检索结果-内蒙古大学图书馆

世界地震工程 2022年第4期38卷 211-217页

作者：孙志远王淼中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室黑龙江哈尔滨150080 黑龙江省水利科学研究院黑龙江哈尔滨150050

MEMS加速度计的噪声和线性指标是地震监测应用领域的关键问题,采用闭环力反馈是提高这些性能的有效途径。然而,由于对质量块不需要额外的电极来施加电静力,并且其残余位移会给闭环传递函数带来显著的非线性,从而影响该方法的有效性。因... 详细信息

MEMS加速度计的噪声和线性指标是地震监测应用领域的关键问题,采用闭环力反馈是提高这些性能的有效途径。然而,由于对质量块不需要额外的电极来施加电静力,并且其残余位移会给闭环传递函数带来显著的非线性,从而影响该方法的有效性。因此,本文提出一种基于离散时间反馈的闭环MEMS加速度计,分时完成电容变化检测及静电力反馈,最大程度的减小了反馈信号对检测信号的馈通及耦合。利用开关电容电路中的相关双采样电路噪声消除技术,及电路参数噪声优化,可实现噪声谱密度小于0.5μg/Hz^(1/2)的微加速度计。

关键词：离散时间反馈闭环 MEMS加速度计

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附建式变电站设备振动舒适度评价标准对比

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地震工程与工程振动 2022年第6期42卷 231-239页

作者：李福权王连锋蔡粮锴柏文戴君武邵志鹏深圳供电局有限公司广东深圳518003 深圳供电规划设计院有限公司广东深圳518054 中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室黑龙江哈尔滨150080

变电站内高压电气设备功率大,工作噪声和振动明显,附建式变电站兼具商业功能,因此,需要合理评估电气设备振动对舒适度的影响。目前舒适度评价方法主要有振级、加速度和速度,文中对国内目前适用于电气设备振动舒适度评价的4本规范和标准... 详细信息

变电站内高压电气设备功率大,工作噪声和振动明显,附建式变电站兼具商业功能,因此,需要合理评估电气设备振动对舒适度的影响。目前舒适度评价方法主要有振级、加速度和速度,文中对国内目前适用于电气设备振动舒适度评价的4本规范和标准进行对比研究,分析了各个规范和标准的评价计算方法选用参数不同时对计算结果的影响。结果表明:1/3倍频程铅垂向振动加速度级有效值和Z振级有效值最适合用于附建式变电站的舒适度评价,同时建议提高计权范围,Z振级计算采用最新的计权因子等。

关键词：附建式变电站电气设备振动舒适度评价 1/3倍频程铅垂向振动加速度级 Z振级

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某典型二次设备预制舱地震反应时程分析

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建筑结构 2022年第S1期52卷 868-873页

作者：陈永盛姜冰朱柏洁张令心中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室哈尔滨150080 上海市建工设计研究总院有限公司上海200050

预制舱式组合二次设备是标准配送式变电站的重要组成部分。为了探究某典型组合二次设备预制舱的抗震性能,采用时程分析法对该预制舱结构开展了地震反应分析,并结合规范评定了其抗震能力。首先,在介绍该二次组合设备预制舱设计图的基础上... 详细信息

预制舱式组合二次设备是标准配送式变电站的重要组成部分。为了探究某典型组合二次设备预制舱的抗震性能,采用时程分析法对该预制舱结构开展了地震反应分析,并结合规范评定了其抗震能力。首先,在介绍该二次组合设备预制舱设计图的基础上,建立了其有限元模型并开展了模态分析。然后,选取了三条输入地震动,采用隐式数值积分方法开展了预制舱在9度大震下的时程分析,研究了其最大应力和变形。结果表明:该典型预制厂在9度大震下最大应力为170MPa,最低安全系数约为1.38。最大层间位移角约为0.003,小于规范限定的1/250,具有一定的安全储备。

关键词：预制舱地震反应时程分析安全系数智能变电站

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基于建筑群震害仿真的应急疏散路径规划方法研究

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防灾减灾工程学报 2022年第6期42卷 1174-1182页

作者：周亦威陈辉林旭川陈子峰上海理工大学管理学院上海200093 中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室黑龙江哈尔滨150080

