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  • 1,233 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院飞控设计与研究部"
1233 条 记 录,以下是551-560 订阅
排序:
基于广义可用性的系统可用性评价
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科技资讯 2014年 第21期12卷 11-12页
作者: 龚孝懿 王兴波 上海飞机设计研究院飞控部 上海201210
文章介绍了广义可用性分析方法的理论基础和工作流程,并提出了计算可用性指标的含义。本文还描述了可用性指标与安全性指标和维修性指标之间的关系。安全性指标和维修性指标是计算可用性的基础,直接影响可用性指标的计算结果。本文在提... 详细信息
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采用簇绒法缝纫的复合材料层压板抗冲击损伤性能研究
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机械强度 2014年 第4期36卷 620-624页
作者: 蔡艳 蔡玲 朱林刚 南京化工职业技术学院 南京210048 中国商飞上海飞机设计研究院强度研究部 上海201210
旨在对采用簇绒法缝纫的复合材料层压板的抗冲击损伤性能进行研究,分别采用碳纤维缝纫线和玻璃纤维缝纫线,利用簇绒法缝纫技术对干纤维铺层进行缝纫后,利用真空注射固化技术加工复合材料层压板,最后通过试验对比两种缝纫线在碳纤维复合... 详细信息
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基于CFD仿真的某大型客机混合腔设计
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中国科技信息 2014年 第14期 39-40页
作者: 张存 上海飞机设计研究院环控氧气设计研究部
本文以某大型客机混合腔为研究对象,采用CFDesign软件对混合腔内流场和温度场进行仿真计算,分析了混合腔内扰流板结构对混合腔混合效果的影响,为混合腔的设计提供了支持。
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民用飞机BITE技术研究
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科技创新与应用 2015年 第25期5卷 86-86页
作者: 王健 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 上海201210
随着航空电子设备复杂化和集成化,民用飞机机载设备的维修已由面向单独的机载电子设备,转变为基于机载维护系统的维修。其中BITE技术是机载维护系统的重要组成分。文章描述了机载维护系统与BITE之间的关系,中央维护系统和BITE的类型,... 详细信息
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基于CFDesign的某型飞机驾驶舱CFD仿真分析
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中国科技信息 2014年 第14期 27-28页
作者: 张存 上海飞机设计研究院环控氧气设计研究部
本文采用CFDesign软件对某型飞机驾驶舱流场和温度场进行了CFD仿真,分析了驾驶舱各进风口初步布置下驾驶舱内空气速度场和温度场的分布情况,及对驾驶舱内电子设备的影响。
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民航客机音频记录系统简介
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科技创新导报 2015年 第35期12卷 27-27,29页
作者: 邬昊慜 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 上海200233
飞机上的音频记录系统是民航用于客机事故后调查的重要系统,其主要组成分—记录器俗称黑匣子,可以记录2 h左右的驾驶舱音频(包括正副驾驶员语音和舱内环境),对调查组调查飞机事故取到决定性作用。现今的记录器已经由磁带式转为了先进... 详细信息
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浅谈民机研制中的专利挖掘
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科技创新与应用 2015年 第26期5卷 45-45页
作者: 聂鑫 上海飞机设计研究院科技质量部 上海201210
航空产业是国家综合实力的集中体现,也是知识产权布局较为严密的领域。不断提升知识产权拥有量对于提升国内民机企业应对知识产权风险的能力至关重要。文章介绍了目前专利挖掘常用的方法,同时结合民机领域的特点对专利挖掘的一些案例进... 详细信息
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机设计偏离处理流程研究
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科技创新导报 2015年 第19期12卷 14-14页
作者: 潘申奇 上海飞机设计研究院科技质量部 上海201210
民用飞机的研制是一个流程复杂的大工程,必须对研制全过程进行严格质量制,才能保证最终产品满足适航和民航业的认可。而其中设计又是飞机研制的龙头,故设计过程高质量的重要性就更加突出。设计的偏离是无法避免的,为确保设计图纸和文... 详细信息
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民用飞机电传系统实施验证的研究
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军民两用技术与产品 2015年 第16期 3-3页
作者: 戴闰志 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 上海201210
民用飞机电传系统的高度复杂性对系统研制提高了发生错误的风险,传统设计已无法提供充分的安全性保证。本文根据ARP4754A对电传系统的实施验证进行了研究,规划了实施验证流程,基于不同研制保证等级要求,验证活动的严酷程度... 详细信息
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民用飞机客舱舒适性研究
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科技信息 2014年 第4期 218-218,221页
作者: 潘先进 上海飞机设计研究院结构部
在民用飞机设计中,安全性、舒适性和经济性是主要考虑的三个方面,而舒适性更是航空公司和旅客非常关注的内容。本文初步探讨了影响民用飞机客舱舒适性的各方面因素,为如何提高客舱舒适性提供了参考。
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