检索结果-内蒙古大学图书馆

复合材料结构连接技术研究

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纤维复合材料 2015年第2期32卷 26-29页

作者：宫占峰上海飞机设计研究院结构设计研究部上海201210

本文通过试验对复合材料壁板与框的连接进行了研究。分别选取了胶接、机械连接和混合连接3种形式,通过对复合材料框施加拉伸载荷来考察不同连接形式的破坏载荷。同时对不同尺寸紧固件对破坏载荷的影响也进行了试验研究。

关键词：复合材料胶接连接机械连接混合连接飞机结构

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小尺寸双曲蒙皮的镜像铣加工技术

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科学技术创新 2017年第21期 32-33页

作者：罗泰余康马文博上海飞机设计研究院结构设计研究部上海201210

区别于化铣工艺,镜像铣由于其环保等特性逐步运用于航空产品生产中。镜像铣解决了双曲蒙皮等塑性变形零件无法展开铣的问题,同时也解决了厚度较厚蒙皮零件真空吸附无法展平的问题,突破了普通数控铣的瓶颈。但由于镜像铣设备自身限制,在... 详细信息

区别于化铣工艺,镜像铣由于其环保等特性逐步运用于航空产品生产中。镜像铣解决了双曲蒙皮等塑性变形零件无法展开铣的问题,同时也解决了厚度较厚蒙皮零件真空吸附无法展平的问题,突破了普通数控铣的瓶颈。但由于镜像铣设备自身限制,在镜像铣加工过程中,对于小尺寸双曲蒙皮零件往往无法在常规方式下完成加工。本文以双曲门框蒙皮为例,简述了小尺寸双曲蒙皮的镜像铣加工技术在实际零件加工中的运用。

关键词：镜像铣小尺寸双曲蒙皮多次装夹

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民用飞机机身门框设计研究

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装备制造技术 2015年第7期 61-63页

作者：马文博上海飞机设计研究院结构设计研究部上海201210

民用飞机机身上有较多舱门开口,导致机身结构不连续和应力集中,在设计时需要对开口进行加强以承受开口周围的载荷,保证飞机结构完整性、安全性和功能。介绍了几种机身开口加强门框的结构形式和特点,并以某型号飞机后登机门框为例,详细... 详细信息

民用飞机机身上有较多舱门开口,导致机身结构不连续和应力集中,在设计时需要对开口进行加强以承受开口周围的载荷,保证飞机结构完整性、安全性和功能。介绍了几种机身开口加强门框的结构形式和特点,并以某型号飞机后登机门框为例,详细介绍其结构特点,对民用飞机门框结构设计提供了一定借鉴意义。

关键词：机身开口门框飞机

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民用飞机吊挂应急断离设计研究

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民用飞机设计与研究 2010年第4期 28-29,41页

作者：范耀宇郭海沙马世伟上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

应急断离设计是民用飞机吊挂设计的关键技术之一,从收集到的相关机型应急着陆事故论述吊挂应急断离设计的结构设计要求,分析波音公司和麦道公司的典型机型吊挂设计方案,提出了我国大型民用飞机吊挂应急断离设计方案的建议。

关键词：吊挂应急着陆断离机翼油箱

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大型客机舱内声学设计方案综述(二)

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民用飞机设计与研究 2011年第3期 7-10,44页

作者：扈西枝韩峰何立燕陈玲上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

数值模拟声学计算已广泛用于飞机舱内噪声的预计、声学结构的优化以及部件声学特性的评估,特别是在民机设计阶段。从数值模拟声学计算方面出发,介绍了有限元、边界元与统计能量分析这三大噪声工程分析方法,论述了试验测量与仿真计算结... 详细信息

数值模拟声学计算已广泛用于飞机舱内噪声的预计、声学结构的优化以及部件声学特性的评估,特别是在民机设计阶段。从数值模拟声学计算方面出发,介绍了有限元、边界元与统计能量分析这三大噪声工程分析方法,论述了试验测量与仿真计算结果的相互关系,结合民用飞机设计特点,对民用飞机的舱内声学设计方案加以阐述。

