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作者

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语言

  • 115 篇 中文
检索条件"机构=中交武汉港湾工程设计研究院有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室"
115 条 记 录,以下是21-30 订阅
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钢壳沉管自密实混凝土浇筑顶面缺陷表征研究
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港湾建设 2020年 第9期40卷 22-25页
作者: 张照坤 陈飞翔 可奥 杨兴 张园园 胡骏 中交第二航务工程局有限公司 湖北武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北武汉430040 交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 湖北武汉430040 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 湖北武汉430040
以深通道钢壳沉管自密实混凝土浇筑为研究背景,通过单仓缩尺模型试验验证了自密实混凝土配合比的工作性,掌握了混凝土浇筑时缺陷产生的位置和原因,并采用图像二灰度处理法和石粉填充法测试了混凝土浇筑顶面的缺陷面积占比、体积占比... 详细信息
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磨细石粉作为矿物掺合料在混凝土的应用研究
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工业安全与环保 2020年 第5期46卷 103-106页
作者: 杨如仙 唐凯 施一春 徐勍 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 武汉430040 中交二航武汉港湾新材料有限公司 湖北麻城438300 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室(创新平台) 武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室(创新平台) 武汉430040 宁波富邦公路工程建设有限公司 浙江宁波315000
研究了磨细石粉作为矿物掺合料对混凝土的影响,适量的石灰石粉可以提高混凝土的工作性能、力学性能,耐久性方面提高了混凝土的抗渗性能、降低了抗氯离子渗透性及抗硫酸盐侵蚀性能、抗碳化性能随着比表面积的增加而增大,且随参量的增加... 详细信息
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桩芯混凝土黏结力试验与剪力键设计
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水运工程 2019年 第12期 140-144,179页
作者: 骆钊 龚煌 王超 中交第二航务工程局有限公司 湖北武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北武汉430040 交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 湖北武汉430040 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 湖北武汉430040
为确保桩基与桩芯混凝土之间牢固黏结,同时避免因焊接桩内剪力键带来成本和工期的增加,研究API(美国石油学会)、DNV(挪威船级社)、UK DOE(英国能源部)和《港口工程桩基规范》的设计方法,并收集国内相关学者的研究成果。结合巴拿马码头... 详细信息
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组合梁钢混连接用纤维灌浆料制备及灌注工艺试验研究
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施工技术 2019年 第5期48卷 58-62,114页
作者: 郑和晖 明阳 田飞 王敏 中交第二航务工程局有限公司 湖北武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北武汉430040 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 湖北武汉430040
将灌浆连接应用于装配式钢混组合结构桥梁,可进一步缩短现场作业时间,提高钢混结合质量。针对这种新型连接技术,配制一种早强(1d>35MPa,7d>80MPa)、流动性好(初始流动度> 300mm)、抗折强度高(28d>10MPa)的高性能纤维增强... 详细信息
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地下车站侧墙大体积混凝土的配制与应用研究
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河南建材 2019年 第4期 63-65页
作者: 余以明 刘建军 徐文冰 周俊宏 占文 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 430040 宁波市轨道交通集团有限公司 315000
为减少某轨道交通工程地下车站侧墙结构混凝土的开裂现象,通过原材料优选及混凝土水化热测试分析,确定侧墙结构大体积混凝土的推荐配合比为:水泥∶粉煤灰∶矿渣粉∶抗裂剂∶砂∶石∶水∶减水剂=242kg/m^3∶70kg/m^3∶47kg/m^3∶31kg/m^3... 详细信息
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南京长江第五大桥大体积混凝土温度裂缝智能控制技术研究
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施工技术 2019年 第17期48卷 24-27,84页
作者: 康学云 徐文冰 郭佳嘉 张思 中交二航局第四工程有限公司 安徽芜湖241000 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 湖北武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 湖北武汉430040
以南京长江第五大桥塔承台大体积混凝土结构为典型构件,开展低温季节大体积混凝土温度裂缝智能控制技术研究,结合现场实际施工条件因素,通过MIDAS有限元仿真计算分析了承台混凝土内部温度场,同时分析了内部应力场的分布情况,根据仿... 详细信息
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轨道交通工程侧墙大体积混凝土裂缝控制技术
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港湾建设 2019年 第10期39卷 17-20页
作者: 余以明 郦亮 徐文冰 孟洪峰 徐勍 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 湖北武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 湖北武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北武汉430040 宁波市轨道交通集团有限公司 浙江宁波315000
为减少轨道交通工程车站侧墙大体积混凝土的开裂,通过配合比的优化设计、侧墙试验段分段的开裂风险评估及混凝土的浇筑、振捣、拆模与养护控制,确定引起侧墙混凝土开裂的主要因素是混凝土的外约束作用。计算结果表明,侧墙分段长度宜为16... 详细信息
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大体积混凝土冬季施工智能温控及养护
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港湾建设 2019年 第11期39卷 38-41,81页
作者: 余以明 刘建军 高凡 周俊宏 徐霁 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 湖北武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 湖北武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 湖北武汉430040 宁波市轨道交通集团有限公司 浙江宁波315000
为防止大体积混凝土在冬季施工时受到冻害,加快混凝土强度发展,提高混凝土的抗裂能力,通过研发一套智能温控及养护系统,来保证大体积混凝土冬季施工的质量与进度。模型试验结果表明,在智能养护条件下混凝土5 d龄期的抗压强度可达到设计... 详细信息
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沥青路面裂缝病害的危害及防治措施探讨
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四川水泥 2020年 第2期 143-143页
作者: 胡锦轩 刘旷怡 李顺凯 吴克雄 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 湖北武汉430000 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 湖北武汉430000 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 武汉430040
随着社会的发展和时代的进步,高速公路变得越来越多,同时交通变得越来越方便,但车辆的增加也会造成交通路面的损害,尤其是沥青路面的伤害。为了使得公路更加畅通,能够更好的为人民服务,为人们提供优质通行环境,我们一定要及时处理好高... 详细信息
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组合结构桥梁钢混连接用纤维灌浆料制备及灌注工艺试验
组合结构桥梁钢混连接用纤维灌浆料制备及灌注工艺试验
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第二十三届全国桥梁学术会议
作者: 郑和晖 明阳 田飞 李仕根 中交第二航务工程局有限公司 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
将灌浆连接应用于装配式钢混组合结构桥梁,可进一步缩短现场作业时间,提高钢混结合质量.针对这种新型连接技术,配制一种早强(1d强度>35MPa,7d强度>80MPa)、流动性好(初始流动度>300mm)、抗折强度高(28d强度>10MPa)的高性能纤维增... 详细信息
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