检索结果-内蒙古大学图书馆

机械设计与制造工程 2024年第10期53卷 67-72页

作者：宋鑫上海飞机设计研究院上海201210

以超临界翼型为例,基于泛Kriging模型与最小角回归算法建立了气动特性关于几何外形与攻角的代理模型。分析了代理模型的精度,并通过特征选择过程研究了不同参数对气动特性的影响。采用基于代理模型的全局优化方法进行了翼型阻力优化设计... 详细信息

以超临界翼型为例,基于泛Kriging模型与最小角回归算法建立了气动特性关于几何外形与攻角的代理模型。分析了代理模型的精度,并通过特征选择过程研究了不同参数对气动特性的影响。采用基于代理模型的全局优化方法进行了翼型阻力优化设计,并与原始翼型、直接优化结果、普通Kriging模型优化结果进行了对比。结果表明:LARS-泛Kriging模型可识别气动特性的重要影响参数,建模精度满足工程需求;采用LARS-泛Kriging模型优化相比直接CFD计算优化及初始普通Kriging模型优化所需CFD计算次数分别减少91.0%、65.6%,计算效率分别提高98.5%、94.0%,优化结果相似。

关键词： Kriging模型最小角回归算法特征选择翼型优化设计

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高平尾布局民用飞机平尾非对称载荷研究

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民用飞机设计与研究 2024年第1期 34-39页

作者：黄一桓尼早宋鑫上海飞机设计研究院上海201210

民用飞机高平尾布局可减小平尾处的下洗与速度阻滞,具有更高的平尾效率,同时高平尾的非对称载荷会构成垂尾载荷的严重情况。提出高平尾飞机侧滑工况下平尾升力的理论计算公式,得到了平尾升力随侧滑角变化的计算方程。然后,采用CFD方法... 详细信息

民用飞机高平尾布局可减小平尾处的下洗与速度阻滞,具有更高的平尾效率,同时高平尾的非对称载荷会构成垂尾载荷的严重情况。提出高平尾飞机侧滑工况下平尾升力的理论计算公式,得到了平尾升力随侧滑角变化的计算方程。然后,采用CFD方法对非对称侧滑来流下的高平尾载荷进行了仿真分析,验证了所提出计算公式的正确性。进一步结合理论计算方程和全机CFD流场仿真结果,确定了不同变量对高平尾非对称载荷的影响程度,可为高平尾飞机的非对称载荷设计提供设计依据。

关键词：飞行载荷高平尾侧滑非对称载荷

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民用飞机辅助燃油系统加油通气性能分析

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民用飞机设计与研究 2024年第3期 88-94页

作者：朱文君张锦上海飞机设计研究院上海201210

民用飞机新增辅助燃油系统设计更改涉及飞机多个专业,系统安装环境较复杂且交联接口较多,需要考虑多专业输入以及输出参数的耦合。例如,压力加油子系统需要同时考虑加油流量和通气流量的适配性。基于仿真软件FloMASTER提出一种验证方式... 详细信息

民用飞机新增辅助燃油系统设计更改涉及飞机多个专业,系统安装环境较复杂且交联接口较多,需要考虑多专业输入以及输出参数的耦合。例如,压力加油子系统需要同时考虑加油流量和通气流量的适配性。基于仿真软件FloMASTER提出一种验证方式,以辅助油箱压力加油子系统和辅助油箱通气子系统作为分析对象,研究在不同加油压力下油箱内的气体压力变化、通气所需流量和油箱的承压能力,通过仿真结果判断系统是否符合设计指标。主要研究结论如下:1)辅助燃油系统在地面正常加油时,油箱的通气管路设计满足通气需求;2)辅助燃油系统在地面压力加油时辅助油箱内的压力不会超出最大设计工作压力;3)辅助燃油系统在地面加油切断失效(极限工况)时,辅助油箱内压力和基本油箱内压力均能满足系统设计压力范围。

