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检索条件"机构=上海飞机设计研究院航电系统设计研究部"
247 条 记 录,以下是171-180 订阅
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民机引气系统对25.1438适条款的符合性方法研究
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科技视界 2017年 第12期 13-14页
作者: 王重 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文对不同地区适当局的25.1438适条款进行比较,并结合典型的引气系统案例,对条款验证时的验证和破坏压力试验工况进行了分析和确定,并给出了试验验证的一般方法。
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民用飞机燃油系统电子设备电磁兼容性符合性方法研究
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科技视界 2016年 第22期 118-118,122页
作者: 宋志强 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 中国上海201210
民用客机的电气化程度越来越高,机载电子设备之间的电磁兼容问题变得越来越重要,本文研究了民用空规章对飞机机载电子设备电磁兼容性的适要求,通过对适要求的理解,提出了民用飞机燃油系统电子设备电磁兼容性符合性验证方法,对燃... 详细信息
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民用飞机管路系统适坠性仿真分析研究
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科技视界 2017年 第5期 303-303,344页
作者: 葛锐 朱德轩 卞刚 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 中国上海201210
本文介绍了民用飞机管路系统适坠性研究的重要意义,并利用ABAQUS有限元分析软件中显式非线性动态分析(ABAQUS/Explicit),对管路系统适坠性要求进行了模拟仿真分析研究。识别了管路特征、冲击锤特征、冲击高度、充压情况、卡箍个数及卡... 详细信息
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一种飞机电系统频谱分析方法的研究
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科技风 2012年 第16期 55-56页
作者: 施诺亚 上海飞机设计研究院电气系统设计研究部 上海市201210
飞机电系统的供电品质直接影响了飞机的可靠性和安全性,因此,飞机供电特性必须满足相关要求。其中一项重要的供电参数是谐波含量。主要分析了谐波产生的原因,并介绍了频谱分析原理,重点分析了飞机测试系统频谱分析的方法,通过测试系... 详细信息
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民用飞机动力装置系统负加速试飞分析研究
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科技视界 2017年 第12期 213-214页
作者: 赵强 颜颜 马向东 周宇穗 常红 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 中国上海201210
为确保飞机设计成为飞行中突遇风切变等恶劣天气影响仍能够正常工作,不会出现故障对飞行安全产生影响,各国民用飞机规章中均对动力装置系统的负加速性能进行了规定,要求以试飞的形式进行表明条款符合性的验证工作。本文对我国首... 详细信息
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基于有限元法的物体受力变形和应力研究
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科技视界 2014年 第17期 7-9页
作者: 王重 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文以工程中常见的弯曲悬臂梁作为研究对象,基于有限元分析方法对悬臂梁进行计算模型建立,并求解出悬臂梁在受力后的变形轮廓和应力分布,为其设计和优化提供了验证和指导。结果表明,该悬臂梁在受力时中位置应力较大,为该工况下的薄... 详细信息
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民用飞机空调设备验证爆破压力确定及验证方法研究
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科技视界 2017年 第6期 30-30,13页
作者: 江娜 上海飞机设计研究院 环控氧气系统设计研究部中国上海201210
本文给出了一种民用飞机空调设备验证爆破压力的确定方法 ,并对验证爆破压力适条款的符合性的试验验证方法进行了研究,为空调设备的验证爆破压力条款的符合性验证提供了参考。
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民用飞机气源系统安全性评估
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科技视界 2015年 第27期 122-123页
作者: 彭丹祺 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
通过对SAEARP4761中提出的一套机载系统安全性评估的方法对民用飞机机气源系统安全性评估过程进行了分析和论述,以此表明气源系统的安全性设计对§25.1309条款的符合性。
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民用飞机氧气系统MSG-3分析研究
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科技视界 2014年 第23期 114-115,139页
作者: 蔡坤 上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
MSG-3被广泛地运用于指导民用飞机维修大纲的制定,是世界各国民用空界公认的指导思想。本文介绍了MSG-3的产生及应用,以及整个逻辑分析过程,并以旅客氧气系统为例,展示了运用MSG-3分析方法对民用飞机氧气系统进行维修性分析的过程和... 详细信息
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CCAR25.1438,FAR25.1438和CS25.1438条款差异性分析
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科技视界 2017年 第6期 45-45,66页
作者: 江娜 上海飞机设计研究院、环控氧气系统设计研究部 中国上海201210
本文研究了CCAR25.1438,FAR25.1438和CS25.1438对于验证爆破压力要求的差异性,为民用飞机对于25.1438条款的符合性验证提供参考。
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