检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：颜颜唐宏刚戚学锋王鹏上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

本文介绍了现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现涡轮转子轴承积炭结焦、高温区滑油管路积炭、滑油变质等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.针对以上问题，对航空发动机更换滑油前后的情况、高温型滑油对现役发动机的影... 详细信息

本文介绍了现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现涡轮转子轴承积炭结焦、高温区滑油管路积炭、滑油变质等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.针对以上问题，对航空发动机更换滑油前后的情况、高温型滑油对现役发动机的影响、更换滑油的价值预测等方面进行讨论，完成航线更换滑油类型对发动机运营经济性的影响分析。通过以上分析可知，航空公司在航线上通过将发动机滑油由标准型更换为高温型的途径能够有效解决滑油系统积炭、结焦等问题，保证航线运营安全。使用高温滑油后，能够大幅降低机队维护成本，对航线上发动机运营经济性的有着极大的帮助。

关键词：滑油航空发动机运营经济性安全性

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模拟器飞行仿真系统研究

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软件导刊 2014年第9期13卷 95-96页

作者：曲小宇上海飞机设计研究院飞行控制系统设计部上海201210

飞行仿真系统是现代飞行器设计与研发的重要工具,是整个飞行器进行飞行模拟的重要数据源,可以为飞行器设计的动态验证提供重要支持。为了使模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真系统。对飞行仿真系统设计进行了研... 详细信息

飞行仿真系统是现代飞行器设计与研发的重要工具,是整个飞行器进行飞行模拟的重要数据源,可以为飞行器设计的动态验证提供重要支持。为了使模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真系统。对飞行仿真系统设计进行了研究,介绍了飞行仿真系统组成,给出了飞行仿真系统架构,阐述了飞行仿真系统功能。

关键词：模拟器飞行仿真系统飞行器

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飞行仿真软件的PIO预测分析

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软件导刊 2011年第11期10卷 54-56页

作者：谢刚涛上海飞机设计研究院飞行控制系统设计部上海200235

PIO是飞行仿真软件分析的最重要的内容之一。飞行员诱发振荡(PIO)是一种人-机闭环系统的不稳定的动态运动,通常由飞行员试图执行精确的飞行操纵任务所致。目前,已经研发出了大量的PIO理论用于预测PIO的敏感性,本研究仅对3个PIO准则进行... 详细信息

PIO是飞行仿真软件分析的最重要的内容之一。飞行员诱发振荡(PIO)是一种人-机闭环系统的不稳定的动态运动,通常由飞行员试图执行精确的飞行操纵任务所致。目前,已经研发出了大量的PIO理论用于预测PIO的敏感性,本研究仅对3个PIO准则进行理论研究和预测命中率分析,即带宽/俯仰速率超调准则、Smith-Geddes准则和Gibson相位速率准则。

关键词：飞行仿真软件飞行员诱发振荡预测准则

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基于分区架构的机载网络安保研究

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计算机与网络 2015年第14期 66-69页

作者：孙志强中国商飞上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部

由于机载网络通信和数据共享的要求,物理隔离不是理想的安保手段,因此,接入公共网络将会引入了诸如旁路、篡改、病毒、颠覆等网络威胁。本文首先分析了为防护网络威胁所建立的分区安保,包括其中的四种安保策略、安保架构与微型内核功能... 详细信息

由于机载网络通信和数据共享的要求,物理隔离不是理想的安保手段,因此,接入公共网络将会引入了诸如旁路、篡改、病毒、颠覆等网络威胁。本文首先分析了为防护网络威胁所建立的分区安保,包括其中的四种安保策略、安保架构与微型内核功能。其次就分区内核的底层安保、中间件安保和应用层安保的特点进行了分析。最后分析了分区通信系统的安保策略与应具备的功能,并讨论了与实时公共对象请求代理体系结构合的实时分区安保的特点。

关键词：威胁机载网络安保分区内核

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民用飞机机载网络安保设计方法研究

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装备制造技术 2015年第8期 158-160页

作者：孙志强曹全新中国商飞上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部上海201210

从DO-326A网络安保适航过程规范出发,研究了适用于民用飞机机载网络安保设计中的流程与方法。首先分析了安保设计需要进行的逻辑边界与资产梳理,威胁源和威胁状态的确认。其次分析了在安保架构开发与脆弱性分析方面的考虑,安保风险评估... 详细信息

从DO-326A网络安保适航过程规范出发,研究了适用于民用飞机机载网络安保设计中的流程与方法。首先分析了安保设计需要进行的逻辑边界与资产梳理,威胁源和威胁状态的确认。其次分析了在安保架构开发与脆弱性分析方面的考虑,安保风险评估,安保验证与持续适航等设计活动。飞机制造商和民机网络安保供应商可以据此作为设计与验证的参考。最后展望了机载网络安保的未来发展。

