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检索条件"机构=上海飞机设计研究院综合航电设计研究部导航室"
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民机座舱显示页面色彩研究与可读性评估
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航空电子技术 2018年 第1期49卷 26-30页
作者： 褚江萍 上海飞机设计研究院综合航电部 上海201210
随着航空电子技术的发展,液晶显示在驾驶舱内得到了普遍应用。驾驶舱显示页面中色彩作为符号信息的一种编码方式,不仅用于表现显示画面中的天空、地面、飞行航迹及飞行计划等基本飞行与导航信息,还将兼顾未来航空电子系统新功能所带来... 详细信息
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浅析自动固定式应急定位发射器触发原理及误触发处置方法
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科技创新导报 2017年 第16期14卷 16-16,19页
作者： 郭磊 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海200233
为保障航空遇险与应急频率的安全与正常使用,减少并杜绝自动固定式应急定位发射器的误触发事件,该文介绍了自动固定式应急定位发射器的工作原理、触发方式,误触发的影响及误触发的处置方法,以避免或减少其误触发对空中电波秩序造成的影响。
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民用飞机无线电调谐控制板仿真器设计概述
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通讯世界 2017年 第13期23卷 229-230页
作者： 邬昊慜 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海200233
无线电调谐控制板仿真器用于连接通信导航监视系统内HF、VHF、SATCOM、GLU等真实或仿真设备,实现对上述设备的调谐与控制,并将来自通信导航系统外的FMS导航控制参数路由到相关导航设备,当FMS不能正常控制这些导航设备时,无线电调谐控制... 详细信息
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民机驾驶舱显示色彩人为因素初步评估算法
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航空计算技术 2017年 第6期47卷 93-96页
作者： 褚江萍 上海飞机设计研究院综合航电部 上海201210
民用飞机驾驶舱内色彩使用不仅需考虑可读性要求,还应兼顾其信息编码方式的特性。目前国内外色彩设计的研究多基于可读性考虑,而航空业界鲜少有公开的驾驶舱显示色彩设计和评估方法的研究成果。将分别从国内外对显示色彩的研究现状进行... 详细信息
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浅析国产民用飞机通信系统仿真设计
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中国新通信 2016年 第5期18卷 87-88页
作者： 邬昊慜 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部
通信系统的试验室仿真系统主要由甚高频仿真器、高频仿真器、卫通仿真器等通信子系统的仿真器组成。可以验证所研制设备的功能、输入输出接口的正确性。
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民用飞机网络安全问题与策略探究
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网络安全技术与应用 2016年 第12期 150-151,153页
作者： 曹全新 杨融 孙志强 李伟杰 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海201210
伴随着民用飞机"e化"的逐步深入,民用飞机机载电子系统已经不再是一座信息孤岛,相对封闭的机载信息网络逐步需与航线公共信息服务网络、运维网络、运营网络等互联互通,航空安全是人命关天的大事。如何保障飞机信息网络的数据... 详细信息
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ADS-B技术在CNS/ATM中的应用研究
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科技资讯 2016年 第3期14卷 6-7页
作者： 朱海杰 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海201210
广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)是通信导航监视/空中交通管理(CNS/ATM)技术实现的重要基础。该文介绍了ADS-B的基本原理及其在CNS/ATM中的应用,这些应用可以改善空中交通管制、增加空域容量、... 详细信息
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浅析民机高频通信系统试验试飞方法
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电子世界 2017年 第10期 141-141页
作者： 邬昊慜 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部
高频通信是民机通信的一项重要手段,由于其主要通过电离层反射传播信号,通信质量受外界影响因素较多,功能验证比较困难。故建立一套完善的高频通信系统试验试飞方法,对民机高频通信功能的顺利验证起到至关重要的作用。
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新航行系统中的数据链通信
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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2016年 第7期 00004-00004页
作者： 陆晓刚 上海飞机设计研究院综合航电部 上海 201203
按照国际民航组织的规划,需要应用卫星技术和其他新的技术来改善和提供现有的航空通信、导航、监视和空中交通管理管理,在全球建立一个新的通信、导航、监视和空中交通管理系统(CNS/ATM)。而支持这个系统的基础设施是一个全球一体化、... 详细信息
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高频通信系统失效的研究与分析方法
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中国科技纵横 2017年 第14期 16-16页
作者： 邬昊慜 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海200233
高频通信是民机通信的一项重要手段,由于其主要通过电离层反射传播信号,受外界影响因素较多,通信质量时好时坏,有时无法判断是外界因素造成还是系统本身故障.故建立一套完善的高频通信系统排故与分析方法,对民机高频通信功能的顺利验证... 详细信息
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