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检索条件"机构=上海飞机设计研究院综合航电设计研究部  上海  (200232)"
107 条 记 录,以下是61-70 订阅
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大型客机音频管理系统简介
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信息系统工程 2013年 第5期26卷 51-51页
作者: 王平 中国商飞上海飞机设计研究院综合航电设计研究部
大型客机的音频管理系统包括了飞机上所有的音频信息,主要有通信和导的音频、告警音频、座舱和维护内话音频以及驾驶舱音频记录器的音频信息等。这些音频信息用于飞机通信、内通信以及告警等功能。
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民用飞机机载维护系统设计研究
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科技创新导报 2012年 第30期9卷 23-23,25页
作者: 唐大鹏 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海201210
随着空技术的不断发展,以及计算机技术、信息技术等的飞速发展,推动了飞机的机载维护系统技术在不断发展,本文描述和分析了民用飞机机载维护系统的功能、组成。
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民用飞机机组告警系统设计研究
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科技创新导报 2012年 第27期9卷 14-15页
作者: 姚新斌 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海201210
民用飞机机组告警系统的作用是吸引飞行机组的注意,使其知晓飞机飞机系统出现的失效或故障,或出现的其他非正常条件。现代飞机机组告警系统的设计也需要对机组可能要采取的措施加以提示。本文在总结相关指南材料的基础上,进一步整理... 详细信息
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优化近邻保持嵌入算法的人脸识别方法研究
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科技创新导报 2012年 第26期9卷 1-2页
作者: 李视阳 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海200436
人脸识别是一项极具发展潜力的生物特征识别技术,在公共安全,信息安全等领域具有广阔的应用前景。本文试验基于ORL人脸数据和Yale人脸数据,在监督的保持邻域嵌入算法(NPE),度量优化的保持邻域嵌入算法(MONPE)均取最优参数的前提下对分... 详细信息
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基于偏微分方程(PDE)的非线性流形计算方法研究
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科教导刊 2012年 第24期 122-123页
作者: 李视阳 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海200120
本文研究自治非线性系统平衡点的流形计算问题。不变流形的计算对于了解系统的动力学特性具有非常重要的作用。不变流形一般不能通过解析表达式求解,而只能通过数值计算的方法得到。分析了PED方法的使用条件,并且在Lorenz模型下进行... 详细信息
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大型客机所需通信性能研究
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科技创新导报 2012年 第22期9卷 23-24页
作者: 张昊 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海200233
本文介绍了大型客机所需通信性能的发展历史。分析了所需通信性能对飞机定位误差的影响,使得各个飞行阶段所需的业务通信系统中有明确的通信能要求,据此可以有效的减轻管制员的工作负荷。选取时间做衡量误差的参数,研究在通信过程中个... 详细信息
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现代民用飞机ATC数据链人机交互界面研究设计
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科技创新导报 2012年 第26期9卷 23-24页
作者: 陆晓刚 上海飞机设计研究院综合航电部 上海200235
ATC数据链的应用极大的改善了传统的语音通信,其人机交互界面的设计对飞行员的操作有着举足轻重的意义。文章分析了ARINC623和DO-219规范文件,研究了基于多功能显示技术的ATC人机界面一体化技术,创新性的提出采用大屏幕显示器代替传统的... 详细信息
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民机甚高频数据链发展及CMU的设计浅析
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中国新通信 2012年 第15期14卷 6-7页
作者: 全轶青 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部
通信管理单元(CMU)是机载平台数据链的控制与管理核心,文章对其硬件及软件设计进行分析,并结合型号经验对其地面及试飞功能验证给出建议。
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商用飞机甚高频通信系统设计研究
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信息通信 2012年 第4期25卷 41-43页
作者: 全轶青 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海200436
甚高频通信系统是当前飞机主要的通信手段。文章介绍了系统的功能与架构,系统各设备的选用标准与规范;并从安全性和适的角度给出了设计与分析的方法;结合国内外主力机型讨论了设计理念,并对设计想法进行了探索。
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子飞行包的适和运行批准研究
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装备制造技术 2012年 第12期 165-167,173页
作者: 孙志强 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海201210
分析了子飞行包基于软件和硬件上的分类,从飞机制造商和EFB改装企业角度研究了各级别子飞行包在适和运行批准上的区别。一、二级子飞行包只需AEG的评估和批准,二级子飞行包的支架接口和三级子飞行包则需要适取证。飞机制... 详细信息
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