地震中沿街建筑的破坏通常会造成邻近道路大面积瓦砾堆积导致道路不畅,对应急救援产生不利影响。传统区域瓦砾堆积分析通常由单体结构分析并推演至区域层面,其过程需要大量数据支持且计算过程繁重。为突破这一瓶颈,使用弹塑性时程分析... 详细信息

地震中沿街建筑的破坏通常会造成邻近道路大面积瓦砾堆积导致道路不畅,对应急救援产生不利影响。传统区域瓦砾堆积分析通常由单体结构分析并推演至区域层面,其过程需要大量数据支持且计算过程繁重。为突破这一瓶颈,使用弹塑性时程分析工具对研究区域内建筑地震损伤情况进行计算,并将精确到每一时刻的建筑动力响应和损伤指标结果进一步用于区域瓦砾堆积仿真计算,其计算速度和精确性可进一步匹配应急救援的时间和精度需求。所采用的震害仿真工具能考虑建筑结构类型差异,并且可充分考虑结构动力特性与地震动破坏力特征。最后,以龙头山镇建筑群为例,基于区域瓦砾堆积仿真结果,采用Frank-Wolfe算法为各受灾点进行疏散路径规划,研究方法可为震后应急疏散提供参考。

关键词：鲁甸6.5级地震建筑群震害模拟村镇建筑群震后应急交通分配应急疏散

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泸定6.8级地震学校建筑典型震害调查与分析

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地震工程与工程振动 2022年第6期42卷 12-24页

作者：谢贤鑫潘毅寇创琦张令心朱柏洁中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室黑龙江哈尔滨150080 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 西南交通大学抗震工程技术四川省重点实验室四川成都610031

2022年9月5日中午12时52分,四川省甘孜州泸定县发生6.8级地震,地震发生后,调研了处于不同烈度区13所学校中16栋建筑的震害情况,总结了各烈度区内学校建筑的典型震害特征,分析了各类破坏的产生原因。调查分析的结果表明:2008年以后建造... 详细信息

2022年9月5日中午12时52分,四川省甘孜州泸定县发生6.8级地震,地震发生后,调研了处于不同烈度区13所学校中16栋建筑的震害情况,总结了各烈度区内学校建筑的典型震害特征,分析了各类破坏的产生原因。调查分析的结果表明:2008年以后建造的学校建筑其结构构件基本完好,表现出良好的抗震性能;2008年以前建造的两栋砌体结构发生中等破坏,一栋钢筋混凝土框架结构发生严重破坏,前者发生中等破坏的主要原因为构造柱等抗震构造措施不足,后者发生严重破坏的主要原因为单跨框架结构由于冗余度不足而导致结构整体刚度和承载力较低;另外,非结构构件的破坏在这次地震中仍难以避免,进而影响建筑的使用功能,高处构件的破坏坠落和周边围墙的倒塌将会对地震中逃生人员造成安全隐患。基于分析结果,建议排查学校建筑的抗震构造措施及结构承重形式,对不满足规范要求的建筑及时采取抗震加固或改变用途等措施;建议加强非结构构件与主体结构的连接并提升其抗震能力,避免因非结构构件破坏引起的建筑功能中断和人员安全隐患。文中结论为学校建筑的抗震设计和韧性提升提供参考依据。

关键词：泸定6.8级地震震害调查学校建筑地震烈度震害分析

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基于匹配算法及时程分析的城市建筑群震害情景快速构建方法

基于匹配算法及时程分析的城市建筑群震害情景快速构建方法

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第九届全国结构抗振控制与健康监测学术会议

作者：陈夏楠林旭川张令心中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室地震灾害防治应急管理部重点实验室

由于快速的城市化进程,城市的建筑环境变得越来越复杂和密集,城市对于潜在大地震带来的威胁越发敏感。震后快速合理的应急响应和救援能有效减少城市的地震损失。为了在合理的时间内能够更为准确的模拟建筑群的地震灾害情景,从而为震后... 详细信息