关键词：机载网络网络安保网络威胁脆弱性

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民用飞机变频发电系统主馈电线分析与设计研究

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科技视界 2016年第22期 90-91,88页

作者：刘伟赵健中国商飞上海飞机设计研究院电气系统设计研究部中国上海201210

在民用飞机领域,大功率变频发电逐渐成为民用飞机电源系统主流技术,继而影响变频发电供电品质的主馈电线的优化设计显得日益重要。本文通过理论分析,基于主馈电线工作环境、空间布局、提高供电品质及优化重量指标等方面的考虑,给出了一... 详细信息

在民用飞机领域,大功率变频发电逐渐成为民用飞机电源系统主流技术,继而影响变频发电供电品质的主馈电线的优化设计显得日益重要。本文通过理论分析,基于主馈电线工作环境、空间布局、提高供电品质及优化重量指标等方面的考虑,给出了一种新型的主馈电线构型及其优化设计方法。最后,通过发动机吊挂段主馈线的设计实例,验证了本文给出的优化设计方法可在馈电线重量和影响供电品质的参数等方面获得更优。

关键词：电源变频发电民用飞机主馈电线优化

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民用客机机翼热气防冰系统问题初探

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民用飞机设计与研究 2010年第4期 16-18,27页

作者：霍西恒刘鹏贾丽杰上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部上海200235 上海飞机制造有限公司上海200436

简单介绍了热气防冰系统的特点及工作原理,同时对前缘缝翼笛形管的两种基本布置方式进行了描述,最后对波音737系列、空客320系列以及空客340等飞机的机翼热气防冰系统进行了介绍和对比分析。

关键词：防冰系统前缘缝翼笛形管

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基于功率流控制的机载座椅娱乐系统无线电能传输技术研究

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科技视界 2016年第22期 4-6页

作者：刘伟中国商飞上海飞机设计研究院电气系统设计研究部中国上海201210

为提高民用飞机机载座椅娱乐设备的可维护性,便于拆除维护,降低负载频繁起动对飞机电网的冲击,本文给出了一种不需要电缆连接的机载供电技术为民用飞机乘客娱乐系统提供电能。该技术采用移相功率流控制实现无线电能传输调节,并给出了功... 详细信息

为提高民用飞机机载座椅娱乐设备的可维护性,便于拆除维护,降低负载频繁起动对飞机电网的冲击,本文给出了一种不需要电缆连接的机载供电技术为民用飞机乘客娱乐系统提供电能。该技术采用移相功率流控制实现无线电能传输调节,并给出了功率关于移相角的函数关系式。在此基础上,进一步通过实验演示系统进行验证分析,给出了相关的试验波形,并将最终的试验数据与理论分析结果做了比较,验证了本文提出的基于功率流控制的无线电能传输控制技术的可行性。

关键词：机载娱乐系统无线电能传输移相控制功率流

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电子式供氧调节器试验台测控系统的设计

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计算机测量与控制 2010年第12期18卷 2768-2770页

作者：曾宇李楠崔华豹北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 上海飞机设计研究院环控系统设计研究部上海200235 中航工业合肥江航飞机装备有限公司技术中心安徽合肥230051

对电子式供氧调节器试验台的功能、结构以及系统流程进行了介绍;自行设计了基于串行总线结构的集散式测控系统,通过RS485总线实现各测控级之间的通讯、控制;组态王结合Visual Basic设计的测控软件实现了实验组态、数据管理、设备通讯的... 详细信息

对电子式供氧调节器试验台的功能、结构以及系统流程进行了介绍;自行设计了基于串行总线结构的集散式测控系统,通过RS485总线实现各测控级之间的通讯、控制;组态王结合Visual Basic设计的测控软件实现了实验组态、数据管理、设备通讯的功能,专家级PID控制模块的设计解决了小容积舱体真空度调节困难的问题,现场运行调试结果表明：专家级PID控制方法对于0~18km海拔高度的大气压力的模拟调节控制具有无超调、响应快、稳态波动小的优点,是现实可行的,此方法对于类似的舱压调节问题具有借鉴意义。

关键词：试验台专家PID控制组态王

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民机变频供电体制对电网接触器的影响分析研究

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科技视界 2016年第22期 100-102页

作者：刘伟中国商飞上海飞机设计研究院电气系统设计研究部中国上海201210

在民用飞机领域,大功率变频供电逐渐成为民用飞机电源系统主流技术,继而对配电系统关键部件的影响分析及设计点优化研究显得日益重要。本文通过理论分析和试验研究,从航空电网接触器的触点温升和开断能力等方面,对民机变频供电体制下航... 详细信息

在民用飞机领域,大功率变频供电逐渐成为民用飞机电源系统主流技术,继而对配电系统关键部件的影响分析及设计点优化研究显得日益重要。本文通过理论分析和试验研究,从航空电网接触器的触点温升和开断能力等方面,对民机变频供电体制下航空接触器的特性进行了研究,定性和定量的给出了变频率供电对航空接触器的性能影响。

关键词：电源变频体制民用飞机航空接触器

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