检索结果-内蒙古大学图书馆

高速公路从煤矿采空区上方经过时,采空区引起的地表沉陷会对路基的安全稳定性产生影响,文中以郴宁高速公路穿过的大方元煤矿采空区为例,计算了路基与采空区之间的最小安全距离,并以简化的概率积分法为模型,定性计算了地表下沉、倾斜、曲率等主要变形指标,结合采空区作用的时间效应,评价了拟建路基的安全性和路线线位的可行性。

关键词：采空区最小安全距离概率积分法时间效应

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浅论建筑施工企业合同管理

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中国水运（下半月） 2010年第2期10卷 200-201页

作者：余芳中国公路工程咨询集团有限公司北京100097 武汉中咨路桥设计研究院有限公司湖北武汉430023

随着我国加入WTO和社会主义法制建设的逐步推进,施工企业合同管理必须渗透到企业的各个领域和环节中,建立和健全合同管理的机构,完善工作机制,加强合同签订前的审核,实施施工过程中的合同控制,为企业合理控制成本和追求效益最大化,及通... 详细信息

随着我国加入WTO和社会主义法制建设的逐步推进,施工企业合同管理必须渗透到企业的各个领域和环节中,建立和健全合同管理的机构,完善工作机制,加强合同签订前的审核,实施施工过程中的合同控制,为企业合理控制成本和追求效益最大化,及通过合理索赔来维护企业自身权益等都有很好的推动作用。

关键词：合同经营制度管理索赔

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高速公路长大下坡路段安全设施系统设计

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交通技术 2019年第4期8卷 262-270页

作者：赵亮李光磊中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安中国公路工程咨询集团有限公司北京

高速公路长大下坡路段存在一定的安全隐患,为改善这一路段的行车安全并减少事故,对其安全设施的设置与设计进行必要的研究具有现实意义。通过对长大下坡路事故成因分析,从主动型防护和被动型防护两个方面提出了一种高速公路连续长大下... 详细信息

高速公路长大下坡路段存在一定的安全隐患,为改善这一路段的行车安全并减少事故,对其安全设施的设置与设计进行必要的研究具有现实意义。通过对长大下坡路事故成因分析,从主动型防护和被动型防护两个方面提出了一种高速公路连续长大下坡路段安全设施设置与设计技术路线,分析了设置完整的安全保障体系的方法,并以重型载重车辆通过橡胶空腔减速垄为例做了仿真分析,结果表明减速效果良好。

关键词：高速公路长大下坡安全设施避险车道仿真

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基于停车视距的高速公路雨天行车安全车速研究

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北方交通 2009年第1期 150-152页

作者：殷涛贾贤盛中国公路工程咨询集团有限公司武汉中咨路桥设计研究院有限公司武汉430050 武汉市政工程设计研究院有限责任公司武汉430015

考虑低能见度及路面附着系数减小的情况,研究了高速公路雨天的安全车速。从跟车状态下停车过程出发,根据不同的水膜厚度得出其对应的附着系数,进行了基于AASHTO停车视距模型的高速公路安全车速计算。并应用于湖北省黄黄高速公路雨天交... 详细信息

考虑低能见度及路面附着系数减小的情况,研究了高速公路雨天的安全车速。从跟车状态下停车过程出发,根据不同的水膜厚度得出其对应的附着系数,进行了基于AASHTO停车视距模型的高速公路安全车速计算。并应用于湖北省黄黄高速公路雨天交通管理措施,供相关技术人员参考。

关键词：雨天停车视距能见度安全车速高速公路附着系数

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半刚性基层开裂后沥青路面寿命预估方法研究

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2023年第10期42卷 45-52页

作者：房娜仁胡士清吴朝玥孙耀宁韩金川天津城建大学土木工程学院天津300384 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 中国公路工程咨询集团有限公司北京100000 长安大学公路学院陕西西安710064 天津市赛英工程技术咨询有限公司天津300384

依据“半刚性基层沥青路面疲劳寿命由裂缝产生和裂缝扩展两阶段组成”这一路面疲劳寿命预估准则,提出以防治反射裂缝为目的的半刚性基层沥青路面疲劳寿命预估方程,该方程由起裂阶段寿命和裂缝扩展阶段寿命两部分组成,并以喀叶墨高速公... 详细信息

