检索结果-内蒙古大学图书馆

振动与冲击 2009年第10期28卷 117-121页

作者：孙广俊李爱群东南大学土木工程学院南京210096 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室南京210096

对安装有粘滞阻尼消能支撑的多自由度减震结构基于随机地震动模型的动力反应进行了研究。假定地震地面运动为具有金井清谱的平稳过滤高斯白噪声过程,采用等效线性化的粘滞阻尼器力学模型,建立了粘滞阻尼减震结构在随机地震动模型激励下... 详细信息

对安装有粘滞阻尼消能支撑的多自由度减震结构基于随机地震动模型的动力反应进行了研究。假定地震地面运动为具有金井清谱的平稳过滤高斯白噪声过程,采用等效线性化的粘滞阻尼器力学模型,建立了粘滞阻尼减震结构在随机地震动模型激励下的动力方程。考虑到粘滞阻尼器附加给结构的阻尼矩阵为非经典阻尼矩阵,不能满足振型正交的解耦条件,将动力方程表达为状态方程形式,在状态空间内运用复模态分析方法和随机振动理论建立了减震结构和减震装置地震反应计算方法,在时域内推导了粘滞阻尼减震结构随机反应的统计特征解析式。最后,通过一个设置粘滞流体阻尼器的框架结构计算实例,说明了这种方法的运用。该方法引入了状态空间的概念,可直接对结构的动力方程进行解耦,求解随机反应的时域解析解,使得减震结构方差反应等统计量的计算非常简便,并且可以为粘滞阻尼减震结构抗震可靠性分析和基于可靠度优化提供基础。

关键词：粘滞阻尼器减震复模态随机反应

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大跨桥梁结构健康监测系统振动传感器配置仿真

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东南大学学报（自然科学版） 2010年第6期40卷 1243-1246页

作者：费庆国李爱群韩晓林郭彤东南大学土木工程学院南京210096 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室南京210096

为了提高大跨桥梁结构健康监测系统在线模态参数识别中的模态分辨率,研究了振动传感器配置的非均匀布设方法.以润扬长江大桥悬索桥为例,以结构前16阶竖向振型为基础,运用基于主列筛选的传感器配置算法对该桥主梁竖向振动传感器配置进行... 详细信息

为了提高大跨桥梁结构健康监测系统在线模态参数识别中的模态分辨率,研究了振动传感器配置的非均匀布设方法.以润扬长江大桥悬索桥为例,以结构前16阶竖向振型为基础,运用基于主列筛选的传感器配置算法对该桥主梁竖向振动传感器配置进行了仿真研究.采用模态置信度矩阵非对角元素构造评估指标对4种传感器布设方案进行比较,包括七截面均匀布设方案、基于主列筛选算法获得的七截面非均匀布设方案、基于七截面均匀布设方案改进得到的九截面方案和基于主列筛选算法获得的九截面非均匀布设方案.由仿真结果可知,采用主列筛选获取的传感器非均匀布设方案获得的模态置信度矩阵非对角元较小,模态振型具有更好的模态分辨率.这一结果表明,非均匀布设方法更有利于大跨桥梁监测系统实现在线识别模态参数.

关键词：大跨桥梁健康监测传感器配置主列筛选仿真研究

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基于数据融合的结构损伤识别方法研究

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工程力学 2008年第1期25卷 16-21页

作者：刘涛李爱群缪长青李枝军东南大学土木工程学院混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096

为提高结构损伤识别的准确率,在大型复杂土木工程结构的健康监测中引入多传感器数据融合技术,提出了基于数据融合技术的结构损伤识别方法的实用模型,建立了结构损伤识别方法的评价指标,并通过钢筋混凝土板试验分析了常用的数据融合方法... 详细信息

为提高结构损伤识别的准确率,在大型复杂土木工程结构的健康监测中引入多传感器数据融合技术,提出了基于数据融合技术的结构损伤识别方法的实用模型,建立了结构损伤识别方法的评价指标,并通过钢筋混凝土板试验分析了常用的数据融合方法——Bayes方法和D-S证据理论的有效性。分析结果表明:采用数据融合技术,结构损伤识别方法的评价指数更高,即结构损伤识别的效果更好。

关键词：土木工程数据融合结构损伤识别 Bayes方法 D-S证据理论

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高耸结构风振响应的MTMD控制研究

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华中科技大学学报（自然科学版） 2010年第4期38卷 109-112页

作者：黄瑞新李爱群东南大学土木工程学院东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096

研究了MTMD对北京奥林匹克公园中心演播塔在强风作用下风振响应的振动控制效果.基于随机振动理论,利用***方法对该塔的脉动风荷载进行数值模拟,得到了6条脉动风荷载时程曲线;利用大型三维空间有限元软件MIDAS/GEN7.3.0建立了该塔三维模... 详细信息

