检索结果-内蒙古大学图书馆

纳入环境容量资源的自然资源资产负债表核算理论与编制实践--以山西省水资产负债表为例

资源科学 2024年第5期46卷 924-935页

作者：吴青龙郭丕斌中北大学经济与管理学院太原030051 山西经济管理干部学院太原030024

[目的]为弥补已有核算只关注传统自然资源的不足,进一步充实、发展中国独有的自然资源资产负债表核算理论,探索编制纳入环境容量资源的自然资源资产负债表。[方法]与中国污染物排放控制实践紧密结合,对纳入环境容量资源的自然资源资产... 详细信息

[目的]为弥补已有核算只关注传统自然资源的不足,进一步充实、发展中国独有的自然资源资产负债表核算理论,探索编制纳入环境容量资源的自然资源资产负债表。[方法]与中国污染物排放控制实践紧密结合,对纳入环境容量资源的自然资源资产负债表核算理论进行分析,以山西作为资源与环境容量载体的水为例,编制2018-2020年山西省水资产负债表。[结果](1)中国污染物排放控制实践为环境容量资源纳入核算提供了现实可行性;(2)环境容量资源纳入核算后,资产核算包括传统自然资源和环境容量资源两大类,负债核算包括资源过耗和生态破坏两大类,环境损害归为环境容量资源过耗负债核算;(3)2018-2020年,山西省累计超额使用水环境容量资源资产42.25亿元,水资产负债差额期末(累计)值为79.73亿元;研究时段山西省使用水环境容量资源资产547.50亿元,占同期使用水资产价值的53%。[结论]可以将环境容量资源作为资产大类纳入自然资源资产负债表核算;自然资源资产负债表核算理论应该与中国自然资源管理实践紧密联系;与自然资源使用总量控制制度相结合是自然资源资产负债表核算理论的可行突破口。

关键词：环境容量资源自然资源资产负债表水资源资产山西省

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生产性服务业集聚对碳生产率的空间溢出效应

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生态经济 2025年第2期41卷 45-53页

作者：周娟美梁媛中北大学经济与管理学院山西太原030051

为探究生产性服务业集聚能否成为解决“稳增长、促减排”两难困境的良方,论文基于2009—2020年中国30个省份的面板数据,构建中介与空间效应模型,探讨生产性服务业集聚与碳生产率的影响机制和时空特征并进行空间溢出效应分析。结果表明:... 详细信息

为探究生产性服务业集聚能否成为解决“稳增长、促减排”两难困境的良方,论文基于2009—2020年中国30个省份的面板数据,构建中介与空间效应模型,探讨生产性服务业集聚与碳生产率的影响机制和时空特征并进行空间溢出效应分析。结果表明:生产性服务业集聚显著提高碳生产率并存在异质性特征,其促进作用自东部到西部逐渐显著,高端生产性服务业集聚更能推动碳生产率发展;科技创新在生产性服务业集聚影响碳生产率过程中发挥中介作用;本地生产性服务业集聚通过辐射效应对邻近地区碳生产率水平产生正向空间溢出效应,有助于形成地区间绿色协调发展的空间格局。

关键词：生产性服务业集聚科技创新碳生产率时空演化空间滞后模型

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非国有董事治理是为了追求眼前利益吗?——来自混改国企分红和关联交易的证据

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经济问题 2024年第1期 113-122页

作者：独正元中北大学经济与管理学院山西太原030027

以2013—2022年沪深A股混改国有上市公司为研究样本,从非国有股东委派董事及其投票行为两方面刻画非国有董事治理,借助检验非国有董事治理对混改国企分红和关联交易的影响,考察非国有董事治理是否存在追求眼前利益现象,并在异质性分析... 详细信息

以2013—2022年沪深A股混改国有上市公司为研究样本,从非国有股东委派董事及其投票行为两方面刻画非国有董事治理,借助检验非国有董事治理对混改国企分红和关联交易的影响,考察非国有董事治理是否存在追求眼前利益现象,并在异质性分析基础上进一步探寻缓解措施。研究发现,非国有董事治理与混改国企分红水平和关联交易水平正相关,即非国有董事治理存在追求眼前利益现象;异质性分析发现,该现象在政府放权意愿低和环境不确定性高的条件下更显著;进一步探寻缓解措施发现,提高投资者保护水平、提高非国有股东股权和控制权对等度能够有效缓解非国有董事治理存在的追求眼前利益现象。研究结果对政府完善国企混改顶层设计、国有企业科学制定和实施混改方案具有重要启示意义。

关键词：非国有董事治理国企混改分红关联交易

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双向FDI协调发展、绿色创新与环境规制——基于绿色创新中介效应研究

