检索结果-内蒙古大学图书馆

工程建设与设计 2025年第08期 244-246页

作者：张智慧中咨公路养护检测技术有限公司

在掌握工程施工管理重要性的基础上，从技术管理水平落后、材料质量控制不严、施工监管力度较低3个方面分析了当前公路工程施工管理现状，提出了加强基础环节管理、做好施工技术管控、优化管理预警机制、加强常态化质量检测的施工管理... 详细信息

在掌握工程施工管理重要性的基础上，从技术管理水平落后、材料质量控制不严、施工监管力度较低3个方面分析了当前公路工程施工管理现状，提出了加强基础环节管理、做好施工技术管控、优化管理预警机制、加强常态化质量检测的施工管理措施，并指出采用自动化、精细化的施工管理路径不仅能确保公路工程顺利建设，还能助力行业高质量发展。

关键词：公路工程施工管理施工技术质量管理

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泡沫沥青冷再生混合料配合比设计及技术应用

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2025年第1期 081-084页

作者：张若男中咨公路养护检测技术有限公司北京100080

泡沫沥青冷再生技术可以将旧路面废料回收再生,减少废弃物对环境的污染,施工效率高,同时节约大量投资。本文以黑龙江省某国省干线公路养护改造项目公路养护改造施工为例,对路面养护工程施工中泡沫沥青冷再生混合料配合比通过结合现场施... 详细信息

泡沫沥青冷再生技术可以将旧路面废料回收再生,减少废弃物对环境的污染,施工效率高,同时节约大量投资。本文以黑龙江省某国省干线公路养护改造项目公路养护改造施工为例,对路面养护工程施工中泡沫沥青冷再生混合料配合比通过结合现场施工机械类型、施工工艺、原材料等,经过多次掺配试验及施工后检测各项指标,确定施工最佳含水率、最佳拌合水量、最佳泡沫沥青用量等参数,本文对施工工艺、质量控制等方面进行系统的总结和分析,为其它泡沫沥青冷再生混合料施工提供参考。

关键词：养护工程泡沫沥青冷改性应用原材料配比设计

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高速公路沥青路面检测方案优化设计

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工程技术研究 2025年第1期10卷 205-207页

作者：韩会勇中咨公路养护检测技术有限公司北京102200

文章针对某高速公路沥青路面病害检测方案的不足,提出了基于数据变异性与路面性能影响因素分析的检测方案优化方法。通过综合应用落锤式弯沉仪与探地雷达设备,检测路面结构,并通过温度校正与荷载分析,解决检测数据波动大、误差显著的问... 详细信息

文章针对某高速公路沥青路面病害检测方案的不足,提出了基于数据变异性与路面性能影响因素分析的检测方案优化方法。通过综合应用落锤式弯沉仪与探地雷达设备,检测路面结构,并通过温度校正与荷载分析,解决检测数据波动大、误差显著的问题。结合多因素回归模型,分析温度、荷载及材料老化对路面性能的影响,优化后的方案提高了检测数据的一致性与精度。研究结果表明,优化方案在弯沉值和厚度误差控制方面效果显著,数据一致性提升20%,检测误差为原方案的80%,为制定路面养护决策提供了可靠依据。

关键词：高速公路沥青路面数据变异性路面性能落锤式弯沉仪探地雷达

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基于多数据融合的道路桥梁检测技术研究

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中国高新科技 2025年第6期 100-101,110页

作者：宋红亮中咨公路养护检测技术有限公司北京100036

文章针对道路桥梁裂缝检测问题,提出基于多数据融合的朴素贝叶斯(Naive Bayes,NB)和全卷积神经网络(Fully Convolutional Neural Network,FCNN)检测算法;通过采用图像旋转、翻转及噪声注入等方法增强数据多样性,实现了对桥梁裂缝的高效... 详细信息

文章针对道路桥梁裂缝检测问题,提出基于多数据融合的朴素贝叶斯(Naive Bayes,NB)和全卷积神经网络(Fully Convolutional Neural Network,FCNN)检测算法;通过采用图像旋转、翻转及噪声注入等方法增强数据多样性,实现了对桥梁裂缝的高效识别;利用NB-FCNN模型结合FCNN和NB斯算法,有效提高了裂缝检测的准确率。实验结果表明,NB-FCNN算法在各种噪声干扰下具有较高的准确率和较快的检测速度,显著优于FCNN和卷积神经网络算法。

