检索结果-内蒙古大学图书馆

中国管理科学 2025年第4期 142-153页

作者：曹裕李想李青松中南大学商学院中南林业科技大学物流与交通学院

以网约车双边市场为背景，结合双边市场理论以及Hotelling模型构建双寡头平台竞争模型，分析一个由聚合平台中的小平台集合（A）与一个大平台（B）的竞争均衡，研究不同网络外部性强度与用户旅行成本的大平台聚合策略选择问题。理论推... 详细信息

以网约车双边市场为背景，结合双边市场理论以及Hotelling模型构建双寡头平台竞争模型，分析一个由聚合平台中的小平台集合（A）与一个大平台（B）的竞争均衡，研究不同网络外部性强度与用户旅行成本的大平台聚合策略选择问题。理论推导了不聚合策略（N）、跟随策略（F）与开放策略（O）下的双边市场规模决策、定价决策以及定价对用户转移的影响。进一步，通过数值模拟比较不同聚合策略下的大平台利润，发现交叉网络外部性与用户旅行成本是影响大平台聚合策略选择的重要因素。当用户端和司机端交叉网络外部性均低时，大平台不参与聚合，随着外部性上升，其选择会从跟随策略转变为开放策略，其中用户端网络外部性对跟随策略、司机端网络外部性对开放策略作用更为显著；当用户旅行成本低于阈值时，大平台采取跟随策略，否则不参与聚合。有趣的是，司机旅行成本和聚合平台抽成比例均不会影响大平台聚合策略选择，可为现实中聚合平台前期的免抽成策略做出解释。

关键词：双边市场网约车平台聚合策略交叉网络外部性

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流空间视角下江苏省空间网络特征演化分析——基于货运流与信息流的对比研究

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物流科技 2025年第5期48卷 15-18页

作者：黄湘霓黄音中南林业科技大学物流与交通学院湖南长沙410004

基于百度指数和互联网信息平台上的货运信息,构建了江苏省信息流与货运流空间网络,并且通过社会网络分析方法分析江苏省空间网络特征演化。研究发现:在“流空间”作用下,信息流网络特征演化较为均衡,而货运流空间的演化过程变化较明显,... 详细信息

基于百度指数和互联网信息平台上的货运信息,构建了江苏省信息流与货运流空间网络,并且通过社会网络分析方法分析江苏省空间网络特征演化。研究发现:在“流空间”作用下,信息流网络特征演化较为均衡,而货运流空间的演化过程变化较明显,不均衡性较显著。信息流与货运流空间的凝聚子群均呈现子群扩张与子群收缩的演化趋势,地理邻近效应凸显。

关键词：流空间网络特征演化信息流货运流

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多层属性复合材料综合力学性能虚拟仿真研究

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实验科学与技术 2025年第1期23卷 123-129页

作者：周辉汪浩谢素超中南林业科技大学物流与交通学院长沙410004 中南大学交通运输工程学院长沙410075

针对复合材料蓬勃发展的趋势与高等教育仿真实验教学“两性一度”的目标,从如何在有限的实验学时内向学生全方位展现新式复合材料的综合力学性能的角度出发,以Nomex蜂窝复合材料为案例,构建了基于Hypermesh/Dyna平台的虚拟仿真模型,模... 详细信息

针对复合材料蓬勃发展的趋势与高等教育仿真实验教学“两性一度”的目标,从如何在有限的实验学时内向学生全方位展现新式复合材料的综合力学性能的角度出发,以Nomex蜂窝复合材料为案例,构建了基于Hypermesh/Dyna平台的虚拟仿真模型,模拟了酚醛树脂-芳纶纤维的多层属性复合材料薄壁性能。针对压缩、弯曲、冲击、剪切、拉伸、高速射击等实验的特点全面探讨了复合材料力学性能的虚拟仿真实验教学。研究成果对于虚拟仿真技术在复杂实验教学中的应用有指导意义。

关键词：实验教学虚拟仿真复合材料力学性能

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基于复杂网络的物流专业人才需求分析

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物流科技 2025年第1期48卷 52-54页

作者：李双艳张得志张皖章雅冲刘拥民中南林业科技大学物流与交通学院湖南长沙410000 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410000 中南林业科技大学计算机与工程学院湖南长沙410000

以前程无忧、智联招聘、中华英才网三大网站获取到的98213条招聘数据为基础,通过复杂网络和文本挖掘方法构建岗位、技能信息实体,从中挖掘岗位、技能关联关系,并将其可视化,以了解物流专业人才需求特点,明确重要岗位技能要求,为各高校... 详细信息

