检索结果-内蒙古大学图书馆

数据采集与处理 2023年第2期38卷 304-313页

作者：倪浩然华博宇王满喜朱秋明周彤彤鲍军委南京航空航天大学电磁频谱空间认知动态系统工业和信息化部重点实验室南京211106 电子信息系统复杂电磁环境效应国家重点实验室洛阳471003 南京航空航天大学物理学院南京211106

为了解决无人机信道模型非平稳参数空时不连续的问题,提出了一种支持三维运动及姿态旋转的无人机非平稳几何随机模型,用于描述和模拟无人机对地多输入多输出通信信道的真实特性。该模型借鉴QuaDRiGa中的“准确定性”思想,基于收发端拓... 详细信息

为了解决无人机信道模型非平稳参数空时不连续的问题,提出了一种支持三维运动及姿态旋转的无人机非平稳几何随机模型,用于描述和模拟无人机对地多输入多输出通信信道的真实特性。该模型借鉴QuaDRiGa中的“准确定性”思想,基于收发端拓扑关系更新时变信道参数,考虑路径生灭概率改进信道功率计算方法,引入姿态相位矩阵描述无人机姿态旋转,以实现无人机非平稳信道参数的平滑演进。数值仿真结果表明,本文提出模型能够保证功率和角度等参数的平滑演进,输出信道的自相关函数具有非平稳性且受无人机姿态影响显著,可用于无人机通信系统设计和算法优化等领域。

关键词：无人机信道模型非平稳信道平滑演进姿态相位矩阵

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透过式自组传感网络的设计及其在网格社区领域的应用

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电子器件 2023年第2期46卷 557-560页

作者：刘新娥杜鹏南京信息职业技术学院人工智能学院江苏南京210023 南京邮电大学自动化学院、人工智能学院江苏南京210023 东南大学移动通信国家重点实验室江苏南京210096

设计了一种透过式自组传感网络,各节点在进行入网时无需考虑射频芯片的收发协议和配置方法,每个终端传输节点均具备自动路由功能,可通过无线芯片将无线协议等价于有线协议,即插即用。设计的传感网络降低了通信网络的软硬件和研发成本,... 详细信息

设计了一种透过式自组传感网络,各节点在进行入网时无需考虑射频芯片的收发协议和配置方法,每个终端传输节点均具备自动路由功能,可通过无线芯片将无线协议等价于有线协议,即插即用。设计的传感网络降低了通信网络的软硬件和研发成本,多跳路由功能保证了通信距离和准确性。可在建筑物密集的环境下实现1000 m范围内动态实时数据传输,在网格社区领域具有广泛应用。

关键词：透过式自组传感网络多跳路由网格社区

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高时频效率通用滤波器组频分复用调制技术

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北京邮电大学学报 2023年第4期46卷 109-115页

作者：辛雨许优张怀瑾暴桐孔德进中兴通讯股份有限公司深圳518000 移动网络和移动多媒体技术国家重点实验室深圳518000 华中科技大学武汉国家光电研究中心武汉430074 华中科技大学电子信息与通信学院武汉430074 武汉纺织大学电子与电气工程学院武汉430200

针对未来无线通信系统面临的频谱资源紧张问题,为提高通信系统频谱效率和时频资源利用率,提出了基于通用滤波器组频分复用的高时频效率调制技术。该技术通过灵活配置符号间隔与波形函数,无需循环前缀就能对抗符号间干扰和载波间干扰。... 详细信息

针对未来无线通信系统面临的频谱资源紧张问题,为提高通信系统频谱效率和时频资源利用率,提出了基于通用滤波器组频分复用的高时频效率调制技术。该技术通过灵活配置符号间隔与波形函数,无需循环前缀就能对抗符号间干扰和载波间干扰。针对不同的符号间隔设计了3种时隙传输结构,并分析了3种情况下引入的干扰问题。针对自干扰问题,进一步提出了基于帧的块迭代检测算法,通过不断补偿畸变信号极大地减小了干扰。仿真实验结果表明,所提方法在保障误码率性能的同时,提升了频谱效率和时频效率,且异步性能优越。