关键词：多数据融合道路桥梁全卷积神经网络朴素贝叶斯

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基于新城建的公路施工智能管理应用探析

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科技与创新 2025年第1期 176-178页

作者：赵一明中咨公路养护检测技术有限公司北京100000

为智能化管理高速公路工程,提高智慧交通建设水平,应用BIM技术完成基于新城建的公路施工智能管理系统开发与应用。首先,介绍了BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技术、GIS(Geographic Information System,地理信息系统)... 详细信息

为智能化管理高速公路工程,提高智慧交通建设水平,应用BIM技术完成基于新城建的公路施工智能管理系统开发与应用。首先,介绍了BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技术、GIS(Geographic Information System,地理信息系统)技术的相关概念;其次,严格遵循系统开发原则,选用合适开发工具,完成系统架构设计,分别开发了BIM管理、合同管理、进度管理、质量管理、成本管理、竣工管理六大模块;最后,以“某高速公路模型竣工交付”为例,研究了该系统应用效果。结果表明,该系统BIM模型经过竣工验收后,具有较高的交付精细度,满足构件级到零件级的展示要求,有效提高了高速公路施工智能管理效益。希望本次研究能为相关人员提供有效的借鉴和参考。

关键词：新城建高速公路 BIM 施工智能管理系统

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混凝土收缩徐变对大跨度组合/混合梁体系斜拉桥影响分析

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工程建设与设计 2025年第3期 123-125页

作者：齐宇杰张保胜赵健内蒙古恒新公路发展有限公司呼和浩特010020 中咨公路养护检测技术有限公司北京100089

为了解组合梁与混合梁体系大跨度斜拉桥中混凝土的收缩徐变效应对主梁线形和内力的影响,结合实际工程,用有限元分析软件NLBAS,对该桥进行施工全过程建模对比分析。结果表明,混凝土收缩徐变对主梁线形和内力影响很大。论文还对不同放置... 详细信息

为了解组合梁与混合梁体系大跨度斜拉桥中混凝土的收缩徐变效应对主梁线形和内力的影响,结合实际工程,用有限元分析软件NLBAS,对该桥进行施工全过程建模对比分析。结果表明,混凝土收缩徐变对主梁线形和内力影响很大。论文还对不同放置龄期的预制桥面板对主梁线形和内力的影响规律做了分析,表明组合梁的桥面板放置时间为180 d是合理的。

关键词：大跨度斜拉桥组合梁混合梁收缩徐变线形内力

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基于数据挖掘和变权S-AHP的公路边坡安全状态评估

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路基工程 2025年第2期 35-41页

作者：周晶贾非赵家彬中咨公路养护检测技术有限公司北京100097 中国公路工程咨询集团有限公司北京100097 公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心北京100097 中交集团公路路面养护技术研发中心北京100097

通过数据挖掘手段对与边坡工程事故相关文本进行致险因素的提取与训练,建立边坡安全风险词语库,构建事故链并对各指标进行量化评分;引入S-AHP算法对原始判断矩阵进行优化,保留原有重要性比较的前提下自动满足一致性检验;引入惩罚型变权... 详细信息

通过数据挖掘手段对与边坡工程事故相关文本进行致险因素的提取与训练,建立边坡安全风险词语库,构建事故链并对各指标进行量化评分;引入S-AHP算法对原始判断矩阵进行优化,保留原有重要性比较的前提下自动满足一致性检验;引入惩罚型变权均衡函数对指标常权重进行动态化调整;构建的变权S-AHP风险评价体系可将不良指标按照预设比例放大其对应权重,应用于都香高速公路高陡路堑边坡的施工安全评估,适用性良好。

关键词：边坡工程致灾因素数据挖掘 S-AHP 变权层次分析指标量化安全评估

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沥青路面光学遮蔽涂层降温性能研究

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公路 2025年第4期70卷 364-370页

作者：姜新苗燕王晓彤李海瑞顾秋泰司伟包头市公路工程股份有限公司包头市014060 包头市公路事业发展中心包头市014030 中咨公路养护技术有限公司北京市100080 长安大学公路学院西安市710064 西藏天路股份有限公司博士后科研工作站拉萨市850000

