检索结果-内蒙古大学图书馆

科技视界 2017年第5期 303-303,344页

作者：葛锐朱德轩卞刚上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部中国上海201210

本文介绍了民用飞机管路系统适坠性研究的重要意义,并利用ABAQUS有限元分析软件中显式非线性动态分析(ABAQUS/Explicit),对管路系统适坠性要求进行了模拟仿真分析研究。识别了管路特征、冲击锤特征、冲击高度、充压情况、卡箍个数及卡... 详细信息

本文介绍了民用飞机管路系统适坠性研究的重要意义,并利用ABAQUS有限元分析软件中显式非线性动态分析(ABAQUS/Explicit),对管路系统适坠性要求进行了模拟仿真分析研究。识别了管路特征、冲击锤特征、冲击高度、充压情况、卡箍个数及卡箍间距、导管长度、卡箍等因素对燃油管路系统冲击试验中导管破坏的影响。可为后续模拟件和装机试验件的试验研究提供参考,为国内民用飞机燃油系统适坠性研究提供参考依据。

关键词：民用飞机管路系统适坠性仿真分析

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民用飞机发动机起动系统匹配分析

民用飞机发动机起动系统匹配分析

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上海市科学技术协会第十届学术年会暨上海市航空学会2012年学术年会

作者：张强唐宏刚唐力上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部

辅助动力装置(APU)是现代大型客机上安装的小型动力装置,150座级民用飞机发动机一般采用空气涡轮起动系统.本文通过简化,建立了一维的空气涡轮起动系统模型,该模型主要包括APU性能模型、引气管路模型和空气涡轮起动机模型等三个模块,并... 详细信息

辅助动力装置(APU)是现代大型客机上安装的小型动力装置,150座级民用飞机发动机一般采用空气涡轮起动系统.本文通过简化,建立了一维的空气涡轮起动系统模型,该模型主要包括APU性能模型、引气管路模型和空气涡轮起动机模型等三个模块,并给出了起动系统的计算流程;利用建立的起动系统模型,对典型的民用飞机发动机起动系统进行匹配分析.分析表明;对该发动机起动系统,空气涡轮起动机折合流量在0.42kg/s左右的较为合适;起动系统与发动机之间的齿轮传动比在1.0左右较为合适.

关键词：民用飞机发动机空气涡轮起动系统辅助动力装置

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APU进气消声器声学性能仿真分析

APU进气消声器声学性能仿真分析

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中国航空学会第七届动力年会

作者：孙新波唐宏刚李传鹏上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部

本文在Biot—Allard的声阻抗模型的基础上,假定附面层(金属网)的形状因子、曲折因子和流阻率及蜂窝结构的曲折因子为常数的情况下,计算了两种六边形截面的蜂窝结构的声阻抗特性,并根据假设的等截面的APU进气管路构型建立了进气消声器模... 详细信息

本文在Biot—Allard的声阻抗模型的基础上,假定附面层(金属网)的形状因子、曲折因子和流阻率及蜂窝结构的曲折因子为常数的情况下,计算了两种六边形截面的蜂窝结构的声阻抗特性,并根据假设的等截面的APU进气管路构型建立了进气消声器模型,并通过Boit-Allard理论计算的阻抗边界条件将蜂窝结构的阻抗特性加载到消声器的边界上,并通过采用***—FEM模块进行了APU进气消声器的性能分析,结论显示在大尺度的蜂窝结构截面,蜂窝结构的声抗特性主要取决于蜂窝结构的深度尺寸,而其声阻主要取决于附面层的流阻及蜂窝结构的截面尺寸;因此通过在两种线性声衬构型的情况下,APU进气消声器的性能差异不大,主要是由于二者的声抗无差异,而唯一的差异来自于声阻,但由于附面层相同,其蜂窝结构造成的声阻差异有限,因此造成两种构型的蜂窝结构其对APU进气消声器整段频率范围内的消声性能贡献不大,为此在对APU进气系统声学设计方面,从经济成本上考虑在一定范围内可以采用截面尺寸较大的低成本六边形蜂窝结构作为声衬结构。