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经济问题 2023年第1期 44-51页

作者：温丽琴石凌江周璇中北大学经济与管理学院山西太原030051

利用全国30个省(自治区、直辖市)2000—2020年数据,在中介效应中考虑调节效应,以绿色创新为中介变量、环境规制为调节变量,探究了双向FDI协调发展与环境污染的关系。实证结果发现:在不考虑环境规制时,双向FDI协调发展对环境污染的抑制... 详细信息

利用全国30个省(自治区、直辖市)2000—2020年数据,在中介效应中考虑调节效应,以绿色创新为中介变量、环境规制为调节变量,探究了双向FDI协调发展与环境污染的关系。实证结果发现:在不考虑环境规制时,双向FDI协调发展对环境污染的抑制作用存在直接效应;双向FDI协调发展具有通过绿色创新抑制环境污染的部分中介效应,但是在沿海与非沿海地区中介效应具有异质性。考虑环境规制的调节作用,发现环境规制对双向FDI协调发展抑制环境污染的调节作用明显,同时环境规制会影响绿色创新对环境污染的作用,而对双向FDI协调发展与绿色创新之间的关系基本没有影响。因此,应该因地制宜进行环境规制,发挥双向FDI协调发展抑制环境污染的作用。继续扩大沿海地区双向FDI协调发展的同时,改善非沿海地区营商环境,扩大FDI规模,促进绿色创新对双向FDI协调发展抑制环境污染的中介效应。

关键词：双向FDI协调发展环境污染绿色创新环境规制

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聚合模式下多主体参与的网约车监管演化博弈分析

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经济问题 2023年第8期 74-83页

作者：张克勇方圣楠中北大学经济与管理学院山西太原030051

以聚合模式为视角,构建了政府管理部门—网约车聚合平台—入驻企业的三方演化博弈模型,分析稳定策略及满足条件,并讨论随机干扰、初始策略概率、奖惩机制对系统演化均衡策略的影响,为网约车监管实践的改进提供理论参考。研究结果表明:... 详细信息

以聚合模式为视角,构建了政府管理部门—网约车聚合平台—入驻企业的三方演化博弈模型,分析稳定策略及满足条件,并讨论随机干扰、初始策略概率、奖惩机制对系统演化均衡策略的影响,为网约车监管实践的改进提供理论参考。研究结果表明:政府规制是聚合平台实施积极监管策略的必要保障,但并非充分条件;系统的稳定策略与随机干扰、奖惩机制有关,可以给予较高的声誉激励和适当的奖惩政策以达到系统稳定状态;各主体对惩罚系数的敏感度高于补贴系数的敏感度。因此,在政府部门的政策引导下,网约车市场的主体才会在联动发展下选择积极监管,从而获得较好的社会收益,以此达到良性循环。

关键词：聚合模式网约车监管演化博弈

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人口老龄化、公共支出与生态可持续

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经济问题 2023年第4期 37-44页

作者：刘俊生武勇杰原悦中北大学经济与管理学院山西太原030051

基于我国30个省(自治区、直辖市)2004—2020年的面板数据,从理论和实证两个方面,就人口老龄化、公共支出和生态可持续进行系统分析。实证研究表明,人口老龄化对生态可持续具有显著负向影响,节能环保支出在二者间存在显著负向中介效应,... 详细信息

基于我国30个省(自治区、直辖市)2004—2020年的面板数据,从理论和实证两个方面,就人口老龄化、公共支出和生态可持续进行系统分析。实证研究表明,人口老龄化对生态可持续具有显著负向影响,节能环保支出在二者间存在显著负向中介效应,健康卫生支出在二者间存在显著正向中介效应。相比于西部地区,东中部地区人口老龄化抑制生态可持续发展的影响更为明显。能源消费结构优化、居民环保意识提升和产业结构优化有利于促进生态可持续,而过快的城市化进程制约了生态可持续发展。进一步分位数估计发现,生态可持续同时具有低龄老龄化的显著负向影响和高龄老龄化的不显著正向影响的趋势。最后,根据上述研究结果,提出了帮助我国实现生态可持续发展目标的政策建议。

关键词：人口老龄化生态可持续节能环保支出健康卫生支出分位数回归

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数字物流对产业链韧性的影响效应研究——基于市场化水平的调节作用

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商业经济研究 2024年第9期 91-94页

作者：白清中北大学经济与管理学院山西太原030051

党的二十大报告强调“建设现代化产业体系”“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”。因此,本文基于我国2011-2021年省份面板数据,探究数字物流对产业链韧性的影响效应及作用机制。研究发现,数字物流能够显著促进产业链韧性提升,且这... 详细信息

党的二十大报告强调“建设现代化产业体系”“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”。因此,本文基于我国2011-2021年省份面板数据,探究数字物流对产业链韧性的影响效应及作用机制。研究发现,数字物流能够显著促进产业链韧性提升,且这一促进作用在东部及中部地区相对明显。从作用机制分析来看,市场化水平间接作用于数字物流与产业链韧性的关系。

