检索结果-内蒙古大学图书馆

东莞地铁2号线火灾报警系统设计

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城市轨道交通研究 2014年第5期17卷 98-101页

作者：刘国菲张伟中国南车集团南京浦镇车辆有限公司动车设计部南京∥工程师210031

从车辆火灾报警的系统构成、设备性能、技术特点等方面对东莞地铁2号线火灾报警系统进行了描述。该系统具有双机热备冗余、单点故障不扩散和维护简单等特点,并通过了相关试验。

关键词：火灾报警系统烟温复合探测器感温电缆

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低地板有轨电车的视频后视系统

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城市轨道交通研究 2014年第12期17卷 126-127,130页

作者：徐少红张伟张莹南车集团南京浦镇车辆有限公司动车设计部南京工程师210031

低地板有轨电车的视频后视系统主要由2个后视镜控制器、4个后视镜模拟摄像头和4个控制显示器等组成。4个后视摄像头代替了常规4个后视镜,这样可以确保有效地监视车辆侧面和所有车门状态。该后视系统提升了低地板有轨电车的安全性能和信... 详细信息

低地板有轨电车的视频后视系统主要由2个后视镜控制器、4个后视镜模拟摄像头和4个控制显示器等组成。4个后视摄像头代替了常规4个后视镜,这样可以确保有效地监视车辆侧面和所有车门状态。该后视系统提升了低地板有轨电车的安全性能和信息化程度。

关键词：低地板有轨电车视频后视系统

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地铁车辆车门安全联锁回路故障判断方法

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城市轨道交通研究 2014年第6期17卷 138-141页

作者：高琦中国南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部南京工程师210031

针对地铁车辆运营过程中,车门安全联锁回路经常发生故障且故障不易排查的情况,提出一种基于多点采集判断车门安全联锁回路故障点的方案。详细介绍了如何利用多点采集来判断故障点以及该方法的应用情况。经实际运用表明,该方法能快速有... 详细信息

针对地铁车辆运营过程中,车门安全联锁回路经常发生故障且故障不易排查的情况,提出一种基于多点采集判断车门安全联锁回路故障点的方案。详细介绍了如何利用多点采集来判断故障点以及该方法的应用情况。经实际运用表明,该方法能快速有效地判断车门安全联锁回路故障点,帮助维护人员查明故障原因、排除故障。

关键词：地铁车辆车门安全联锁回路故障

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CRH6城际动车组的牵引系统研究

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城市轨道交通研究 2014年第3期17卷 83-87页

作者：曾要争黄文杰中国南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部南京∥工程师210031

分析了城际列车牵引性能的特点和技术难点,讨论了160km/h和200km/h两种速度设置的必要性及各自的特点。重点分析了牵引系统中牵引力、加速度、牵引功率、转矩、转速及齿轮传动比之间的函数关系。在此基础上,初步选择不同牵引系统平台的... 详细信息

分析了城际列车牵引性能的特点和技术难点,讨论了160km/h和200km/h两种速度设置的必要性及各自的特点。重点分析了牵引系统中牵引力、加速度、牵引功率、转矩、转速及齿轮传动比之间的函数关系。在此基础上,初步选择不同牵引系统平台的两种速度牵引系统的设备参数。通过牵引特性和仿真计算,验证了所选牵引系统设备的性能能够满足加速性能指标的要求,并验证了故障情况和救援工况时的性能能满足运用要求。

关键词：城际轨道交通 CRH6型动车组牵引系统

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KD25T青藏铁路发电车研制

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铁道机车车辆 2009年第3期29卷 32-34页

作者：王卫中国南车集团公司南京浦镇车辆有限公司客车设计部江苏南京210031

在青藏线特殊的运用环境下,为保证列车运行的用电,需要在车列中加挂发电车。介绍了该发电车的关键零部件如柴油发电机组、转向架、制动系统、电气系统、空调与供氧及车辆密封等的选型设计,总设计原则、主要技术参数及运用。

关键词：青藏铁路发电车研制设计

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对地铁车辆风量控制的研究

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中国科技投资 2013年第Z2期 147-148页

作者：沙文兵黄文杰南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部南车南京浦镇车辆有限公司总经办

本文从阻力方面分析考虑,给出了对地铁车辆风量控制的方法和措施。

关键词：新风量回风量送风量排风量阻力

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地铁列车在长大下坡道上安全运行的方案分析

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铁道机车车辆 2016年第1期36卷 114-118页

作者：唐建明中国南车集团南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

基于南京地铁宁和城际项目的实际线路特点,分析地铁列车在该长大下坡道上施加小制动力确保安全运行的方案,并通过制动计算、热容量计算和试验的方法来验证方案的可行性。

关键词：地铁长大下坡道小制动

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司机室模块化电气柜在低地板车辆的应用

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中国机械 2014年第8期 250-251页

作者：杨丽胡金鑫南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部

司机室电气柜是列车控制系统与机械的承载体，是列车控制系统的重要组成部分。为了达到柜内设备的快速检修及维护，同时减轻车间装配压力，低地板车辆司机室电气柜采用模块化的设计理念。在CATIA环境中对电气柜的机械结构进行建模，完... 详细信息

司机室电气柜是列车控制系统与机械的承载体，是列车控制系统的重要组成部分。为了达到柜内设备的快速检修及维护，同时减轻车间装配压力，低地板车辆司机室电气柜采用模块化的设计理念。在CATIA环境中对电气柜的机械结构进行建模，完成电气设备的安装及布线，最后完成模块的设计并指导车间生产。

关键词：低地板司机室电气柜模块化设计三维布线

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关于地铁车辆主电路保护配置的研究

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科技促进发展 2013年第1期9卷 110-113页

作者：葛猛刘洋中国南车集团南京浦镇车辆有限公司动车设计部南京江苏210031

地铁车辆在运行过程中会遭受过电压、过电流带来的危害,这就要求在车辆上对这些危害设置相应的保护。本文对各保护装置的参数选择及各装置之间的匹配进行分析,以确保合理配置各保护装置,使危害降低到最低点。

关键词：过电压保护过电流保护避雷器熔断器高速断路器

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基于CRH_6型列车研制对高速列车外形设计的研究

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铁道机车车辆 2013年第1期33卷 67-71,96页

作者：王添旗中国南车集团南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

随着世界各国高速列车的发展,由于速度的提高对列车外形的设计要求非常严格。基于CRH6型城际动车组列车外形的设计,研究高速列车外形设计。通过CRH6型城际动车组列车外形设计整个过程考虑的因素:从空气动力学性能、车头造型、外形结构... 详细信息

随着世界各国高速列车的发展,由于速度的提高对列车外形的设计要求非常严格。基于CRH6型城际动车组列车外形的设计,研究高速列车外形设计。通过CRH6型城际动车组列车外形设计整个过程考虑的因素:从空气动力学性能、车头造型、外形结构与内部结构关系、驾驶安全性等工程技术方面来对高速列车外形设计进行研究。CRH6型城际列车外形的设计,考虑的综合因素十分复杂,在考虑满足运营条件下,首先确定细长比,其次进行列车头部外形轮廓设计,再进行鼻锥和车头整体塑型,最后进行试验验证及方案选择。试验结果表明这样设计出来的CRH6型城际列车外形满足各项要求,是高速列车列车外形设计行之有效的方法。

关键词：列车外形设计空气动力学性能车头造型结构设计人机工程列车安全性

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