检索结果-内蒙古大学图书馆

硅酸盐通报 2025年第4期44卷 1408-1419页

作者：查文华徐源歆许涛谭雪剑张晓丽东华理工大学土木与建筑工程学院南昌330013

为探明锂渣替代率、玄武岩纤维长度与掺量等因素及其交互作用下对锂渣-煤矸石固废混凝土力学性能影响规律并实现多指标优化,采用单因素试验确定响应面法(RSM)中各因素最佳基准水平,建立了混凝土28 d单轴抗压强度和劈裂抗拉强度的二次多... 详细信息

为探明锂渣替代率、玄武岩纤维长度与掺量等因素及其交互作用下对锂渣-煤矸石固废混凝土力学性能影响规律并实现多指标优化,采用单因素试验确定响应面法(RSM)中各因素最佳基准水平,建立了混凝土28 d单轴抗压强度和劈裂抗拉强度的二次多项式回归模型,确定了材料最优参数。结果表明,单因素试验中最优锂渣替代率、玄武岩纤维长度及掺量分别为25%(质量分数)、18 mm及0.16%(体积分数)。响应面试验中锂渣替代率与玄武岩纤维掺量的交互作用、玄武岩纤维长度与掺量的交互作用分别是影响抗压强度和抗拉强度的关键性因素。回归模拟获得最优参数:锂渣替代率22.875%(质量分数)、纤维掺量0.184%(体积分数)、纤维长度18 mm,该模型预测结果与平行试验结果的拟合度较高,表明回归模型可为玄武岩纤维-锂渣-煤矸石混凝土力学性能多目标优化提供有效参考。

关键词：固废资源化玄武岩纤维锂渣混凝土响应面法力学性能

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高温后锂渣再生混凝土力学性能研究

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混凝土 2025年第3期 98-101+107页

作者：梁炯丰胡子怡何春锋程丽红东华理工大学土木与建筑工程学院

为了研究高温后锂渣再生混凝土的抗火性能，对其抗压、劈裂抗拉和抗折性能进行了试验研究。试验研究3种因素（不同温度、再生粗骨料取代率和锂渣掺量）对锂渣再生混凝土试件质量损失和力学性能的影响。试验结果表明：随着受热温度的升... 详细信息

为了研究高温后锂渣再生混凝土的抗火性能，对其抗压、劈裂抗拉和抗折性能进行了试验研究。试验研究3种因素（不同温度、再生粗骨料取代率和锂渣掺量）对锂渣再生混凝土试件质量损失和力学性能的影响。试验结果表明：随着受热温度的升高，再生混凝土的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度及抗折强度逐渐降低。再生粗骨料的增加使混凝土的抗压强度降低。高温加热后，随着锂渣掺量的增加，锂渣再生混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度均先增大后降低。

关键词：锂渣再生粗骨料高温力学性能

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盐类侵蚀玄武岩纤维再生混凝土孔隙性能及寿命预测

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科学技术与工程 2025年第1期25卷 291-300页

作者：刘利爱杨文瑞黄跃文张勋周海熊小龙李成炜东华理工大学土木与建筑工程学院南昌330013

为了研究玄武岩纤维在盐类侵蚀环境下改善再生混凝土的孔隙性能,通过电镜扫描技术分析混凝土内部变化规律,并建立混凝土孔隙率与干湿循环次数、渗透高度、抗压强度以及劈裂抗拉强度之间的线性回归关系模型。对不同浸泡龄期和纤维掺量下... 详细信息

为了研究玄武岩纤维在盐类侵蚀环境下改善再生混凝土的孔隙性能,通过电镜扫描技术分析混凝土内部变化规律,并建立混凝土孔隙率与干湿循环次数、渗透高度、抗压强度以及劈裂抗拉强度之间的线性回归关系模型。对不同浸泡龄期和纤维掺量下的渗透高度建立全连接神经网络(fully connected neural network,FCNN)模型,用于预测玄武岩纤维再生混凝土在盐类侵蚀环境下的抗侵蚀寿命。结果表明:孔隙率随着侵蚀龄期的增加逐渐增加,适量掺入玄武岩纤维能显著降低混凝土孔隙率,其中纤维掺量为1.0%时改善效果最为显著;随着纤维掺量的增加,再生混凝土抗盐渗透能力增加,即渗透高度降低;当纤维掺量为1.0%时,可获得最佳的抗压和劈裂抗拉强度;FCNN模型结果表现良好,为玄武岩纤维再生混凝土的寿命预测提供了可靠的参考。