依据“半刚性基层沥青路面疲劳寿命由裂缝产生和裂缝扩展两阶段组成”这一路面疲劳寿命预估准则,提出以防治反射裂缝为目的的半刚性基层沥青路面疲劳寿命预估方程,该方程由起裂阶段寿命和裂缝扩展阶段寿命两部分组成,并以喀叶墨高速公路为例验证了该方程的准确性。结果表明:温度荷载作用下应力强度因子K_(1)明显小于交通荷载作用时产生的剪切型应力强度因子K_(2);反射裂缝扩展过程中,裂缝扩展前期受温度和荷载共同影响,后期主要受交通荷载的影响;在半刚性基层出现贯穿裂缝的情况下,路面起裂寿命很小,几乎可以忽略不计,因此裂缝处对应的沥青层底很容易开裂;在裂缝扩展阶段,面层厚度对半刚性基层沥青路面反射裂缝扩展寿命影响最大,其次为面层模量,基层厚度和模量对其影响较小。因此可通过增大面层厚度或减小面层模量的方式,提高半刚性基层沥青路面使用寿命。

关键词：道路工程半刚性基层沥青路面寿命预估 Paris公式反射裂缝

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乐红特长隧道通风系统设计及运营优化研究

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路基工程 2022年第2期 179-182页

作者：蔡厚强王建任光远袁枫斌中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056 中国公路工程咨询集团有限公司北京100195

依托乐红特长隧道工程,介绍了工程概况、需风量计算、通风方案论证。基于全寿命周期成本分析,推荐采用分段纵向式通风方式:右线采用单斜井两区段通风,左线采用两斜井三区段通风,左、右线均为三区段排烟,同时,根据近、远期交通量不同,制... 详细信息

依托乐红特长隧道工程,介绍了工程概况、需风量计算、通风方案论证。基于全寿命周期成本分析,推荐采用分段纵向式通风方式:右线采用单斜井两区段通风,左线采用两斜井三区段通风,左、右线均为三区段排烟,同时,根据近、远期交通量不同,制定了相应的通风系统运营策略,最大限度地提升了通风井通风效率,并降低了隧道运营费用。

关键词：乐红特长隧道分段送排式通风通风运营通风计算全寿命周期集中排烟

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基于岩土工程反分析的藏区公路隧道弃渣场稳定性研究

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岩土工程技术 2022年第5期36卷 377-381页

作者：满君任志善孙光吉邓小龙中兵勘察设计研究院有限公司北京100053 北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082 中国公路工程咨询集团有限公司北京100089

以西藏某公路隧道弃渣场边坡为例,运用岩土工程反分析技术,采用Morgenstern-Price法对边坡进行稳定性评价,并对弃渣场边坡失稳后形成堰塞的可能性进行评判。研究成果表明:该弃渣场边坡失稳的主要诱发因素为(1)坡脚开挖,(2)集中、超高堆... 详细信息

以西藏某公路隧道弃渣场边坡为例,运用岩土工程反分析技术,采用Morgenstern-Price法对边坡进行稳定性评价,并对弃渣场边坡失稳后形成堰塞的可能性进行评判。研究成果表明:该弃渣场边坡失稳的主要诱发因素为(1)坡脚开挖,(2)集中、超高堆载,(3)排水不畅;正常工况下边坡稳定最小安全系数为1.062,处于基本稳定状态;非正常工况(暴雨工况)下边坡稳定最小安全系数为0.940,处于不稳定状态;经评判,暴雨工况下弃渣边坡失稳后形成堰塞湖的可能性较小。研究成果可为类似工程提供参考。

关键词：隧道工程弃渣场边坡稳定性岩土工程反分析数值模拟

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桥墩立柱偏位分析与纠偏处治

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公路工程 2013年第1期38卷 146-148页

作者：吴徐华袁述林邓爽中国公路工程咨询集团有限公司北京100097 武汉中咨路桥设计研究院湖北武汉430023 湖南湘潭公路桥梁建设有限责任公司湖南湘潭411104 中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430070

由于施工处理不当、地质情况复杂等原因特别是在弃土堆、山坡洼地、河流冲积地带等地区,软土、淤泥等软弱土质覆盖较厚,造成桥墩桩基和立柱偏位的现象时有发生。桥梁桩基和立柱一般直径大、造价高、施工难度大,当出现较大偏位甚至破坏... 详细信息

由于施工处理不当、地质情况复杂等原因特别是在弃土堆、山坡洼地、河流冲积地带等地区,软土、淤泥等软弱土质覆盖较厚,造成桥墩桩基和立柱偏位的现象时有发生。桥梁桩基和立柱一般直径大、造价高、施工难度大,当出现较大偏位甚至破坏时一般需要在原位继续成桩,施工难度更大,工期也难以控制[1-4]。为了保证结构的安全可靠和工期,同时为消除存在的隐患,桥墩立柱偏位后的纠偏处治方案是非常重要的,也是经常要用到的。本文阐述了湖南省郴宁高速公路某桥梁8号墩立柱偏位的原因分析及纠偏处治方案的实施,希望能为同类工程提供参考。

关键词：桥墩纠偏加固处治方案

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