研究了MTMD对北京奥林匹克公园中心演播塔在强风作用下风振响应的振动控制效果.基于随机振动理论,利用***方法对该塔的脉动风荷载进行数值模拟,得到了6条脉动风荷载时程曲线;利用大型三维空间有限元软件MIDAS/GEN7.3.0建立了该塔三维模型,并对该塔进行了动力特性分析,同时利用6条脉动风荷载时程曲线,对该塔的风振响应进行了MTMD振动控制研究,以该塔顶层的风振响应为优化目标,对MTMD的参数进行了优化研究.结果表明:该塔的加速度风振响应超过了规范的容许值,设置MTMD后该塔的风振加速度响应有明显的减小;最优参数的MTMD对该塔的风振加速度响应和位移响应的减振率分别为30.5%和46.0%.MTMD吸收了大量的能量,对该塔的风振响应有明显的控制作用.

关键词：高耸结构脉动风荷载风荷载数值模拟风振响应多重调频质量阻尼器风振控制

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基于自标定数字图像相关技术的榫卯构件大面积全场变形测量

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东南大学学报（自然科学版） 2018年第2期48卷 337-341页

作者： Mohammed Mokhtar Eisa 邵新星钱帅宇王文波邱洪兴何小元东南大学土木工程学院南京210096 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室南京210096

为了实现榫卯构件大面积全场变形测量,采用散斑自标定方法对三维数字图像相关测量系统进行标定.该方法直接利用被测表面的散斑信息标定得到三维数字图像相关系统中2个相机的相对姿态,无需使用特制的平面标定板.对比测量实验结果表明,普... 详细信息

为了实现榫卯构件大面积全场变形测量,采用散斑自标定方法对三维数字图像相关测量系统进行标定.该方法直接利用被测表面的散斑信息标定得到三维数字图像相关系统中2个相机的相对姿态,无需使用特制的平面标定板.对比测量实验结果表明,普通三维数字图像相关系统与自标定三维数字图像相关系统的面内位移测量相对误差分别为0.2%和0.3%,离面位移测量相对误差分别为0.5%和0.6%,两者精度基本一致.采用散斑自标定方法可使大视场、远距离条件下双目系统标定更加灵活可行.将所提方法应用于木结构榫卯构件的大面积变形测量,可以更加方便可靠地获得构件的变形分布、掌握构件破坏过程中的变形情况.

关键词：测量数字图像相关自标定榫卯构件

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利用模糊控制器确定磁流变半主动控制结构的参数

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东南大学学报（自然科学版） 2004年第2期34卷 244-248页

作者：徐赵东郭迎庆东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室东南大学土木工程学院南京210096 东南大学自动控制系

为了瞬时而准确地确定磁流变半主动控制结构的控制电流 ,有效地减小受控结构的动力反应 ,采用了模糊控制器确定磁流变阻尼器的输入电流 .以地震加速度激励和结构位移反应为输入 ,以控制电流为输出 ,根据抗震规范和实际经验合理地设计模... 详细信息

为了瞬时而准确地确定磁流变半主动控制结构的控制电流 ,有效地减小受控结构的动力反应 ,采用了模糊控制器确定磁流变阻尼器的输入电流 .以地震加速度激励和结构位移反应为输入 ,以控制电流为输出 ,根据抗震规范和实际经验合理地设计模糊控制器 ,采用模糊控制器所确定的电流对建筑结构实施半主动控制 .通过对一个 3层钢筋混凝土结构进行实例分析 ,并与双态控制结构和未控结构进行对比研究可以得到 :在模糊控制中 ,无论是对于位移反应还是加速度反应都比双态控制好 ,而且有效地避免了小激励时的动力反应放大问题 .

关键词：磁流变阻尼器模糊控制器半主动控制动力反应

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黏弹性阻尼器的试验研究与减震工程实例

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土木工程学报 2009年第6期42卷 55-60页

作者：徐赵东史春芳东南大学土木工程学院江苏南京210096 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096

黏弹性阻尼器是一种常用的减震装置,其耗能特性主要受温度和频率的影响。将能够体现温度和频率影响效应的计算模型——等效标准固体模型的计算结果与黏弹性阻尼器的试验结果比较,发现等效标准固体模型能够精确地描述黏弹性阻尼器在不同... 详细信息

黏弹性阻尼器是一种常用的减震装置,其耗能特性主要受温度和频率的影响。将能够体现温度和频率影响效应的计算模型——等效标准固体模型的计算结果与黏弹性阻尼器的试验结果比较,发现等效标准固体模型能够精确地描述黏弹性阻尼器在不同温度和频率下的耗能性能。然后将56个黏弹性阻尼器应用到西安石油宾馆的抗震加固工程中,在多遇和罕遇地震作用下对加与未加黏弹性阻尼器的结构进行有限元分析,分析结果表明:黏弹性阻尼器是一种性能良好的消能减震装置,能有效减小结构地震反应。