沥青路面吸收了90%以上的太阳辐射,不仅会引起高温病害,还会加剧城市热岛效应,为了降低沥青路面的太阳辐射吸收率,以纳米级非化学计量含钨化合物(Cs_(x)WO_(3))为功能材料制备了一种具有良好光学遮蔽性能的新型沥青路面降温涂层,并进行... 详细信息

沥青路面吸收了90%以上的太阳辐射,不仅会引起高温病害,还会加剧城市热岛效应,为了降低沥青路面的太阳辐射吸收率,以纳米级非化学计量含钨化合物(Cs_(x)WO_(3))为功能材料制备了一种具有良好光学遮蔽性能的新型沥青路面降温涂层,并进行了室外降温测试,评价其降温性能。结果表明:涂层中Cs_(x)WO_(3)含量越大,降温效果越显著;与未涂覆涂层的路面相比,涂覆涂层的路面结构在5 cm和15 cm深度处表现出明显的降温效果,路面整体温度可降低1~2℃,且涂层厚度影响其降温效果。

关键词：沥青路面降温涂层 Cs_(x)WO_(3) 光学遮蔽降温性能

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基于改进PCA-K均值聚类-特征值分析法的桁架式拱梁组合体系性能评估

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河北工程大学学报(自然科学版) 2025年第1期42卷 9-17页

作者：王亮刘磊张伟陈晓杰桂成中程雨中电建路桥集团有限公司北京100038 中电建(广东)中开高速公路有限公司广东江门529142 防灾科技学院土木工程学院河北三河065201 北京防灾科技有限公司河北三河065201 中咨公路养护检测技术有限公司北京100097

提出一种基于改进PCA-K均值聚类-特征值分析法的双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁性能评估算法,并应用于基于安全监测的双层桥面桁架式拱梁组合体系中的吊杆体系养护阶段性能评估。该算法主要包括监测数据采集、多源异构数据预处理、关... 详细信息

提出一种基于改进PCA-K均值聚类-特征值分析法的双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁性能评估算法,并应用于基于安全监测的双层桥面桁架式拱梁组合体系中的吊杆体系养护阶段性能评估。该算法主要包括监测数据采集、多源异构数据预处理、关键因子确定、改进K均值聚类分析、目标阈值确定和基于特征值分析的性能评估等内容。通过收集桥梁性能监测数据,并对这些数据进行清洗,接着采用三次样条插值法对多源异构数据进行预处理。基于主成分分析法确定关键因子,并基于改进K均值聚类方法将性能参数数据分为三类。然后,基于有限元计算结果确定测点位置所对应的测点力学性能状态的目标阈值,通过将提取的均值与方差等特征值与目标阈值进行比较来评估桥梁性能状态。通过实例验证方法,并提出实际应用和未来研究方向的建议。研究表明,改进后K均值聚类方法与原始数据更接近,且相关系数最高,能够提高聚类分析的准确性和可靠性,基于改进PCA-K均值聚类-特征值分析法能够评估桥梁结构性能状态。

关键词：拱梁组合体系目标阈值主成分分析法 K均值聚类法性能评估数据预处理

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公路工程中砾碎石混凝土路面的配比优选及施工技术探讨

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四川水泥 2025年第2期 238-240页

作者：赵艺博中咨公路养护检测技术有限公司北京100000

为了提升公路路面质量与工程效益,以某公路工程为例,对砾碎石混凝土路面的配比优选及施工技术进行了深入探讨。通过室内配合比试验对比了不同配比方案下砾碎石混凝土的抗压强度与经济性,确定了砾碎石混凝土路面的最优配比方案(方案6),... 详细信息

为了提升公路路面质量与工程效益,以某公路工程为例,对砾碎石混凝土路面的配比优选及施工技术进行了深入探讨。通过室内配合比试验对比了不同配比方案下砾碎石混凝土的抗压强度与经济性,确定了砾碎石混凝土路面的最优配比方案(方案6),并详细阐述了施工过程中的关键技术要点。结果表明,优选的配合比方案显著提升了混凝土的抗压强度并降低了经济成本,而严格的施工要点确保了路面质量,使得该公路不仅满足了高等级公路的行驶要求,应用效果显著,可为类似公路工程建设提供一定的参考合借鉴。

关键词：砾碎石混凝土路面配比优化施工技术应用效果

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