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检索条件"机构=中交武汉港湾工程设计研究院有限公司设计咨询所"
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斜拉桥悬拼阶段钢箱梁局部相对变形
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港湾建设 2007年 第3期27卷 10-12页
作者: 田唯 张永涛 陈鸣 王敏 武汉港湾工程设计研究院 交通部长大桥梁建设施工技术重点实验室湖北武汉430071 中交第二航务工程局有限公司 湖北武汉430022
大跨度斜拉桥主梁悬臂拼装匹配过程,吊机作用梁段和被起吊梁段由于受力不同,相对变形存在较大差异。以苏通长江大桥为例,用空间有限元分析了悬拼阶段钢箱梁的各个相对变形,以及这些变形对桥面施工控制的影响。对悬拼法钢箱梁安装提出... 详细信息
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金塘大桥主墩防撞钢套箱设计
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工程建设 2007年 第1期 10-16页
作者: 许宏亮 曾平喜 周玉娟 彭强 金塘大桥项目指挥部 浙江316032 中交二航局第四分公司 安徽241009 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 武汉430071
金塘大桥主通航孔具有通航船舶体积大,密度高的特点.主墩需设防撞设施保护基础、塔柱免遭船舶撞击损伤,同时利用防撞套箱,橡胶件消能,对撞击船舶进行适当保护。该文对防撞钢套箱的整体吊装、快速定位,封底砼浇筑、箱内抽水,承台... 详细信息
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金塘大桥索塔承台大体积砼温控设计与施工
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工程建设 2007年 第1期 1-5页
作者: 王昌将 吴维忠 刘可心 屠柳青 浙江省舟山连岛工程建设指挥部 杭州市316032 中交第二航务工程局有限公司 武汉市430014 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 武汉市430071
本文通过对金塘大桥索塔承台大体积砼温控设计与施工的阐述,总结海洋环境大体积砼温控一些经验,以期对今后的工程实践有借鉴。
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斜拉桥悬拼阶段钢箱梁局部相对变形分析研究
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三峡大学学报(自然科学版) 2007年 第3期29卷 226-229页
作者: 田唯 张永涛 陈鸣 王敏 武汉港湾工程设计研究院交通部长大桥梁建设施工技术重点实验室 武汉430071 中交二航局有限公司 武汉430022
大跨度斜拉桥主梁悬臂拼装匹配过程,吊机作用梁段和被起吊梁段由于受力不同,相对变形存在较大差异.以苏通长江大桥为例,用有限元模型分析了悬拼阶段钢箱梁产生相对变形的3种形式以及这些变形对桥面标高控制的影响.对悬拼法钢箱梁安装... 详细信息
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