由于快速的城市化进程,城市的建筑环境变得越来越复杂和密集,城市对于潜在大地震带来的威胁越发敏感。震后快速合理的应急响应和救援能有效减少城市的地震损失。为了在合理的时间内能够更为准确的模拟建筑群的地震灾害情景,从而为震后的应急决策提供依据,本文提出了一种可以快速生成城市建筑群地震损伤分布的方法。该方法可对较大城市区域使用差异性地震动输入。首先根据实时采集的地震动记录及地震动衰减关系将大的城市区域分割为若干小区域,以保证各区域可以使用相同的地震动,然后从提前建立的地震反应数据库中采用一定的匹配算法抽取并组合得出各小区域最接近实际情况的震害情景,最后将各小区域的震害情景组合,得到大区域的建筑群震害情景。本文对前期提出的三种匹配算法进行了深入的对比研究,并选择多波拼接法作为该震害情景快速构建方法的匹配算法。多波拼接法在精确性、鲁棒性和高效性方面均为最优。采用基于多波拼接法的建筑群地震灾害情景快速构建方法对位于我国西部设防烈度8度区的某城市进行了建筑群震害的快速构建。该城市模型包含76794栋建筑。选择PGA为341cm/s2的El-centro波,并考虑了区域内的地震衰减关系。分别采用直接时程分析和基于多波拼接法的震害情景快速构建方法获取结构地震损伤指数,通过对比发现结构损伤程度的分布相近。损伤指数平均匹配误差为15.7%,匹配误差小于30%的结构占比为91.4%。损伤状态匹配一致的概率为77.7%。相比于直接进行时程分析,本文方法所需的时间减少约90%。

关键词：城市建筑群建筑群震害差异性地震动输入匹配算法

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基于玻璃珠-砂垫层的岩土隔震系统隔震效果影响因素分析

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地震工程与工程振动 2022年第5期42卷 237-248页

作者：尹志勇孙海峰景立平董瑞徐琨鹏湖南文理学院土木建筑工程学院湖南常德415000 中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室黑龙江哈尔滨150080 广东省珠海工程勘察院广东珠海519000

应用低成本的减隔震技术是降低农村民居地震灾害风险的途径之一。岩土隔震(GSI)技术是近年来提出的新隔震概念,基于玻璃珠-砂垫层的岩土隔震系统(GSI-GBSC)的隔震有效性已通过大型振动台试验进行了验证。为了更好地推广GSI-GBSC系统在... 详细信息

应用低成本的减隔震技术是降低农村民居地震灾害风险的途径之一。岩土隔震(GSI)技术是近年来提出的新隔震概念,基于玻璃珠-砂垫层的岩土隔震系统(GSI-GBSC)的隔震有效性已通过大型振动台试验进行了验证。为了更好地推广GSI-GBSC系统在农村民居中应用,文中在振动台试验的基础上利用ABAQUS有限元软件建立了场地-隔震层-结构有限元模型,对GSI-GBSC系统的隔震效果影响因素进行了探讨,结果表明:砂垫层密实度越小、砂垫层越厚,GSI-GBSC系统的隔震效果越好;回填砂土的密实度和宽度的变化对GSI-GBSC系统隔震效果的影响不大;GSI-GBSC系统隔震效果受基底摩擦系数的影响较大,基底摩擦系数越小,隔震效果越好。在GSI-GBSC系统的隔震效果影响因素分析讨论的基础上,指出了进一步提高GSI-GBSC系统的隔震效果的途径,为进一步推动GSI-GBSC系统在农村民居中的应用奠定了理论基础。

关键词：玻璃珠-砂垫层岩土隔震隔震效果数值模拟农村民居

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高设防烈度区结构竖向楼层加速度放大系数研究

高设防烈度区结构竖向楼层加速度放大系数研究

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第32届全国结构工程学术会议

作者：刘荣恒柏文戴君武姜涛杨永强中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室地震灾害防治应急管理部重点实验室

楼层加速度响应的研究对非结构部件的抗震设计具有重要意义,而现有研究基本忽视了建筑结构的竖向加速度响应。为系统研究不同结构形式及不同基本周期结构竖向加速度响应的差异,本文选取了包括钢筋混凝土结构及钢结构在内的9栋9度区结构... 详细信息