关键词：盐类侵蚀再生混凝土玄武岩纤维孔隙率全连接神经网络寿命预测

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陕西蓝田某隧道围岩关键块体的确定及稳定性分析

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应用基础与工程科学学报 2025年第1期33卷 236-243页

作者：张敏思林才泽韩健勇舒帆杨勇段绪清东华理工大学土木与建筑工程学院江西南昌330013 山东建筑大学土木工程学院山东济南250101 东北大学资源与土木工程学院辽宁沈阳110004

针对节理发育隧道中块体识别与稳定性分析问题,提出了一种集结构面信息获取与块体准确识别于一体的创新方法.该方法利用摄影测量技术实现了隧道围岩结构面信息的快速采集;在网格化块体识别方法中引入曲面切割单元算法,通过多面体切割与... 详细信息

针对节理发育隧道中块体识别与稳定性分析问题,提出了一种集结构面信息获取与块体准确识别于一体的创新方法.该方法利用摄影测量技术实现了隧道围岩结构面信息的快速采集;在网格化块体识别方法中引入曲面切割单元算法,通过多面体切割与单元组合技术实现了对复杂块体形态的准确识别.阐述了围岩网格建模、块体识别及稳定性分析流程.以陕西省蓝田县隧道工程为例,成功识别出关键块体,分析结果与现场调查相吻合.研究结果表明,断层和节理对隧道稳定起控制作用,关键块体的失稳会引发连锁反应,危及隧道结构安全,因此准确识别与加固关键块体是一项必要的工作.

关键词：块体理论结构面识别块体识别稳定性分析隧道开挖曲面块体

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两类计算模型下浅埋软土地铁隧道下穿城市道路关键影响参数匹配性分析

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科学技术与工程 2025年第4期25卷 1676-1687页

作者：刘聪罗震杨帆徐世祥龚志彪东华理工大学土木与建筑工程学院南昌330013

为探讨车辆荷载下浅埋软土暗挖通道合理的衬砌断面厚度,采用荷载-结构法和地层-结构法分别建立二维有限元模型,量化了不同埋深、车辆荷载以及衬砌厚度下地铁暗挖通道的受力特性及安全系数。结果表明:无论有无车辆荷载,隧道弯矩最大值均... 详细信息

为探讨车辆荷载下浅埋软土暗挖通道合理的衬砌断面厚度,采用荷载-结构法和地层-结构法分别建立二维有限元模型,量化了不同埋深、车辆荷载以及衬砌厚度下地铁暗挖通道的受力特性及安全系数。结果表明:无论有无车辆荷载,隧道弯矩最大值均位于的拱脚或拱肩处,安全系数最小值则位于拱顶。按原设计配筋,无论是否有车辆荷载,安全系数随埋深增大而减小,随二次衬砌厚度增大而增大。浅埋工况下,荷载-结构法计算的安全系数均比地层-结构法计算的安全系数小。荷载-结构法计算结果表明:在车辆荷载与围岩压力下,二次衬砌厚依次为60、90、100 cm时,埋深分别不超过8、12、14.6 m时满足规范安全系数要求;地层-结构法计算结果表明:在车辆荷载与围岩压力下,二次衬砌厚依次为60、80、100 cm时,其埋深分别不超过12、15.5、19 m能满足规范安全系数要求。

关键词：地铁隧道二次衬砌车辆荷载安全系数

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盐-干湿循环耦合侵蚀下玄武岩纤维再生混凝土耐久性评价及寿命预测

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科学技术与工程 2025年第2期25卷 763-772页

作者：黄跃文杨文瑞刘利爱周海张勋李成炜熊小龙钟勖文东华理工大学土木与建筑工程学院南昌330013

为了研究盐溶液侵蚀下玄武岩纤维对再生混凝耐久性能的影响,开展了不同玄武岩纤维掺量下再生混凝土试块在受到盐-干湿循环耦合侵蚀后耐久性能变化规律研究。基于熵权法建立了综合耐久性指标D值来评价再生混凝土耐久性能,分析了盐溶液干... 详细信息

