检索结果-内蒙古大学图书馆

运输经理世界 2023年第35期 102-104页

作者：石海中国市政工程中南设计研究总院有限公司第十三设计院山东青岛266100

某超大断面城市交通隧道工程穿越青岛老城区,下穿和侧穿的建(构)筑物众多,同时由于青岛市区地质条件具有典型的“上土下岩,上软下硬”特点,因此该工程施工工艺较为复杂。为此,系统地介绍青岛某超大断面城市交通隧道的设计与施工,并就施... 详细信息

某超大断面城市交通隧道工程穿越青岛老城区,下穿和侧穿的建(构)筑物众多,同时由于青岛市区地质条件具有典型的“上土下岩,上软下硬”特点,因此该工程施工工艺较为复杂。为此,系统地介绍青岛某超大断面城市交通隧道的设计与施工,并就施工中各环节采用的施工方法与要点进行详细分析,以期为国内其他城市中的类似工程提供有益参考。

关键词：超大断面隧道设计与施工快速路网

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"双碳"背景下工业建筑设计中的可再生能源利用与节能措施探讨

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砖瓦世界 2024年第4期 97-99页

作者：周思月廖昊宇白雪中国市政工程中南设计研究总院有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司

在工业建筑设计中,充分利用可再生能源并实施有效的节能措施是实现我国城乡建设"双碳"目标的关键策略.通过整合太阳能、地源能、风能等可再生能源,降低工业建筑对传统能源的依赖,减少环境影响.同时,采用热工性能改善、高效设... 详细信息

在工业建筑设计中,充分利用可再生能源并实施有效的节能措施是实现我国城乡建设"双碳"目标的关键策略.通过整合太阳能、地源能、风能等可再生能源,降低工业建筑对传统能源的依赖,减少环境影响.同时,采用热工性能改善、高效设备与技术、智能化建筑管理系统等节能措施,进一步提高能源利用效率,降低运营成本.这种综合的设计理念旨在实现工业建筑的绿色、智能、高效发展,为建筑和生产的可持续提供可行的解决方案.

关键词： "双碳"目标工业建筑设计可再生能源利用节能措施

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MBBR+反硝化深床滤池工艺在北方污水厂提标改造中的应用

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净水技术 2024年第12期43卷 180-186,204页

作者：倪亮常莺娜师旭军上海市政工程设计研究总院<集团>第十市政设计院有限公司甘肃兰州730030 中国市政工程西北市政设计院有限公司甘肃兰州730000

西安某污水处理厂设计规模为2×10^(5)m^(3)/d,原处理工艺为“粗细格栅及旋流沉砂池预处理+厌氧-缺氧-好氧(AAO)生化池+高密度沉淀池+精密过滤器+氯消毒接触池”,原出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)... 详细信息

西安某污水处理厂设计规模为2×10^(5)m^(3)/d,原处理工艺为“粗细格栅及旋流沉砂池预处理+厌氧-缺氧-好氧(AAO)生化池+高密度沉淀池+精密过滤器+氯消毒接触池”,原出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)的一级A标准。为了符合《西安市城镇污水处理厂再生水化提标改造和加盖除臭工程三年行动方案(2018—2020年)》的出水要求,采用移动床生物反应器(MBBR)+反硝化深床滤池工艺对污水厂进行升级改造。该工艺最大限度的利用了现有池体,并在不停水的前提下完成了提标改造,提标总投资为26976.01万元,提标运行后吨水运行成本增加0.105元,其中电费为0.056元(生物池为0.03元,深度处理为0.026元),药剂费用为0.049元(乙酸钠碳源费为0.045元,聚合氯化铝(PAC)费用为0.004元)。改造完成后出水COD_(Cr)、BOD5、SS、氨氮、TN及TP出水水质分别为14.82~19.81、0.6~3.7、3.91~7.13、0.07~0.21、5.70~10.20 mg/L及0.13~0.21 mg/L。改造后COD_(Cr)、BOD5、SS、氨氮、TN及TP的整体平均去除率分别为97.13%、99.08%、98.98%、99.63%、85.54%及97.75%。冬季氨氮及TN的出水稳定达标。此改造案例可为北方寒冷地区污水厂提标改造提供参考。

关键词：污水处理厂提标改造移动床生物反应器(MBBR) 反硝化深床滤池低温

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城市桥梁扩建中的路线安全性评价

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城市道桥与防洪 2024年第6期 128-130,137页