关键词：飞机辅助燃油仿真压力加油通气

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民用客机辅助动力装置本体权衡研究

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民用飞机设计与研究 2024年第1期 52-59页

作者：何敏祥上海飞机设计研究院上海201210

对两型典型APU进行权衡研究,主要研究APU部件、构型、起动发电系统、变速技术、燃油模块和防喘控制,得到不同本体形式优缺点。民用客机APU基本采用离心压气机,回流式环形燃烧室和轴流涡轮的结构。从动力压气机引气的APU体积小、重量轻... 详细信息

对两型典型APU进行权衡研究,主要研究APU部件、构型、起动发电系统、变速技术、燃油模块和防喘控制,得到不同本体形式优缺点。民用客机APU基本采用离心压气机,回流式环形燃烧室和轴流涡轮的结构。从动力压气机引气的APU体积小、重量轻、可靠性高,适用于要求重量轻和空间小的支线客机。从负载压气机引气的APU油耗低,引气控制好,更适用于要求低油耗的干线飞机。与分开设计对比,起动/发电机一体化具有重量轻、寿命长、可靠性高的优点。采用变速技术的APU经济性、环保性更好,但控制系统和飞机电源系统要求更高,存在性能裕度不足的风险。采用电机驱动燃油泵,重量轻、控制精度高,但控制系统复杂,燃油流量范围小;APU燃油消耗量大,燃油系统参与导叶和防喘阀控制,一般采用轴驱动燃油泵。从动力压气机引气的APU,一般在设定的工作条件下开关防喘阀;带负载压气机的APU,采用流量法来判别。

关键词：民用客机辅助动力装置权衡研究

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飞机飞得有多高

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十万个为什么（探索版） 2024年第12期 26-29页

作者：李冰上海飞机设计研究院

我们仰望天空时,有时可能看到飞机在高高的蓝天上画出一道白线:而在乘坐飞机看向窗外时,会发现白云飘浮在下方。天空那么大,飞机飞得有多高呢?

关键词：仰望乘坐飞机天空

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民用飞机远距离通信天线设计

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民用飞机设计与研究 2024年第1期 46-51页

作者：赵健邬亚娟上海飞机设计研究院上海201210

随着通信技术的不断发展,民用飞机的通信手段也日益更新。目前民用飞机的通信方式主要包括三种,分别为高频(high frequency)通信系统、甚高频(very high frequency)通信系统和卫星通信(satellite communication)系统。天线是通信系统设... 详细信息

随着通信技术的不断发展,民用飞机的通信手段也日益更新。目前民用飞机的通信方式主要包括三种,分别为高频(high frequency)通信系统、甚高频(very high frequency)通信系统和卫星通信(satellite communication)系统。天线是通信系统设备的最后一级,其结构与性能的好坏将影响整个无线电系统的通信质量。简要介绍了高频和卫星通信天线的基本辐射原理以及工程实例。高频通信天线采用回线天线的形式,卫星通信天线采用2×6的相控阵天线形式,相控阵天线单元采用缝隙耦合馈电的微带贴片天线形式,最后对通信天线的发展进行了展望。

关键词：民用飞机通信天线相控阵

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基于指标体系的相似故障问题推荐方法研究

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民用飞机设计与研究 2024年第2期 153-158页

作者：俞立群上海飞机设计研究院上海201210

针对试飞故障问题数量大、内容多、无法高效利用其信息价值的问题,提出基于运行阶段、ATA章节号、故障文本和CAS、OMS信息的指标体系相似故障问题推荐方法。依据各指标特征,设计不同的相似度计算方法。此外,利用正则表达式,提出一种自... 详细信息

针对试飞故障问题数量大、内容多、无法高效利用其信息价值的问题,提出基于运行阶段、ATA章节号、故障文本和CAS、OMS信息的指标体系相似故障问题推荐方法。依据各指标特征,设计不同的相似度计算方法。此外,利用正则表达式,提出一种自动从故障文本描述中提取CAS信息和OMS信息的方法。最后通过实例验证相对于只选取运行阶段、ATA章节号和故障文本作为指标的推荐算法以及只使用TF-IDF方法的算法,本文所提算法在准确率上分别提高了25%和28%,在召回率上分别提高了约27%和31%,可以为相似试飞故障问题的推荐提供参考。

