检索结果-内蒙古大学图书馆

广西节能 2020年第3期 18-19页

作者：刘雪荣石永庆中国市政工程华北设计研究总院有限公司兰州分公司甘肃兰州300074 湖北省交通规划设计院股份有限公司兰州分公司甘肃兰州300074

在技术和经济环境支撑下,暖通技术得到了较好的发展,能源损耗得到进一步降低,环境污染得到较好控制。同时,社会和用户需求的催化诞生了更多绿色理念和节能技术,反馈暖通技术,使其得到了更深的进步。事实上就目前而言,暖通在设计过程中,... 详细信息

在技术和经济环境支撑下,暖通技术得到了较好的发展,能源损耗得到进一步降低,环境污染得到较好控制。同时,社会和用户需求的催化诞生了更多绿色理念和节能技术,反馈暖通技术,使其得到了更深的进步。事实上就目前而言,暖通在设计过程中,绿色理念和节能技术层面还未得到较好的应用,还存在一定缺陷。基于此,笔者在自身经验和相关文献资料基础上,分析绿色理念和节能技术在暖通设计中应用,以供参考。

关键词：绿色理念节能技术暖通设计应用

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经营性高速公路项目投资评估咨询分析

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内蒙古科技与经济 2019年第11期 40-41,103页

作者：高佳宁赵家发中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津市市政工程设计研究院天津300000

针对我国咨询评估体系不够完善成熟的现状,本文以经营性高速公路项目投资评估咨询为例,对项目咨询过程中的区位环境、交通需求、投资估算、财务测算及指标分析等方面进行了分析总结,同时对实操案例进行分析,以便为投资评估咨询工作者提... 详细信息

针对我国咨询评估体系不够完善成熟的现状,本文以经营性高速公路项目投资评估咨询为例,对项目咨询过程中的区位环境、交通需求、投资估算、财务测算及指标分析等方面进行了分析总结,同时对实操案例进行分析,以便为投资评估咨询工作者提供借鉴。

关键词：经营性高速公路投资决策评估咨询关键技术

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基于视频检测的行人过街信号优化控制方法研究

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黑龙江交通科技 2019年第9期42卷 198-199页

作者：刘岩罗瑞琪天津市市政工程设计研究院天津300051 中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300381

为了保障交叉口行人过街合理需求,避免行人因等待时间过长而违法通行的现象发生,提高行人过街的安全和效率,提出利用视频检测技术建立行人流量检测方法;通过分析视频检测器传来的实时信息,以行人和机动车的综合延误为目标函数优化配时,... 详细信息

为了保障交叉口行人过街合理需求,避免行人因等待时间过长而违法通行的现象发生,提高行人过街的安全和效率,提出利用视频检测技术建立行人流量检测方法;通过分析视频检测器传来的实时信息,以行人和机动车的综合延误为目标函数优化配时,输出最优目标函数对应的配时参数,生成优化后的配时方案;结合吉林大学南岭校区东门行人过街实地数据,利用VISSIM对本作品建立的方法进行仿真评价,结果显示:行人人均延误为19.77s,与原有配时方案相比减少了71%。

关键词：路段行人过街感应控制视频检测综合延误

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港区道路地基及路基处理方式研究

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内蒙古公路与运输 2019年第3期 22-25页

作者：罗瑞琪刘岩中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300381 天津市市政工程设计研究院天津300051

随着港区的开发建设,场区及道路在使用过程中暴露出许多问题,给现有场区及道路使用带来非常大的安全隐患,需要相应的工程对策加以解决。由于港区道路交通兼具城市道路和公路的特色,具有其特殊的地理位置以及地质条件,因此,在设计中应综... 详细信息

随着港区的开发建设,场区及道路在使用过程中暴露出许多问题,给现有场区及道路使用带来非常大的安全隐患,需要相应的工程对策加以解决。由于港区道路交通兼具城市道路和公路的特色,具有其特殊的地理位置以及地质条件,因此,在设计中应综合考虑各方面因素分析地基及路基的处理方式。文章以天津港北疆港区道路为工程实例,首先对深层地基处理方案进行分析,重点研究滩涂区域和纳渣坑区域的地基处理方式,再以具体道路为例研究浅层路基处理方案,然后根据上述研究内容对特殊路基处理区域进行划分,建立设计方案,以期为此类工程设计提供参考。

