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重庆交通大学学报(自然科学版) 2025年第3期44卷 40-48页

作者：何永明王繁隋胜春东北林业大学土木与交通学院黑龙江哈尔滨150040 东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司黑龙江哈尔滨150040

高速公路加速车道长度确定是合流区几何参数设计的核心内容,直接影响着合流区的通行效率和行车安全。为探究加速车道研究现状与发展趋势,合理设置加速车道,利用文献计量学方法从影响因素和长度计算模型两方面对加速车道设计相关研究进... 详细信息

高速公路加速车道长度确定是合流区几何参数设计的核心内容,直接影响着合流区的通行效率和行车安全。为探究加速车道研究现状与发展趋势,合理设置加速车道,利用文献计量学方法从影响因素和长度计算模型两方面对加速车道设计相关研究进行综述和评价。针对不同影响因素,梳理了间隙接受理论模型、车辆汇入理论模型、交通仿真模型、Breakdown概率模型、可靠度理论模型、回归模型等加速车道长度计算模型,概括了加速车道评价指标和设计存在的问题,并展望了未来的研究前景。研究表明:现有的相关规范在大型车行驶特性、驾驶员驾驶特征和异质交通流条件等方面的考虑尚不全面,有待进一步修订和完善。为避免间隙接受理论的缺陷,未来可采用简单、易操作的Breakdown概率模型和可靠度理论模型或可重复性强的交通仿真模型,联合数据驱动方法对加速车道长度进行研究,使之更具普遍适用性,保障长度的可靠性。加速车道长度优化、渐变段设计、客货分离的专用加速车道设计、高速公路主线同侧连续入口最小间距等是未来的研究方向。

关键词：道路工程加速车道长度计算模型设计影响因素

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基于地理加权随机森林的黑龙江省森林碳储量遥感估测

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中南林业科技大学学报 2024年第7期44卷 64-76页

作者：卫格冉李明泽全迎王斌刘建阳明烺东北林业大学森林生态系统可持续经营教育部重点实验室黑龙江哈尔滨150040 东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司黑龙江哈尔滨150040

【目的】构建地理加权随机森林(Geographically weighted random forest,GWRF)模型估算森林碳储量以解决区域尺度范围内森林碳储量估算精度不高的问题,对科学经营管理森林、推动碳循环和碳汇相关研究、实现我国“双碳”目标有重要指导... 详细信息

【目的】构建地理加权随机森林(Geographically weighted random forest,GWRF)模型估算森林碳储量以解决区域尺度范围内森林碳储量估算精度不高的问题,对科学经营管理森林、推动碳循环和碳汇相关研究、实现我国“双碳”目标有重要指导意义。【方法】以黑龙江省小兴安岭、长白山地区森林植被碳储量为研究对象,基于2015年森林资源连续清查数据和Landsat8-OLI影像,采用普通最小二乘(Ordinary least squares,OLS)、随机森林(Random forest,RF)模型、地理加权回归(Geographically weighted regression,GWR)模型以及地理加权随机森林模型分别构建不同林型及总体(不分林型)的森林碳储量估测模型,比较是否区分林分类型时,不同模型预测精度之间的差异,实现对研究区森林碳储量的精准反演。【结果】1)各个模型在区分林型时的预测精度均高于总体(不分林型)情况,以GWRF模型精度最优,其中针叶林精度最高(R^(2)=0.58,RMSE=15.97 t/hm^(2));阔叶林次之(R^(2)=0.46,RMSE=17.66 t/hm^(2));针阔混交林随后(R^(2)=0.45,RMSE=19.51 t/hm^(2));总体(不分林型)最低(R^(2)=0.40,RMSE=20.22 t/hm^(2))。2)4种模型的检验精度GWRF>RF>GWR>OLS。与OLS相比,GWRF在针叶林、阔叶林、针阔混交林和总体(不分林型)中提升的ΔR^(2)分别为0.15、0.09、0.16和0.04;降低的ΔRMSE分别为2.09、1.35、3.47和0.89 t/hm^(2);与RF相比,GWRF提升的ΔR^(2)分别为针叶林0.14、阔叶林0.06、针阔混交林0.04、总体(不分林型)0.02;降低的ΔRMSE分别为针叶林1.95 t/hm^(2)、阔叶林0.86 t/hm^(2)、针阔混交林0.67 t/hm^(2)、总体(不分林型)0.29 t/hm^(2)。3)研究区森林碳储量密度最高预测值为77.08 t/hm^(2),最低值为5.24 t/hm^(2),平均值为41.07 t/hm^(2),总量为552.04 Tg;从空间上看,森林碳储量高值分布在小兴安岭东南部、张广财岭等地区,呈现斑状不均匀性分布。【结论】相比于其他3种模型,GWRF作为局部模型,考虑到空间异质性,在区域尺度范围内估测森林碳储量有较好的应用前景。区分林分类型能提高预测精度,在今后对森林生物量或碳储量的研究中,应考虑区分林分类型建模。本研究的模型和方法有一定适应性,可为森林资源的快速和精准监测提供方法借鉴。