作者：李晓梅张富强上海市政工程设计研究总院集团第十市政设计院有限公司甘肃兰州730000 中国市政工程西北设计研究院有限公司甘肃兰州730000

桥梁作为城市道路网中的关键节点,除了承担着重要的交通功能,往往还兼有地标性建筑的作用,因此桥梁扩建工程往往受到众多控制因素的影响,路线的设计指标很难达到较高标准。如何将提升交通容量和景观品质完美结合,同时又能坚守交通安全... 详细信息

桥梁作为城市道路网中的关键节点,除了承担着重要的交通功能,往往还兼有地标性建筑的作用,因此桥梁扩建工程往往受到众多控制因素的影响,路线的设计指标很难达到较高标准。如何将提升交通容量和景观品质完美结合,同时又能坚守交通安全的根本原则,成为城市桥梁改扩建工程方案评价的重要标准之一。结合昆仑桥工程实例,通过总体方案介绍和计算分析,综合考虑城市道路与公路对路线安全性评价的要求,对相邻路段运行速度的协调性、同一路段设计速度和运行速度的协调性、行车视距及弯道行驶的舒适性等指标和标准进行分析评价,确保了工程的安全可靠。

关键词：城市桥梁改扩建路线安全性评价

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多跨径连续梁拱组合体系桥梁的抗震分析

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工程建设与设计 2024年第7期 106-108页

作者：魏星甘肃中交第二航务工程勘察设计院有限公司武汉430060 中国市政工程中南设计研究总院有限公司武汉430010

为分析多跨径连续梁拱组合体系桥梁的抗震性能,结合某多跨径连续梁拱组合体系桥梁实际工程,采用有限元分析软件建立桥梁的地震动力时程分析模型,并根据振动方程获取桥梁结构的地震响应。研究结果显示:一维地震作用下,桥梁结构位移时程... 详细信息

为分析多跨径连续梁拱组合体系桥梁的抗震性能,结合某多跨径连续梁拱组合体系桥梁实际工程,采用有限元分析软件建立桥梁的地震动力时程分析模型,并根据振动方程获取桥梁结构的地震响应。研究结果显示:一维地震作用下,桥梁结构位移时程响应最大值为0.079m;多维地震作用下,桥梁结构位移时程响应最大值为1.228m。因此可知,多维地震作用下桥梁结构抗震性能更薄弱,进行多跨径连续梁拱组合体系桥梁的抗震设计时应兼顾横桥向与顺桥向地震作用的影响。

关键词：多跨径桥梁连续梁拱组合体系桥梁抗震性能抗震分析

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城镇给排水管道内衬修复工艺应用探析

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城市情报 2024年第5期 76-77页

作者：曾凡成徐忠强浙江省水利水电勘测设计院有限责任公司 310002 中国市政工程中南设计研究总院有限公司 430010

探讨了给排水管道修复工程的三个关键评估环节:结构恢复效果检测、供水质量监测和经济技术分析.首先,结构恢复效果检测是确保管道结构完整性的关键,通过压力测试、内窥镜检查等方法进行全面评估.其次,供水质量监测强调了水质、化学物质... 详细信息

探讨了给排水管道修复工程的三个关键评估环节:结构恢复效果检测、供水质量监测和经济技术分析.首先,结构恢复效果检测是确保管道结构完整性的关键,通过压力测试、内窥镜检查等方法进行全面评估.其次,供水质量监测强调了水质、化学物质、消毒效果等方面的重要监测指标,旨在保障优质供水.最后,经济技术分析综合评估了工程的经济效益和技术的可行性,为决策提供全面的参考.

关键词：给排水管道内衬修复工艺

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富水软弱深基坑开挖支护数值模拟及变形监测对比研究

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工程建设与设计 2024年第6期 13-15页

作者：甘肃魏星中国市政工程中南设计研究总院有限公司武汉430010 中交第二航务工程勘察设计院有限公司武汉430060

以某深基坑工程为例,结合数值模拟及现场监测,对富水软弱地层条件下深基坑开挖支护结构选取及参数优化进行研究。得到如下结论:地下连续墙+内支撑支护结构体系适宜富水软弱地层深基坑支护;围护墙变形及地表沉降主要受内支撑道数影响;现... 详细信息

以某深基坑工程为例,结合数值模拟及现场监测,对富水软弱地层条件下深基坑开挖支护结构选取及参数优化进行研究。得到如下结论:地下连续墙+内支撑支护结构体系适宜富水软弱地层深基坑支护;围护墙变形及地表沉降主要受内支撑道数影响;现场监测数据表明该工况下数值模拟结果较实际值偏小。