关键词：港区道路地基路基方法研究

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基于仿真的冰雪条件快速路合流区交通特性研究

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内蒙古公路与运输 2019年第6期 53-56页

作者：刘岩罗瑞琪天津市市政工程设计研究院天津300051 中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300381

文章重点对冰雪条件下快速路合流区交通特性进行研究,基于大量调查数据,利用VISSIM仿真软件,通过控制快速路主线交通量,对快速路在正常条件、积雪条件、冰板条件以及冰膜条件四种情况下的匝道及主线的延误情况、入口匝道的排队长度进行... 详细信息

文章重点对冰雪条件下快速路合流区交通特性进行研究,基于大量调查数据,利用VISSIM仿真软件,通过控制快速路主线交通量,对快速路在正常条件、积雪条件、冰板条件以及冰膜条件四种情况下的匝道及主线的延误情况、入口匝道的排队长度进行了详细的分析,并建立回归模型。分析结果表明:当主线交通量大于2800veh/h时,冰雪条件对入口匝道的影响急剧增加。因此如果快速路预计的未来小时交通量超过2800veh/h,需要考虑通过适当增加合流区过渡段的长度来减小冰雪条件带来的影响。本研究成果可以为快速路交织区的设计提供参考。

关键词：交通工程城市快速路冰雪条件合流区交通仿真

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我国海绵城市建设的现状、对策及展望

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节能与环保 2019年第1期 40-41页

作者：孙欣唐思中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津市水利勘测设计院

海绵城市是党中央、国务院大力倡导的城市建设新模式,可以有效防止城市内涝,缓解水资源短缺,并有利于城市雨洪管理工作的开展,"十三五"期间也将海绵城市建设列为我国城镇化建设的重点任务。但是因为海绵城市建设在我国刚刚起... 详细信息

海绵城市是党中央、国务院大力倡导的城市建设新模式,可以有效防止城市内涝,缓解水资源短缺,并有利于城市雨洪管理工作的开展,"十三五"期间也将海绵城市建设列为我国城镇化建设的重点任务。但是因为海绵城市建设在我国刚刚起步,并且相关的建设理念尚不成熟,因此在建设过程中依然存在诸多问题。本文首先对我国海绵城市建设的现状进行了分析,然后在此基础上提出了相应的对策,最后对海绵城市建设进行了展望,力求为海绵城市建设提供理论支撑。

关键词：海绵城市现状对策展望

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改性聚氯乙烯结构胶及胶泥腐蚀控制技术

改性聚氯乙烯结构胶及胶泥腐蚀控制技术

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作者：徐芸莉许吉专陈俊张凯刘钦刘燕谢宇芳汪杏秀莫烨强袁爽文国松卞直兵廖晓龙李晶高迎亮刘洪义徐小梅张鹏过民龙余春辉黄橹李现修陈丽华刘彦华郭庆英张涛郑军张志刚戴铁华刘轩罗建军陈少雄赵相月张纪兵赵兵马庆磊孙晓靖葛梦凯陈剑棘牛文强范星黄艺郝秉元姚曙光富阳姚晓马武乌鲁木齐天路凯得丽化工有限公司浙江艾米微晶新材料科技有限公司广东建科创新技术研究院有限公司中交建福能建设工程有限公司广州合成材料研究院有限公司江苏邦杰防腐保温科技有限公司广州量恒检测技术服务有限公司广汉华气防腐工程有限公司江苏金陵特种涂料有限公司湖州绿田新材料有限公司中国市政工程华北设计研究总院有限公司浙江数智交院科技股份有限公司杭州本创科技有限公司湖南安广检验检测有限公司河南省四海防腐集团有限公司中蚀国际腐蚀控制工程技术研究院(北京)有限公司徐州圣都建筑工程有限公司中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司河南省蒲新防腐建设工程有限公司山东电力工程咨询院有限公司中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司襄阳中众化学有限公司中山职业技术学院

标准类型：国家标准

本文件规定了改性聚氯乙烯结构胶及胶泥腐蚀控制的技术要求和资料管理。本文件适用于新建、改建、扩建的建筑物和构筑物中钢筋混凝土（或混凝土）表面的防水抗渗防腐蚀设计及施工作业，其他设备及钢结构表面的防腐蚀设计及耐蚀作业参照...