为了研究盐溶液侵蚀下玄武岩纤维对再生混凝耐久性能的影响,开展了不同玄武岩纤维掺量下再生混凝土试块在受到盐-干湿循环耦合侵蚀后耐久性能变化规律研究。基于熵权法建立了综合耐久性指标D值来评价再生混凝土耐久性能,分析了盐溶液干湿循环周期和玄武岩纤维掺量对D值的影响,并构建了GM(1,1)均值模型,用以揭示再生混凝土D值的时变规律,得到了不同条件下再生混凝土的预测寿命。结果表明:D值可以反映出不同盐溶液干湿循环周期及玄武岩纤维掺量对再生混凝土耐久性能影响规律。随着盐溶液干湿循环周期的增加,试件D值呈现出逐渐下降的趋势,且变化趋于剧烈,表现为D值下降速率逐渐增大;玄武岩纤维的掺入可以有效提高再生混凝土D值,改善再生混凝土的耐久性能;玄武岩纤维掺量为1.0%时,耐久性能改善效果最佳;在数据量较少时,GM(1,1)模型可以较为精确地预测再生混凝土在盐-干湿循环耦合侵蚀下D值的时变规律。

关键词：玄武岩纤维再生混凝土盐-干湿循环耦合侵蚀耐久性寿命预测

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基于粗糙集-网格搜索-支持向量的公路隧道施工坍塌风险评估模型

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科学技术与工程 2025年第3期25卷 1245-1252页

作者：吴波曾佳佳蔡琦朱若男刘聪东华理工大学土木与建筑工程学院南昌330000 东华理工大学水资源与环境工程学院南昌330000

为合理高效地进行公路隧道施工坍塌风险评估,通过粗糙集(rough set,RS)理论、网格搜索法(grid search,GS)和支持向量机(support vector classification,SVC)研究了公路隧道施工坍塌风险评估模型。首先融合超前地质预报,构建公路隧道施... 详细信息

为合理高效地进行公路隧道施工坍塌风险评估,通过粗糙集(rough set,RS)理论、网格搜索法(grid search,GS)和支持向量机(support vector classification,SVC)研究了公路隧道施工坍塌风险评估模型。首先融合超前地质预报,构建公路隧道施工坍塌风险评价指标体系,同时收集100个隧道坍塌相关案例信息并对指标数据进行离散化处理,其次基于粗糙集条件信息熵进行属性约简,得到约简后的核指标集,而后采用网格搜索法寻找支持向量分类训练集的最优参数,建立基于粗糙集-网格搜索-支持向量(RS-GS-SVC)公路隧道施工坍塌风险评估模型,最后将所建模型用于对测试样本的预测。结果表明:在相同学习样本的条件下,相较于粗糙集-遗传-支持向量模型(RS-GA-SVC)和粗糙集-粒子群-支持向量模型(RS-PSO-SVC),RS-GS-SVC模型具有更高的分类精度;在训练集与测试集比例相同的条件下,RS-GS-SVC模型的预测准确率高于GS-SVC模型,准确率分别为93.33%和90%,且RS-GS-SVC模型的运算时间更短。可见,经粗糙集条件信息熵属性约简,可以有效降低模型复杂度,提高分类精度。

关键词：风险评估公路隧道坍塌支持向量分类粗糙集网格搜索法

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单轴受压下钢纤维再生混凝土应力-应变曲线关系研究

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混凝土 2025年第1期 47-49,55页

作者：谢汉梁梁炯丰何春锋鲁圣鹏杨文瑞东华理工大学土木与建筑工程学院江西南昌330013

为了研究单轴受压下钢纤维的掺量对再生混凝土的影响,制作了48个100 mm×100 mm×300 mm的棱柱体试件(钢纤维体积掺量分别为0、0.6%、0.9%、1.2%,再生骨料取代率分别为0、25%、50%、100%),分析了钢纤维再生混凝土应力-应变曲线... 详细信息

为了研究单轴受压下钢纤维的掺量对再生混凝土的影响,制作了48个100 mm×100 mm×300 mm的棱柱体试件(钢纤维体积掺量分别为0、0.6%、0.9%、1.2%,再生骨料取代率分别为0、25%、50%、100%),分析了钢纤维再生混凝土应力-应变曲线的变化趋势。结果表明:随着钢纤维掺量的增加,钢纤维再生混凝土的峰值应力、峰值应变和弹性模量逐步增加;但是,随着再生骨料取代率的增加钢纤维再生混凝土的峰值应力和弹性模量均会下降,峰值应变增加。同时基础试验数据的分析,提出钢纤维再生混凝土单轴受压下应力-应变曲线关系的模型。

