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学科分类号

  • 4 篇 工学
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    • 2 篇 航空宇航科学与技...

主题

  • 2 篇 民用运输机
  • 2 篇 低速特性
  • 1 篇 油箱惰化
  • 1 篇 混合惰气
  • 1 篇 版本控制
  • 1 篇 工程模拟器
  • 1 篇 富氮气体
  • 1 篇 发房外导流片
  • 1 篇 构型管理
  • 1 篇 平衡氧浓度
  • 1 篇 民用飞机
  • 1 篇 数学模拟
  • 1 篇 内缝翼端面尺寸变...
  • 1 篇 缝翼切角
  • 1 篇 荧光油流技术

机构

  • 2 篇 中国空气动力研究...
  • 2 篇 中国商飞上海飞机...
  • 2 篇 航空工业空气动力...
  • 1 篇 重庆交通大学
  • 1 篇 中国商飞上海飞机...
  • 1 篇 中国商飞上海飞机...
  • 1 篇 中国商飞上海飞机...
  • 1 篇 南京航空航天大学

作者

  • 2 篇 徐辉雯
  • 2 篇 李锦烨
  • 2 篇 章子洋
  • 2 篇 阎文成
  • 2 篇 张美红
  • 2 篇 赵克良
  • 2 篇 颜巍
  • 1 篇 徐晶
  • 1 篇 焦仁山
  • 1 篇 冯诗愚
  • 1 篇 徐奎
  • 1 篇 曾维平
  • 1 篇 李正强
  • 1 篇 邵垒
  • 1 篇 杨凯
  • 1 篇 王飞
  • 1 篇 吴杰
  • 1 篇 乔文峰

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"机构=中国商飞上海飞机设计研究院飞行物理部"
4 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
运输机内缝翼端面尺寸变化影响的风洞试验研究
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航空工程进展 2024年
作者: 颜巍 徐辉雯 李锦烨 章子洋 张美红 赵克良 杨凯 阎文成 中国商飞上海飞机设计研究院飞行物理部 航空工业空气动力研究院低速风洞试验研究部 中国空气动力研究与发展中心低速风洞试验研究所
常规布局民用运输机在低速增升构型条件下,失速迎角的提前导致飞机的进场速度过大,需要优化高升力构型的低速特性,对飞机机翼内翼区的流动分离进行控制。通过常规测力风洞试验和荧光油流风洞试验开展对内缝翼端面尺寸变化的气动研究... 详细信息
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运输机机翼Kink区域低速特性优化风洞试验研究
收藏 引用
航空工程进展 2024年
作者: 颜巍 徐辉雯 李锦烨 章子洋 张美红 赵克良 焦仁山 王飞 阎文成 曾维平 中国商飞上海飞机设计研究院飞行物理部 航空工业空气动力研究院低速风洞试验研究部 中国空气动力研究与发展中心低速风洞试验研究所
常规布局民用运输机在低速增升构型条件下,失速迎角的提前导致了飞机的进场速度过大,需要优化高升力构型的低速特性,通过对飞机机翼Kink区域的流动进行控制来改善飞机的着陆性能。采用风洞试验对发房外侧导流片和缝翼切角这两种被动... 详细信息
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不同类型惰气对飞机燃油箱可燃性影响理论研究
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南京航空航天大学学报 2020年 第3期52卷 493-498页
作者: 徐晶 邵垒 冯诗愚 中国商飞上海飞机设计研究院 上海201210 重庆交通大学航空学院 重庆400074 南京航空航天大学航空学院飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室 南京210016
以低温可控耗氧型催化惰化技术为背景,采用微元计算法,建立了使用混合惰气的油箱气相空间平衡氧浓度数学模型。在考虑燃油温度、载油率、气体组分等因素的情况下,通过模型计算了平衡氧浓度随高度的变化关系,同时与使用富氮气体的油箱进... 详细信息
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民用飞机工程模拟器构型管理研究
民用飞机工程模拟器构型管理研究
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上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
作者: 乔文峰 李正强 吴杰 徐奎 中国商飞上海飞机设计研究院民用飞机模拟飞行国家重点实验室 中国商飞上海飞机制造有限公司制造工程部
民用飞机工程模拟器是一个复杂的多系统集成平台,涉及平台软件、仿真模型、仿真件、试验件等组成元素.其构型变化繁杂,需要对构型进行有效管控.本文对工程模拟器的构型管理基本要求进行描述,并对基于构型项目的工程模拟器构型管理方法... 详细信息
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