标准号: GB/T 33383-2024

本文件规定了改性聚氯乙烯结构胶及胶泥腐蚀控制的技术要求和资料管理。本文件适用于新建、改建、扩建的建筑物和构筑物中钢筋混凝土（或混凝土）表面的防水抗渗防腐蚀设计及施工作业，其他设备及钢结构表面的防腐蚀设计及耐蚀作业参照使用。

关键词：

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公共建筑人性化现状问题调研与分析

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建设科技 2020年第3期 89-95页

作者：孙楠贺静徐丹安爱明许强袁晓辉李晓峰中国建筑标准设计研究院有限公司北京100048 深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司广东深圳518000 中国城市建设研究院有限公司北京100120 中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300000 北京量城科技有限公司北京100048

我国绿色建筑经过近十年的发展,取得了积极的进展,但由于前十年绿色建筑的导向主要侧重于节能与环保,忽略了用户对建筑的实际感受与需求,造成用户在建成建筑中实际获得感较少。中国建设科技集团为了发展“新时代高质量的绿色建筑”,组... 详细信息

我国绿色建筑经过近十年的发展,取得了积极的进展,但由于前十年绿色建筑的导向主要侧重于节能与环保,忽略了用户对建筑的实际感受与需求,造成用户在建成建筑中实际获得感较少。中国建设科技集团为了发展“新时代高质量的绿色建筑”,组织科研人员针对民用建筑现存的共性问题展开了研究,将公共建筑作为代表性研究对象,对建筑关于人性化设计的问题展开详细调查。通过对国内多个气候区的医疗建筑、办公建筑和教育建筑等公共建筑进行现状调研与分析,发现公共建筑在人性化设计理念的运用上,存在明显不足。本文总结了公共建筑在人性化设计方面存在的共性及特性问题,提出了具有一定普遍意义的设计改进意见,以期为今后绿色建筑评价标准的制定提供参考。

关键词：人性化绿色建筑调研分析共性问题

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交叉口无干扰条件下右转机动车轨迹建模

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城市道桥与防洪 2019年第1期 136-139,I0013页

作者：罗瑞琪刘岩孟维伟朱晓东中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津市300110 天津市市政工程设计研究院天津市300041

利用视频提取技术,对不同几何条件交叉口的右转车辆数据进行采集,并利用Track pro软件获得车辆位置坐标,计算车辆平均运行轨迹;然后分别用对数函数和二次多项式对轨迹进行拟合,通过比较拟合结果,确定右转机动车轨迹模型为对数函数模型;... 详细信息

利用视频提取技术,对不同几何条件交叉口的右转车辆数据进行采集,并利用Track pro软件获得车辆位置坐标,计算车辆平均运行轨迹;然后分别用对数函数和二次多项式对轨迹进行拟合,通过比较拟合结果,确定右转机动车轨迹模型为对数函数模型;同时通过分析交叉口转角、出口道位置、车辆速度等轨迹影响因素与轨迹参数之间的关系,对模型参数进行了标定;最后选择工程实例,利用实测数据对模型进行了验证。结果表明,利用模型计算的轨迹坐标点与实际值的最小相对误差为0.34%,验证了模型的有效性。

关键词：交通运输系统工程交叉口右转机动车视频采集轨迹模型

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机器学习在综合管廊规划中的应用

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天津建设科技 2019年第2期29卷 53-56页

作者：宋欣欣闵海华刁钰秘诚天津市市政工程设计研究院中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津大学建筑工程学院

综合管廊作为目前城市现代化市政基础设施的标志之一,其规划路径选择至关重要,但目前综合管廊的规划工作主观性过强而科学性不足。文章以某地区的管廊规划工作为例,建立了一种基于机器学习方法的管廊规划方法,分别利用神经网络算法和梯... 详细信息

综合管廊作为目前城市现代化市政基础设施的标志之一,其规划路径选择至关重要,但目前综合管廊的规划工作主观性过强而科学性不足。文章以某地区的管廊规划工作为例,建立了一种基于机器学习方法的管廊规划方法,分别利用神经网络算法和梯度上升算法完成管廊规划适建性的评价工作,为管廊规划路径提出一种较为科学的方法。

关键词：机器学习管廊规划神经网络算法梯度上升算法

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