关键词：无线通信时频效率滤波器组滤波信号检测

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面向近场多用户多入多出通信的纯模拟波束成形研究（英文）

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Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering 2025年第4期26卷 639-652页

作者：王莹戚晨皓东南大学信息科学与工程学院东南大学移动通信国家重点实验室

在基于混合波束成形（HBF）架构的近场多用户通信系统中，高质量的等效信道估计是获取信道状态信息（CSI）以设计数字波束成形器的关键。为简化系统架构并完全消除等效信道估计所需的导频开销，本文提出一种基于纯模拟波束成形（AoBF）... 详细信息

在基于混合波束成形（HBF）架构的近场多用户通信系统中，高质量的等效信道估计是获取信道状态信息（CSI）以设计数字波束成形器的关键。为简化系统架构并完全消除等效信道估计所需的导频开销，本文提出一种基于纯模拟波束成形（AoBF）的架构。该方案以系统的和速率最大化为目标，将和速率最大化问题转化为目标用户功率最大化同时非目标用户功率最小化的问题。为解决该问题，使用波束聚焦和波束零陷进行纯模拟波束成形，并利用优化-最小化（MM）算法优化求解。本文提出两种AoBF方案：基于完美CSI的AoBF方案不考虑CSI获取方法的影响，重点关注AoBF替代HBF的可行性；基于非完美CSI的AoBF方案利用基于近场码本的波束扫描获得低维非完美CSI。仿真结果表明，两种AoBF方案的和速率性能可逼近HBF方案，且在能量效率方面优于HBF方案。

关键词：波束聚焦波束成形 MM算法多用户通信近场

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中国光学十大进展:基于超构透镜阵列的新型成像器件(特邀)

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激光与光电子学进展 2024年第22期61卷 1-18页

作者：陈绩叶欣吴悦祝世宁李涛南京大学现代工程与应用科学学院南京大学固体微结构全国重点实验室南京大学物理学院江苏南京210093 东南大学信息科学与工程学院东南大学移动通信全国重点实验室东南大学移动通信与安全前沿科学中心江苏南京211189

透镜阵列是由多个透镜按照一定的方式排布而成的多功能光学元件。与单个透镜相比,其可以采集更多的光场信息,具有高速运动探测、三维光场成像、并行信息处理等功能。近年来研究人员将人工微结构材料——超构表面制备成超构透镜阵列,不... 详细信息

透镜阵列是由多个透镜按照一定的方式排布而成的多功能光学元件。与单个透镜相比,其可以采集更多的光场信息,具有高速运动探测、三维光场成像、并行信息处理等功能。近年来研究人员将人工微结构材料——超构表面制备成超构透镜阵列,不仅具有传统微透镜阵列的功能,更具有灵活设计、超轻超薄等优势,在光学器件和系统的微型化、智能化、集成化方面具有重要的应用潜力。本文将首先介绍透镜阵列的工作原理,其次将介绍近年来超构透镜阵列在成像和信息技术领域的成功应用,并最终展望超构透镜阵列技术未来的发展。

关键词：超构表面超构透镜阵列光学器件先进成像

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基于散射特性的太赫兹信道建模

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无线电通信技术 2024年第1期50卷 114-120页

作者：潘然何丹萍官科彭彼乐窦建武郭兰图钟章队北京交通大学电子信息工程学院北京100044 北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室北京100044 布伦瑞克工业大学信息所德国布伦瑞克38106 移动网络和移动多媒体技术国家重点实验室广东深圳518055 中兴通讯股份有限公司广东深圳518057 中国电波传播研究所山东青岛266107

太赫兹(Terahertz, THz)通信是6G的关键技术之一。由于太赫兹技术具有大带宽和超高速率的特点,越来越受到关注。为支持太赫兹无线通信设备的性能评估,建立能够表征信道特性的无线信道模型至关重要。提出了一种基于散射特性的太赫兹信道... 详细信息

