检索结果-内蒙古大学图书馆

空气导管是飞机空气管理系统的重要组成部分,是连接气源和用气系统之间的桥梁和纽带,空气导管的可靠性关系着整个空气管理系统功能的实现。本文在详细分析常用管道强度校核方法的基础上,根据实际工程中的典型工况,建立空气导管计算模型,并采用不同的应力校核标准对系统进行应力计算与分析。结果表明:米塞斯屈服准则是一种综合应力评定准则,对于可靠性要求极高的空气导管系统应采用此强度校核标准;而在空气导管高周疲劳特性研究中,由于各种应力来源对疲劳的影响特性不同,应采用应力分类法来计算导管的循环周期及疲劳寿命。

关键词：空气导管强度校核米塞斯应力一次应力二次应力

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飞机燃油油量传感器技术发展对比分析

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科技信息 2012年第10期 425-426页

作者：周伟上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部

飞机燃油油量测量系统负责飞机油量的测量和指示。在飞行过程中,及时了解飞机的油量,对于完成飞行任务和保障飞行安全有重要意义。油量传感器是飞机燃油油量测量系统的重要部件,本文介绍了各典型燃油油量传感器的测量原理,对比分析了各... 详细信息

飞机燃油油量测量系统负责飞机油量的测量和指示。在飞行过程中,及时了解飞机的油量,对于完成飞行任务和保障飞行安全有重要意义。油量传感器是飞机燃油油量测量系统的重要部件,本文介绍了各典型燃油油量传感器的测量原理,对比分析了各种测量方法的优缺点,并分析了国内外飞机燃油测量的技术发展状况。

关键词：飞机燃油系统油量传感器对比分析

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三余度飞控计算机的关键技术研究

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信息系统工程 2014年第8期27卷 131-132页

作者：徐宏哲岳峰邵慧上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部

基于自动飞行控制系统对飞控计算机系统的可靠性要求,给出一种改进的三余度飞控计算机硬件设计框架,指出飞控计算机多余度设计需要克服的关键技术:同步和余度管理。在同步技术方面提出并实现二级同步机制,并与传统的DIO同步机制进行比... 详细信息

基于自动飞行控制系统对飞控计算机系统的可靠性要求,给出一种改进的三余度飞控计算机硬件设计框架,指出飞控计算机多余度设计需要克服的关键技术:同步和余度管理。在同步技术方面提出并实现二级同步机制,并与传统的DIO同步机制进行比对和分析。对传统的简单余度仲裁机制进行改进,提出基于独立仲裁模块的余度管理方案,并与传统简单余度仲裁机制进行比较,证明了基于独立仲裁模块的余度管理方案可行性。

关键词：飞控计算机冗余技术同步余度管理

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某型民用客机燃油系统不可用燃油量的确定方法研究

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科技信息 2013年第18期 497-497,499页

作者：宋志强卞刚周宇穗上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部

本文介绍了民用客机燃油系统不可用燃油量的确定方法。通过分析加试飞的方法确定了某型民用飞机的不可用燃油量数值,不可用燃油量数据用于修正油量计算软件,对燃油系统的设计有重要的意义。

关键词：民用客机燃油系统不可用燃油量

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客舱空气湿度与冷凝水研究

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科技信息 2011年第22期 I0409-I0410页

作者：孙学德上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部

本文在现有客舱湿度计算方法的基础上,进行合理简化,得出了客舱湿度、露点温度、蒙皮温度的计算方法,并结合商用飞机的不同设计工况进行了计算,得出了客舱在各种运行工况下的湿度和露点温度,通过分析预测出了可能产生冷凝水的工况和部位... 详细信息

本文在现有客舱湿度计算方法的基础上,进行合理简化,得出了客舱湿度、露点温度、蒙皮温度的计算方法,并结合商用飞机的不同设计工况进行了计算,得出了客舱在各种运行工况下的湿度和露点温度,通过分析预测出了可能产生冷凝水的工况和部位,对商用飞机设计过程中相关的绝热隔声层设计、除湿干燥系统的设计具有一定的参考价值。

关键词：客舱湿度冷凝水客舱露点温度

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民用飞机发动机空气起动系统性能设计及集成方法研究

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科技信息 2013年第18期 491-492页

作者：郑辰上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部

空气起动系统作为目前应用最为广泛的大型民用飞机发动机起动机辅助起动方式,其性能设计及集成已经成为飞机与发动机集成设计中十分重要的环节。相关设计指标直接影响飞机的适航取证以及运营后的可派遣机场以及可执飞航线等。本文通过... 详细信息

空气起动系统作为目前应用最为广泛的大型民用飞机发动机起动机辅助起动方式,其性能设计及集成已经成为飞机与发动机集成设计中十分重要的环节。相关设计指标直接影响飞机的适航取证以及运营后的可派遣机场以及可执飞航线等。本文通过研究相关适航文件、工业标准,并结合国内某大型民用干线客机的设计经验,总结了民用飞机发动机空气起动系统性能设计及集成方法,对我国民用飞机发动机空气起动系统的性能设计及集成具有重要的参考价值。

关键词：民用飞机发动机空气起动系统性能设计集成

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国外民机EWIS设计先进理念的介绍与探讨

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民用飞机设计与研究 2010年第4期 42-44,68页

作者：肖乾于新生袁征上海飞机设计研究院电气系统设计研究部上海200235

随着适航新规章的发布,电气线路互联系统(EWIS)在整个民机设计体系中愈发得到重视。国外在EWIS设计方面已形成了非常专业化的体系,通过四个典型实例介绍了国外在EWIS设计中的先进理念,并探讨了对国内EWIS设计的借鉴意义并提出了相关建... 详细信息

随着适航新规章的发布,电气线路互联系统(EWIS)在整个民机设计体系中愈发得到重视。国外在EWIS设计方面已形成了非常专业化的体系,通过四个典型实例介绍了国外在EWIS设计中的先进理念,并探讨了对国内EWIS设计的借鉴意义并提出了相关建议。这些典型实例包括:EWIS适航认证、EWIS部件可靠性分析、EWIS安装设计标准制定、EWIS总体布局设计。

关键词： EWIS 适航认证可靠性标准制定总体布局

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飞机燃油油量传感器优化布局研究

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科技信息 2012年第4期 406-407页

作者：周伟王卉王澍上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部

油量传感器的布局直接影响飞机燃油测量系统的精度,本文通过对油量传感器的优化布局进行研究,介绍了油量传感器的布局原则、布局方法以及布局优化算法,为传感器优化布局仿真平台的建设提供理论依据。

关键词：油量测量优化布局传感器

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