以前程无忧、智联招聘、中华英才网三大网站获取到的98213条招聘数据为基础,通过复杂网络和文本挖掘方法构建岗位、技能信息实体,从中挖掘岗位、技能关联关系,并将其可视化,以了解物流专业人才需求特点,明确重要岗位技能要求,为各高校培养专业物流人才提供参考。研究发现物流行业的智能化转型升级以及相关企事业对物流专业人才的需求正在发生改变,物流+数据的岗位有所增加,偏重的技能也由传统的操作型技能转为智能工具型技能,针对此类变化,文章提出三点发展意见以求促进物流专业发展,为企业输送高质量、高水平专业人才。

关键词：招聘数据复杂网络企业物流类职位岗位-技能分析

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基于物流成本的秸秆回收预处理模式决策

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供应链管理 2025年第2期6卷 90-104页

作者：李双艳蒋超张得志王星星夏扬坤中南林业科技大学物流学院湖南长沙410004 智慧物流技术湖南省重点实验室湖南长沙410004 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075

高昂的秸秆回收物流成本严重制约了秸秆回收综合化利用,而对秸秆原料进行预处理可以增加其能量密度和堆积密度,降低回收物流成本,文章通过分析无预处理、压缩打包预处理以及固化成型预处理三种模式下秸秆回收流程,建立了秸秆回收物流成... 详细信息

高昂的秸秆回收物流成本严重制约了秸秆回收综合化利用,而对秸秆原料进行预处理可以增加其能量密度和堆积密度,降低回收物流成本,文章通过分析无预处理、压缩打包预处理以及固化成型预处理三种模式下秸秆回收流程,建立了秸秆回收物流成本计算模型。文章以最小化回收物流成本为目标,确定了不同预处理程度、运输距离以及收购量情形下秸秆的最佳回收预处理模式。结果表明:预处理程度对回收物流成本的影响较大,随着预处理程度的增加,秸秆单位回收物流成本先降低后增加。此外,与无预处理相比,秸秆经压缩打包后的回收物流成本降低了11.19%,经固化成型预处理后的成本降低了7.01%。随着运输距离和收购量的增加,预处理模式的成本优势越明显,运输距离小于16.4km时,无预处理的成本最低;距离为16.4~70.7km时,可采取压缩打包回收预处理模式;距离大于70.7km时,宜采取固化成型回收预处理模式;收购量小于1.94万吨时,无预处理模式最优;收购量大于1.94万吨时,压缩打包回收预处理模式最具经济性。

关键词：物流成本秸秆回收模式选择预处理

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车辆路径优化问题及求解方法研究综述

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控制理论与应用 2019年第10期36卷 1573-1584页

作者：庞燕罗华丽邢立宁任腾中南林业科技大学物流与交通学院

车辆路径优化问题一直以来是物流研究领域的一个热点和难点.现实生活的许多问题都可看作是车辆路径问题(VRP),因此国内外学者近年来不断提出多种车辆路径优化问题及求解方法以解决愈加复杂的问题.为进一步理清国内外研究现状,对如半开放... 详细信息

车辆路径优化问题一直以来是物流研究领域的一个热点和难点.现实生活的许多问题都可看作是车辆路径问题(VRP),因此国内外学者近年来不断提出多种车辆路径优化问题及求解方法以解决愈加复杂的问题.为进一步理清国内外研究现状,对如半开放式VRP、多级VRP、多目标VRP、绿色VRP等车辆路径优化问题,进行了总结分析,然后对车辆路径求解方法进行了介绍,特别地是对元启发式算法进行了较为详细的综述.最后,面向车辆路径优化问题和求解方法在当前形势下面临的新挑战,展望了一些新研究方向,如多目标优化、多级配送网络、绿色VRP、新型交通工具VRP和算法的通用性.

关键词：改进的车辆路径问题创新方法智能优化算法文献综述

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快速路匝道合流区流量、加速车道长度与通行能力关系

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铁道科学与工程学报 2020年第2期17卷 509-515页

作者：薛行健戈林娟邓力容刘雪娇中南林业科技大学物流与交通学院

为确定不同流量条件下城市快速路匝道合流区加速车道的合理长度及其通行能力,从匝道车辆汇入概率出发,基于间隙接受理论,分析匝道车辆在加速车道上等待汇入的速度和车速调整所需的时间,考虑车辆汇入带来的主线外侧车道不同位置流量变化... 详细信息

