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    • 1 篇 教育学

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机构

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作者

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语言

  • 468 篇 中文
检索条件"机构=中国市政工程华北设计研究总院第八设计研究院"
468 条 记 录,以下是411-420 订阅
排序:
沥青混凝土路面早期破坏原因及对策
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房地产导刊 2014年 第12期 259-259页
作者: 王睿 曹小聪 中国市政工程华北设计研究总院浙江分院 浙江杭州 310012 杭州市城建设计研究院有限公司 浙江杭州 310001
公路沥青混凝土路面早期破坏的原因有很多,既有内在因素,如使用材料与路面结构的变化,又有自然环境和水文地质等外在因素。一般说来,在不同的条件下,各种因素会有着不同的组合形式,这也就导致了路面破坏原因的多样化。经过仔细的... 详细信息
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基于道路等级合理配置的城市道路设计研究
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科技资讯 2013年 第4期11卷 240-241页
作者: 周应生 张荣 广东省建筑设计研究院重庆分院 重庆400016 中国市政工程华北设计研究总院 天津300074
本文基于笔者多年从事城市道路设计的相关工作经验,以基于城市道路合理配置的城市道路设计研究对象,研究探讨了城市道路级配合理性的研究方法,论文首先分析了城市道路级配的影响因素,进而探讨了城市道路等级级配的确定方法,最后给出... 详细信息
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城市道路网设计及预估思路研究
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科技创新导报 2013年 第6期10卷 230-231页
作者: 张荣 周应生 中国市政工程华北设计研究总院 天津300074 广东省建筑设计研究院重庆分院 重庆400016
该文基于笔者多年从事城市道路设计的相关工作经验,以中小城市道路网设计研究对象,分析了中小城市道路网规划的方法与预估体系,论文从交通分配方法开始着手,进而探讨了道路网规划设计的原则和思路,然后指出规划设计中存在的问题,最后... 详细信息
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城市道路照明电气设计节能问题探究
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电子技术与软件工程 2014年 第6期 180-180页
作者: 尚辉 徐海亮 中国市政工程华北设计研究总院 陕西省西安市710000 陕西省建筑设计研究院有限责任公司 陕西省西安市710000
市政工程电气设计直接关系到市政及建筑物的用电安全,而照明设计又关系到城市景观的优劣和能源使用,文章对城市道路照明电气设计节能问题进行探究。
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论梁格法在立交桥梁设计中的应用
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广东科技 2013年 第10期22卷 137-137,58页
作者: 王怀中 吕艳平 中国市政工程华北设计研究总院西安分院 陕西西安710018 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安710075
结合广州某城市立交内桥梁设计时的梁格法分析,探讨梁格梁法分析在工程中的应用,梁格法分析需要注意的事项,以及梁格分析的优势及不足。
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反硝化最小碳氮比值的推求和应用
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中国给水排水 2012年 第2期28卷 46-48页
作者: 周丹 周雹 中国市政工程华北设计研究总院 天津300074 天津市市政工程设计研究院 天津300050
利用反硝化最小碳氮比值[C/N]min可快速简便地判别反硝化碳源是否足够,根据理论推导和参照国外经验参数推出不同情况下的[C/N]min,具有实际应用价值,可供有关设计人员参考。
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优化方法分析中新天津生态城雨水利用综合效益
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给水排水 2012年 第4期38卷 17-21页
作者: 高宏超 李迎霞 张凯 张秀华 孔彦鸿 北京师范大学环境学院 北京100875 中国市政工程华北设计研究总院 天津300074 中国城市规划设计研究院 北京100037
城市水资源的短缺使得雨水利用的必要性进一步增加,如何从城市水资源系统整体出发,定量评价雨水利用所带来的综合效益以及对其他系统的影响也越来越受到重视。通过运用水资源多目标优化配置方法并考虑分质供水后的情况,对中新天津生态... 详细信息
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基于分形理论的大粒径沥青混合料评价方法研究
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中外公路 2012年 第5期32卷 244-248页
作者: 高文阳 王莉 铁道第三勘察设计院集团有限公司公路分院 天津市300142 中国市政工程华北设计研究总院第八设计院
首先介绍了分形理论,利用此理论建立大粒径沥青混合料(LSM)集料质量分布与分维数D之间的关系,并给出了集料质量分维的计算方法,得到LSM各级配的质量分维数值。进一步分析LSM不同级配分维数与体积参数、路用性能的关系,从而定量地评价了... 详细信息
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沧州渤海新区核心功能区需水量预测及水资源利用
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水资源保护 2012年 第3期28卷 92-94页
作者: 岳峥 马东兵 杜昱 练海燕 杜昕 中国市政工程华北设计研究总院第三设计研究院 天津300074
针对沧州渤海新区核心功能区用水以工业用水为主,而其所在地——沧州地区淡水资源匮乏的特点,通过调研国内类似区域用水量情况,采用单位面积用水量法对核心功能区需水量进行预测,并对核心功能区水资源的分配利用进行论述。为满足沧州渤... 详细信息
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过河隧道最小安全埋置深度的探讨
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水科学与工程技术 2012年 第1期 27-29页
作者: 杜冬冬 中国市政工程华北设计研究总院第七设计研究院 天津300074
过河隧道埋置深度受河道清淤疏浚、水流冲刷、管身的抗浮能力等多因素的影响,也是隧道工程安全和控制投资的主要因素。结合某电力电缆隧道穿越永定新河工程,采用刚体平衡法、应变趋势法确定埋置深度,与规范提供的方法进行比较,分别减少1... 详细信息
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