检索结果-内蒙古大学图书馆

电子设计工程 2009年第10期17卷 1-4页

作者：于晓光张彦军中北大学电子测试技术国家重点实验室仪器科学与动态测试教育部重点实验室山西太原030051

针对飞行器内系统高速运行与地面测试系统低速运行的特点,为实现飞行器和地面之间稳定实时通信,设计一种CAN总线隔离器,可实现飞行器和地面之间的速度隔离。为更符合该系统要求特点,采用结构化方法独立设计飞行器和地面双方的通信协议... 详细信息

针对飞行器内系统高速运行与地面测试系统低速运行的特点,为实现飞行器和地面之间稳定实时通信,设计一种CAN总线隔离器,可实现飞行器和地面之间的速度隔离。为更符合该系统要求特点,采用结构化方法独立设计飞行器和地面双方的通信协议。在实际应用中,该CAN总线隔离器设计可行,而且实时通信稳定。

关键词： CAN总线隔离器通信协议

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车辆声信号的小波去噪在TMS320F2812中的实现

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信息与电子工程 2009年第2期7卷 132-135页

作者：胡美艳杨卫闫俊杰中北大学电子测试技术国防重点试验室&仪器科学与动态测试教育部重点实验室山西太原030051

为了解决无线传感器网络采集到的车辆声信号易动态时变,易受外界环境影响,导致后续识别效果很差的问题,运用离散小波理论对其进行阈值去噪处理。采用"Daubechies4"小波,对信号进行5次分解,小波阈值函数采用软硬阈值折衷法,阈... 详细信息

为了解决无线传感器网络采集到的车辆声信号易动态时变,易受外界环境影响,导致后续识别效果很差的问题,运用离散小波理论对其进行阈值去噪处理。采用"Daubechies4"小波,对信号进行5次分解,小波阈值函数采用软硬阈值折衷法,阈值系数的选取采用局部(分层)阈值,并利用XDS510仿真器在CCSLink中对算法进行编程,在主控芯片TMS320F2812器件中得以实验验证。实验肯定了运用离散小波算法能有效地去除混叠在车辆声信号中的噪声信号,有助于后续的识别工作,能够将对车辆声信号的识别率提高约30%。

关键词：无线传感器网络车辆声信号小波去噪 TMS320F2812器件

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一种新型高量程微加速度传感器侵彻测试

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电子设计工程 2009年第8期17卷 53-54页

作者：朱政强石云波刘晓鹏张琼中北大学电子测试技术国家重点实验室山西太原030051 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室山西太原030051

设计一种新型高量程压阻式微加速度传感器,并将其应用于对钢靶和混凝土靶进行100 000 g以上的侵彻测试。实验结果表明,该传感器在侵彻钢靶具有良好的抗过载能力。对实测过载时程曲线进行系统分析,结果表明该传感器与988传感器的侵彻过... 详细信息

设计一种新型高量程压阻式微加速度传感器,并将其应用于对钢靶和混凝土靶进行100 000 g以上的侵彻测试。实验结果表明,该传感器在侵彻钢靶具有良好的抗过载能力。对实测过载时程曲线进行系统分析,结果表明该传感器与988传感器的侵彻过载数据基本吻合;侵彻混凝土靶时出现传感器梁断裂现象,需进一步从封装方面改进。

关键词：侵彻高过载加速度传感器测试

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微机械隧道陀螺仪的设计

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纳米科技 2009年第1期6卷 6-10页

作者：张琼石云波马宗敏罗源源刘俊中北大学电子测试技术国家重点实验室山西太原030051 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室山西太原030051

提出了一种高精度低量程复合梁结构的新型隧道电流式陀螺仪，采用标准硅微加工技术进行了设计与加工，实现了隧道效应传感器的高灵敏度与哥氏力测量角速度原理的结合，从力学角度对陀螺仪的驱动梁与检测梁的力学特性进行了分析，对陀螺... 详细信息

