检索结果-内蒙古大学图书馆

城市中心的车站——朴实、高效、开放的北京北站

引用

建筑学报 2009年第4期 83-85页

作者：金旭炜中铁二院工程集团有限责任公司建筑工程设计研究院成都610031

从北京北站对规划衔接、功能布局、流线组织和空间环境等方面的设计思考出发,探讨城市中心区域车站采用尽端式车站的设计特点。

关键词：北京北站尽端式高效开放

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

地震作用下边坡预应力锚索振动台试验研究

引用

岩石力学与工程学报 2012年第A1期31卷 2847-2854页

作者：叶海林郑颖人李安洪杜修力后勤工程学院建筑工程系重庆400041 总装备部工程设计研究院北京100028 中国中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 北京工业大学建筑工程学院北京100124

为研究边坡预应力锚索在地震作用下的动力响应,采用振动台进行预应力锚索支护岩质边坡模型试验。模型试验相似关系依据重力相似律及量纲分析法推导。输入Wolong,El Centrol,TAFT三种地震波,监测锚索轴力、坡面加速度和位移时程,研究预... 详细信息

为研究边坡预应力锚索在地震作用下的动力响应,采用振动台进行预应力锚索支护岩质边坡模型试验。模型试验相似关系依据重力相似律及量纲分析法推导。输入Wolong,El Centrol,TAFT三种地震波,监测锚索轴力、坡面加速度和位移时程,研究预应力锚索轴力和预应力损失在地震作用下的动力特性、边坡在锚索支护下的整体稳定性。结果表明:不同地震作用下,锚索的轴力和预应力损失动力响应不同,试验中锚索的预应力损失最大达15.7%,随着输入地震波峰值的增大,锚索预应力损失呈先增大后减小的趋势,达到临界值后,不再发生预应力损失。建议预应力锚索抗震设计时,施加的预应力应该达到预应力设计值的1.1～1.2倍,高于静力情况下的值。该研究结果可为更加合理的进行边坡预应力锚索抗震设计提供良好的基础。

关键词：边坡工程预应力锚索地震振动台试验

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

深基坑开挖与紧邻在建地铁车站影响优化分析

引用

地下空间与工程学报 2014年第S2期10卷 1817-1822页

作者：丁习富师海孟小伟中国中铁二院集团有限责任公司成都610031 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中国中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司昆明650200

城市中心区深基坑开挖引起过大的沉降会对紧邻在建地铁车站工程及基坑本身造成危害。有效、合理的控制深基坑开挖引起的沉降具有重要的实践意义。本文以临近某地铁车站的某市控制中心深基坑工程为背景,基于理正软件验算基坑支护结构,并... 详细信息

城市中心区深基坑开挖引起过大的沉降会对紧邻在建地铁车站工程及基坑本身造成危害。有效、合理的控制深基坑开挖引起的沉降具有重要的实践意义。本文以临近某地铁车站的某市控制中心深基坑工程为背景,基于理正软件验算基坑支护结构,并将有限元软件Midas/sws及Plaxis结合,建立了既有渗流场、位移场的情况下深基坑按实际开挖工况的三维数值模型,以紧邻车站变形量和基坑结构应力最小为优化目标,对开挖工法进行优化,并分析了基坑开挖对该站地铁的影响评估。研究表明:深基坑采用800 mm厚地下连续墙+三道砼支撑可以确保地铁车站及基坑安全,车站侧向变形最大值为5.7 mm(小于20 mm)。优化后的变形量在仍在安全范围内,可以为优化设计和安全施工提供有益的参考,并为以后复杂环境下深基坑支护的选型及影响分析提供借鉴。

关键词：深基坑地铁车站影响评估优化分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

20世纪以前建筑史与哲学史演变——读《新建筑入门》

引用

城市建筑 2017年第9期14卷 237-237,239页

作者：罗敏男中铁二院工程集团有限责任公司建筑工程设计研究院 610031

《新建筑入门》是日本建筑师隈研吾继《十宅论》后的又一著作,其意图从哲学的角度讨论建筑,从认识论或者空间性方面进行探讨.笔者梳理了从旧石器时代到20世纪的建筑史,将书中重点探讨的问题归纳于三个方面：建筑在居所意义上的重新定义... 详细信息