关键词：森林碳储量地理加权随机森林地理加权回归随机森林遥感估测

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石灰岩矿粉性质对沥青胶浆性能的影响因素及其技术标准

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哈尔滨工业大学学报 2022年第9期54卷 7-16页

作者：王龙马海龙王天伟彭海东哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090 黑龙江省交通投资集团有限公司哈尔滨150060 东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司哈尔滨150001

为了确定石灰岩矿粉性质中影响沥青胶浆抗冻性能的主要因素,并制定石灰岩矿粉分级和选用原则,对不同类型矿粉的沥青胶浆进行了冻融循环试验,分别检测其冻融前后的化学成分、微观形貌、微观力学性质和流变性能的变化,并对试验结果进行随... 详细信息

为了确定石灰岩矿粉性质中影响沥青胶浆抗冻性能的主要因素,并制定石灰岩矿粉分级和选用原则,对不同类型矿粉的沥青胶浆进行了冻融循环试验,分别检测其冻融前后的化学成分、微观形貌、微观力学性质和流变性能的变化,并对试验结果进行随机森林分析。结果表明:矿粉的掺入能够改善沥青胶浆的冻融老化性能,冻融循环后,胶浆粗糙度下降幅度、表面模量提升幅度与矿粉CaCO_(3)含量(质量分数)呈抛物线下降趋势,沥青胶浆黏附力与矿粉CaCO_(3)含量呈直线下降关系,为保持沥青胶浆冻融后性能的稳定,矿粉的CaCO_(3)含量不应低于85%;季冻区的沥青路面比非季冻区更容易发生水损害,与非季冻区相比,季冻区矿粉中CaCO_(3)含量应提高10%。随机森林方法分析表明,矿粉的物理化学性质对胶浆性能影响的程度排序为比表面积>CaCO_(3)含量>细度指标>塑性指数,比表面积影响沥青与矿粉的反应速度,而CaCO_(3)含量影响其反应的充分性。所提出的石灰岩矿粉母岩技术要求与矿粉的综合分级技术标准,可指导路用矿粉的分级、选用和生产控制。

关键词：沥青胶浆矿粉性质冻融循环微观分析流变特性随机森林技术标准

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玄武岩纤维沥青混合料损伤演化规律研究

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合成纤维 2024年第4期53卷 90-95页

作者：彭海东东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司黑龙江哈尔滨150036

为了探究不同玄武岩纤维直径(3、7、13μm)沥青混合料的裂缝损伤演化规律,制作了SCB沥青混合料试件,通过同步开展SCB半圆弯拉试验及数字图像散斑(DIC)分析,并对破坏后的试件进行扫描电镜成像,分析玄武岩纤维的掺入及其直径对混合料抗裂... 详细信息

为了探究不同玄武岩纤维直径(3、7、13μm)沥青混合料的裂缝损伤演化规律,制作了SCB沥青混合料试件,通过同步开展SCB半圆弯拉试验及数字图像散斑(DIC)分析,并对破坏后的试件进行扫描电镜成像,分析玄武岩纤维的掺入及其直径对混合料抗裂性能的影响,结论如下:SCB试验结果表明,掺入直径7μm玄武岩纤维能够提高裂缝发展所需能量36.6%,同时延缓裂缝发展速度122.2%;DIC分析表明,掺入玄武岩纤维能够大幅降低混合料的水平位移与垂直位移,同时降低试件起裂时间3 s以上;断裂指标的计算结果表明,相比未掺加纤维混合料,直径为3、7、13μm纤维试件的平均裂缝扩展速度分别降低21.5%、55.7%、11.1%,断裂韧性分别提高13.1%、28.6%、10.3%;扫描电镜微观形貌表明,掺入纤维后混合料的破坏面裂缝明显减少,玄武岩纤维强度、空间成网性、与沥青的黏附性,是其阻裂能力的来源;直径为7μm的玄武岩纤维的阻裂效果优于直径为3、13μm的。