关键词： APU 附面层消声器性能仿真分析

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浅析民用航空发动机健康管理系统的应用和发展

浅析民用航空发动机健康管理系统的应用和发展

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：李婧上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

本文针对各航空公司对当今民用大型客机安全性、可靠性、经济性和维修性的要求,提出发动机健康管理技术是用于保证飞机飞行安全、降低使用费用和保障费用，采取积极主动的措施监视发动机健康状态、预测性能变化趋势、预测部件故障发生... 详细信息

本文针对各航空公司对当今民用大型客机安全性、可靠性、经济性和维修性的要求,提出发动机健康管理技术是用于保证飞机飞行安全、降低使用费用和保障费用，采取积极主动的措施监视发动机健康状态、预测性能变化趋势、预测部件故障发生的时机及剩余使用寿命，并且采取必要的措施缓解发动机性能衰退、部件故障/失效的决策和执行过程的主要手段。主要阐述了发动机健康管理技术的应用前景、现状和发动机性能评估方法研究、振动监控方法和配平算法研究、寿命限制件使用分析和寿命预测方法研究、子系统典型故障监控和分析方法研究等未来的主要研究方向。

关键词：民用飞机发动机健康管理系统故障监控使用寿命

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航线更换滑油类型对发动机运营经济性影响分析

航线更换滑油类型对发动机运营经济性影响分析

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：颜颜唐宏刚戚学锋王鹏上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

本文介绍了现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现涡轮转子轴承积炭结焦、高温区滑油管路积炭、滑油变质等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.针对以上问题，对航空发动机更换滑油前后的情况、高温型滑油对现役发动机的影... 详细信息

本文介绍了现役航空发动机在使用标准型滑油时,出现涡轮转子轴承积炭结焦、高温区滑油管路积炭、滑油变质等问题,甚至由于滑油系统故障导致发动机空中停车.针对以上问题，对航空发动机更换滑油前后的情况、高温型滑油对现役发动机的影响、更换滑油的价值预测等方面进行讨论，完成航线更换滑油类型对发动机运营经济性的影响分析。通过以上分析可知，航空公司在航线上通过将发动机滑油由标准型更换为高温型的途径能够有效解决滑油系统积炭、结焦等问题，保证航线运营安全。使用高温滑油后，能够大幅降低机队维护成本，对航线上发动机运营经济性的有着极大的帮助。

关键词：滑油航空发动机运营经济性安全性

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航空公司运营经济性对飞机动力装置设计的影响

航空公司运营经济性对飞机动力装置设计的影响

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航空公司运营经济性及其对设计的影响研究学术会议

作者：郎振唐洪刚王鹏郑晨上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235

当前燃油价格的飞涨对航空公司的运营成本产生了剧烈的冲击,由此引发的航空公司运营对经济性的要求给飞机动力装置设计产生了深刻的影响.为了改善燃油消耗性能和维修性,本文对飞机动力装置在设计上所采用的新技术和受到的影响进行了研究... 详细信息

当前燃油价格的飞涨对航空公司的运营成本产生了剧烈的冲击,由此引发的航空公司运营对经济性的要求给飞机动力装置设计产生了深刻的影响.为了改善燃油消耗性能和维修性,本文对飞机动力装置在设计上所采用的新技术和受到的影响进行了研究.文章从经济性对飞机动力装置操纵及控制系统的影响、对动力装置健康管理系统设计的影响、对动力装置系统发动机本体设计的影响、对动力装置吊挂和短舱设计的影响、对动力装置排放设计的影响等方面进行分析，指出飞机动力装置系统的设计在将来的设计中可以在选用电传操纵;发动机全权控制;具有高涵道比高效燃烧室的高性能发动机;推进器的一体化设计等新技术的基础上，贯彻以降低燃油消耗率为核心的经济性设计理念，并在高可靠性、高维修性和重量中寻求最佳平衡点。

关键词：飞机动力装置系统经济性设计燃油消耗性能

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冲压空气转换活门管路消声器特性研究

冲压空气转换活门管路消声器特性研究

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2012年LMS中国用户大会

作者：孙新波孙学德上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部，上海 200232 上海飞机设计研究院环控系统设计研究部，上海 200232

