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检索条件"机构=上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部"
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民用飞机所需通信性能研究
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科技信息 2014年 第10期 88-88页
作者： 邓雪云 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部
本文介绍了所需通信性能的概念和类型,并对语音通信和数据通信的通信处理模式进行了介绍和对比,并根据未来空中交通管理的发展趋势,对民用飞机的机载通信系统配置提出了建议。
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地空数据链系统在航空运行中的应用研究
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科技展望 2014年 第10期 157-157页
作者： 邓雪云 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部
本文介绍了地空数据链系统组成及应用,对机载系统、波音/空客公司实时监控和健康管理系统的进行了详细的论述;并建议国内也应大力建设飞机实时监控和监控管理系统。
来源： 评论
民用飞机航电系统试飞规划浅析
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军民两用技术与产品 2017年 第18期 32-32页
作者： 虞正阳 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海201206
作为民机适航验证的必须环节,航电系统试飞既需满足民机试飞的普遍要求,又要匹配航电系统自身特性.本文就航电系统试飞的特性进行归纳和总结,并提取航电系统试飞的相关要点.
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商用客机偏航阻尼器控制律设计与仿真
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科技创新与应用 2014年 第24期4卷 120-120页
作者： 岳峰 徐宏哲 张兆亮 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海201210
基于商用客机偏航阻尼器的特点,介绍了其基本功能,并设计了一种通用的偏航阻尼器控制律,同时给出了控制律架构并提出了控制性能指标。最后通过对控制律的频域和时域进行数值仿真验证了控制律对性能的满足,并表明此偏航阻尼器控制律可以... 详细信息
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民机甚高频通信系统试飞影响因素分析
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电脑迷 2017年 第18期 256-256页
作者： 虞正阳 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海 201206
作为航电系统试飞的重要组成部分,甚高频通信系统试飞受多方面因素的影响.本文就影响甚高频通信系统通话的外部因素进行归纳和总结,并梳理了甚高频通信试飞的方法.
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全局变量的应用浅析
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电子技术与软件工程 2016年 第7期 248-248页
作者： 管瑜琳 上海飞机设计研究院综合航电系统研究部 上海市201210
全局变量具有全局作用域。全局变量只需在一个源文件中定义,就可以作用于所有的源文件。利用全局变量的特性,可以进行自动读题,然后根据预置答案,从答案中进行正确挑选,自动进行人机对话。
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基于损伤分形维数的树脂基复合材料冲击后压缩强度预测方法
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复合材料科学与工程 2023年 第3期 11-17,26页
作者： 姜文 樊红星 姚卫星 陈方 马铭泽 航空工业南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 南京211106 空军装备部驻上海地区军事代表局驻南京地区第三军事代表室 南京211106 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 南京210016 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 南京210016 上海飞机设计研究院结构强度工程研究所 上海200120
复合材料的承载能力对于低速冲击损伤非常敏感,复合材料冲击后压缩强度的预测对其工程应用至关重要。为此本文进行了三种不同铺层的碳纤维/环氧树脂5284RTM/U3160层合板目视可检损伤状态下剩余压缩强度试验。压缩试验前通过C扫获得了不... 详细信息
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