关键词：钢纤维再生混凝土应力-应变曲线抗压强度峰值应变弹性模量

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赤泥-粉煤灰地聚合物盾构壁后注浆对地表沉降的影响研究

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现代隧道技术 2025年第1期62卷 285-291页

作者：吴子涵鹿庆蕊谢槟槟陈士军戴涛陈黎明东华理工大学土木与建筑工程学院南昌330013 江西省交通投资集团有限责任公司赣州管理中心赣州341000

为解决传统注浆材料中水泥的大量使用导致的环境污染问题,并实现固废资源化再利用的目标,以南昌地铁1号线某区间隧道工程为背景,采用赤泥、粉煤灰等工业废渣为原料制备新型地聚合物注浆材料,并与传统水泥双液浆进行相关物理特性的对比... 详细信息

为解决传统注浆材料中水泥的大量使用导致的环境污染问题,并实现固废资源化再利用的目标,以南昌地铁1号线某区间隧道工程为背景,采用赤泥、粉煤灰等工业废渣为原料制备新型地聚合物注浆材料,并与传统水泥双液浆进行相关物理特性的对比研究。借助有限元数值仿真,分析两种浆液壁后注浆加固对地表沉降的影响规律。结果表明:新型地聚合物双液浆具有良好的物理力学特性;在南昌富水、自稳性差的地层中,采用两种浆液注浆加固后的地表沉降值相差较小,且理论值与实际值吻合度较高,利用工业废渣制备而成的赤泥-粉煤灰地聚合物双液浆环境友好性强。

关键词：赤泥-粉煤灰盾构壁后注浆地表沉降双液浆工业废渣

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碱激发粉煤灰-矿渣基煤矸石透水混凝土制备及性能研究

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铁道科学与工程学报 2025年第4期22卷 1622-1634页

作者：查文华李杰莲吕文芳许涛林杭易进翔东华理工大学土木与建筑工程学院江西省地质环境与地下空间工程研究中心中南大学资源与安全工程学院

为弥补煤矸石透水混凝土强度缺陷，加强煤矸石在透水混凝土中的资源化利用。以碱激发粉煤灰-矿渣胶凝材料替代水泥，煤矸石取代部分天然粗骨料，制备碱激发粉煤灰-矿渣基煤矸石透水混凝土(AFSGPC)。通过正交试验和极差分析，探究骨料级... 详细信息

为弥补煤矸石透水混凝土强度缺陷，加强煤矸石在透水混凝土中的资源化利用。以碱激发粉煤灰-矿渣胶凝材料替代水泥，煤矸石取代部分天然粗骨料，制备碱激发粉煤灰-矿渣基煤矸石透水混凝土(AFSGPC)。通过正交试验和极差分析，探究骨料级配、煤矸石取代率、水胶比、碱激发剂模数、目标孔隙率5个因素对AFSGPC力学性能和透水性能的影响程度；基于正交试验得到的基准配合比设计单因素优化试验，研究影响程度最显著的3个因素对AFSGPC力学性能和透水性能的作用效应及其机理，并确定最优配合比；结合X-射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和能量色散光谱(EDS)分析AFSGPC的矿物成分变化和微观形貌。研究结果表明：正交试验下AFSGPC的28 d抗压强度最大值为22.59 MPa，此时的劈裂抗拉强度为2.62 MPa，透水系数为2.41 mm/s，有效孔隙率为19.7%；影响AFSGPC基本性能最显著的3个因素为煤矸石取代率、水胶比和目标孔隙率；基于这3个显著因素优化后的配合比为：采用5～10 mm单级配骨料，煤矸石取代率为35%，水胶比为0.32，碱激发剂模数为1，目标孔隙率为15%，该配合比能够在满足透水混凝土路用规范要求的前提下最大程度利用煤矸石；AFSGPC力学性能的提升主要得益于碱激发粉煤灰-矿渣胶凝材料高强度、高黏性特性以及胶凝材料对界面过渡区结构的改善。研究结果可为AFSGPC的制备及其工程应用提供一定的参考。

关键词：碱激发胶凝材料煤矸石透水混凝土配合比优化微观结构

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