检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：王伟先张成连姚凤祥李殿生李瑛李庆斌刘英武翟书研付宪强白广成刘洪波杨云志徐咏梅于瑞芝刘向军胡金海贾勇黄宇斌 161041 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸大街7号

本发明涉及合金结构钢及其制备方法，具体地说锰硅基高强钢及其制备方法。锰硅基高强钢，由以下材料按照重量百分比组成，C：0.17～0.21％，Si：0.80～1.20％，Mn：1.90～2.30％，Mo：0.30～0.40％，Ti：0.03～0.13％，Al：0.015～0.03... 详细信息

标准号: CN103952635A

本发明涉及合金结构钢及其制备方法，具体地说锰硅基高强钢及其制备方法。锰硅基高强钢，由以下材料按照重量百分比组成，C：0.17～0.21％，Si：0.80～1.20％，Mn：1.90～2.30％，Mo：0.30～0.40％，Ti：0.03～0.13％，Al：0.015～0.035％，Cr：0.10～0.20％，P：小于等于0.012％，S：小于等于0.010％，余量为Fe。本发明提供的锰硅基高强钢及其制备方法，采用微合金化技术，加入适当的微合金化元素Al、Ti，细化晶粒和组织，提高材质的纯净度，通过本发明的制备方法获得贝氏体组织的材料，提高钢的强韧性及低温冲击韧性，克服现有技术所存在的缺陷。

关键词：制备方法高强钢锰硅小于纯净度低温冲击韧性合金化技术合金化元素合金结构钢晶粒贝氏体强韧性

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车轴用钢及其热处理方法

车轴用钢及其热处理方法

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作者：张成连孙启张晓军李殿生于平刘鑫贵项彬贾非秦晓峰李辉卜文学李恺军马忠存付宪强翟书研白广成徐咏梅 161041 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸大街7号

标准号: CN102586698B

本发明提供一种车轴用钢及其热处理方法，所述车轴用钢具有以下成分：C 0.42-0.45％；Si 0.23-0.30％；Cr 0.53-0.63％；Mn 0.73-0.83％；Mo 0.08-0.13％；Ni 0.18-0.25％；Cu 0.05-0.15％；Al 0.025-0.050％；V 0.09-0.11％；P≤0.015ppm；S≤0.010ppm；余量为铁及其他不可避免的元素。本发明车轴用钢旋转疲劳极限指标、屈服强度和抗拉强度高，采用本发明车轴用钢制备的车轴在使用疲劳过程中不易产生裂纹，提高车轴使用寿命，在提速重载条件下可实现安全行车的优点。

关键词：车轴不易产生裂纹热处理方法抗拉强度疲劳过程疲劳极限重载旋转

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一种降低风电中碳钢连铸圆坯碳偏析的连铸工艺

一种降低风电中碳钢连铸圆坯碳偏析的连铸工艺

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作者：张立明申祖锋董贵文李瑛李颇张岩马天超刘光辉徐博李殿生曲景文吴虎男张泽春李艾李庆斌姚凤祥王秀兰陈金富任辉耀贾勇王兴华尹久会刘文杰王刘艳王雪威李明 161041 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸大街7号

本发明公开了一种降低风电中碳钢连铸圆坯碳偏析的连铸工艺，采用转炉炼钢、LF精炼、RH真空脱气、大断面圆坯连铸、缓冷的工艺流程，所述连铸圆坯采用结晶器电磁搅拌与末端电磁搅拌相结合的搅拌方式，结晶器电磁搅拌参数为380A/3.0Hz，... 详细信息

标准号: CN106552910A

本发明公开了一种降低风电中碳钢连铸圆坯碳偏析的连铸工艺，采用转炉炼钢、LF精炼、RH真空脱气、大断面圆坯连铸、缓冷的工艺流程，所述连铸圆坯采用结晶器电磁搅拌与末端电磁搅拌相结合的搅拌方式，结晶器电磁搅拌参数为380A/3.0Hz，搅拌方式采用交替式或连续式电磁搅拌；末端电磁搅拌参数为200/3.0Hz，搅拌方式采用交替式电磁搅拌；结晶器冷却水流量为4700L/min(±35L)，二冷喷淋水量为0.18L/min，各区水量分配为50％、35％、15％，拉速为钢水过热度处于25～40℃的工作状态下0.33m/min。本发明有效降低了碳偏析程度，满足了风电中碳钢对碳偏析的严格要求。

关键词：电磁搅拌碳偏析中碳钢结晶器电磁搅拌方式采用连铸圆坯交替式风电连铸转炉炼钢结晶器冷却水大断面圆坯钢水过热度水量分配工艺流程连续式缓冷拉速喷淋

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高合金热作模具钢的制备工艺

高合金热作模具钢的制备工艺

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作者：姚凤祥刘洪波翟书研杨云志李庆斌李瑛李颇于瑞芝徐咏梅刘向军毛威昂唐刚张程范宇静贾俊林赵贺李明翟利志 161041 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸大街7号