《新建筑入门》是日本建筑师隈研吾继《十宅论》后的又一著作,其意图从哲学的角度讨论建筑,从认识论或者空间性方面进行探讨.笔者梳理了从旧石器时代到20世纪的建筑史,将书中重点探讨的问题归纳于三个方面：建筑在居所意义上的重新定义;建筑史所暴露的建筑本身的矛盾性;解决建筑矛盾性的哲学基础的演变.从以上方面可以看出,如果说隈研吾的另一本著作《负建筑》实际上是用来阐述哲学的建筑世界观,那么《新建筑入门》就是对于隈研吾建筑世界观的形成的一个原点.隈研吾在书中梳理了从旧石器时代到20世纪的建筑与人即主体、与环境的关系,其认为“自希腊起到18世纪,建筑界最大的课题,就是如何让建筑这一人工建造物实现主观与客观的一致.”

关键词：隈研吾《新建筑入门》建筑矛盾性哲学《负建筑》环境

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

新时代下工程咨询行业高质量发展与探索

新时代下工程咨询行业高质量发展与探索

引用

2019中国工程咨询行业高质量发展论坛

作者：陈龙中国中铁二院工程集团有限责任公司建筑工程设计研究院

工程咨询行业作为国家重要产业之一，对企业决策发展起到了至关重要的作用，我国改革开放以来，工程咨询行业的规模和增长速度急剧加快，加之互联网时代的到来，为咨询行业的发展带了机遇，如何正确判断和确定当前行业所处阶段、发展现... 详细信息

工程咨询行业作为国家重要产业之一，对企业决策发展起到了至关重要的作用，我国改革开放以来，工程咨询行业的规模和增长速度急剧加快，加之互联网时代的到来，为咨询行业的发展带了机遇，如何正确判断和确定当前行业所处阶段、发展现状、存在问题、未来发展趋势，对指导工程咨询企业确定发展目标和制定发展战略，有着十分重要的意义。本文分析和总结了咨询行业目前的发展现状以及其未来的发展趋势，对比国外咨询行业，提出我国咨询行业目前所存在的问题及其可能的解决方案，以及在互联网时代下工程咨询行业所面临的机遇和挑战。

关键词：工程咨询行业高质量发展行业特点互联网大数据

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大型综合交通枢纽智能绿色立体车库可行性研究

引用

铁路技术创新 2024年第4期 133-141页

作者：甘宁张兴隆黄微中铁二院工程集团有限责任公司建筑工程设计研究院四川成都610031

随着我国经济快速发展,特大型、大型客运综合交通枢纽相继建成,基于机场GTC、高铁TOD、城市轨道TOD等功能高度融合的综合性项目快速迭代。为枢纽配套的停车位数量巨大,多数枢纽配建的停车库为常规自走式平面车库,单车面积大、库内行走... 详细信息

随着我国经济快速发展,特大型、大型客运综合交通枢纽相继建成,基于机场GTC、高铁TOD、城市轨道TOD等功能高度融合的综合性项目快速迭代。为枢纽配套的停车位数量巨大,多数枢纽配建的停车库为常规自走式平面车库,单车面积大、库内行走距离长、人车混流、空间品质差等问题突显。为此结合大型综合交通枢纽智能停车的特点、现状及优势,以工程实践中存在的问题为出发点,探索在综合交通枢纽内设置智能立体车库的意义与机会,并依托成都锦城广场P+R地下停车场及地下空间项目和南宁国际空港综合交通枢纽项目方案的研究成果,提出2种可行的智能停车系统空间布局模式。