本文基于多孔材料Delany-Bazley 经验模型及传递矩阵法，根据飞机环境系统冲压空气转换活门管路消声器声衬结构、尺寸参数及其内部温度分布特性，将声衬分为若干层，研究了温度梯度对声衬结构的吸声特性的影响，并在该声衬结构的表面... 详细信息

本文基于多孔材料Delany-Bazley 经验模型及传递矩阵法，根据飞机环境系统冲压空气转换活门管路消声器声衬结构、尺寸参数及其内部温度分布特性，将声衬分为若干层，研究了温度梯度对声衬结构的吸声特性的影响，并在该声衬结构的表面声阻抗特性的基础上，采用***-FEM 模块管路模态分析理论研究了冲压空气转换活门管路消声器声衬处理的支撑件对消声器性能的特性，并与一维分析工具分析结果进行了对比，结果显示支撑件在采用声衬处理后，消声器的性能在中高频得到了明显的提高，可以用来指导工程设计。

关键词： Delany-Bazley 模型传递矩阵法 CFD 计算声衬温度分布消声器IL

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基于PXI总线的动力装置控制系统测试平台设计

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计测技术 2014年第6期34卷 40-44页

作者：柯杰唐宏刚周伟柯俊上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海201210 上海兰宝传感科技股份有限公司上海201404

随着航空工业技术的不断发展,动力装置控制系统测试平台技术水平发生了巨大的变化,具有测试信号多、接口类型多、测试数据大、数据处理复杂等特点。本文介绍一种基于PXI总线的飞机动力装置控制系统测试平台的设计方案,主要以我国正在研... 详细信息

随着航空工业技术的不断发展,动力装置控制系统测试平台技术水平发生了巨大的变化,具有测试信号多、接口类型多、测试数据大、数据处理复杂等特点。本文介绍一种基于PXI总线的飞机动力装置控制系统测试平台的设计方案,主要以我国正在研制的某型大型客机动力装置控制系统作为测试对象,采用主机-目标机形式,其中目标机采用PXI(PCI e Xtensions for Instrumentation,面向仪器系统的PCI扩展)架构,能完成飞机动力装置系统相关功能试验、相关系统交联试验和相关故障排除试验,为动力装置控制试验室的建设提供参考。

关键词：动力装置测试平台 PXI总线

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飞机燃油管理系统仿真研究

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民用飞机设计与研究 2010年第3期 5-8,41页

作者：周宇穗贾秋玲上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部上海200235 西北工业大学自动化学院西安710072

为分析和验证飞机燃油油量管理系统功能设计的完备性、构架设计的合理性、功能实现过程逻辑关系的严密性以及系统故障检测方法的可行性,对民用飞机燃油油量管理系统进行了仿真研究。介绍了燃油油量管理系统功能、相关系统构架以及基于... 详细信息

为分析和验证飞机燃油油量管理系统功能设计的完备性、构架设计的合理性、功能实现过程逻辑关系的严密性以及系统故障检测方法的可行性,对民用飞机燃油油量管理系统进行了仿真研究。介绍了燃油油量管理系统功能、相关系统构架以及基于该系统构架构建的计算机仿真系统。在该仿真平台上,可显示飞机燃油系统管路及附件的正常工作状态;对于设定的燃油油量管理系统的故障,可显示检测的结果以及容错策略结果。仿真结果表明设计的燃油油量管理仿真系统结构合理、功能实现的逻辑关系严密、使用的故障诊断方法和容错策略可行。

关键词：飞机燃油油量管理系统逻辑关系故障诊断容错策略仿真

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APU安装系统隔振器布局研究

APU安装系统隔振器布局研究

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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议

作者：胡锦旋唐宏刚唐力罗贵火上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部南京航空航天大学能源与动力学院

辅助动力装置安装系统采用隔振器降低APU与机体间的振动传递。本文通过有限元分析软件ANSYS,采用谐响应分析方法,计算、比较不同布局隔振器的传递率,对APU安装系统隔振器的布局进行了研究。

关键词：隔振器隔振布局传递率

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