太赫兹(Terahertz, THz)通信是6G的关键技术之一。由于太赫兹技术具有大带宽和超高速率的特点,越来越受到关注。为支持太赫兹无线通信设备的性能评估,建立能够表征信道特性的无线信道模型至关重要。提出了一种基于散射特性的太赫兹信道模型,在室内场景中使用该信道模型生成信道系数和功率时延谱。分析结果表明,提出的信道模型能较好地表征太赫兹散射特性,能够支持太赫兹通信系统的设计与评估。

关键词：信道建模信道系数散射特性太赫兹 6G

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基于直调直检的太比特数模光载无线通信系统

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光学学报 2025年第8期45卷 108-116页

作者：吴毛毛李建平张健博秦玉文广东工业大学信息工程学院先进光子技术研究院广东广州 510006 广东工业大学通感融合光子技术教育部重点实验室广东省信息光子技术重点实验室广东广州 510006

为适应未来超5G/6G对超高密度天线与带宽密集型应用的需求,构建低成本、大容量且高保真度的移动前传系统是重要的解决方案之一.利用低成本的直调直检(IM-DD)前传系统方案,基于数模光载无线(DA-RoF)调制技术和空分复用(SDM)技术,开展太... 详细信息

为适应未来超5G/6G对超高密度天线与带宽密集型应用的需求,构建低成本、大容量且高保真度的移动前传系统是重要的解决方案之一.利用低成本的直调直检(IM-DD)前传系统方案,基于数模光载无线(DA-RoF)调制技术和空分复用(SDM)技术,开展太比特级通用公共无线电接口(CPRI)等效数据速率的通信系统研究.基于1024阶正交幅度调制(QAM)信号,通过联合优化调制因子,实验分别实现符号率为40 GBaud下CPRI等效数据速率为313 Gbit/s的10 km标准单模光纤传输、30 GBaud下1.64 Tbit/s的10 km七芯光纤传输,以及60 GBaud下3.28 Tbit/s的1 km七芯光纤传输,其恢复信噪比(RSNR)分别为32.4 dB、33.54 dB、32.44 dB.实验结果证明了基于IM-DD的太比特数模光载无线通信技术在未来高性能中短距离移动前传系统中的应用潜力.

关键词：光通信直调直检移动前传数模光载无线高阶正交幅度调制

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高速运动等离子体包覆目标的电磁散射特性研究

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电波科学学报 2024年第1期39卷 80-90页

作者：郭先敏邓浩川满良李海燕陈伟杨利霞薄勇计算智能与信号处理教育部重点实验室安徽大学合肥230601 中国航天科工集团有限公司第二研究院北京100854 电磁散射重点实验室北京100854

高超声速飞行器在临近空间执行高空任务时会与大气剧烈摩擦促使周围空气发生电离,从而在飞行器表面激发等离子体流场,其会严重干扰飞行器与雷达之间的无线通信,同时还会给运动雷达目标的电磁散射特性造成强烈影响。本文采用Lorentz-FDT... 详细信息

高超声速飞行器在临近空间执行高空任务时会与大气剧烈摩擦促使周围空气发生电离,从而在飞行器表面激发等离子体流场,其会严重干扰飞行器与雷达之间的无线通信,同时还会给运动雷达目标的电磁散射特性造成强烈影响。本文采用Lorentz-FDTD方法研究了等离子体鞘套包覆下的高速运动目标与电磁波之间的相互作用。根据相对论原理对运动等离子体的电磁特征参数进行数值建模,基于运动等离子体的物理模型,利用Lorentz-FDTD数值方法研究运动等离子体的电磁特征参数变化对雷达目标远场散射特性的影响,计算等离子体目标在不同物体速度下对电磁波的反射系数。研究结果显示:物体的运动速度会改变等离子体的介电常数,进而影响等离子体对电磁波的吸收和散射机制;在相对论效应和等离子体色散的共同影响下,高速运动等离子鞘套包覆目标物的电磁散射特性在不同的电磁波工作频段将呈现出复杂的变化规律。