关键词：综合交通枢纽智能立体车库低碳出行定点取车便捷换乘

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路电力配电所跨所供电设计面面观

引用

铁道标准设计 2007年第9期27卷 83-85页

作者：李学刚中铁二院工程集团有限责任公司建筑工程设计研究院电力所成都610031

对铁路电力配电所跨所供电条件进行设计探讨。通过对有关铁路设计规范与铁路运行规程的比较,指出存在的问题。从设计与运行的角度,对配电所跨所供电进行技术、经济、可靠性、节能方面的分析,客观指出配电所跨所供电的利弊,以及设计中应... 详细信息

对铁路电力配电所跨所供电条件进行设计探讨。通过对有关铁路设计规范与铁路运行规程的比较,指出存在的问题。从设计与运行的角度,对配电所跨所供电进行技术、经济、可靠性、节能方面的分析,客观指出配电所跨所供电的利弊,以及设计中应该注意的事项,并对配电所跨所供电提出建议。

关键词：铁路电力配电所跨所供电技术经济可靠性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

隧道照明的设计难点及解决办法

引用

四川建筑 2015年第3期35卷 88-89,92页

作者：但建伟中铁二院工程集团有限责任公司建筑工程设计研究院四川成都610031

文章介绍了隧道照明的功能分类和隧道应急照明的重要性、规范的要求;国内设计通常作法;国内外隧道照明设计差异;有关设计规范之间的矛盾,设计规范与标准的矛盾,设计规范与实际需要的矛盾造成设计难点;设计难点解决办法。

关键词：隧道照明隧道应急照明规范要求设计通常作法设计难点解决办法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

地铁车站转换梁结构设计建议

引用

四川水泥 2018年第3期 99-99,159页

作者：刘曦中铁二院工程集团有限责任公司建筑工程设计研究院四川成都610031

某地铁车站顶板上盖为机场大型交通枢纽换乘中心,换乘中心地上五层地下两层,地铁处于地下三层,上部结构轴网为8.4x8.4米,由于地铁使用功能要求,地铁轴网为12m×12m,且与上部建筑平面轴线成45°斜交,故在地铁顶板范围内存在大量... 详细信息

某地铁车站顶板上盖为机场大型交通枢纽换乘中心,换乘中心地上五层地下两层,地铁处于地下三层,上部结构轴网为8.4x8.4米,由于地铁使用功能要求,地铁轴网为12m×12m,且与上部建筑平面轴线成45°斜交,故在地铁顶板范围内存在大量需要转换的上部结构框架柱,通过对工程实例梁转换的有限元分析,提出地下工程梁转换结构设计建议。

关键词：地铁转换梁剪压比

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

冬季低温条件下两级AO-MBBR装备处理社区污水效果研究

引用

应用化工 2022年第7期51卷 1985-1989页

作者：邓睿谢会敏潘伟亮杨美成龚文静李果重庆交通大学环境水利工程重庆市工程实验室重庆400074 中国中铁二院工程集团有限责任公司建筑工程设计研究院四川成都610031 重庆阁林环保科技有限公司重庆400045

移动床生物膜反应器(MBBR)是一种新型高效的污水处理工艺,其组合工艺处理效果好,脱氮除磷能力强,运行较稳定。采用两级AO-MBBR组合工艺对重庆市九龙坡区铝城四区社区污水进行处理,考察了该装备在冬季低温条件下的启动及运行特性。结果表... 详细信息

移动床生物膜反应器(MBBR)是一种新型高效的污水处理工艺,其组合工艺处理效果好,脱氮除磷能力强,运行较稳定。采用两级AO-MBBR组合工艺对重庆市九龙坡区铝城四区社区污水进行处理,考察了该装备在冬季低温条件下的启动及运行特性。结果表明,当进水水质指标化学需氧量(COD)、总氮(TN)、氨氮(NH_(3)-N)与总磷(TP)平均浓度分别为87.2,28.5,25.4 mg/L与2.54 mg/L时,出水水质指标COD、TN、NH_(3)-N与TP平均浓度分别为13.22,6.75,4.77 mg/L与0.49 mg/L,出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918-2002)中的一级A排放标准。研究结果可为MBBR的工程应用提供数据参考与技术支撑。

关键词：社区污水组合工艺移动床生物膜反应器

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：