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检索条件"机构=上海飞机设计研究院航电系统设计研究部"
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民用飞机向控制增稳系统设计方法研究综述
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科技视界 2017年 第10期 164-165页
作者: 谭茹 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 中国上海201210
本文分析了国内外民用飞机向控制增稳系统研究现状,并定义了横向控制增稳系统架构组成及功能。按照美国军方现行的MIL-HDBK-1797飞行品质评定准则,确定了横向控制增稳系统品质评定范围及指标,并进一步总结出横向控制增稳系统... 详细信息
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辅助动力装置的健康管理研究
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装备制造技术 2016年 第5期 184-185,194页
作者: 赵振可 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海200240
介绍了辅助动力装置(APU)系统健康管理系统的组成、构架及原理,对APU系统的性能趋势、滑油温度趋势、起动时间趋势、停车时间趋势进行了剖析,给出了APU性能趋势的分析实例,构建了APU健康管理方案。
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民用飞机APU系统电搭接设计研究
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装备制造技术 2015年 第7期 83-85页
作者: 李彦双 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海201210
电搭接的设计,直接影响飞机的安全和性能。梳理了APU系统电搭接设计所需遵循的适条款要求和通用要求,详细分析了APU系统中不能采用直接电搭接的件,给出了通过间接电搭接实现的设计案例,并以框图的形式分析了电流传导路径。所阐述的... 详细信息
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大型民用飞机转弯系统研究
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科技视界 2016年 第20期 81-81,132页
作者: 王汉斌 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 中国上海201210
飞机前轮转弯系统是起落架系统的重要组成分,本文对比分析了某A型飞机和某B型飞机的转弯系统,结合已经在小型飞机和无人机上得到应用的全电转弯技术,提出在大型民用飞机上采用全电转弯的构想,为相关设计提供参考。
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基于PXI的APU飞机级控制系统仿真器设计
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装备制造技术 2015年 第6期 20-22页
作者: 李彦双 赵振可 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海201210
探讨了一种基于目前商业可用PXI设备的APU飞机级控制系统仿真器的设计。首先对典型PXI系统进行了简要介绍,然后详细讨论了仿真信号需求分析和仿真器PXI硬件配置等内容,提供了一种可行地快速地建立APU飞机级控制系统仿真器的方法。通过... 详细信息
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民用飞机电气线路设计中永久接头的应用研究
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科技视界 2017年 第12期 196-197页
作者: 胡璇 刘麦玲 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 中国上海201210
永久接头是民用飞机电气线路中重要的电气元器件之一,对永久接头的合理应用至关重要。本文介绍了永久接头相关的适条款要求及永久接头的主要作用和类型,研究和分析了永久接头在实际应用时需满足的原则和要求,并在此基础上给出了永久... 详细信息
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民机高升力系统操作试验的符合性验证和设计方法研究
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空工程进展 2012年 第1期3卷 125-130页
作者: 刘彦生 黄建国 上海飞机设计研究院飞行控制系统设计研究部 上海200232
民机高升力系统飞机审定阶段,需要表明满足CCAR25.683条款要求。针对该条款,采用何种验证方法,是适当局和飞机设计者普遍关注的问题。通过对CCAR25.683.条款的分析,提出了将实验室验证与分析/计算相结合的符合性验证方法。实验... 详细信息
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利用OBIGGS降低飞机燃油箱内水分
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科技视界 2015年 第26期 97-98页
作者: 管天麟 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 中国上海201210
飞机燃油箱内水分影响飞机安全并增加维护负担。目前只能通过定期手动地面排空油箱以防止油箱腐蚀和细菌生长。与此同时,为降低飞机燃油箱可燃性,机载制氮系统(OBIGGS)被引入到最新研飞机中,通过产生富氮气体(NEA)对油箱进行惰化。由于... 详细信息
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民用客机传统与“多电”气源系统介绍分析
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科技视界 2014年 第17期 93-94页
作者: 黄晓聃 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文简单介绍了民用飞机传统和"多电"理念下气源系统的基本功能和工作原理,并对两种理念下气源系统进行了初步比较分析。
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基于调查统计的民用飞机客舱舒适性主观体验研究
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科技视界 2017年 第11期 218-219,233页
作者: 郭天鹏 孙学德 汪光文 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文以问卷调查为手段,完成对民用飞机客舱舒适性主观体验调查。通过问卷设计,结合问卷反馈的数据统计和分析,证明了调查结果的有效性,在此基础上阐述了民用飞机客舱舒适性各指标在乘客主观体验中的轻重主次,对民用飞机设计中客舱舒适... 详细信息
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