关键词：深基坑 FLAC3D 支护结构地下连续墙内支撑现场监测

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基于物理模型试验的折板式消能竖井脉动压力研究

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水利技术监督 2025年第5期 218-219,308页

作者：李俊杰刘悦王文森杨通中国市政工程中南设计研究总院有限公司湖北武汉430000 深圳市水务规划设计院股份有限公司广东深圳518000

为优化折板式消能竖井工程设计,完善其结构设计及运行过程中的不足之处。文章结合深圳市石岩南清污分流工程实例,通过物理模型试验分析折板式消能竖井脉动压力的变化规律。结果表明:第(2)级折板消能核心区域的动水压强平均值大于第(3)... 详细信息

为优化折板式消能竖井工程设计,完善其结构设计及运行过程中的不足之处。文章结合深圳市石岩南清污分流工程实例,通过物理模型试验分析折板式消能竖井脉动压力的变化规律。结果表明:第(2)级折板消能核心区域的动水压强平均值大于第(3)级折板,但第(3)级折板消能区的压强波动更为剧烈,压强最大值更高;(2)级折板上方井壁与(3)级折板上方井壁相比,平均压强稍大,最大压强和压强数值波动显著偏小;模型试验表明(3)级~(8)级折板过流条件相似。研究提出折板式消能竖井结构设计优化措施,为后期运行过程中的安全监测重点内容提供理论依据。

关键词：消能竖井脉动压力物理模型广东深圳

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桥梁与隧道方案全寿命周期费对比研究——以龙潭过江通道为例

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建筑经济 2024年第S01期45卷 550-553页

作者：范诚宁海枫郭辰中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430056 中国市政工程中南设计研究总院有限公司湖北武汉430010

本文通过计算分析形成全寿命周期费用比选图并得出结论:桥梁方案建设期总投资为70.54亿,全寿命周期费用测算值为79.18亿,全寿命周期费用约为建设期总投资的1.12倍。隧道方案建设期总投资为101.16亿,全寿命周期费用测算值119.56亿,全寿... 详细信息

本文通过计算分析形成全寿命周期费用比选图并得出结论:桥梁方案建设期总投资为70.54亿,全寿命周期费用测算值为79.18亿,全寿命周期费用约为建设期总投资的1.12倍。隧道方案建设期总投资为101.16亿,全寿命周期费用测算值119.56亿,全寿命周期费用约为建设期总投资的1.19倍。桥梁方案建设期总投资相比隧道方案节约30.62亿,全寿命周期费用相比隧道方案节约40.85亿。按照全寿命周期费用进行对比,龙潭过江通道应选择投资偏低的桥梁方案。

关键词：过江通道桥梁隧道全寿命周期费用比选图

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沥青抑烟剂研究现状浅谈

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内蒙古公路与运输 2024年第1期 48-52页

作者：周馨怡李龙刚徐仕兵中国市政工程中南设计研究总院有限公司湖北武汉430010 中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430056

针对沥青烟气排放问题,国内外学者对沥青抑烟剂进行了诸多研究。根据性质特点和作用机理,可以将现有抑烟剂分为阻燃剂、吸附剂、聚合物改性剂和新型抑烟剂,其代表物质分别为金属氢氧化物、膨胀石墨、SBS和电气石。阻燃剂能在短时间内脱... 详细信息

针对沥青烟气排放问题,国内外学者对沥青抑烟剂进行了诸多研究。根据性质特点和作用机理,可以将现有抑烟剂分为阻燃剂、吸附剂、聚合物改性剂和新型抑烟剂,其代表物质分别为金属氢氧化物、膨胀石墨、SBS和电气石。阻燃剂能在短时间内脱水吸热,降低沥青温度以减少组分分解,同时隔绝氧气以抑制轻质组分挥发。吸附剂比表面积较大,烟气吸附效率高,吸附作用包括物理吸附和化学吸附。聚合物改性剂通过物理交联、化学交联和网格束缚作用固定沥青烟气。新型抑烟剂通常依靠其特殊结构或性能发挥作用,例如纳米硅酸盐的层状结构和电气石的热电性能。某种抑烟剂的作用机理并不是单一的,而是多种因素协同作用。抑烟剂的应用可能会对沥青路用性能产生不利影响,但是通过降低烟气排放可以延缓沥青流变性能的衰减。

关键词：抑烟剂抑烟机理沥青烟气道路工程

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