检索结果-内蒙古大学图书馆

科技视界 2014年第17期 88-89页

作者：孙学德上海飞机设计研究院环控氧气系统设计研究部中国上海201210

随着飞机安全性的提高,飞机舒适性越来越引起人们的关注。其中飞机舱内噪声是影响飞机舒适性的主要因素之一。因此要保证飞机的舒适性,就要降低舱内噪声,保证飞机舱内噪声的量值在一个适当的范围。民用飞机存在多个舱内噪声源,各个噪声... 详细信息

随着飞机安全性的提高,飞机舒适性越来越引起人们的关注。其中飞机舱内噪声是影响飞机舒适性的主要因素之一。因此要保证飞机的舒适性,就要降低舱内噪声,保证飞机舱内噪声的量值在一个适当的范围。民用飞机存在多个舱内噪声源,各个噪声源对舱内噪声的贡献量存在差别。本文正是基于降低舱内噪声的目的,研究了民用飞机舱内噪声源的噪声水平测试技术。

关键词：民用飞机舱内噪声测试

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民用飞机性能综合仿真平台研究

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软件导刊 2014年第9期13卷 97-99页

作者：王锐平上海飞机设计研究院总体气动设计研究部上海201210

在民用飞机设计工作中,性能计算分析贯穿于整个研制过程,其重要性不言而喻。性能计算工作量大,对计算结果精度要求较高,因此需要有更加科学的手段提供支持和保障。在计算机仿真应用日益广泛的今天,计算机仿真技术应用于飞机设计的各个环... 详细信息

在民用飞机设计工作中,性能计算分析贯穿于整个研制过程,其重要性不言而喻。性能计算工作量大,对计算结果精度要求较高,因此需要有更加科学的手段提供支持和保障。在计算机仿真应用日益广泛的今天,计算机仿真技术应用于飞机设计的各个环节,已经成为飞机设计和方案评估的重要手段。根据民用飞机研制工作中性能计算的需求,对民用性能综合仿真平台进行了研究。

关键词：民用飞机性能分析计算机仿真平台试飞数据

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复合材料帽型长桁末端结构研究

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纤维复合材料 2014年第2期31卷 22-25页

作者：吴承思李穆生上海飞机设计研究院结构设计研究部上海201210

本文首先利用Abaqus分析了压缩载荷作用下常用复合材料帽型长桁壁板结构的破坏模式,然后通过试验分别研究了不同的长桁末端与加厚蒙皮的位置关系以及不同长桁末端斜削形式对复合材料帽型长桁端头压缩性能的影响。

关键词：复合材料结构帽型长桁复合材料压缩有限元分析

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B777飞机余度管理技术研究

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中国科技信息 2014年第14期 31-33页

作者：章晓春上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部

国内外民用飞机普遍采用全时全权限电传飞控系统以提高系统综合性能和减轻系统重量,余度管理技术是提高电传飞控系统安全性与任务可靠性的一种重要手段。本文对B777采用的余度管理技术进行研究和分析,为进一步研究打下基础。

关键词：飞控系统余度管理 B777 支路故障飞机

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民用飞机线性化仿真分析

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航空科学技术 2014年第5期25卷 63-66页

作者：张剑谢刚涛余圣晖杨峻峰上海飞机设计研究院总体气动设计研究部上海200235

线性分析是控制律设计和操纵性稳定性检查的重要手段。为了实现线性分析,需要从飞机非线性模型中提取小扰动运动方程。本文介绍了小扰动理论,提出小扰动假设,根据假设得到一种线性化方法。将小扰动方程的时域响应与飞机运动学方程的时... 详细信息

线性分析是控制律设计和操纵性稳定性检查的重要手段。为了实现线性分析,需要从飞机非线性模型中提取小扰动运动方程。本文介绍了小扰动理论,提出小扰动假设,根据假设得到一种线性化方法。将小扰动方程的时域响应与飞机运动学方程的时域响应进行对比,结果表明,线性化和非线性化的飞机迎角、速度和俯仰角曲线吻合很好,该线性化方法简单有效,并具有一定的工程设计指导作用。

关键词：民用飞机线性化小扰动运动方程配平方法

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民用飞机音响告警设计考虑

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科技创新导报 2014年第26期11卷 87-88页

作者：张博上海飞机设计研究院综合航电设计研究部上海200232

音响告警作为吸引机组注意的手段,可以快速告知机组当前飞机存在需要其知晓的异常系统状态,也可用于告知机组当前的故障属性或为机组应采取的纠正动作提供指引。该文规划总结了民机音响告警设计应遵循的通用准则,并提供了建议的采用的... 详细信息

