年 第16期 351-351,345页
作者: 申德红 上海飞机设计研究院结构部
机翼是飞机的重要组件,其主要作用是产生升力、储存燃油等,机翼上壁板作为机翼的重要组成分之一,其结构设计在整个机翼结构设计过程中有举重轻重的地位,它将关系到飞机研制的成功与否,直接影响到飞机研制的周期、费用和可靠性。在飞... 详细信息
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大型飞机结构刚度问题分析研究
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科技信息 2013年 第18期 105-106页
作者: 庄宇 上海飞机设计研究院结构部
大型飞机由于结构尺寸大,连接复杂,使得在相同工况下结构变形相对小型飞机更大,因而操纵系统变形、气动外形改变、载荷重新分配等问题也更加突出。因此,如果能够在制定结构顶层设计要求时,将结构变形问题纳入到设计考虑范围内,制定顶层... 详细信息
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民机段制造符合性检查前序工作研究
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科学家 2017年 第15期5卷 16-16,48页
作者: 彭国辉 上海飞机设计研究院结构部
按照航空器型号合格审定程序及CCAR-21要求,对民用客机段制造符合性检查的内容进行了梳理分析,制定了段制造符合性检查的资料准备思路及流程。
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