高合金热作模具钢的制备工艺，它属于冶金技术领域。现有的国内高合金热作模具钢与国外厂家生产的材料相比，在钢水纯净、成分均匀性、组织细小、尺寸精确方面还存在一定的差距。本发明在电渣重熔冶炼过程中，以结晶器直径作为关键参数... 详细信息

标准号: CN106636861A

高合金热作模具钢的制备工艺，它属于冶金技术领域。现有的国内高合金热作模具钢与国外厂家生产的材料相比，在钢水纯净、成分均匀性、组织细小、尺寸精确方面还存在一定的差距。本发明在电渣重熔冶炼过程中，以结晶器直径作为关键参数，通过其设定冶炼过程平均熔化速度，通过提高钢锭加热温度与高温段保持时间，来大幅度改善钢锭成分的不均匀性，锻造采用3次镦粗与3次拔长方式操作，镦粗比值的计算方法采用钢锭镦粗前后高度的比值，可使操作简便并且镦粗目的与效果易于实现；将锻造完毕后淬火的热处理温度给予提高，可在保留一定碳化物的基础上，合金元素溶入奥氏体内增多，通过2个温度段退火，可使球化组织均匀细化。

关键词：钢锭镦粗热作模具钢高合金锻造熔化退火电渣重熔冶炼冶金技术领域成分均匀性热处理不均匀性关键参数合金元素球化组织冶炼过程制备工艺钢水高温段结晶器碳化物温度段淬火奥氏拔长次镦细化加热体内保留生产

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一种高碎片率用钢的冶炼方法

一种高碎片率用钢的冶炼方法

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作者：张立明张岩马天超李颇李瑛董贵文刘光辉徐博李殿生曲景文吴虎男申祖锋张泽春李艾李庆斌姚凤祥王秀兰陈金富任辉耀贾勇王兴华尹久会刘文杰王雪威王刘艳李明 161041 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸大街7号

本发明公开了一种高碎片率用钢的冶炼方法，所述冶炼方法步采用转炉炼钢、精炼、圆坯连铸的工艺流程，转炉炼钢步骤为：溅渣护炉→废钢+铁水装炉→供氧吹炼→加入石灰石+白云石造渣→测温→取样→倒渣→出钢，精炼步骤为：测温→给电→... 详细信息

标准号: CN106555028A

本发明公开了一种高碎片率用钢的冶炼方法，所述冶炼方法步采用转炉炼钢、精炼、圆坯连铸的工艺流程，转炉炼钢步骤为：溅渣护炉→废钢+铁水装炉→供氧吹炼→加入石灰石+白云石造渣→测温→取样→倒渣→出钢，精炼步骤为：测温→给电→加入脱氧剂→取样→加入合金→取样→倒渣→真空去气→取样→测温→吊包，圆坯连铸步骤为：大包回转台→中间包车准备→大包开浇→测温→各流开浇→浸入式水口打开→提拉速→加入保护渣→安装液位检测→拉坯→矫直→火切→下线入坑。本发明在精炼过程采用Si粉和碳粉脱氧，并采用Φ450mm圆连铸坯进行轧制，有效提升了钢材内部质量，中心疏松不大于1.5级。

关键词：测温取样转炉炼钢圆坯连铸倒渣开浇冶炼白云石大包回转台浸入式水口石灰石轧制溅渣护炉精炼步骤精炼过程液位检测真空去气中间包车中心疏松工艺流程保护渣连铸坯碎片率脱氧剂铁水脱氧出钢吹炼大包吊包废钢供氧矫直拉坯碳粉提拉造渣装炉精炼合金钢材

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含锰硅的高强钢及其制备方法

含锰硅的高强钢及其制备方法

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本发明涉及合金结构钢及其制备方法，具体地说含锰硅的高强钢及其制备方法。含锰硅的高强钢，由以下材料按照重量百分比组成，C：0.17～0.21％，Si：0.80～1.20％，Mn：1.90～2.30％，Mo：0.30～0.40％，Ti：0.03～0.13％，Al：0.015～0... 详细信息

标准号: CN103952635B

本发明涉及合金结构钢及其制备方法，具体地说含锰硅的高强钢及其制备方法。含锰硅的高强钢，由以下材料按照重量百分比组成，C：0.17～0.21％，Si：0.80～1.20％，Mn：1.90～2.30％，Mo：0.30～0.40％，Ti：0.03～0.13％，Al：0.015～0.035％，Cr：0.10～0.20％，P：小于等于0.012％，S：小于等于0.010％，余量为Fe。本发明提供的含锰硅的高强钢及其制备方法，采用微合金化技术，加入适当的微合金化元素Al、Ti，细化晶粒和组织，提高材质的纯净度，通过本发明的制备方法获得贝氏体组织的材料，提高钢的强韧性及低温冲击韧性，克服现有技术所存在的缺陷。

