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语言

  • 1,233 篇 中文
检索条件"机构=上海飞机设计研究院飞控设计与研究部"
1233 条 记 录,以下是621-630 订阅
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行导引系统低速保护功能设计
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科技传播 2014年 第15期6卷 79-79,68页
作者: 岳峰 吴讯 周烨斐 邵慧 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海201210
根据现代商用飞机对低速保护功能的要求,分析了行导引系统低速保护模式在商用飞机上的设计需求以及考虑实际行条件下的约束条件,对计算低速保护功能激活阈值的参数进行了合理选择,并给出关键参数的计算公式,同时基于高度和速度包线... 详细信息
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民用飞机辅助燃油系统研究
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装备制造技术 2014年 第9期 156-158页
作者: 刘德刚 周宇穗 游胜龙 上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部 上海200232
国外民用飞机常在机身货仓内安装辅助燃油箱,以增加飞机的航程。对辅助燃油箱的设计、布置和安装,以及辅助燃油系统进行研究,并对增压气体转输燃油的设计进行介绍。
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FHA在民用飞机大气数据系统设计中的应用
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科技创新与应用 2014年 第26期4卷 34-35页
作者: 汤华 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海201210
大气数据系统作为民用飞机的关键系统,对飞机安全行至关重要。在大气数据系统研制过程中如何正确实施功能危险性评估(FHA)是"确保安全性"目标得以实现的首要环节。通过介绍大气数据系统FHA过程,给出了某型飞机大气数据系统... 详细信息
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计算机的三余度架构及可靠性研究
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信息通信 2014年 第8期27卷 26-27页
作者: 徐宏哲 岳峰 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 上海201210
余度架构设计是解决计算机可靠性问题的有效途径。基于高可靠性计算机系统对可靠性和容错性的特殊要求,提出一种新型三余度计算机的余度架构方案,简要描述计算机冗余设计方法,给出软硬件的总体框架设计,最后利用马尔可... 详细信息
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外物损伤对钛合金TC4高周疲劳强度的影响研究
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机械强度 2014年 第3期36卷 357-362页
作者: 黄伟 陈伟 潘辉 赵振华 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院大型客机项目管理部 上海201203 南京航空航天大学能源与动力学院 南京210016 中国燃气涡轮研究院 成都610500
航空发动机风扇/压气机叶片工作时易遭受毫米级尺度硬物冲击产生的外物损伤(foreign object damage,FOD),在高频振动疲劳载荷作用下,FOD极易诱使裂纹萌生并快速扩展,引起叶片的疲劳断裂失效。利用空气炮试验系统,开展了TC4平板试样的FO... 详细信息
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民用飞机共通性设计理念初探
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科技经济导刊 2015年 第1期22卷 7-7页
作者: 董文俊 中国商飞上海飞机设计研究院总体气动部 上海201210
共通性设计已成为民用飞机设计中的一项重要内容,是以实现“客户利益”最大化为出发点,达成制造商利益增值的“双赢”目的.本文从共通性的含义及其设计目的和共通性与标准化、继承性及创新性之间的关系等方面,介绍了民用飞机共通性设计... 详细信息
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民机功能可靠性试研究
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科技与创新 2014年 第11期 119-120页
作者: 姚振华 严子焜 中国商飞公司上海飞机设计研究院 上海200232
功能可靠性试是民机适航行验证的一个重要项目,以验证航空器、零件和设备是否可靠、功能是否正常。通过参考CCAR21、AC25-7和其他机型功能可靠性试经验,对功能可靠性试内容、试检查项目、试验规划和试验管理等方面进行技术... 详细信息
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基于构型管理的机载软件产品结构建立研究
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课程教育研究 2014年 第29期 218-219页
作者: 吴彬彬 上海飞机设计研究院总体气动部构型管理室
鉴于民用客机机体结构/系统设备产品结构基础,在"主制造商—供应商"协同研制过程中采用模块化技术建立全机机载软件产品结构,保证数据的一致性和重用性,便于机载软件构型管理工作的实施。
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基于遗传算法的突风载荷极值对数正态分布准则的实现方法
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中国科技信息 2014年 第14期 41-42页
作者: 徐明波 中国商飞上海飞机设计研究院强度研究部
TWIST编谱方法是民机全尺寸疲劳试验载荷谱编制广泛采用的一种方法,其中的突风增量载荷极值呈对数正态分布准则是该方法的核心。本文给出了一种基于遗传算法实现该准则的方法,可大大提高编谱效率和精度。
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飞机机身壁板结构压损稳定性研究
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中国科技信息 2014年 第9期 75-77页
作者: 蔡玲 中国商飞上海飞机设计研究院强度研究部
本文旨在通过对比飞机中广泛运用的机身壁板结构的压损稳定性试验和"板元法"[1]分析结果,得出航空设计中常用的工程算法"板元法"的保守量,供航空设计师参考。本文选取常用铝合金长桁进行压损稳定性试验,选取了"... 详细信息
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