关键词：黏弹性阻尼器计算模型消能减震工程设计

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钢框架-冷弯薄壁型钢墙体组合结构抗震性能研究

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建筑结构学报 2023年第8期44卷 76-87页

作者：刘深冯若强东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京211189 东南大学土木工程学院江苏南京211189

为了提高传统低层冷弯薄壁型钢体系的抗震性能,对钢框架-冷弯薄壁型钢墙体组合结构进行了拟静力加载试验,研究了钢框架、覆面板材、开洞等因素对组合结构抗震性能的影响。采用等效拉压弹簧模型对试件进行了简化模拟,并将模拟结果与试验... 详细信息

为了提高传统低层冷弯薄壁型钢体系的抗震性能,对钢框架-冷弯薄壁型钢墙体组合结构进行了拟静力加载试验,研究了钢框架、覆面板材、开洞等因素对组合结构抗震性能的影响。采用等效拉压弹簧模型对试件进行了简化模拟,并将模拟结果与试验结果进行对比。研究结果表明:将框架与剪力墙组合,可以使剪力墙的破坏模式从龙骨边柱屈曲的脆性破坏改为龙骨骨架较完好的延性破坏;增加框架后,组合结构弹性抗剪刚度提高了约30%,受剪承载力提高约10%;框架的约束使破坏后的组合结构在位移角1/20时保持70%以上的受剪承载力;等效拉压弹簧模型的计算结果与试验结果基本吻合,可以较好地模拟组合结构的滞回性能。

关键词：钢框架冷弯薄壁型钢墙体拟静力试验数值模拟抗震性能

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基于软化拉-压杆模型的对角斜筋ECC连梁恢复力骨架曲线

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东南大学学报（自然科学版） 2019年第3期49卷 446-452页

作者：李勇潘钻峰孟少平东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室南京210096 同济大学土木工程学院上海200092

为了模拟对角斜筋超高韧性水泥基复合材料(ECC)连梁在低周反复荷载下的受力性能,提出了一种计算对角斜筋ECC连梁恢复力骨架曲线的理论模型.该模型基于软化拉压杆模型,由ECC主拉压杆、对角斜筋和次杆组成,并考虑了箍筋对ECC受压性能的约... 详细信息

为了模拟对角斜筋超高韧性水泥基复合材料(ECC)连梁在低周反复荷载下的受力性能,提出了一种计算对角斜筋ECC连梁恢复力骨架曲线的理论模型.该模型基于软化拉压杆模型,由ECC主拉压杆、对角斜筋和次杆组成,并考虑了箍筋对ECC受压性能的约束影响以及ECC受压和受拉时的软化效应.基于此理论模型,提出了对角斜筋ECC连梁受剪承载力计算公式.选取11根对角斜筋ECC连梁实验数据进行验证,得到受剪承载力计算值与实验值之比的平均值为0.94,变异系数为0.09,说明计算结果与实验结果符合较好.在小跨高比连梁中,随着连梁跨高比的增大,对角斜筋和次杆抵抗的剪力逐渐增加,而ECC主拉压杆抵抗的剪力则逐渐减小.

关键词：超高韧性水泥基复合材料软化拉压杆模型对角配筋连梁骨架曲线

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润扬大桥悬索桥动力特性分析与实测变异性研究

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土木工程学报 2010年第4期43卷 92-98页

作者：李枝军李爱群韩晓林东南大学土木工程学院江苏南京210096 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096

对我国首座采用刚性中央扣代替短吊索设计的润扬大桥悬索桥进行了动力特性分析与实测变异性研究。首先,通过建立三维空间有限元模型,计算了30种不同伸缩缝刚度下的动力特性参数,研究了悬索桥动力特性的边界敏感性;其次,对基于环境激励... 详细信息

对我国首座采用刚性中央扣代替短吊索设计的润扬大桥悬索桥进行了动力特性分析与实测变异性研究。首先,通过建立三维空间有限元模型,计算了30种不同伸缩缝刚度下的动力特性参数,研究了悬索桥动力特性的边界敏感性;其次,对基于环境激励的桥面模态试验分析结果以及结构健康监测系统获取的不同时期动力特性参数进行了分析,重点研究了通车前后动力特性参数的变异性,指出了部分振型自振频率发生较大变化的原因。研究结果表明:悬索桥动力特性具有较强的边界敏感性,伸缩缝刚度的变化能够引起部分动力特性参数发生较大的变化。设置中央扣后悬索桥一阶反对称振型自振频率边界敏感性增大。在对悬索桥的动力特性进行精确分析时,主梁两端边界条件不容忽视。研究成果对同类大跨度悬索桥的设计和安全评估具有重要的参考价值。

关键词：悬索桥动力特性中央扣边界敏感性伸缩缝环境振动测试结构健康监测系统

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