为确定不同流量条件下城市快速路匝道合流区加速车道的合理长度及其通行能力,从匝道车辆汇入概率出发,基于间隙接受理论,分析匝道车辆在加速车道上等待汇入的速度和车速调整所需的时间,考虑车辆汇入带来的主线外侧车道不同位置流量变化及汇入失败概率,厘清流量、加速车道长度与通行能力之间的关系。研究结果表明:目前有关规程提供的加速车道长度偏短;匝道车辆汇入概率并不总是与主线外侧车道流量呈反比,在高于1600pcu/h时反而会呈正比;主线外侧车道流量在1 300~1 500 pcu/h时最易形成通行瓶颈,应采用匝道控制、主线车流引导或车道设计等方式解决。掌握好三者之间的关系对优化加速车道设计和匝道流量控制具有重要意义。

关键词：城市快速路匝道合流区加速车道通行能力可接受汇入失败概率

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基于禁忌搜索算法的废弃家具回收车辆路径优化

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计算机集成制造系统 2020年第5期26卷 1425-1433页

作者：庞燕罗华丽夏扬坤中南林业科技大学物流与交通学院湖南长沙410004

为了降低中小家具制造企业废弃家具的回收成本,考虑家具产品在运输途中的特征,构建了以总行驶距离最短和车辆数最少为目标函数的双目标数学模型,并设计了一个改进的两阶段禁忌搜索算法进行求解。算法的第一阶段求解所有客户的旅行商问... 详细信息

为了降低中小家具制造企业废弃家具的回收成本,考虑家具产品在运输途中的特征,构建了以总行驶距离最短和车辆数最少为目标函数的双目标数学模型,并设计了一个改进的两阶段禁忌搜索算法进行求解。算法的第一阶段求解所有客户的旅行商问题路径,以此作为第二阶段车辆路径问题中划分路径的基础。构建了一个将邻域算子和邻域交换点对作为禁忌对象的新的禁忌表,并对所使用的多邻域结构体进行了数据测试,结果表明点逆序算子和点交换算子组合的优化效果优于其他组合。经文献对比进一步表明了所设计算法的有效性。

关键词：车辆路径问题禁忌搜索算法两阶段邻域算子废弃家具回收

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再制造闭环供应链回收问题研究进展

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计算机集成制造系统 2021年第4期27卷 1201-1210页

作者：王忠伟尹谦庞燕邢立宁任腾中南林业科技大学物流与交通学院湖南长沙410004

回顾再制造闭环供应链回收问题国内外研究动态,在解析再制造闭环供应链的基础上,以回收为重点,阐述了回收模式/渠道的选择、回收策略比较和制定方式,以及判断回收模式/渠道和回收策略优劣的模型构建的主要方法等几方面对再制造闭环供应... 详细信息

回顾再制造闭环供应链回收问题国内外研究动态,在解析再制造闭环供应链的基础上,以回收为重点,阐述了回收模式/渠道的选择、回收策略比较和制定方式,以及判断回收模式/渠道和回收策略优劣的模型构建的主要方法等几方面对再制造闭环供应链回收问题研究现状进行分析和综述,对再制造闭环供应链回收问题的最新研究进行总结归纳,提出再制造闭环供应链回收问题可研究的新方向,并为再制造企业制定产品回收策略提供参考。

关键词：再制造闭环供应链回收模式/策略回收渠道回收模型

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考虑客户满意度的低碳冷链车辆路径优化

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计算机集成制造系统 2020年第4期26卷 1108-1117页

作者：任腾陈玥向迎春邢立宁李思迪中南林业科技大学物流与交通学院湖南长沙410004 中南林业科技大学旅游学院湖南长沙410004

在考虑冷链配送客户满意度的基础上,以车辆载重、客户时间窗和冷链产品变质率为约束,构建在客户服务时间范围内以碳排放量最小为优化目标的冷链车辆路径优化模型。将信息素浓度上下限融入传统蚁群算法,并结合领域搜索加快收敛速度、提... 详细信息

在考虑冷链配送客户满意度的基础上,以车辆载重、客户时间窗和冷链产品变质率为约束,构建在客户服务时间范围内以碳排放量最小为优化目标的冷链车辆路径优化模型。将信息素浓度上下限融入传统蚁群算法,并结合领域搜索加快收敛速度、提高算法全局搜索能力。通过实例仿真表明,在低碳冷链VRP问题的求解过程中,改进型蚁群算法能够以更高的效率搜索最优成本。模型同时满足企业经济及社会效益,在不同规模实验场景下取得良好的路径优化效果,验证了模型的有效优化能力。

关键词：冷链物流低碳经济客户满意度车辆路径问题路径优化

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