检索结果-内蒙古大学图书馆

科技信息 2013年第18期 491-492页

作者：郑辰上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部

空气起动系统作为目前应用最为广泛的大型民用飞机发动机起动机辅助起动方式,其性能设计及集成已经成为飞机与发动机集成设计中十分重要的环节。相关设计指标直接影响飞机的适航取证以及运营后的可派遣机场以及可执飞航线等。本文通过... 详细信息

空气起动系统作为目前应用最为广泛的大型民用飞机发动机起动机辅助起动方式,其性能设计及集成已经成为飞机与发动机集成设计中十分重要的环节。相关设计指标直接影响飞机的适航取证以及运营后的可派遣机场以及可执飞航线等。本文通过研究相关适航文件、工业标准,并结合国内某大型民用干线客机的设计经验,总结了民用飞机发动机空气起动系统性能设计及集成方法,对我国民用飞机发动机空气起动系统的性能设计及集成具有重要的参考价值。

关键词：民用飞机发动机空气起动系统性能设计集成

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民用飞机动力装置短舱排液适航验证试验研究

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航空科学技术 2013年第6期24卷 47-50页

作者：杨铁链周雷声上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部

为验证民用飞机动力装置短舱排液满足CCAR25.1187(a)(c)和CCAR25.1091(d)(1)条款的要求,需进行地面验证试验(MOC5)和飞行验证试验(MOC6),以证明动力装置舱内泄漏的可燃液体能被安全地排出机外而无积存,且排出时不会产生其他危险。在介... 详细信息

为验证民用飞机动力装置短舱排液满足CCAR25.1187(a)(c)和CCAR25.1091(d)(1)条款的要求,需进行地面验证试验(MOC5)和飞行验证试验(MOC6),以证明动力装置舱内泄漏的可燃液体能被安全地排出机外而无积存,且排出时不会产生其他危险。在介绍某型民用飞机短舱排液系统功能和结构组成的基础上,给出了短舱排液MOC5和MOC6试验的试验要求、试验方案和试验结果可接受判据,为CCAR25.1187(a)(c)和CCAR25.1091(d)(1)条款的地面和飞行验证试验提供了有效途径,对飞机型号合格审定中有关短舱排液验证试验的相关工作具有指导意义。

关键词：适航短舱排液装置地面试验飞行试验民用飞机

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在飞机起落架轮胎爆破时主起落架系统安全性分析方法

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流体传动与控制 2013年第5期 22-24,33页

作者：黄喜平陆波曹丹青上海飞机设计研究院液压系统设计研究部上海201203

根据飞机轮胎的6种爆破模式,以起落架系统放下功能的安全性为例进行分析。通过对主起落架系统的安全性分析,提出了起落架系统合理布局的建议。此安全性分析方法在飞机起落架系统安全性分析时具有较大的参考价值。

关键词：起落架系统轮胎爆破安全性分析

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飞机前起落架收放回路液压阻尼影响研究

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流体传动与控制 2013年第3期 17-19,22页

作者：黄喜平周华陆波曹丹青上海飞机设计研究院液压系统设计研究部上海201210

通过模拟某型飞机前起落架收放作动筒,探索收放液压回路阻尼(包括作动筒缓冲区)对前起落架放下性能的影响。经过仿真分析并经试验验证,减小收放液压回路阻尼可明显减少起落架放下时间,但对起落架克服气动载荷的能力帮助不大,此结论对带... 详细信息

通过模拟某型飞机前起落架收放作动筒,探索收放液压回路阻尼(包括作动筒缓冲区)对前起落架放下性能的影响。经过仿真分析并经试验验证,减小收放液压回路阻尼可明显减少起落架放下时间,但对起落架克服气动载荷的能力帮助不大,此结论对带液压回路阻尼的机械系统具有较好的参考意义。

关键词：液压阻尼应急放

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民用飞机发电系统主馈电线阻抗计算方法研究

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电气自动化 2013年第6期35卷 29-30,56页

作者：王璐刘伟靳文瑞施丹华上海飞机设计研究院电气系统设计研究部上海201210

随着民用飞机电网容量的增大,影响发电系统供电品质的主馈电线的优化设计显得日益重要。通过理论分析,给出了民用飞机发电系统主馈电线的计算方法,提供了主馈电线构型选择依据,并针对几种典型构型进行了实例计算和Ansoft有限元仿真验证... 详细信息

随着民用飞机电网容量的增大,影响发电系统供电品质的主馈电线的优化设计显得日益重要。通过理论分析,给出了民用飞机发电系统主馈电线的计算方法,提供了主馈电线构型选择依据,并针对几种典型构型进行了实例计算和Ansoft有限元仿真验证,结果表明提出的方法简单、有效。