关键词：数值计算噪声声学设计

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浅谈民用客机货舱装饰的设计

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民用飞机设计与研究 2011年第1期 29-32页

作者：霍颖上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

描述了民用客机货舱装饰的设计要求和功能,以及货舱装饰常用的材料和安装形式。同时指出了货舱装饰设计中的要点,材料的选取和安装形式的确定是货舱装饰设计的重点。

关键词：货舱装饰货舱防火装饰板破损

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民用飞机机身中段的设计与分析

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装备制造技术 2016年第5期 79-81页

作者：孙健宇上海飞机设计研究院结构设计研究部上海201210

机身中段是民用飞机机体结构最重要的大部段之一,其位于机身、机翼和主起落架三者交汇的核心位置。机身中段的设计直接影响全机结构的传力、重量、布置等。介绍了目前国外民用客机主力机型所采用的中机身结构设计方案,并对其进行相应的... 详细信息

机身中段是民用飞机机体结构最重要的大部段之一,其位于机身、机翼和主起落架三者交汇的核心位置。机身中段的设计直接影响全机结构的传力、重量、布置等。介绍了目前国外民用客机主力机型所采用的中机身结构设计方案,并对其进行相应的分析和比较。总结归纳出民用飞机中机身结构的一般结构形式和设计方法,用以指导我国大型民用客机的研制。目前国内某型号客机已采用所介绍的中机身结构形式,已得到初步验证。

关键词：机身中段翼身对接机身对接龙骨梁

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某民用飞机机身典型壁板压损分析

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航空计算技术 2012年第5期42卷 65-67页

作者：张晓刚王冰上海飞机设计研究院结构设计研究部上海201210

通过RADIOSS显示有限元计算,对典型壁板结构的承载能力进行了计算分析,并与试验结果进行对比,验证了RADIOSS显式有限元计算分析的准确性。在此基础上,针对某民用飞机的机身壁板5种不同的典型壁板结构,分别在长度为200 mm和530 mm的情况... 详细信息

通过RADIOSS显示有限元计算,对典型壁板结构的承载能力进行了计算分析,并与试验结果进行对比,验证了RADIOSS显式有限元计算分析的准确性。在此基础上,针对某民用飞机的机身壁板5种不同的典型壁板结构,分别在长度为200 mm和530 mm的情况下,采用有限元分析方法计算了长桁及壁板结构的压损和失稳情况,最终得出5种构型下的压损及失稳结果,为机身结构共性结构选型提供了数据支持。

关键词：壁板结构压损失稳

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基于CATIA二次开发的飞机质量特性批量提取方法

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民用飞机设计与研究 2011年第3期 48-51,55页

作者：周建斌上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

质量特性数据在飞机研制过程中经常需要更新。通常情况下,质量特性的统计工作往往需要通过大量的人力来完成。分析了探求飞机质量特性批量提取方法的必要性及对此方法的要求,对实现批量提取的两种策略进行了比较,给出了实现批量提取的... 详细信息

质量特性数据在飞机研制过程中经常需要更新。通常情况下,质量特性的统计工作往往需要通过大量的人力来完成。分析了探求飞机质量特性批量提取方法的必要性及对此方法的要求,对实现批量提取的两种策略进行了比较,给出了实现批量提取的若干关键代码。通过对CATIA的二次开发,实现了飞机零件质量特性的批量提取及数据表的自动填写,减少重复性的体力劳动,提高统计工作的准确性。

关键词： CATIA 二次开发 Automation 质量特性批量递归

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民用飞机疲劳试验机结构制造偏离分析研究

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民用飞机设计与研究 2010年第1期 24-28页

作者：李强上海飞机设计研究院结构设计研究部上海200232

民用飞机的疲劳试验机制造的好坏直接关系到该型飞机服役寿命的长短,通过对机头制造中的典型偏离的处置分析,来说明工程处置结果如何满足疲劳试验机的适航符合性要求。

关键词：疲劳试验机制造偏离机头典型结构装配应力

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