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检索条件"机构=上海飞机设计研究院航电系统设计研究部"
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CAN总线技术在民用飞机中的应用
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科技信息 2013年 第7期 83-83,108页
作者: 孙振华 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 中国上海201210
CAN全称为Controller Area Network,即控制器局域网。近年来随着CAN总线技术日趋成熟,CAN总线被逐渐应用到飞机设计中来。本文结合CAN总线特点,通过CAN总线与常用的ARINC429总线和ARINC664总线的对比分析,得出CAN总线作为局总线,在... 详细信息
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民用飞机燃油系统结冰适验证方法研究
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民用飞机设计研究 2011年 第2期 32-34,39页
作者: 刘德刚 周宇穗 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海200232
燃油系统结冰问题是目前民用飞机取证中的难点。对水在燃油中的存在形式和相互转换关系进行了研究,分析了燃油中水结冰的危害,并对民用飞机燃油系统结冰适取证的各种符合性验证方法进行说明和对比分析,为某型号民用飞机燃油系统... 详细信息
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民用飞机主起舱过热探测系统设计研究
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装备制造技术 2014年 第8期 228-230页
作者: 韩琨 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海20867025
民用飞机防火系统为多个区域提供防护。主起舱是民用飞机主要防火区域之一。对民用飞机主起舱过热探测系统设计依据、设计原则及布置分析进行阐述,描述了主起舱特点及相关设备功能,为民用飞机发动机着火探测系统设计提供一定支持。
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民用飞机用电设备供电线路压降计算与分析方法研究
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科技视界 2017年 第14期 17-18页
作者: 胡璇 杨溢炜 刘麦玲 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 中国上海201210
机载用电设备供电线路的压降计算与分析在民用飞机电气线路设计及符合性验证中发挥着重要的作用,保障了飞机各用电设备和系统在各种飞行条件下的安全运行。本文介绍了相关适条款要求及压降计算与分析的意义和内容,在此基础上研究了直... 详细信息
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民用飞机空气导管内外温度分布研究
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民用飞机设计研究 2011年 第4期 51-54页
作者: 彭丹祺 刘鹏 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 上海200235
对空气导管内外温度分布进行了研究,建立具体的换热模型并采用两种方法进行了计算,同时还分析了导管布置对空气传热和流动特性的影响。
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浅析过冷大水滴规章对防冰系统设计的影响
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空工程进展 2012年 第1期3卷 120-124页
作者: 刘鹏 史献林 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 上海200232
阐述了FAA颁布过冷大水滴规章的背景,浅析了即将新增的FAR25.1420过冷大水滴结冰条件条款,以及其对机翼防冰系统和结冰探测系统设计的影响;相比14CFR附录C结冰条件,过冷大水滴结冰条件的水滴撞击区较大,更容易在结冰防护区后形成严重... 详细信息
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民用飞机液压能源系统防火设计
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科技视界 2016年 第7期 286-287页
作者: 谢孟恺 上海飞机设计研究院液压系统设计研究部 中国上海201210
本文通过对适条款的分析,提出液压能源系统火灾特殊风险防护的必要性;进而阐述液压系统针对火灾特殊风险的设计方案。为民机的工程应用提供指导意义。
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基于DO-178B的机载软件开发过程及其监控评审方法
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科技视界 2015年 第27期 83-84页
作者: 饶培峰 章晓春 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 中国上海201210
DO-178B自1992年颁发以来,一直作为空业普遍认可的机载软件设计保证指南,FAA、EASA和CAAC等民当局在对含软件的机载系统和设备进行适审定时,都将DO-178B作为可接受的机载软件符合性方法。本文结合民用飞机机载软件开发和评审的工... 详细信息
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民用飞机燃油系统管路设计研究
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装备制造技术 2014年 第8期 223-225页
作者: 刘德刚 王澍 朱德轩 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海201210
为保证飞机在使用寿命内,在各种飞行状态下,燃油系统管路都能可靠的连接和密封,不产生点火源,民用飞机燃油系统管路有着特定的要求。对飞机燃油系统管路的安装布置、材料选用、管路连接和支撑、管路间距、闪电防护和搭接、应力分析等设... 详细信息
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民用飞机辅助动力装置起动电气系统研究
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科技视界 2013年 第6期 9-10,24页
作者: 孙振华 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 中国上海201210
辅助动力装置系统的主要作用是为飞机在地面和空中提供备用电源并为发动机起动及环控系统提供气源。起动系统作为辅助动力装置系统的重要组成分,是保证APU正常工作的前提条件。文本对辅助动力装置起动系统几个典型构型的电气原理和电... 详细信息
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