关键词：电源系统主馈电线民用飞机阻抗计算有限元仿真

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复合材料机翼液压管路设计影响分析

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机械设计与制造工程 2013年第5期42卷 52-54页

作者：夏鹤鸣朴学奎范平杨化龙上海飞机设计研究院液压系统设计研究部上海210201

随着复合材料在民用飞机结构设计中使用比例的不断提高,为适应现代民用飞机发展的需求,研究了复合材料机翼相对于传统金属材料机翼在液压系统设计方面的变化,着重介绍了液压管路安装设计、闪电防护设计以及管路应力等方面面临的新挑战,... 详细信息

随着复合材料在民用飞机结构设计中使用比例的不断提高,为适应现代民用飞机发展的需求,研究了复合材料机翼相对于传统金属材料机翼在液压系统设计方面的变化,着重介绍了液压管路安装设计、闪电防护设计以及管路应力等方面面临的新挑战,并针对这些课题展开了讨论分析。

关键词：复合材料液压管路机翼

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CAN总线技术在民用飞机中的应用

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科技信息 2013年第7期 83-83,108页

作者：孙振华上海飞机设计研究院电气系统设计研究部中国上海201210

CAN全称为Controller Area Network,即控制器局域网。近年来随着CAN总线技术日趋成熟,CAN总线被逐渐应用到飞机的设计中来。本文结合CAN总线特点,通过CAN总线与常用的ARINC429总线和ARINC664总线的对比分析,得出CAN总线作为局部总线,在... 详细信息

CAN全称为Controller Area Network,即控制器局域网。近年来随着CAN总线技术日趋成熟,CAN总线被逐渐应用到飞机的设计中来。本文结合CAN总线特点,通过CAN总线与常用的ARINC429总线和ARINC664总线的对比分析,得出CAN总线作为局部总线,在分布式控制中有明显的优势,并详细介绍了某机型飞行控制系统中CAN总线的具体应用,进一步阐述了CAN总线在民用航空机电系统发展中的应用前景。

关键词： CAN总线分布式控制机电综合

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民用飞机辅助动力装置起动电气系统研究

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科技视界 2013年第6期 9-10,24页

作者：孙振华上海飞机设计研究院电气系统设计研究部中国上海201210

辅助动力装置系统的主要作用是为飞机在地面和空中提供备用电源并为发动机起动及环控系统提供气源。起动系统作为辅助动力装置系统的重要组成部分,是保证APU正常工作的前提条件。文本对辅助动力装置起动系统几个典型构型的电气原理和电... 详细信息

辅助动力装置系统的主要作用是为飞机在地面和空中提供备用电源并为发动机起动及环控系统提供气源。起动系统作为辅助动力装置系统的重要组成部分,是保证APU正常工作的前提条件。文本对辅助动力装置起动系统几个典型构型的电气原理和电气接口进行了介绍和分析,并通过对各种电气设计的对比,分析得出民用飞机在辅助动力装置起动系统电气设计上的发展方向,为民用飞机辅助动力装置起动系统设计方案的选择提供参考和借鉴。

关键词：辅助动力装置起动系统电气接口起动机

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基于主机厂-供应商模式下的民用飞机机载软件更改影响分析研究

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科技信息 2013年第19期 71-72页

作者：李林奇童岳威上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部中国上海201210

机载软件,即安装在飞机上作为飞机型号设计组成部分的软件。在整个飞机研制过程中,针对不同的研制阶段以及试验科目,机载软件的构型也随之发生变化。主机厂如何执行软件更改影响分析活动,是民用飞机研制和取证过程中的一个重要环节。

关键词：民用飞机机载软件更改影响分析

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大型客机导航监视系统的技术及其发展

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科技信息 2013年第11期 118-119页

作者：方习高上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部中国上海201210

近50年来,大型客机的航空电子系统的技术水平已经有了很大的提高,航空电子系统及其设备从单一的独立设备正向综合化和模块化的综合设备方向发展。与此相适应,机载导航监视系统设备功能和体系架构也逐步走向联合化、综合化。本文主要针... 详细信息

近50年来,大型客机的航空电子系统的技术水平已经有了很大的提高,航空电子系统及其设备从单一的独立设备正向综合化和模块化的综合设备方向发展。与此相适应,机载导航监视系统设备功能和体系架构也逐步走向联合化、综合化。本文主要针对大型客机导航监视系统,阐述了系统组成,并分别介绍了导航系统和监视系统的先进技术及其未来的发展方向。

关键词：大型客机导航监视综合模块化航空电子

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