检索结果-内蒙古大学图书馆

科技创新导报 2016年第20期13卷 17-18页

作者：汪邦中姚铁军上海飞机设计研究院四性与产品支援设计研究部上海200235

该文通过对国内各大机场调研和资料查询,对民航常规机型的登机门高度进行统计,从而了解了各种机型的高度分布图。叙述了飞机登机桥的各项重要参数、民航规定和国内登机桥和登机梯的现状。通过民用飞机登机桥、登机梯设备技术调研,掌握... 详细信息

该文通过对国内各大机场调研和资料查询,对民航常规机型的登机门高度进行统计,从而了解了各种机型的高度分布图。叙述了飞机登机桥的各项重要参数、民航规定和国内登机桥和登机梯的现状。通过民用飞机登机桥、登机梯设备技术调研,掌握了各项技术需求。通过对这些数据进行研究分析,从而对国内机场的登机桥和登机梯有了进一步的了解,为民用飞机的设计提供参考。

关键词：登机桥登机梯民用飞机

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民用飞机飞控系统MSG-3 分析研究

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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2016年第2期 00185-00185页

作者：方黎上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海 200120

民用飞机维修大纲是航空公司制定维修方案最重要的依据之一,目前MSG-3 是在国际航空设计领域被普遍采用的一种分析方法。本文介绍了MSG-3 分析方法产生的背景,研究了整个分析过程,并以某一飞控子系统为例,展示了对MSG-3 分析方法的理解... 详细信息

民用飞机维修大纲是航空公司制定维修方案最重要的依据之一,目前MSG-3 是在国际航空设计领域被普遍采用的一种分析方法。本文介绍了MSG-3 分析方法产生的背景,研究了整个分析过程,并以某一飞控子系统为例,展示了对MSG-3 分析方法的理解与运用。

关键词： MSG-3 襟翼控制系统维修任务

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基于CAEPIPE的高温高压引气导管应力分析

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科技视界 2016年第20期 20-21,79页

作者：朱禹刘超王磊上海飞机设计研究院环控氧气系统研究部中国上海201210

本文在分析了民用客机高温高压引气导管工作特性、材料特性、受力原理和布置方式的基础上,基于CAEPIPE软件建立了引气导管的计算模型;并选用米塞斯应力准则,进行了应力计算与分析。研究工作对于我国民用客机导管系统的设计优化具有参考... 详细信息

本文在分析了民用客机高温高压引气导管工作特性、材料特性、受力原理和布置方式的基础上,基于CAEPIPE软件建立了引气导管的计算模型;并选用米塞斯应力准则,进行了应力计算与分析。研究工作对于我国民用客机导管系统的设计优化具有参考价值。

关键词：民用飞机高温高压导管应力分析

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民用飞机客舱旅客服务单元(PSU)布置研究

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科技视界 2016年第13期 22-24页

作者：徐剑上海飞机设计研究院总体气动设计研究部中国上海201200

客舱旅客服务单元(PSU)是为飞机客舱内乘客提供应急供氧、个人通风、阅读灯照明、系紧安全带和禁止吸烟信息提示、乘务员呼叫、安全和娱乐声音图像发布等功能的服务单元,是民用飞机客舱乘客舒适性的重要组成部分。客舱旅客服务单元(PSU... 详细信息

客舱旅客服务单元(PSU)是为飞机客舱内乘客提供应急供氧、个人通风、阅读灯照明、系紧安全带和禁止吸烟信息提示、乘务员呼叫、安全和娱乐声音图像发布等功能的服务单元,是民用飞机客舱乘客舒适性的重要组成部分。客舱旅客服务单元(PSU)布置是客舱布置中必不可少的重要组成部分,必须综合考虑安全性、功能性、经济性、舒适性、美观性等因素。文章从客舱旅客服务单元(PSU)必须考虑的几方面因素的角度对民用飞机客舱旅客服务单元(PSU)布置进行了研究。