关键词：玄武岩纤维纤维直径沥青混合料损伤规律

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基于国土三调的国际重要湿地信息提取——以黑龙江珍宝岛湿地国家级自然保护区为例

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测绘与空间地理信息 2024年第S01期47卷 227-229页

作者：都彦廷任思思刘晨黑龙江地理信息工程院黑龙江哈尔滨150081 东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司黑龙江哈尔滨150036

以第三次全国国土调查数据作为数据源,围绕国际重要湿地进行保护与监测,通过确定湿地实际提取分析需求,建立地类图斑属性转换对照表,从景观格局和人类活动两个方面确定监测评价指标,构建土地利用转移矩阵。并以黑龙江珍宝岛湿地国家级... 详细信息

以第三次全国国土调查数据作为数据源,围绕国际重要湿地进行保护与监测,通过确定湿地实际提取分析需求,建立地类图斑属性转换对照表,从景观格局和人类活动两个方面确定监测评价指标,构建土地利用转移矩阵。并以黑龙江珍宝岛湿地国家级自然保护区为例,对2020—2022年保护区景观格局和人类活动情况进行监测信息提取方法验证,为湿地监测工作提供高效的流程化处理模式。

关键词：湿地监测国土三调国际重要湿地珍宝岛湿地

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适用于多年冻土地区的改善路基施工方法及改善路基结构

适用于多年冻土地区的改善路基施工方法及改善路基结构

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作者：郭颖单炜张程程刘帅邱丽莎 150000 黑龙江省哈尔滨市经开区哈平路集中区星海路20号A栋301室

本发明涉及道路设计及施工技术领域，尤其涉及一种适用于多年冻土地区的改善路基施工方法及改善路基结构，包括对施工区域进行物探和钻探工作；揭开地表茅草苔藓层，对多年冻土层进行开挖，开挖完成后进行块石换填形成块石换填层；在块... 详细信息

标准号: CN118087327A

本发明涉及道路设计及施工技术领域，尤其涉及一种适用于多年冻土地区的改善路基施工方法及改善路基结构，包括对施工区域进行物探和钻探工作；揭开地表茅草苔藓层，对多年冻土层进行开挖，开挖完成后进行块石换填形成块石换填层；在块石换填层上覆盖隔水隔热层；在隔水隔热层上修建路基结构。通过控制多年冻土退化速率和活动层内液态水含量，有效减小路基沉降量。利用换填层块石颗粒间形成的嵌锁链接结构降低水分迁移和冰水相变带来的地基不均匀沉降，块石换填层的存在有利于土体热量的耗散，再利用隔水隔热层隔热效果降低路堤下多年冻土退化速率，减少地基深处的水分迁移至路堤中，从而控制路基沉降量，确保路基在运营期间具有良好的工作状态。

关键词：换填块石多年冻土隔热层隔水路基沉降量路基结构水分迁移路堤开挖路基退化地基不均匀沉降多年冻土地区施工技术领域道路设计隔热效果施工区域活动层速率和苔藓层液态水再利用冰水耗散减小锁链土体钻探地基茅草地表修建运营覆盖施工

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一种冻土空间分布图生成方法、装置及设备

一种冻土空间分布图生成方法、装置及设备

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作者：张程程单炜郭颖 150000 黑龙江省哈尔滨市经开区哈平路集中区星海路20号A栋301室

本发明公开了一种冻土空间分布图生成方法、装置及设备，该方法包括：获取相应的空间分辨率的地表温度数据，根据地表温度数据确定第一地表冻结数；获取冻土环境变量，根据环境变量得到用于表征田间尺度多年冻土分布概率的指标；根据指... 详细信息

标准号: CN117787083A

本发明公开了一种冻土空间分布图生成方法、装置及设备，该方法包括：获取相应的空间分辨率的地表温度数据，根据地表温度数据确定第一地表冻结数；获取冻土环境变量，根据环境变量得到用于表征田间尺度多年冻土分布概率的指标；根据指标对第一地表冻结数进行降尺度处理，得到降尺度后的第二地表冻结数；建立第二地表冻结数与多年冻土层温度之间的回归统计关系，根据回归统计关系模拟得到多年冻土层温度的高分辨率的冻土空间分布图。本发明解决了无法直观获取冻土空间分布的问题。

关键词：多年冻土地表冻结冻土地表温度数据空间分布图尺度空间分辨率装置及设备尺度处理冻土环境分布概率高分辨率关系模拟环境变量空间分布回归统计直观田间

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一种多年冻土区地基处理方法

一种多年冻土区地基处理方法

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作者：单炜郭颖张程程 150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区和兴路26号