关键词：故障推荐指标体系 CAS-OMS信息 TF-IDF

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飞机是如何停下来的

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十万个为什么（探索版） 2024年第12期 30-31页

作者：李冰上海飞机设计研究院

飞机的起飞和飞行是靠发动机的强大动力,那么飞机落地后是如何停下来的呢?既能快速带乘客旅行,又能够安全且平稳地让乘客降落,这都是飞机非常重要的功能。飞机降落后从高速滑行到完全停止,就是飞机的地面减速过程。飞机的地面减速要靠... 详细信息

飞机的起飞和飞行是靠发动机的强大动力,那么飞机落地后是如何停下来的呢?既能快速带乘客旅行,又能够安全且平稳地让乘客降落,这都是飞机非常重要的功能。飞机降落后从高速滑行到完全停止,就是飞机的地面减速过程。飞机的地面减速要靠三个部分实现:一是飞机的气动阻力,二是飞机的刹车减速,三是发动机的反推力。

关键词：气动阻力反推力强大动力发动机减速落地飞机

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开孔结构流致噪声的数值模拟和机理分析

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应用声学 2022年第3期41卷 335-343页

作者：宋晓 Cyrille Breard 孙一峰上海飞机设计研究院上海201210

飞机机体表面的开孔设计会形成空腔结构,产生空腔流致噪声。空腔噪声的控制需要彻底认识其流动和噪声机理。以飞机的功能性开孔为例,通过半经验公式分析了其空腔噪声频率随速度的变化规律,预测了出现流声共振的工况。空腔发生流声共振时... 详细信息

飞机机体表面的开孔设计会形成空腔结构,产生空腔流致噪声。空腔噪声的控制需要彻底认识其流动和噪声机理。以飞机的功能性开孔为例,通过半经验公式分析了其空腔噪声频率随速度的变化规律,预测了出现流声共振的工况。空腔发生流声共振时,特定频率的纯音噪声会被放大。为此,采用脱体涡模拟方法开展了开孔结构流声共振的三维非定常数值计算,分析了其流场和声场特性。其中,数值方法的准确性通过圆形空腔标模计算进行验证。结果表明,在一定速度下剪切层内的扰动将诱发空腔深度方向声模态,出现流声共振现象。此时,剪切层表现为强烈的周期性上下拍动,空腔底部和后缘区域的局部压力脉动幅值较大,声波主要由空腔后缘向上游方向辐射,上游噪声大于下游。

关键词：空腔气动噪声流声共振

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不同类型跑道对刹车蓄压器容积尺寸需求影响

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液压与气动 2022年第3期46卷 180-188页

作者：杨鹏上海飞机设计研究院上海201210

民用飞机对安全性的要求非常高,尤其是刹车系统,需要能够在各种类型的目标跑道上安全地刹停飞机。飞机刹车系统一般配有蓄压器作为液压能源系统的补充,提供长时间停留刹车能力,还可以提高刹车时的安全性。介绍了民用飞机为了在不同类型... 详细信息

民用飞机对安全性的要求非常高,尤其是刹车系统,需要能够在各种类型的目标跑道上安全地刹停飞机。飞机刹车系统一般配有蓄压器作为液压能源系统的补充,提供长时间停留刹车能力,还可以提高刹车时的安全性。介绍了民用飞机为了在不同类型跑道上安全着陆,对刹车蓄压器的容积尺寸提出的需求,仿真分析了在不同类型跑道着陆时对刹车蓄压器尺寸的影响关系。结果表明,冰跑道着陆对刹车蓄压器容积尺寸需求最大。

关键词：民用飞机刹车系统蓄压器跑道

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