关键词：民用飞机旅客服务单元(PSU) 布置

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民用飞机结构设计选材分析

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科技视界 2016年第14期 130-130,158页

作者：王国庆上海飞机设计研究院结构设计研究部中国上海201210

结构选材是民用飞机结构设计基础,对后续结构设计起着至关重要作用。本文对民用飞机结构设计选材中的发展趋势、适航要求、选用原则、重点部段材料要求进行研究,为民用飞机结构设计提供借鉴。

关键词：民用飞机复合材料适航要求选材原则材料性能

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民用飞机典型八字孔超差处理方法剖析

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科技视界 2016年第12期 23-24页

作者：王鹏夏仲纯上海飞机设计研究院结构设计研究部中国上海201210

八字孔超差是民机制造过程中较为常见的一种故障,本文针对民用飞机上经常出现的八字孔超差进行了分析,提出了处理超差的方法,为今后八字孔超差处理提供了借鉴。

关键词：民用飞机八字孔超差处理方法

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民用飞机飞控系统重要适航要求研究

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科教导刊-电子版（中旬） 2016年第6期 174-175页

作者：于维倩上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海 200232

适航审定对于民用飞机的研制和商业成功至关重要，值得工程人员在研制和设计过程中给予足够的重视。飞行控制系统作为民用飞机的关键组成部分，面临诸多适航方面的关键技术。本文对民用飞机飞控系统的重要适航要求进行了研究。

关键词：飞控系统适航要求 ARAC25.671

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民用飞机垂直尾翼后缘舱布置方法研究

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科技视界 2016年第8期 11-12页

作者：张燕乔上海飞机设计研究院总体气动设计研究部中国上海201210

民用飞机垂直尾翼简称垂尾,用来保持飞机在飞行中左右(偏航)方向的稳定性和控制飞机在左右(偏航)方向的飞行姿态。垂尾后缘舱主要布置有方向舵作动器、结构肋板、液压管路、电气电缆。本文主要介绍了民用飞机垂尾后缘舱布置的原则和影... 详细信息

民用飞机垂直尾翼简称垂尾,用来保持飞机在飞行中左右(偏航)方向的稳定性和控制飞机在左右(偏航)方向的飞行姿态。垂尾后缘舱主要布置有方向舵作动器、结构肋板、液压管路、电气电缆。本文主要介绍了民用飞机垂尾后缘舱布置的原则和影响因素,为民用飞机垂尾后缘舱布置提供了设计方法和思路。

关键词：民用飞机垂尾后缘舱方向舵作动器结构肋板液压管路电气电缆

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民用大型客机超临界机翼系统布置设计的初步分析研究

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科技视界 2016年第9期 1-3,11页

作者：陈丽华赵海涛陈裕上海飞机设计研究院总体气动设计研究部中国上海200232

民用大型客机的后继发展方向是以更加安全、更加经济、更加环保和更加舒适为基本特征的。超临界机翼是能更好的追求这些特征的一项重大的先进技术。但是,运用超临界机翼这项新技术的同时提高了机翼系统布置的难度。本文提炼了机翼协调... 详细信息

民用大型客机的后继发展方向是以更加安全、更加经济、更加环保和更加舒适为基本特征的。超临界机翼是能更好的追求这些特征的一项重大的先进技术。但是,运用超临界机翼这项新技术的同时提高了机翼系统布置的难度。本文提炼了机翼协调区的布置设计流程,说明了在布置的过程中需权衡和考虑的因素,为大型客机机翼系统布置提供设计思路。

关键词：大型客机超临界机翼机翼系统布置

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飞机刹车系统压力建立缓慢问题分析

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流体传动与控制 2016年第3期 16-18页

作者：杨鹏上海飞机设计研究院液压系统设计研究部上海201210

针对飞机刹车系统试验过程中发现的刹车装置压力建立比较缓慢的问题,通过AMESim建立刹车系统模型和仿真分析,复现了试验结果,找到了可能的问题原因,并提出了改进方案。最后,通过改进飞机刹车系统,解决了对应问题,验证了改进方案的有效性。

关键词：飞机刹车系统 AMESim仿真切断阀压力建立

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