检索结果-内蒙古大学图书馆

科学技术与工程 2017年第17期17卷 66-71页

作者：李泽江郑锡涛上海飞机设计研究院强度设计研究部上海201210 西北工业大学航空学院西安710072

针对复合材料层合板大开孔压缩,将二维应变渐进损伤准则修正为三维应变渐进准则,使其能够模拟层合板的分层损伤,建立了复合材料层合板大开孔压缩损伤分析模型。利用UMAT子程序将基于三维应变渐进损伤准则引入到分析模型中预测纤维、基... 详细信息

针对复合材料层合板大开孔压缩,将二维应变渐进损伤准则修正为三维应变渐进准则,使其能够模拟层合板的分层损伤,建立了复合材料层合板大开孔压缩损伤分析模型。利用UMAT子程序将基于三维应变渐进损伤准则引入到分析模型中预测纤维、基体及分层等失效演化过程;并对大开孔复合材料层合板进行试验研究。试验结果表明所建立的基于三维应变渐进损伤准则的层合板大开孔分析模型能很好地模拟大开口复合材料层合板压缩过程中的损伤起始、损伤扩展及破坏模式;并最终预测复合材料层合板大开孔的破坏强度。

关键词：复合材料层合板大开孔压缩渐进损伤 UMAT 损伤分析

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一种能传递发动机扭矩的新型吊挂前安装节设计

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装备制造技术 2017年第6期 150-151,160页

作者：闫明鹏孙艳阳上海飞机设计研究院结构设计研究部上海201210 上海飞机设计研究院环控氧气系统研究部上海201210

新型吊挂前安装节既能传递发动机垂向和侧向载荷,又能传递发动机扭矩,从而克服了现有前安装节不传扭的缺点,有利于缩小后安装外形宽度,减少吊挂侵占的发动机外涵空间,从而提高发动机性能,降低发动机燃油消耗率。

关键词：吊挂前安装节扭矩燃油效率

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湿度对T800复合材料疲劳品质的影响研究

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中国科技信息 2017年第15期 23-24页

作者：黄甫上海飞机设计研究院强度部

本文对T800复合材料层合板在室温湿态和室温干态下的疲劳行为进行试验研究,并结合Sendeckyj等效静强度模型对试验数据进行最小二乘拟合,结果表明材料吸湿会导致复合材料疲劳品质降低。此外本文还采用静强度极限值对疲劳SN曲线进行无量... 详细信息

本文对T800复合材料层合板在室温湿态和室温干态下的疲劳行为进行试验研究,并结合Sendeckyj等效静强度模型对试验数据进行最小二乘拟合,结果表明材料吸湿会导致复合材料疲劳品质降低。此外本文还采用静强度极限值对疲劳SN曲线进行无量纲化处理,结果表明吸湿对疲劳品质的影响与静强度相同。

关键词：复合材料最小二乘拟合无量纲化处理层合板试验件

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Si/SiO2界面热阻的分子动力学模拟

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中国科技信息 2017年第13期 104-104页

作者：冯瑞上海飞机设计研究院强度部

point随着航空电子器件的尺寸逐渐趋于纳米量级,不同材料之间的界面热传输性质对整体传热性能起着重要的影响。二氧化硅和硅基体组成的界面在电子工业中应用广泛,然而在纳米尺度下其界面热阻还没有被完全认识清楚。纳米电子器件可以在... 详细信息

point随着航空电子器件的尺寸逐渐趋于纳米量级,不同材料之间的界面热传输性质对整体传热性能起着重要的影响。二氧化硅和硅基体组成的界面在电子工业中应用广泛,然而在纳米尺度下其界面热阻还没有被完全认识清楚。纳米电子器件可以在极小的区域上产生很大的热流,导致局部温度的升高,俗称热点。消除热点是下一代纳米电子器件的关键技术所在。因此对微纳米尺度下界面间的热传输性质的全面理解有助于下一代纳米电子器件的发展。本文采用分子动力学的方法对硅/二氧化硅基体之间的界面热阻进行了研究。

关键词：声子态密度界面缺陷纳米电子器件 Si/SiO2 热流密度界面热阻

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民机复合材料铺层优化方法

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中国科技信息 2017年第12期 23-25页

作者：钟文亮上海飞机设计研究院强度部

本文建立了一种民机复合材料铺层优化方法。以铺层数量为目标,以层合板强度和稳定性为约束,优化中兼顾民机复合材料在制造过程中的制造性要求;考虑到复合材料铺层优化问题的离散性特点,引入遗传算法进行了优化求解。通过对复合材料铺层... 详细信息

