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空客飞机电传飞控系统余度设计研究
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军民两用技术与产品 2016年 第16期 135-135,197页
作者： 于维倩 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海200232
空客A320飞机是世界上第一个将电传飞行控制系统应用到民用大型客机上的案例。空客公司通过A320/330/340/380/350等系列飞机的发展，目前已经形成了有空客特色的电传飞行控制系统体系结构和余度设计。本文对空客飞机电传飞控系统的余度... 详细信息
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复合材料机翼液压管路设计影响分析
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机械设计与制造工程 2013年 第5期42卷 52-54页
作者： 夏鹤鸣 朴学奎 范平 杨化龙 上海飞机设计研究院液压系统设计研究部 上海210201
随着复合材料在民用飞机结构设计中使用比例的不断提高,为适应现代民用飞机发展的需求,研究了复合材料机翼相对于传统金属材料机翼在液压系统设计方面的变化,着重介绍了液压管路安装设计、闪电防护设计以及管路应力等方面面临的新挑战,... 详细信息
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民用飞机铰链式襟翼运动机构运动误差分析
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民用飞机设计与研究 2011年 第3期 33-34页
作者： 严少波 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海200436
主要对民用飞机铰链式襟翼运动机构运动误差进行了分析。铰链式襟翼运动机构是目前国内外民用飞机主要采用的一种运动机构。采用极限误差累积的方法,详细分析了造成襟翼运动机构运动误差的各种原因,并对其造成的误差进行了分析。通过误... 详细信息
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飞机电滑行系统的功率需求分析
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科技资讯 2011年 第27期9卷 43-43,45页
作者： 冯永胜 上海飞机设计研究院液压系统设计研究部 上海200436
本文首先说明了飞机电滑行系统的研究背景。然后,描述了该系统的技术要求和技术方案。随后,在建立了电滑行系统动力学模型的基础上,通过计算分析了该系统的功率需求。最后得出电滑行系统的功率需求远高于APU的发电机功率。
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民航客机客货舱电缆设计
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技术与市场 2015年 第9期22卷 14-16页
作者： 陈志达 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 上海201210
结合民航客机客货舱的特点,介绍了客货舱电缆设计的基本方法,包括客货舱电缆主通道设计、客货舱电缆分离面设计、舱门电缆设计、舱底布线。
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P-ACE仿真器的设计与研究
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民用飞机设计与研究 2010年 第4期 33-36,41页
作者： 李稷 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海200235
飞控系统主作动器电子控制装置(P-ACE)是现代电传飞控系统的核心部件。飞控系统主作动器电子控制装置仿真器采用数字仿真模块扩展模拟电路接口的仿真技术,具有与真件功能相似、接口相同的特性,可以代替飞控系统主作动器电子控制装置真件... 详细信息
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CAN总线在民机机电控制系统中的应用
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北京电力高等专科学校学报：自然科学版 2011年 第11期28卷 92-93页
作者： 张苗欢 单楠 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 上海200436
基于CAN总线的成熟技术和诸多优点，CAN总线正逐步应用于民机机电控制系统中。本文介绍了CAN总线在民机机电控制系统中的应用，并通过几方面来分析CAN总线在民机机电控制系统设计的优势。为了更好的使用CAN总线，简述了CAN总线的使用要求。
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民用飞机电传操纵系统设计浅析
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科技创新导报 2011年 第30期8卷 56-56,58页
作者： 张大伟 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海200436
电传操纵系统是从上世纪80年代开始在民用飞机上逐步推广使用的飞行操纵系统,它取代了以钢索传动为特征的机械操纵系统,重量更轻,安全性更高。阐述了电传操纵系统的优缺点,并对飞行操纵系统设计的关键问题进行分析,给出了电传操纵系统... 详细信息
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基于AMESim的飞机刹车蓄压器压力仿真分析
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流体传动与控制 2015年 第5期 28-30页
作者： 任碧诗 上海飞机设计研究院液压系统设计研究部 上海201120
利用AMESim建立某型飞机刹车系统蓄压器仿真模型,对飞行过程中温度变化引起的蓄压器压力的变化情况进行仿真计算,复现了试飞过程中蓄压器超压的问题,提出了改进方案并进行仿真分析。最后,通过试飞验证了方案的可行性。仿真模型具有较好... 详细信息
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民用飞机飞控系统审定计划制定的研究
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现代工业经济和信息化 2015年 第13期5卷 59-61页
作者： 戴闰志 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海201210
取得适航当局(局方)颁发的型号合格证是民用飞机研制和商业成功的基础。文章对民用飞机飞控系统审定计划的制定进行了研究。
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