关键词：高速运动目标洛伦兹变换等离子体鞘套时域有限差分(FDTD)方法

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多目标联合优化的车联网动态资源分配算法

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东南大学学报(自然科学版) 2025年第1期55卷 266-274页

作者：宋晓勤张文静雷磊宋铁成赵丽屏南京航空航天大学电子信息工程学院南京211106 东南大学移动通信全国重点实验室南京210096 国防科技大学第六十三研究所南京210007

为了解决车联网(IoV)信道高动态不确定性及多用户干扰所导致的通信传输性能下降问题,提出了一种基于多智能体增强型双深度Q网络(EDDQN)的多目标联合优化资源分配算法。首先,考虑车辆运动和信道时变特性,建立多用户干扰下频谱共享和功率... 详细信息

为了解决车联网(IoV)信道高动态不确定性及多用户干扰所导致的通信传输性能下降问题,提出了一种基于多智能体增强型双深度Q网络(EDDQN)的多目标联合优化资源分配算法。首先,考虑车辆运动和信道时变特性,建立多用户干扰下频谱共享和功率控制联合优化的资源分配决策模型,在满足时延和可靠性等约束下,最小化网络时延和能耗加权和(成本);然后,将模型转换为马尔可夫决策过程(MDP),利用双深度Q网络(DDQN),并引入优先经验回放和多步学习,通过集中式训练和分布式执行,优化车间(V2V)链路的频谱共享和功率分配策略。结果表明,所提算法具有良好的收敛性,在不同负载下相较对比算法成本减少8%以上,负载传输成功率提升19%以上,有效提高了通信传输性能。

关键词：车联网多用户干扰多目标联合优化深度强化学习

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基于分布式光纤声传感火车噪声属性的车型识别及运行规律

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地球物理学报 2024年第7期67卷 2850-2862页

作者：郑兴鹏邢磊张汉羽徐团伟刘怀山吴时国中国海洋大学海底科学与探测技术教育部重点实验室山东青岛266100 海南省生态环境地质调查院海口570206 青岛市海洋地球物理勘探技术重点实验室山东青岛266100 中国科学院深海科学与工程研究所海南省海底资源与探测技术重点实验室海南三亚572000 中国科学院半导体研究所传感技术国家重点实验室北京100083

火车运行时产生强烈的移动噪声传播至地下空间,形成一种绿色环保、强能量的人工地震波.由于载荷系统形态基本固定,火车运行时间规律,震源重复性高,这种火车震源被广泛应用于轨道安全监测、近地表成像和城市地下空间探测等领域.分布式光... 详细信息

火车运行时产生强烈的移动噪声传播至地下空间,形成一种绿色环保、强能量的人工地震波.由于载荷系统形态基本固定,火车运行时间规律,震源重复性高,这种火车震源被广泛应用于轨道安全监测、近地表成像和城市地下空间探测等领域.分布式光纤声传感是一种新兴的地震采集技术,拥有密集采样、布设简单、抗电磁干扰能力强等优点,近年来在城市交通事件微震监测、裂隙探测和地下空间成像领域逐步应用.本研究基于分布式光纤声传感技术获得的秦皇岛试验场火车移动噪声数据,拾取了30个火车交通事件,开展火车噪声视速度、波形和频谱、能量时空变化的属性分析.结果表明:试验区光纤传感的火车噪声具有明显的属性差异,低速度重载荷的火车比高铁引起的地震振幅更大、能量更强,低速火车产生的噪声包含了丰富的低频信息;根据已知的视速度、振幅属性、时频属性,划分了4种类型的火车,并揭示了它们的进出站规律.本研究拓展了分布式光纤传感的应用场景,证明分布式光纤声传感有望应用于不同车型的通勤监测.

关键词：分布式光纤声传感火车震源交通事件噪声属性

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