本发明涉及冻土施工技术领域，提供一种多年冻土区地基处理方法。多年冻土区地基处理方法包括如下步骤：在第一预定时间内，在所述地基进行打桩孔；向所述桩孔内灌入具有预定温度的填充物，然后将所述填充物夯实进而构成桩体；在所述桩... 详细信息

标准号: CN117868084A

本发明涉及冻土施工技术领域，提供一种多年冻土区地基处理方法。多年冻土区地基处理方法包括如下步骤：在第一预定时间内，在所述地基进行打桩孔；向所述桩孔内灌入具有预定温度的填充物，然后将所述填充物夯实进而构成桩体；在所述桩体的顶部进行块石地基施工，并且在第二预定时间内完成地基封层。本发明解决了现有技术中随着地温升高，处于近相变温度状态高温多年冻土若采用保护的原则会大大提高工程造价以及运营期养护成本，且效果并不理想的缺陷。本方法可在较短时间内完成最大沉降量，加速地基处理过程，提高了处理效果，具有较高的实用性和经济性。

关键词：地基处理地基多年冻土区填充物桩体施工技术领域地温升高多年冻土工程造价温度状态沉降量打桩孔运营期封层灌入夯实块石桩孔冻土养护施工

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基于轻量化BIM的装配式桥梁施工监控方法、系统及设备

基于轻量化BIM的装配式桥梁施工监控方法、系统及设备

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作者：单炜吴佳兴郭颖 150000 黑龙江省哈尔滨市经开区哈平路集中区星海路20号A栋301室

本发明公开了一种基于轻量化BIM的装配式桥梁施工监控方法、系统及设备，该方法包括：获取桥梁BIM正向设计模型和施工模型，对桥梁BIM正向设计模型和施工模型进行轻量化处理，得到桥梁轻量化模型；基于桥梁轻量化模型进行，将生产出的... 详细信息

标准号: CN118246092A

本发明公开了一种基于轻量化BIM的装配式桥梁施工监控方法、系统及设备，该方法包括：获取桥梁BIM正向设计模型和施工模型，对桥梁BIM正向设计模型和施工模型进行轻量化处理，得到桥梁轻量化模型；基于桥梁轻量化模型进行，将生产出的构件实体附加上其参数信息；获取构件实体对应的参数信息存储到施工单位服务器；采集施工现场数据，根据施工现场数据获取构件安装信息，将构件安装信息上传到施工单位服务器；将施工单位服务器中存储的数据输入至训练好的神经网络模型进行动态建模，得到施工现场桥梁结构的动态施工模型，以模拟桥梁项目的动态建造过程；其中，神经网络模型根据训练集进行训练，训练集为不同角度、不同结构的构件图以及施工现场数据。

关键词：施工现场轻量化桥梁施工单位服务器神经网络模型参数信息构件安装设计模型训练集正向施工存储桥梁施工监控系统及设备动态建模构件实体获取构件桥梁结构数据获取构件图装配式采集建造生产

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一种用于冻土区公路的一体化监测预警系统及其应用方法

一种用于冻土区公路的一体化监测预警系统及其应用方法

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作者：郭颖刘帅单炜张程程 150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区和兴路26号

本发明公开了一种用于冻土区公路的一体化监测预警系统及其应用方法，该一体化监测预警系统包括：光学遥感数据采集模块，用于得到光学遥感数据；雷达数据采集模块，用于得到雷达数据；微波遥感数据采集模块，用于得到微波遥感数据；无... 详细信息

标准号: CN117966559A

本发明公开了一种用于冻土区公路的一体化监测预警系统及其应用方法，该一体化监测预警系统包括：光学遥感数据采集模块，用于得到光学遥感数据；雷达数据采集模块，用于得到雷达数据；微波遥感数据采集模块，用于得到微波遥感数据；无人机数据采集模块，用于得到无人机数据；小型监测站数据采集模块，用于得到微观监测数据；监测数据云平台，用于存储所述光学遥感数据、所述雷达数据、所述微波遥感数据、所述无人机数据和所述微观监测数据；数据分析模块，用于对监测数据云平台存储的数据进行数据分析；异常监测模块，用于根据所述数据分析模块的分析结果确定异常信息，根据所述异常信息进行报警操作。

关键词：监测数据光学遥感数据数据采集模块雷达数据微波遥感监测预警系统数据分析模块采集模块异常信息云平台存储微观小型监测站报警操作数据分析异常监测一体化冻土区公路应用

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