本文建立了一种民机复合材料铺层优化方法。以铺层数量为目标,以层合板强度和稳定性为约束,优化中兼顾民机复合材料在制造过程中的制造性要求;考虑到复合材料铺层优化问题的离散性特点,引入遗传算法进行了优化求解。通过对复合材料铺层优化经典问题—马蹄算例的求解,证明了本文方法的有效性。

关键词：铺层优化复合材料临界屈曲载荷民机铺层

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叠层厚度对低传载连接件疲劳性能的影响

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中国科技信息 2017年第Z1期 23-24页

作者：薄晓莉上海飞机设计研究院强度设计研究部

point民用飞机外翼盒段下壁板蒙皮与长桁的连接是典型的低传载区,本文设计了四种不同叠层厚度的试验件,进行了疲劳性能试验。根据其DFR值,对比得到叠层厚度对其疲劳性能的影响。民用飞机外翼盒段下壁板蒙皮与长桁的连接是典型的低传载区... 详细信息

point民用飞机外翼盒段下壁板蒙皮与长桁的连接是典型的低传载区,本文设计了四种不同叠层厚度的试验件,进行了疲劳性能试验。根据其DFR值,对比得到叠层厚度对其疲劳性能的影响。民用飞机外翼盒段下壁板蒙皮与长桁的连接是典型的低传载区,即蒙皮与长桁间的载荷传递低于轴向施加载荷的10%。采用典型的低传载试验件对蒙皮与长桁的连接进行试

关键词：试验件蒙皮壁板飞机构件长桁环槽铆钉传载叠层疲劳性能厚度连接件

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民机部段制造符合性检查前序工作研究

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科学家 2017年第15期5卷 16-16,48页

作者：彭国辉上海飞机设计研究院结构部

按照航空器型号合格审定程序及CCAR-21部要求，对民用客机部段制造符合性检查的内容进行了梳理分析，制定了部段制造符合性检查的资料准备思路及流程。

关键词：民用客机适航制造符合性检查

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精益生产方式——建立精益团队

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现代经济信息 2017年第17期 31-31页

作者：张大川上海飞机设计研究院强度设计研究部

随着精益思想在各行各业的渗透,精益生产方式已逐渐在制造业得到推广,但如何打造一个高效、无壁垒、相互融合的团队,仍是制造业所面临的一个难题。本文从五个方面分析了基于大量生产方式下团队模式的弊端,以及建立精益团队所带来的优势。

关键词：精益生产大量生产方式精益团队

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有限元方法在试验裂纹分析中的应用

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中国科技信息 2017年第17期 35-37+15页

作者：樊则文上海飞机设计研究院强度设计研究部

本文针对大型复杂的民用飞机全尺寸试验机上所发现的局部裂纹,提出一种由全机内力解模型逐级细化到局部结构细节模型的分析方法,快速有效的找出了裂纹发生的原因。对于大型复杂结构在载荷工况较多情况下的局部细节分析具有较高的参考价值。

关键词：裂纹发生裂纹位置有限元方法裂纹故障飞机结构强度剪切载荷载荷计算裂纹分析弹簧单元

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民用飞机飞控系统需求确认方法研究

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软件导刊 2017年第6期16卷 145-147页

作者：谭茹姚志超上海飞机设计研究院飞控部上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室上海201210

为获得性能、控制、重量和维修性等方面的收益,民机多采用电传飞控系统作为其实现平台。电传技术提升了飞控系统的综合性能,却增加了研发过程的复杂度和风险。在设计之初做好系统需求的确认工作,保证需求的正确性和完备性,进而保证设计... 详细信息

为获得性能、控制、重量和维修性等方面的收益,民机多采用电传飞控系统作为其实现平台。电传技术提升了飞控系统的综合性能,却增加了研发过程的复杂度和风险。在设计之初做好系统需求的确认工作,保证需求的正确性和完备性,进而保证设计实现的正确性,能有效降低研发风险和成本。在实际型号经验的基础上,提出飞控系统需求确认的过程及方法,为电传飞控系统设计研制提供支持。

关键词：民用飞机电传飞控系统需求飞行控制系统

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