关键词：数字物流产业链韧性市场化水平

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长江经济带城市高质量发展的区域差距和分布动态演进

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长江流域资源与环境 2022年第2期31卷 259-272页

作者：闫莹张伟中北大学经济与管理学院山西太原030051

长江经济带作为横跨东、中、西三大地带的重要区域,探究其高质量发展时空特征对于促进全国高质量发展具有重要意义。首先基于2005~2018年长江经济带108个城市面板数据,构建包含发展的基本面、发展的社会成果、发展的生态成果在内的评价... 详细信息

长江经济带作为横跨东、中、西三大地带的重要区域,探究其高质量发展时空特征对于促进全国高质量发展具有重要意义。首先基于2005~2018年长江经济带108个城市面板数据,构建包含发展的基本面、发展的社会成果、发展的生态成果在内的评价指标体系,运用熵权法对其高质量发展水平进行测算,然后采用GIS可视化、Dagum基尼系数、核密度估计以及空间马尔科夫链对其高质量发展的空间非均衡性、区域差距以及动态演进趋势进行系统考察。研究发现:(1)长江经济带城市高质量发展水平呈现明显上升趋势,高水平集聚分布格局由下游地区演变为中、下游地区;(2)城市高质量发展空间差异明显,其中下游地区内部差距最大,中游-下游地区间差距最大,区域间城市高质量发展的交叉重叠现象始终是研究期内区域差距的主要来源;(3)除上游地区外,长江经济带中游和下游区域城市高质量发展的绝对差异在扩大,且极化现象在各区域内部稳定存在;(4)地理背景对长江经济带城市高质量发展具有重要影响,高(低)水平邻域会提高城市自身高质量发展状态向上(下)转移的概率。研究认为,促进低水平城市发展和发挥高水平城市的辐射带动作用是长江经济带城市高质量发展的施策重点。

关键词：高质量发展 Dagum基尼系数 Kernel核密度估计空间马尔科夫链

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考虑出行者低碳偏好的网约车平台定价策略

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中北大学学报（自然科学版） 2023年第1期44卷 8-15页

作者：李振东郭敏中北大学经济与管理学院山西太原030051

本文构建了快车服务与网约拼车服务共存的网约车平台服务模型,采用最优化理论和函数极值等方法,求解了该模型在考虑出行者低碳偏好和平台补贴与不考虑出行者低碳偏好和平台补贴情况下的网约车平台最优定价和最优期望利润,并利用MATLAB... 详细信息

本文构建了快车服务与网约拼车服务共存的网约车平台服务模型,采用最优化理论和函数极值等方法,求解了该模型在考虑出行者低碳偏好和平台补贴与不考虑出行者低碳偏好和平台补贴情况下的网约车平台最优定价和最优期望利润,并利用MATLAB进行数值模拟,分析了平台服务质量、拼车人数和出行者低碳偏好及平台补贴对网约车平台价格和期望利润的影响。研究结果表明:网约车平台期望利润和价格与服务质量呈正相关,但当服务质量增加到某一阈值时平台期望利润增加的幅度趋于平缓;拼车人数与出行价格呈正相关,但在不考虑出行者低碳偏好时网约车平台的期望利润随拼车人数的增加先降低后缓慢提高;出行者的低碳偏好和平台补贴与平台期望利润和价格呈正相关。

关键词：网约车平台定价策略拼车低碳偏好平台补贴

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基于政府-企业双层模型的冷链物流企业低碳配送的优化决策

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中北大学学报（自然科学版） 2023年第3期44卷 193-199,215页

作者：张克勇石珂玮中北大学经济与管理学院山西太原030051

为了研究碳减排补贴和碳排放权交易决策对政府及冷链配送企业低碳发展的作用,建立了政府-企业成本优化双层模型。结合碳减排补贴和碳排放权交易两种政策,分别建立了以总成本最低为目标的政府成本模型和企业成本模型,利用遗传算法保留最... 详细信息

为了研究碳减排补贴和碳排放权交易决策对政府及冷链配送企业低碳发展的作用,建立了政府-企业成本优化双层模型。结合碳减排补贴和碳排放权交易两种政策,分别建立了以总成本最低为目标的政府成本模型和企业成本模型,利用遗传算法保留最佳选择来进行迭代计算,求解了考虑新能源补贴额和碳配额的上层及下层模型的成本。通过仿真分析比较了政府同时实行碳减排补贴和碳排放权交易两种政策及单独实行碳减排补贴政策或碳排放权交易政策的效果,结果表明,当政府同时实行碳减排补贴和碳排放权交易两种政策时,政府总成本和企业总成本最小,可达成降本减排的目标。该研究分别从政府和企业两个角度出发为冷链物流企业低碳配送问题提供了政策建议和企业建议,具有较强的操作性和实际意义。

关键词：冷链物流低碳双层决策模型遗传算法

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