楼层加速度响应的研究对非结构部件的抗震设计具有重要意义,而现有研究基本忽视了建筑结构的竖向加速度响应。为系统研究不同结构形式及不同基本周期结构竖向加速度响应的差异,本文选取了包括钢筋混凝土结构及钢结构在内的9栋9度区结构,对每栋结构使用了104组地震动作为输入进行了弹性时程分析,通过所得936组楼层加速度响应数据对各类结构的竖向楼层加速度放大系数沿结构高度的放大规律进行了研究。所得结果表明现有规范及相关研究严重低估了我国9度区结构的楼层竖向加速度响应,为更好的对我国的非结构部件进行抗震设计,本文根据所得数据分别针对钢筋混凝土结构及钢结构提出了更为合适的竖向楼层加速度放大系数预测公式。

关键词：竖向楼层加速度放大系数非结构部件高烈度区弹性时程分析抗震设计

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泸定6.8级地震交通网络应急服务能力分析

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防灾减灾工程学报 2022年第6期42卷 1121-1129页

作者：刘金龙林均岐潘毅宋佳雨中国地震局工程力学研究所中国地震局地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室黑龙江哈尔滨150080 西南交通大学土木工程学院四川成都611756 抗震工程技术四川省重点实验室四川成都610031

2022年9月5日12时57分,四川省泸定县发生6.8级地震。受自然地理环境等因素的影响,本次地震对灾区公路交通网络造成了比较严重的破坏,给震后应急救援工作带来了较大阻碍,极大地考验了灾区交通网络的应急服务能力。本文介绍了灾区交通网... 详细信息

2022年9月5日12时57分,四川省泸定县发生6.8级地震。受自然地理环境等因素的影响,本次地震对灾区公路交通网络造成了比较严重的破坏,给震后应急救援工作带来了较大阻碍,极大地考验了灾区交通网络的应急服务能力。本文介绍了灾区交通网络的概况及其地震破坏情况,建立了路网应急服务能力评价方法,并将单位时间到达重点救援目标的最大交通量作为其评价指标。以本次地震灾区的交通网络为例,结合交通网络应急抢通过程的考察数据,对交通网络应急服务能力的下降及其恢复过程进行了分析,对灾区交通网络地震韧性进行了定性讨论,以期为交通网络的地震韧性评价提供参考。

关键词：泸定6.8级地震交通网络应急服务能力恢复过程

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基于支持向量机预测模型的高速铁路现地地震预警方法

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中国铁道科学 2022年第5期43卷 177-187页

作者：宋晋东朱景宝刘艳琼孙文韬李水龙曾奎原汪云龙姚鹍鹏李山有中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室黑龙江哈尔滨150080 中国地震台网中心测震台网部北京100045 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心北京100081 福建省地震局福建地震台福建福州350003 河南辉煌科技股份有限公司安防产品部河南郑州450012

以准确发出预测高速铁路Ⅰ级地震警报为目标,提出基于支持向量机(SVM)预测模型的高速铁路现地地震预警方法,并分析该方法的可行性。首先,针对震级和地震动加速度峰值2个参数,分别明确相应的SVM预测模型;然后,设置阈值(震级6级和地震动... 详细信息

以准确发出预测高速铁路Ⅰ级地震警报为目标,提出基于支持向量机(SVM)预测模型的高速铁路现地地震预警方法,并分析该方法的可行性。首先,针对震级和地震动加速度峰值2个参数,分别明确相应的SVM预测模型;然后,设置阈值(震级6级和地震动加速度峰值40 cm·s-2)并定义预测等级及其与阈值间的对应关系,依据2个参数预测值与阈值的关系发布不同等级警报;最后,根据地震动加速度峰值观测值与预测值的对比,定义报警动作,评价报警性能。依托2022年1月8日青海门源6.9级地震的全部加速度数据进行离线验证,结果表明:P波到达后1~3 s时间窗内,2个参数的预测值逐渐接近真实值,预测误差的标准差明显减小,SVM预测模型可得到准确预测结果;首台(距离震中最近且离破坏最近的台站)触发后1 s时即可成功发布警报,触发后6 s时烈度Ⅶ度区域内的所有台站均成功发布警报。该方法可为低成本烈度仪服务高速铁路地震监测预警提供参考。

关键词：高速铁路地震预警震级加速度峰值支持向量机

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