关键词：制备高强钢含锰硅纯净度低温冲击韧性微合金化元素贝氏体组织合金结构钢重量百分比晶粒微合金化强韧性细化

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工程机械及卡车传动系统用非调质钢及制造方法

工程机械及卡车传动系统用非调质钢及制造方法

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作者：张成连李瑛王雪威李恺军王秀兰翟书研李明 161041 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸大街7号

本发明提供一种工程机械及卡车传动系统用非调质钢及制造方法,非调质钢的碳含量在0.38-0.44％(重量)，硅含量在0.2-0.4％(重量)，锰含量在1.4-1.6％(重量)，硫含量在0.045-0.075％(重量)，铬含量在0.2-0.6％，钒含量在0.01-0.08％(重量... 详细信息

标准号: CN104928600A

本发明提供一种工程机械及卡车传动系统用非调质钢及制造方法,非调质钢的碳含量在0.38-0.44％(重量)，硅含量在0.2-0.4％(重量)，锰含量在1.4-1.6％(重量)，硫含量在0.045-0.075％(重量)，铬含量在0.2-0.6％，钒含量在0.01-0.08％(重量)，铌含量在0.01-0.03％(重量)，钛含量在0.01-0.03％(重量)，非调质钢的钼含量大于0.2％(重量)，磷含量大于0.03％(重量)，铜含量大于0.3％(重量)，镍含量大于0.2％(重量)。本发明的工程机械及卡车传动系统用非调质钢及制造方法的非调质钢不仅强度达到了调质钢的水平，而且其疲劳强度远远超过调质钢。

关键词：非调质钢大于传动系统工程机械调质钢疲劳强度钒含量铬含量硅含量磷含量硫含量锰含量镍含量碳含量铜含量钛含量钼含量铌含量一种

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热处理工艺对铁路提速弹簧60Si2CrVAT力学性能的影响

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物理测试 2018年第4期36卷 13-16页

作者：武强郭立波关明月东北特钢集团大连特殊钢有限责任公司

通过热处理工艺的改变能够使铁路提速弹簧60Si2CrVAT力学性能有很大的提高。弹簧钢的力学性能指标受回火温度的影响最明显,其次是回火时间,缩短回火时间能够提高其力学性能指标。通过探索性的试验方法研究了热处理制度对铁路提速弹簧60S... 详细信息

通过热处理工艺的改变能够使铁路提速弹簧60Si2CrVAT力学性能有很大的提高。弹簧钢的力学性能指标受回火温度的影响最明显,其次是回火时间,缩短回火时间能够提高其力学性能指标。通过探索性的试验方法研究了热处理制度对铁路提速弹簧60Si2CrVAT力学性能的影响,并通过工艺的优化最终探索出铁路提速弹簧60Si2CrVAT最佳力学性能的热处理方法,为大生产提供稳定的热处理工艺。

关键词：铁路提速弹簧 60Si2CrVAT钢力学性能

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高速车轴钢材料及其热处理方法

高速车轴钢材料及其热处理方法

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作者：张成连付宪强李文武王美涛赵启洲李庆斌 161041 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸大街7号

本发明公开了一种高速车轴钢材料及其热处理方法，所述高速车轴钢材料包含以下成分：0.22～0.29wt％的C、0.17～0.38wt％的Si、0.53～0.77wt％的Mn、≦0.015wt％的P、≦0.010wt％的S、0.20～0.27wt％的Ni、0.95～1.15wt％的Cr、≦0.15w... 详细信息

标准号: CN106244933A

本发明公开了一种高速车轴钢材料及其热处理方法，所述高速车轴钢材料包含以下成分：0.22～0.29wt％的C、0.17～0.38wt％的Si、0.53～0.77wt％的Mn、≦0.015wt％的P、≦0.010wt％的S、0.20～0.27wt％的Ni、0.95～1.15wt％的Cr、≦0.15wt％的Cu、0.20～0.29wt％的Mo、0.02～0.05wt％的V、0.015～0.045wt％的Al、0.01～0.03wt％的Nb、≦15PPm的O、≦1.5PPm的H，余量为Fe及其他不可避免的元素。热处理要求如下：正火加热温度为880～920℃，淬火加热温度为870～900℃、保温时间为4～9h，回火加热温度为630～660℃。本发明高速车轴钢材料的屈服强度、抗拉强度、冲击韧性比LZ50普通车轴高，晶粒度等级更高，夹杂物尺寸更小，成分偏析指数更低，疲劳极限在403MPa以上，比LZ50高103MPa。

关键词：高速车轴钢材料加热热处理要求热处理车轴成分偏析冲击韧性淬火加热疲劳极限夹杂物晶粒度回火正火保温屈服钢材

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罩式退火炉炉温均匀性测量

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计量技术 2017年第3期 20-23页

作者：王莹莹杨鹏远东北特钢集团大连特殊钢有限责任公司

就罩式退火炉炉温均匀性的测量进行了介绍，对罩式炉炉温均匀性的测量目的、测量点的选择、检测方法及测量结果数据分析和评定进行了论述，对实际生产运用具有一定的指导意义。

关键词：罩式退火炉炉温均匀性温度测试仪 N型热电偶

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