提出了一种高精度低量程复合梁结构的新型隧道电流式陀螺仪，采用标准硅微加工技术进行了设计与加工，实现了隧道效应传感器的高灵敏度与哥氏力测量角速度原理的结合，从力学角度对陀螺仪的驱动梁与检测梁的力学特性进行了分析，对陀螺的基本原理进行了必要的模态和静力学仿真，仿真结果满足驱动与检测模态的要求。另外，制定了切实可行的工艺流程，阐述了加工所需要的关键工艺，重点研究了隧尖制造技术。

关键词：陀螺仪隧道效应加工工艺

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基于PC104总线和CAN总线的测试系统设计

基于PC104总线和CAN总线的测试系统设计

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第三届全国软件测试会议与移动计算、栅格、智能化高级论坛

作者：吴学庆刘文怡张会新中北大学电子测试技术国家重点实验室仪器科学与动态测试教育部重点实验室

针对遥测系统数据量变换单元的特点,设计了与之配套的地面测试系统。系统主要采用工业控制总线(PC104总线)来实现与PC机的通讯,采用CAN总线实现本系统与数据量变换单元的数据通讯。在实际应用中,证明了测试系统设计的可行性,并可以稳定... 详细信息

针对遥测系统数据量变换单元的特点,设计了与之配套的地面测试系统。系统主要采用工业控制总线(PC104总线)来实现与PC机的通讯,采用CAN总线实现本系统与数据量变换单元的数据通讯。在实际应用中,证明了测试系统设计的可行性,并可以稳定、实时地实现通信。

关键词：测试系统 PC104 CAN 通讯实时

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基于LVDS总线的高速长距数据传输的设计

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电子设计工程 2009年第2期17卷 39-40,42页

作者：薛隆全文丰张时华中北大学仪器与动态测试教育部重点实验室电子测试技术国家重点试验室山西太原030051

采用无信号调节功能的低电压差分信号LVDS(Low-Voltage Differentical Signaling)器件接入通信设备,其电缆长度一般为几米;但采用具有驱动器预加重功能和接收器均衡功能的LVDS器件,其电缆长度可达数百米。采用LVDS接口器件的系统如果需... 详细信息

采用无信号调节功能的低电压差分信号LVDS(Low-Voltage Differentical Signaling)器件接入通信设备,其电缆长度一般为几米;但采用具有驱动器预加重功能和接收器均衡功能的LVDS器件,其电缆长度可达数百米。采用LVDS接口器件的系统如果需长距离传输数据,可采用电缆驱动器[1]。该系统采用DS92LV1023和DS92LV1224型的LVDS器件与驱动器件CLC006和CLC014相配合,可实现传输300米的距离。该系统设计已投入使用,其性能可靠工作稳定。

关键词： LVDS 长距离同轴电缆 DS92LV023 DS92LV1224

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应力波在弹体侵彻靶板中的传播特性研究

应力波在弹体侵彻靶板中的传播特性研究

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第三届全国虚拟仪器学术交流大会

作者：刘晓鹏石云波朱政强张琼邝春霞谭秋林中北大学电子测试技术国家重点实验室太原 030051 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室太原 030051

对侵彻过程中两种常见的应力波的传播速度进行了讨论,证明应力波的传播速度与材料的泊松比密切相关。应用ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟的方法研究了应力波传播特性与侵彻靶体的硬度、弹体的着靶速度和传感器的安装位置之间的关系,对于实... 详细信息

对侵彻过程中两种常见的应力波的传播速度进行了讨论,证明应力波的传播速度与材料的泊松比密切相关。应用ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟的方法研究了应力波传播特性与侵彻靶体的硬度、弹体的着靶速度和传感器的安装位置之间的关系,对于实测炮击试验有实际的指导意义。

关键词：弹体侵彻靶板应力波传播速度泊松比数值模拟炮击试验