检索结果-内蒙古大学图书馆

航空科学技术 2015年第7期26卷 33-36页

作者：李长春范平上海飞机设计研究院液压部上海201210

民用飞机液压系统管路附件中,软管失效是导致系统可靠性降低的重要方面。分析原因发现,大部分软管失效为安装设计不恰当所致。为了设计出可靠性更高的软管,通过分析民用飞机液压软管特性,给出了软管类型选用的考虑方向,然后提出了飞机... 详细信息

民用飞机液压系统管路附件中,软管失效是导致系统可靠性降低的重要方面。分析原因发现,大部分软管失效为安装设计不恰当所致。为了设计出可靠性更高的软管,通过分析民用飞机液压软管特性,给出了软管类型选用的考虑方向,然后提出了飞机液压软管安装设计的准则,并将该准则用于指导实际设计,最后给出了软管安装设计的示例。

关键词：民用飞机液压系统安装软管

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民机全尺寸结构疲劳试验支持夹具设计研究

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江苏科技信息 2015年第12期32卷 50-53页

作者：陈海欢李泽江上海飞机设计研究院强度设计研究部上海200232

民机的结构设计必须按照耐久性/损伤容限要求进行,因其分析方法不像静强度那样成熟,适航当局在进行符合性审查时,特别注重全尺寸结构的疲劳和损伤容限试验。在部件试验中,因各部件试验可同时独立进行、载荷谱全面、加载点少及进度快,因... 详细信息

民机的结构设计必须按照耐久性/损伤容限要求进行,因其分析方法不像静强度那样成熟,适航当局在进行符合性审查时,特别注重全尺寸结构的疲劳和损伤容限试验。在部件试验中,因各部件试验可同时独立进行、载荷谱全面、加载点少及进度快,因此广泛用于民机研制过程中。部件疲劳试验的支持夹具提供与原结构相当的支持刚度。文章通过对某飞机襟翼子翼疲劳试验支持夹具的设计与分析,验证试验支持段可提供真实支持。研究表明,随着试验件与真实支持连接的静不定阶数增大,过渡段的设计趋于复杂。当支持夹具的设计过于复杂时,为保证结果准确有效,建议采用与试验件相连接的真实结构作为支持段。

关键词：全尺寸结构疲劳试验支持夹具

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民用飞机气源系统安全性评估

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科技视界 2015年第27期 122-123页

作者：彭丹祺上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部中国上海201210

通过对SAEARP4761中提出的一套机载系统安全性评估的方法对民用飞机机气源系统安全性评估过程进行了分析和论述,以此表明气源系统的安全性设计对§25.1309条款的符合性。

关键词：气源系统安全性失效

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民用飞机机载系统故障树分析方法

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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2016年第4期 00014-00014页

作者：谢剑上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海 200230

民用飞机机载系统设计广泛采用安全性分析表明对CCAR1309的符合性,故障树分析是安全性分析的重要组成部分。综述了故障树定性分析和定量分析:定性分析可以进行组件重要性的确定、进行相关共因敏感度分析、进行硬件/软件研制保证等级分... 详细信息

民用飞机机载系统设计广泛采用安全性分析表明对CCAR1309的符合性,故障树分析是安全性分析的重要组成部分。综述了故障树定性分析和定量分析:定性分析可以进行组件重要性的确定、进行相关共因敏感度分析、进行硬件/软件研制保证等级分析、定量的分析表明顶事件发生的概率,对下层事件分配概率预计。

关键词：民用飞机机载系统故障树定性定量顶事件

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民用飞机APU引气系统设计方法研究

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科技视界 2015年第27期 108-109页

作者：彭丹祺上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部中国上海201210

本文介绍了典型民用飞机APU引气系统原理,研究了APU引气参数匹配方法 ,为民用飞机APU引气系统设计提供了参考。

关键词： APU引气参数匹配压力温度

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一种典型的民用飞机蒙皮边缘裂纹处理方法剖析

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科技视界 2016年第13期 32-32页

作者：王鹏侯睿马大卫上海飞机设计研究院结构设计研究部中国上海201210

蒙皮边缘裂纹是民机制造过程中较为严重的一种故障,处理时需要特别审慎。本文针对民用飞机上蒙皮边缘裂纹超差进行了分析,提出了处理超差的方法,为今后蒙皮边缘裂纹超差处理提供了借鉴。

关键词：民用飞机蒙皮边缘裂纹超差处理方法

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浅析民用飞机系统研制保证等级分配

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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2016年第4期 00012-00012页

作者：谢剑上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海 200230

研制保证是一个基于过程的方法。这种方法可以为系统的研制建立置信度,确保其以一个十分规范的方式来完成,并且可以限制影响飞机安全性的研制错误的可能。介绍了为民用飞机/系统功能和软硬件分配研制保证等级的基本原则,确定了实施研制... 详细信息

研制保证是一个基于过程的方法。这种方法可以为系统的研制建立置信度,确保其以一个十分规范的方式来完成,并且可以限制影响飞机安全性的研制错误的可能。介绍了为民用飞机/系统功能和软硬件分配研制保证等级的基本原则,确定了实施研制保证过程严格度的方法,分析了功能独立性和项目研制独立性对研制保证等级分配的影响,给出了研制保证等级分配方法。

关键词：民用飞机系统研制保证等级分配

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民用飞机机载系统共模分析研究

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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2016年第4期 00010-00010页

作者：谢剑上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海 200230

共模分析是一种确保设计“良好”的定性分析方法,是一种使用设计经验以一种逻辑方式来检查部件的综合方法。应在从组件设计到飞机级设计的所有层面上,实施这种做法。提出了共模分析的基本概念,分析了系统共模分析的输入条件并诠释了一... 详细信息

共模分析是一种确保设计“良好”的定性分析方法,是一种使用设计经验以一种逻辑方式来检查部件的综合方法。应在从组件设计到飞机级设计的所有层面上,实施这种做法。提出了共模分析的基本概念,分析了系统共模分析的输入条件并诠释了一般共模分析的详细流程,最后提出了共模分析的输出状态。

关键词：民用飞机机载系统共模分析独立性定性分析

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民用飞机适航审定与要求发展概述

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军民两用技术与产品 2016年第16期 33-33页

作者：于维倩上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海200232

适航审定对于民用飞机的研制和商业成功至关重要。本文对民用飞机适航审定发展和25部适航要求的发展进行了研究。

关键词：民用飞机适航审定适航要求

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民机飞控系统部件维修间隔的确认方法研究

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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2016年第3期 00246-00246页

作者：方黎上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部上海 200120

民机系统部件维修间隔的长短既需保证飞机的安全飞行,也得考虑航空公司的维护成本,因此是维修方案的关键。介绍了设计人员确定维修间隔的一般方法,重点研究了采用相关适航要求以及故障树定量分析方法对系统部件维修间隔进行优化和确认... 详细信息

民机系统部件维修间隔的长短既需保证飞机的安全飞行,也得考虑航空公司的维护成本,因此是维修方案的关键。介绍了设计人员确定维修间隔的一般方法,重点研究了采用相关适航要求以及故障树定量分析方法对系统部件维修间隔进行优化和确认的方法。并以具体飞控系统的实例进行了验证。为民用飞机维修间隔的确定提供了一些简单实用的工程应用方法。

关键词：维修间隔故障树 MSG-3

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