音响告警作为吸引机组注意的手段,可以快速告知机组当前飞机存在需要其知晓的异常系统状态,也可用于告知机组当前的故障属性或为机组应采取的纠正动作提供指引。该文规划总结了民机音响告警设计应遵循的通用准则,并提供了建议的采用的音响告警,用于指导民机设计。

关键词：音响告警语音音调

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基于RNP运行的机载综合导航系统的架构和功能分析研究

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中国高新技术企业 2014年第25期 7-8页

作者：宗军耀郑智明张琛上海飞机设计研究院综合航电设计研究部上海201210

在民用飞机中,研究基于所需导航性能(RNP)运行的机载综合导航多传感器信息融合技术,可以达到充分利用现有资源实现导航信息高精度、高可靠性输出的目的。同时,在导航信息融合的基础上,研究导航信息的管理、监测与评估技术,可以在早期发... 详细信息

在民用飞机中,研究基于所需导航性能(RNP)运行的机载综合导航多传感器信息融合技术,可以达到充分利用现有资源实现导航信息高精度、高可靠性输出的目的。同时,在导航信息融合的基础上,研究导航信息的管理、监测与评估技术,可以在早期发现导航传感器的故障,保障导航系统的完好性,对导航性能进行实时监视和告警,实现对故障系统的实时处理和完好信息的合理利用。

关键词：综合导航 RNP 导航信息管理监测评估传感器

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民用飞机单机成本控制与管理

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中国科技信息 2014年第12期 205-206页

作者：王航上海飞机设计研究院财务管理部

概述民用航空市场的激烈竞争使得民用飞机的经济性成为在保证安全性的前提下最重要的评价指标,经济性的优劣往往直接决定了民用飞机项目的成败,甚至影响飞机制造商本身的商业生存[1],而民用飞机的单机成本是决定飞机经济性的重要因素。... 详细信息

概述民用航空市场的激烈竞争使得民用飞机的经济性成为在保证安全性的前提下最重要的评价指标,经济性的优劣往往直接决定了民用飞机项目的成败,甚至影响飞机制造商本身的商业生存[1],而民用飞机的单机成本是决定飞机经济性的重要因素。民机研制单位为了尽快盈利,取得型号商业成功,需要在飞机的研发、制造等阶段进行成本控制及管理。国外民机制造商对单机成本控制非常严格,而且飞机的成本数据相关内容都高度保密,而我国对民用飞机项目的成本控制仍处于起步阶段,如何控制好飞机的单机成本以保证飞机商业成功,是飞机设计师和成本管理人员必须面对的问题。搞好单机成本控制,不仅需要管理人员高度重视,更要有好的成本控制与管理方法来规范和管控。有效的民用飞机成本控制管理方法,应该做到目标成本分解明确、成本管理组织有序、成本管理方法科学、成本管理措施得体。达到上述要求,飞机的单机成本才能得到较好的管控。

关键词：设计成本控制委员会目标成本定义预计成本飞机民用飞机设计

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民用飞机IMA系统的适航取证策略

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科技传播 2014年第13期6卷 236-236,222页

作者：周烨斐上海飞机设计研究院航电部上海201210

本文详细分析了最新发布的APR-4754A,DO-297和AC20-170,通过横向比较和纵向分析,形成了一套较完整的国内民用飞机IMA系统取证策略,该取证策略和步骤在某民用飞机上的成功应用验证了其可行性。

关键词： IMA 适航取证 DO-297 AC20-170

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民用飞机机身框对拉接头损伤容限分析方法

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科技视界 2014年第13期 89-91页

作者：鲁冯杰上海飞机设计研究院强度部中国上海201210

民用飞机典型框结构大多采用对拉接头进行连接,对拉接头一般受力复杂,即使采用细化有限元模型也很难得出准确的受力情况,在对其进行损伤容限分析时存在一定困难。本文对民用飞机机身框对拉受力进行简化以用于对拉接头的损伤容限计算中,... 详细信息

民用飞机典型框结构大多采用对拉接头进行连接,对拉接头一般受力复杂,即使采用细化有限元模型也很难得出准确的受力情况,在对其进行损伤容限分析时存在一定困难。本文对民用飞机机身框对拉受力进行简化以用于对拉接头的损伤容限计算中,通过对对拉接头的受力分析确定了裂纹可能的萌生位置,分对拉接头孔边裂纹及对拉接头根部裂纹对其进行损伤容限分析。给出了对拉接头孔边裂纹及对拉接头根部裂纹的分析步骤,并结合算例形成了一套民用飞机机身框对拉接头损伤容限分析的方法。

关键词：民用飞机机身框对拉接头损伤容限分析

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