检索结果-内蒙古大学图书馆

工业建筑 2004年第4期34卷 76-78页

作者：张耀春张秀华哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090 东北林业大学土木工程学院哈尔滨150040

空间格构式圆拱是一种较为新颖的空间结构 ,具有外形美观、受力合理、经济实用等优点。稳定性计算是拱结构设计中一个关键课题。利用ANSYS有限元程序对格构式拱在满跨均布荷载作用下进行了几何非线性分析 ,并从结构的荷载 -位移全过程... 详细信息

空间格构式圆拱是一种较为新颖的空间结构 ,具有外形美观、受力合理、经济实用等优点。稳定性计算是拱结构设计中一个关键课题。利用ANSYS有限元程序对格构式拱在满跨均布荷载作用下进行了几何非线性分析 ,并从结构的荷载 -位移全过程曲线考察该结构平面内稳定问题的基本规律。通过对大量数据进行回归分析 ,得出格构式圆拱平面内整体稳定临界荷载拟合公式 ,供设计参考。

关键词：空间格构式圆拱稳定性空间结构临界荷载有限元程序

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基于混合策略的英语基本名词短语识别——边界统计和词性串规则校正相结合的策略

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计算机工程与应用 2004年第35期40卷 1-3,121页

作者：梁颖红赵铁军姚建民于浩徐冰东北林业大学信息与计算机工程学院哈尔滨150001 哈尔滨工业大学计算机科学与技术学院哈尔滨150001

基本名词短语识别是自然语言处理领域非常重要的子任务。文中总结了一些有代表性的基本名词短语识别方法,并对多种典型英语基本名词短语识别的结果进行了比较和对照,提出并实现了边界统计和词性串校正相结合的英语基本名词短语识别方法... 详细信息

基本名词短语识别是自然语言处理领域非常重要的子任务。文中总结了一些有代表性的基本名词短语识别方法,并对多种典型英语基本名词短语识别的结果进行了比较和对照,提出并实现了边界统计和词性串校正相结合的英语基本名词短语识别方法。该方法把基本名词短语识别分成主次分明的两部分,边界统计作为主要部分能够正确识别出大部分基本名词短语,词性串规则作为辅助手段在对前者识别出的基本名词短语进行核对和校正的同时还对边界统计方法遗漏的基本名词短语进行再回收。此方法中,词性串规则弥补了边界统计无法顾及基本名词短语内部组合规律的缺点,提高了精确率和召回率。采用此方法,基本名词短语识别的精确率达到96.22%,召回率97.59%,Fβ=196.90%,F值超出了目前报道的最好结果。

关键词：基本名词短语识别英语混合策略语块边界统计词性串规则校正

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数控火焰切割机割缝补偿的实现

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制造技术与机床 2004年第12期 65-67页

作者：郭艳玲东北林业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150040

分析了火焰切割加工工艺的特点,及由此引起的割缝补偿的特定要求,论述了割缝补偿的计算和实现过程。该补偿模块可用于其他热切割机的补偿。

关键词：数控火焰切割机热切割补偿计算模块

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适应时代拓宽渠道深化大学生文化素质教育

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思想政治教育研究 2004年第1期20卷 50-51页

作者：白雪峰赵建光庄雯培东北林业大学信息与计算机工程学院

根据大学生文化素质教育存在的问题,提出加强素质教育的必要性,并指出加强素质教育的相应对策,如提高教师综合素质,加强校园文化建设等有效措施。

关键词：大学生文化素质教育校园文化建设高校德育工作

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基于量化构造特征参数的树种计算机识别算法

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福建林学院学报 2004年第3期24卷 265-269页

作者：刘镇波刘一星于海鹏东北林业大学材料科学与工程学院黑龙江哈尔滨150040

简述了以往木材树种识别专家系统的数学算法,探索提出了一种新的基于由图像处理技术提取的木材构造解剖特征量化参数的计算机木材识别的算法———最大相似法该方法可采用最小差值判别、树种综合特征阈值及综合加权相似3种方式来达到... 详细信息

简述了以往木材树种识别专家系统的数学算法,探索提出了一种新的基于由图像处理技术提取的木材构造解剖特征量化参数的计算机木材识别的算法———最大相似法该方法可采用最小差值判别、树种综合特征阈值及综合加权相似3种方式来达到木材树种识别的目的,同时讨论了这3种方式的计算方法这三者的主要区别在于:最小差值判别法是一种绝对的比较方法,它不考虑提取量化特征过程中所存在的误差与树种自身存在的变异,主要依靠多参数来修正误差;树种综合特征阈值法是一种相对的比较方法,它承认了客观误差的存在,利用适当的阈值来修正测量误差与树种品质的变异;综合加权相似法是在主成分综合分析的基础上,将每个特征量对树种的影响程度大小(即贡献率的大小)作为系数进行相似系数的计算,而前两者则将所有特征量视为平等通过以上3种方式基于量化参数实现的木材树种识别方式具有比传统的专家系统检索方法更为客观。

关键词：木材识别识别算法构造特征量化参数

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城市干路交通流实施混沌智能控制方法的研究

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林业机械与木工设备 2004年第10期32卷 22-23页

作者：杨瑞李洋吕文超东北林业大学交通运输工程学院黑龙江哈尔滨150040

本项目是以混沌理论为基础,以交通流这种非线性动力系统为研究对象,对交叉口实施智能控制的研究。从交通流的基本概念入手,引入混沌理论、分形理论、分维特性、小波理论等,建立对城市主干道交通流的智能控制体系,建立快速消除道路拥挤... 详细信息

本项目是以混沌理论为基础,以交通流这种非线性动力系统为研究对象,对交叉口实施智能控制的研究。从交通流的基本概念入手,引入混沌理论、分形理论、分维特性、小波理论等,建立对城市主干道交通流的智能控制体系,建立快速消除道路拥挤状态的方法。本项目研究成果将成为集交通智能控制、交通流理论、计算机应用技术等为一体的完整理论体系,并且在交通智能控制、交通流理论等方面有较大突破。

关键词：城市干路交通流混沌智能控制方法非线性动力系统

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“操作系统”教学与实验标准化进程的思考